تركيا تبدأ مناورات شرق المتوسط تحت مظلة {الناتو}

بعد 3 أيام من تدريبات مصرية ـ يونانية في رودس

TT

تركيا تبدأ مناورات شرق المتوسط تحت مظلة {الناتو}

بعد أقل من أسبوع من انتهاء مناورات مصرية يونانية مشتركة في جزيرة رودس، أعلنت قيادة القوات البحرية التركية عن انطلاق مناورات عسكرية مشتركة شرق البحر المتوسط تحت مظلة مجموعة الناتو البحرية الدائمة الثانية، التي بدأت أمس (الثلاثاء)، وتستمر حتى 16 نوفمبر (تشرين الثاني) الجاري. وذكرت قيادة القوات الجوية التركية، في بيان، أن تركيا تستضيف المناورات التي تشارك فيها قوات بحرية من كل من الولايات المتحدة وبلغاريا وبريطانيا ورومانيا إضافة إلى قوات بحرية وجوية وخفر السواحل من تركيا. وأشار البيان إلى أن المناورات تهدف إلى تدريب القوات البحرية المشتركة ضد التهديدات والمخاطر الناجمة عن الأزمات الإقليمية، وتدريب موظفي المقرات العسكرية. وذكر البيان أن فرقاطة و21 سفينة و17 مقاتلة ومروحية تركية، وسفينة حربية بريطانية، وفرقاطة و9 مروحيات بلغارية، وفرقاطة رومانية، وسفينتين أميركيتين، تشارك في المناورات.
وتأتي هذه المناورات بعد 3 أيام من المناورات العسكرية المشتركة بين مصر واليونان في جزيرة رودس اليونانية، التي أجريت تحت اسم «ميدوزا - 5»، واعترضت عليها تركيا ووصفتها بأنها خرق واضح للقوانين الدولية.
ويوم الجمعة الماضي، ذكرت الخارجية التركية، في بيان، أنها تلقت من مصادر عسكرية أن مصر واليونان تجريان مناورات هجومية برمائية مشتركة في جزيرة رودس في الفترة بين 3 أكتوبر (تشرين الأول) الماضي و4 نوفمبر (تشرين الثاني) الجاري، لافتة إلى أن معاهدة باريس للسلام الموقعة عام 1947 تنص على حظر كل أنواع التدريبات العسكرية في رودس التي تخلت عنها إيطاليا لصالح اليونان بشرط نزع السلاح منها.
وأضاف البيان أن تركيا أبلغت تحذيراتها بخصوص المناورات المذكورة، للسفارة اليونانية في أنقرة.
وأجرت مصر واليونان تدريبات عسكرية مشتركة، منذ ديسمبر (كانون الأول) 2015، أحدثها على سواحل البحر المتوسط في أغسطس (آب) الماضي، بهدف تنسيق الجهود والعمل لمواجهة التحديات المتنامية في منطقة البحر المتوسط. وتجدد التوتر بين تركيا واليونان منذ أشهر على خلفية زيارة قام بها وزير الدفاع اليوناني بانوس كامينوس إلى جزيرة أغاثونيسي المتنازع عليها في بحر إيجة، وصفتها أنقرة بـ«الاستعراضية»، قائلة إنها لن ترد بالمثل.
وتتنازع اليونان وتركيا، العضوان في حلف شمال الأطلسي (ناتو)، السيادة على عدد من الجزر في بحر إيجة، وكادت الأمور تصل عام 1996 إلى حد اندلاع حرب بين البلدين.
وفي شرق البحر المتوسط، تطالب تركيا بنصيب للقبارصة الأتراك في الموارد الطبيعية، وسبق أن أرسلت سفناً حربية إلى قبالة سواحل قبرص، كما أعلنت أنها تعتزم البدء خلال العام الجاري في التنقيب عن النفط والغاز الطبيعي في منطقتي البحر المتوسط والبحر الأسود.
وكانت تركيا قد تلقت دعوات إسرائيلية للتعاون في مشاريع التنقيب عن الغاز في البحر المتوسط، في إطار تطبيع العلاقات بين البلدين. حيث أعلنت إسرائيل أنها اكتشفت قرابة 900 مليار متر مكعب من الغاز الطبيعي في مياهها الإقليمية. كما اتفقت تركيا وإسرائيل على بدء مباحثات لدراسة إمكانية مد أنبوب غاز يربط بينهما تحت البحر، لإمداد تركيا، ومنها إلى أوروبا، بالغاز الطبيعي المستخرج من البحر المتوسط.
وتعد منطقة شرق البحر المتوسط إحدى أهم المناطق، كونها تتضمن احتياطات استراتيجية ضخمة من الغاز الطبيعي وصلت، وفقاً لتقديرات المسوح الجيولوجية الأميركية، إلى ما يقارب 122 تريليون قدم مكعبة من الغاز.



لندن وطوكيو وروما تطلق مشروعها لبناء طائرة قتالية جديدة

تصميم طائرة مقاتِلة من الجيل السادس لبرنامج القتال الجوي العالمي «GCAP» مغطاة بألوان العَلم الوطني للمملكة المتحدة (أ.ف.ب)
تصميم طائرة مقاتِلة من الجيل السادس لبرنامج القتال الجوي العالمي «GCAP» مغطاة بألوان العَلم الوطني للمملكة المتحدة (أ.ف.ب)
TT

لندن وطوكيو وروما تطلق مشروعها لبناء طائرة قتالية جديدة

تصميم طائرة مقاتِلة من الجيل السادس لبرنامج القتال الجوي العالمي «GCAP» مغطاة بألوان العَلم الوطني للمملكة المتحدة (أ.ف.ب)
تصميم طائرة مقاتِلة من الجيل السادس لبرنامج القتال الجوي العالمي «GCAP» مغطاة بألوان العَلم الوطني للمملكة المتحدة (أ.ف.ب)

اتفقت المملكة المتحدة وإيطاليا واليابان، اليوم الجمعة، على إنشاء شركة مشتركة لبناء طائرتها المقاتِلة الأسرع من الصوت، والمتوقع أن تجهز في عام 2035، في إطار برنامج يحمل اسم القتال الجوي العالمي «GCAP».

وأعلنت الشركات المصنّعة الثلاث المسؤولة عن تطوير الطائرة المقاتِلة، الجمعة، في بيان، أنها وقّعت على اتفاقية إنشاء الشركة التي تملك كلٌّ منها ثُلثها. والشركات هي: «بي إيه إي سيستمز (BAE Systems)» البريطانية، و«ليوناردو (Leonardo)» الإيطالية، و«جايك (JAIEC)» اليابانية، التي أنشأتها، على وجه الخصوص، شركة ميتسوبيشي للصناعات الثقيلة.

وأنشئت الشركة المشتركة، التي ستبدأ أنشطتها منتصف عام 2025، في إطار برنامج القتال الجوي العالمي الذي أُعلن في عام 2022 بالشراكة بين لندن وروما وطوكيو. وستحلّ الطائرة الضخمة ذات الذيل المزدوج على شكل حرف V محل طائرات «إف-2» (F-2) اليابانية ومقاتِلات يوروفايتر الإيطالية والبريطانية. ومن المتوقع أن يمتد عمرها الافتراضي إلى ما بعد عام 2070، وفقاً للبيان.

وفي حال احترام الجدول الزمني، الذي وضعه القائمون على المشروع، فإنها ستدخل الخدمة قبل خمس سنوات على الأقل من الطائرة التي يبنيها مشروع نظام القتال الجوي المستقبلي «SCAF» الذي تُنفذه فرنسا وألمانيا وإسبانيا.