ترتيبات سعودية لتنظيم استخدام طائرات «الدرون»

TT

ترتيبات سعودية لتنظيم استخدام طائرات «الدرون»

أكدت السعودية، أمس، أن تنظيم استخدام الطائرات ذات التحكم عن بعد «الدرون» في مراحله النهائية، جاء ذلك غداة إسقاط القوات الأمنية أول من أمس، طائرة من نفس الطراز، في أحد الأحياء السكنية شمال مدينة الرياض.
أوضح اللواء منصور التركي، المتحدث الأمني لوزارة الداخلية أن تنظيم استخدام الطائرات ذات التحكم عن بعد «الدرون» في مراحله النهائية، داعياً هواة استخدام هذه النوعية من الطائرات إلى الحصول على التصريح اللازم الذي يخولهم استخدامها للأغراض المخصصة لها في المواقع المسموح بها، وذلك من شرطة الحي الذي يقيمون فيه. وأبان اللواء التركي، أن هذا الإجراء سيكون مؤقتاً لحين صدور التنظيم.
وتستطيع الطائرة اللاسلكية ذات التحكم عن بعد (الدرون) التحليق إلى ارتفاع يقارب ألفي متر وتصل سرعتها إلى 50 كيلومتراً في الساعة، كما يمكن تركيب كاميرات عليها، ما يجعلها قادرة على تصوير مساحات شاسعة ومنها أماكن يحظر التصوير فيها، ولذلك تعمل وزارة الداخلية السعودية على وضع تنظيم لاستخدامها.
وكانت إحدى نقاط الفرز الأمني بحي الخزامى في مدينة الرياض لاحظت مساء أول من أمس تحليق طائرة لاسلكية ترفيهية صغيرة ذات تحكم عن بعد (درون)، دون أن يكون مصرحاً لها بذلك ما اقتضى قيام رجال الأمن في النقطة الأمنية بالتعامل معها وفق ما لديهم من أوامر وتعليمات بهذا الخصوص، وشرعت الجهات المختصة بإجراءات التحقيق حول ملابسات الواقعة.
من جهته أوضح عبد الله العضياني صاحب شركة متخصصة في التصوير لـ«الشرق الأوسط» أن بإمكان هواة التصوير الحصول على التصاريح المتعلقة بالتصوير باستخدام الطائرات عن بعد من قبل جهات حكومية وأمنية. وتابع: «يوجد إجراءات لاستخراج تصريح الطائرة من وزارة الداخلية والجمارك وهيئة الطيران المدني، وتسجيل اسم ونوع الطيارة عبر بوليصة على الطائرة نفسها».
وأضاف أن الشركات أكثر استخداماً للتصوير بـ«الدرون» من أجل أغراض تجارية، كما أن بعض الأفراد يستخدمون تلك الطائرة لأغراض شخصية بحتة، مشيراً إلى أن ارتفاع الطائرات ذات التحكم عن بعد «الدرون» قد يصل إلى 2 كيلومتر فيما تصل سرعتها إلى نحو 50 كيلومتراً في الساعة، ويوجد منها 6 أنواع أصغرها بعرض 20 سنتمتراً وأكبرها نحو متر.
ولفت العضياني إلى أن شراء الطائرات يتم من دون كاميرا، ويختار صاحب الشركة الكاميرا المناسبة لعمله، وتتحمل الطائرات وزناً يتراوح بين 3 و10 كيلوغرامات، وكلما زاد الوزن خفت سرعتها، مبيناً أن بعض هواة التصوير قد يقعون في محظورات عبر تصوير أماكن يمنع تصويرها دون علم مسبق.
وتطرق إلى أن شركات في الخارج تنشط في مجال التدريب على استخدام «الدرون» وكذلك في هيئة الطيران المدني، مضيفاً أن تلك الطائرات تعمل عبر «واي فاي» يربط الطائرة وجهاز التحكم عن بعد، وقد تتعرض لتشويش ويتعطل الاتصال بين جهاز التحكم والطائرة. وبيّن أن أسعار طائرات «الدرون» تتراوح بين 4 آلاف ريال (1066 دولارا) و60 ألف ريال (16 ألف دولار)، وغالباً ما يتم شراؤها من أميركا والإمارات. يشار إلى أن هيئة الطيران المدني أعلنت في وقت سابق حظر تشغيل طائرات الدرون بسبب خطورتها.



الجسر الجوي الإغاثي السعودي إلى لبنان يتواصل بوصول الطائرة الـ23

الطائرة الإغاثية السعودية الـ23 تصل إلى مطار بيروت (واس)
الطائرة الإغاثية السعودية الـ23 تصل إلى مطار بيروت (واس)
TT

الجسر الجوي الإغاثي السعودي إلى لبنان يتواصل بوصول الطائرة الـ23

الطائرة الإغاثية السعودية الـ23 تصل إلى مطار بيروت (واس)
الطائرة الإغاثية السعودية الـ23 تصل إلى مطار بيروت (واس)

وصلت إلى مطار رفيق الحريري الدولي في مدينة بيروت بالجمهورية اللبنانية، اليوم، الطائرة الإغاثية السعودية الـ23، التي يُسيّرها مركز الملك سلمان للإغاثة والأعمال الإنسانية.

وتحمل الطائرة مساعدات إغاثية متنوعة تشتمل على مواد غذائية وطبية وإيوائية.

تحمل الطائرة مساعدات إغاثية متنوعة تشتمل على مواد غذائية وطبية وإيوائية (واس)

وكانت الطائرة قد غادرت مطار الملك خالد الدولي بالرياض، في وقت سابق اليوم، متجهة إلى مطار رفيق الحريري الدولي بمدينة بيروت.

يأتي ذلك انطلاقاً من الدور الإنساني الرائد، وتجسيداً للقيم النبيلة والمبادئ الثابتة للسعودية؛ ممثلة بذراعها الإنسانية مركز الملك سلمان للإغاثة، بالوقوف مع الدول والشعوب المحتاجة لمواجهة كل الأزمات والصعوبات التي تمر بها.