«الاتحاد للطيران» تعلق رحلاتها إلى «دالاس فورث وورث» مارس المقبل

تشغيلها لم يعد «مستداماً تجارياً» بعد إلغاء «الرمز المشترك» مع «أميركان آيرلاينز»

قالت: «الاتحاد للطيران» إنها ستعلق رحلاتها إلى مطار «دالاس فورت وورث» في ولاية تكساس الأميركية، وذلك اعتباراً من 25 مارس (آذار) من العام المقبل 2018، حيث وصفت الناقلة الإماراتية سبب التعليق بأن تشغيل الرحلة أصبح غير «مستدام تجارياً»، وذلك في أعقاب القرار المنفرد الذي اتخذته شركة «أميركان آيرلاينز» بإنهاء اتفاقية الشراكة بالرمز مع الاتحاد للطيران.
وقال بيتر بومغارتنر، الرئيس التنفيذي للاتحاد للطيران: «أدّى القرار المؤسف الذي اتخذته شركة (أميركان آيرلاينز) بإنهاء العلاقة التجارية التي أفادت كلتا الشركتين إلى عدم ترك أي خيار لدى الاتحاد للطيران، سوى تعليق رحلاتها بين أبوظبي وبين دالاس فورت وورث». وأفاد بأنه «في حالة قيام شركة (أميركان آيرلاينز) بإلغاء قراراها بإنهاء الاتفاقية، فنحن مستعدون لمواصلة هذه الرحلات معاً وحماية مصالح المواطنين الأميركيين ودعمها والربط العالمي مع تعزيز القيمة التجارية لكلا الشركتين».
وكانت شركة «أميركان إيرلاينز» أعلنت عن إنهاء اتفاقية المشاركة بالرمز بدءاً من 25 مارس من العام المقبل، الذي يأتي على خلفية اتهام شركة «أميركان إيرلاينز» لشركات خليجية تتشارك معهما في اتفاقية الرمز المشترك، أنهما تتلقى إعانات من حكوماتهم.
وأشارت معلومات البيان الصادر، أمس، عن «الاتحاد للطيران» إلى أن الناقلة الإماراتية استثمرت بشكل كبير في رحلات دالاس فورت وورث منذ إطلاقها في ديسمبر (كانون الأول) من العام 2014، حيث بدأت هذه الوجهة بثلاث رحلات أسبوعياً، وتمّت ترقيتها إلى رحلة يومية في فبراير (شباط) الماضي، مشيرة إلى أن شهدت سفر أكثر من 235 ألف راكب على هذه الوجهة منذ إطلاقها، ويربط نصف المسافرين على «طيران الاتحاد للطيران» إلى تلك الوجهة على رحلات الشراكة بالرمز التي تشغلها «أميركان إيرلاينز».
وأضاف بومغارتنر: «يعتبر إلغاء رحلات دالاس واحداً من التعديلات الكثيرة التي نقوم بها في شبكة وجهاتنا الأميركية في عام 2018 من أجل تحسين ربحية الأنظمة، ومن الممكن إجراء تعديلات إضافية فيما نراقب التأثير الكامل لإلغاء رحلات الشراكة بالرمز مع شركة (أميركان آيرلاينز) في حجوزات صيف 2018».
وتابع: «نحن ممتنون لولاية تكساس وسلطاتها، بما في ذلك مكتب عمدة مدينة دالاس وفورت وورث ومطار دالاس فورت وورث الدولي والأعمال المحلية وتجارة السفر وجمهور المسافرين لشراكتهم على امتداد أعوام التشغيل».
وأردف البيان بحثا مستقلا أجرته مؤسسة «أكسفورد إيكونميكس» في عام 2016، أشارت فيه إلى أن «الاتحاد للطيران» أسهمت بنحو 3.8 مليار دولار في الاقتصاد الأميركي، ودعمت أكثر من 30 ألف وظيفة أميركية وجلبت 280 ألف زائر إضافي إلى الولايات المتحدة، وأسهم هؤلاء الزوار الذين سافروا من أسواق متنامية، والتي كانت متجاهلة تاريخياً - وفق وصف البيان - من الناقلات والشركاء الأميركيين بنحو 1.9 مليار دولار في الاقتصاد الأميركي ودعم 22 ألف وظيفة إضافية في البلاد.
وأشارت «الاتحاد للطيران» إلى أنها عميل رئيسي للطائرات عريضة البدن التي تصنعها شركة «بوينغ»، مع طلبيات مؤكدة لـ71 طائرة «بوينغ» طراز 787 و25 طائرة طراز «بوينغ 777X» تشغلها محركات «جنرال إلكتريك»، واللتين ستدعمان برنامج تجديد الأسطول الخاص بالشركة. كما يتم تجهيز جميع مقاعد الدرجة الأولى ودرجة الإيوان على طائرة «إيرباص A380» من جانب شركة المقصورات الداخلية للطائرات، التي تتخذ من الولايات المتحدة الأميركية مقراً لها: «بي إي آيروسبيس»، والتي تعتبر الآن جزءاً من شركة «روكويل كولينز». وفي عام 2012، وقّعت «الاتحاد للطيران» صفقة بأكثر من مليار دولار مع مزود تقنية الكومبيوتر في الطيران شركة «سابر آيرلاين سوليشونز».
وتشغل «الاتحاد للطيران» حالياً 42 رحلة أسبوعية إلى خمس مدن أميركية، هي شيكاغو ودالاس فورت وورث ولوس أنجلوس ونيويورك وواشنطن، إضافة إلى تشغيل «الاتحاد» للشحن رحلتين أسبوعياً بطائرة «بوينغ 777F» من وإلى مطار ريكنباكر في كولومبوس بأوهايو وتوكسون بأريزونا.
وكان مطار دالاس فورت ورث الدولي أشار في وقت سابق إلى حجم النمو في الرحلات الجوية العالمية القادمة إليه في العام 2015، حيث بلغت نسبة الزيادة 74 في المائة مقارنة بعام 2014. وعزا الارتفاع الحاصل في معدلات السفر إلى الدور البارز لشركات الطيران الخليجية، ومساهمتهم في تحقيق هذه الزيادة الملموسة في أعداد المسافرين عالمياً.