العلامات الفاخرة تجتذب درجة ولاء أعلى بين أصحاب السيارات

الولاء أعلى للسيارات الفاخرة
الولاء أعلى للسيارات الفاخرة
TT

العلامات الفاخرة تجتذب درجة ولاء أعلى بين أصحاب السيارات

الولاء أعلى للسيارات الفاخرة
الولاء أعلى للسيارات الفاخرة

كشف بحث أجرته مؤسسة «جي دي باور» بين أصحاب السيارات الجديدة أن العلامات الفاخرة تجتذب نسبة أعلى من الولاء بين المشترين، على الرغم من بعض الأعطال التي قد تحدث لهذه السيارات خلال السنة الأولى من الملكية. وكانت أعلى نسبة ولاء بين هؤلاء الذين اشتروا سيارات فاخرة لم تسبب لهم أي مشاكل خلال العام الأول من الملكية، ووصلت هذه النسبة إلى 59 في المائة، قالوا إنهم بالتأكيد سوف يشترون سيارات تنتمي إلى العلامة نفسها في المستقبل. ولكن هذه النسبة تنخفض إلى 49 في المائة في حالات وجود مشكلة واحدة في السيارة خلال عام الملكية الأول.
وبالمقابل، فإن نسبة الولاء بين أصحاب السيارات الشعبية تقل من 49 في المائة إلى 40 في المائة في حالة وجود أي أعطال أو مشاكل في السيارات خلال فترة الملكية الأولى. وتسبب مشاكل بسيطة مثل المكابح عالية الصوت، أو تجمع الضباب على النوافذ، أو صعوبة التعامل مع أنظمة الملاحة الكثير من الإحباط لدى السائقين، وتنعكس سلباً على قرارات الشراء في المستقبل. وبعض هذه المسائل يختص بالتصميم، ولا يمكن التعامل معه في محطات الخدمة، ولذلك على المشتري أن يتعايش معها طوال ملكيته للسيارة. وهذا الوضع يعني أنه لن يشتري سيارات أخرى تنتمي إلى العلامة التجارية نفسها.
من الجوانب التي أوضحها البحث أيضا أن أهم عوامل الجذب لاتخاذ قرارات الشراء تشمل التصميم الخارجي للسيارة، ونسبة كفاءة استهلاك الوقود. وما زالت أغلب المشاكل تأتي من التجهيزات الإلكترونية في السيارة مثل بلوتوث ووصل الهاتف بالسيارةـ والتعرف على الصوت في تشغيل أنظمة السيارة.
وفي أحدث تصنيف للاعتمادية جاءت شركات «كيا وفولفو وسوزوكي» في المراكز الثلاثة الأولى لأكثر السيارات اعتمادية.


مقالات ذات صلة

من سيارة «ليرة» إلى «تاكسي طائرة»... هشام الحسامي شعارُه «صُنع في لبنان»

يوميات الشرق المهندس هشام الحسامي وأول طائرة تاكسي صُنعت في لبنان (حسابه الشخصي)

من سيارة «ليرة» إلى «تاكسي طائرة»... هشام الحسامي شعارُه «صُنع في لبنان»

الشاب اللبناني المهندس هشام الحسامي موّلها بنفسه، وهي تسير بسرعة 130 كيلومتراً في الساعة، كما تستطيع قَطْع مسافة 40 كيلومتراً من دون توقُّف.

فيفيان حداد (بيروت)
الاقتصاد منظر عام لشركة «باسف» للصناعات الكيماوية في شفارتسهايد بألمانيا (رويترز)

الإنتاج الصناعي الألماني يشهد انخفاضاً غير متوقع في أكتوبر

سجل الإنتاج الصناعي في ألمانيا انخفاضاً غير متوقع في أكتوبر (تشرين الأول)، وذلك بسبب التراجع الكبير في إنتاج الطاقة وصناعة السيارات.

«الشرق الأوسط» (برلين)
عالم الاعمال «نيسان باترول 2025»: تطور يجمع بين الفخامة والقوة

«نيسان باترول 2025»: تطور يجمع بين الفخامة والقوة

أطلقت «نيسان» الجيل السابع من سيارتها الأيقونية «باترول 2025» في فعالية خاصة بالسعودية.

بيئة أحد شوارع العاصمة السويدية (أرشيفية - رويترز)

تعليق قرار منع السيارات العاملة بالوقود في أحد أحياء ستوكهولم

علّقت سلطات مقاطعة ستوكهولم قرار البلدية حظر قيادة السيارات العاملة بالوقود في أحد أحياء وسط المدينة، قبل شهر من دخوله حيز التنفيذ.

«الشرق الأوسط» (ستوكهولم)
الاقتصاد متسوّقون يشترون الطماطم داخل سوق في بكين (رويترز)

أسعار المستهلكين في الصين ترتفع بأبطأ وتيرة خلال 4 أشهر

ارتفعت أسعار المستهلكين في الصين بأبطأ وتيرة في أربعة أشهر خلال أكتوبر، في حين انخفضت أسعار المنتجين بوتيرة أكبر، وذلك على الرغم من برامج التحفيز الحكومية.

«الشرق الأوسط» (بكين)

وكلاء السيارات في الصين يعيدون فتح المعارض

معارض الصين تعيد فتح أبوابها
معارض الصين تعيد فتح أبوابها
TT

وكلاء السيارات في الصين يعيدون فتح المعارض

معارض الصين تعيد فتح أبوابها
معارض الصين تعيد فتح أبوابها

قالت هيئة وكلاء وموزعي السيارات في الصين إن آخر إحصاء لها عن حال السوق يشير إلى أن نسبة 91 في المائة من إجمالي الوكلاء والموزعين عادوا لفتح أبواب المعارض مرة أخرى بعد تراجع الخطر من عدوى فيروس كورونا. ومع ذلك فإن معدل الزبائن لم يتخط بعد نسبة 53 في المائة من المعدلات العادية السابقة.
وذكرت الهيئة التي تمثل 8393 وكالة أن أكثر نسب إقبال الزبائن (54 في المائة) كانت على السيارات الأجنبية الفاخرة بينما كانت أقل النسب على السيارات الصينية المصنعة محليا، بنسبة 35 في المائة. هذا، وتراجعت مبيعات السيارات في الصين خلال النصف الأول من شهر مارس (آذار) 2020 بنسبة 47 في المائة مقارنة بمعدلات العام الماضي بسبب أزمة فيروس كورونا. وتشجع بعض المدن الصينية مواطنيها للعودة إلى الحياة الطبيعية، ولكن ثقة المستهلك في العودة إلى شراء سيارات جديدة لم تصل بعد إلى معدلاتها السابقة.