«معركة تلو أخرى»... يتمسّك بصدارة شباك التذاكر السعودي

الأسبوع الأول من أكتوبر يجني 16.5 مليون ريال مع عرض 55 فيلماً

فيلم «معركة تلو أخرى» من داخل إحدى صالات العرض السعودية (تصوير: إيمان الخطاف)
فيلم «معركة تلو أخرى» من داخل إحدى صالات العرض السعودية (تصوير: إيمان الخطاف)
TT

«معركة تلو أخرى»... يتمسّك بصدارة شباك التذاكر السعودي

فيلم «معركة تلو أخرى» من داخل إحدى صالات العرض السعودية (تصوير: إيمان الخطاف)
فيلم «معركة تلو أخرى» من داخل إحدى صالات العرض السعودية (تصوير: إيمان الخطاف)

للأسبوع الثاني على التوالي، يهيمن الفيلم الأميركي «One Battle After Another» (معركة تلو أخرى) على صدارة شباك التذاكر السعودي، مستحوذاً على 37 في المائة من مجمل إيرادات السوق المحلية خلال هذه الفترة، حسب التقرير الأسبوعي لهيئة الأفلام، حيث حقق إيرادات تتجاوز 6 ملايين ريال، ليصل مجموع ما جمعه منذ بداية عرضه إلى 10.3 مليون ريال، كما سجلت السوق السعودية إجمالي مبيعات بـ16.5 مليون ريال جراء بيع 317 ألف تذكرة لـ55 فيلماً في أول أسبوع من شهر أكتوبر (تشرين الأول).

فيلم المخرج بول توماس أندرسون، الذي عُرف بقدرته على صياغة أفلام تتجاوز القوالب التقليدية مثل «There Will Be Blood» (سيكون هناك دم) و«Licorice Pizza» (بيتزا العرقسوس)، استلهم قصته من رواية «فاينلاند» للكاتب توماس بينشون، لكنه أعاد تركيبها برؤية بصرية وسردية خاصة، لتخرج القصة على شكل عمل متشعب يمزج بين الأكشن والسخرية السياسية والدراما الإنسانية.

دراما مليئة بالصراع

يأتي «معركة تلو أخرى» من بطولة النجم ليوناردو دي كابريو في دور بوب فيرغسون، الثوري السابق الذي يعيش عزلة قاسية قبل أن تعود الأحداث لزجه في مواجهة عنيفة مع خصوم الماضي، إلى جانب الممثلة تيانا تايلور التي تجسد شخصية بيرفيديا، وشون بن الذي يؤدي دور جنرال متطرف، وبينيشيو ديل تورو الذي يضفي بحضوره أبعاداً إضافية للصراع، مع مشاركة الوجه الجديد تشيس إنفينيتي بدور الابنة ويلا.

وتقوم الحبكة نفسها على تداخل الماضي مع الحاضر، ففي سنوات شبابه كان بوب فيرغسون ناشطاً في مجموعة ثورية يسارية شاركت في عمليات عنف ضد مؤسسات الدولة، وكانت شريكته بيرفيديا القوة الدافعة للمجموعة. لكن الأحداث تتعقد حين تُعتقل الأخيرة وتدخل في برنامج لحماية الشهود، تاركة بوب في عزلة وابنته في مسار مختلف، ثم بعد 16عاماً يجد بوب نفسه أمام خصم قديم هو الجنرال ستيفن لوكغاو، الذي يتحول إلى رمز للسلطة المتطرفة ويبدأ باستهداف الابنة، ليجد الأب نفسه مضطراً إلى خوض معركة جديدة تختلف عن كل ما سبق.

أفلام مصرية ويابانية

في المرتبة الثانية لشباك التذاكر السعودي، جاء الفيلم المصري «فيها إيه يعني» الذي حقق 2.2 مليون ريال في أسبوعه الأول نظير بيع 40.5 ألف تذكرة. وفي المركز الثالث يأتي فيلم الأنيمي الياباني «Demon Slayer: Kimetsu No Yaiba» الذي حصد 1.4 مليون ريال هذا الأسبوع ليصل مجموع إيراداته منذ بداية عرضه إلى 18.4 مليون ريال عبر بيع 354.6 ألف تذكرة. هذا الرقم جعله من أكثر الأفلام ثباتاً في شباك التذاكر السعودي خلال الأشهر الماضية، ويؤكد الشعبية الكبيرة التي يحظى بها الأنيمي الياباني، خصوصاً بين فئة الشباب، وهو ما يكرس مكانة هذا النوع بوصفه خياراً جماهيرياً رئيسياً في المملكة.

واحتل فيلم الرعب الأميركي «The Conjuring: Last Rites» المرتبة الرابعة بإيرادات بلغت 1.3 مليون ريال، رافعاً مجموع ما حققه منذ انطلاقه إلى 12 مليون ريال، حيث إن استمرار هذا الرقم يعكس ولاء جمهور الرعب لسلسلة «ذا كونجورينغ» التي باتت علامة تجارية مستقلة في السينما العالمية، ونجحت في الحفاظ على جمهور ثابت ينجذب لتوازنها بين الرعب النفسي والمشاهد المفاجئة.

بين الأكشن والكوميديا

أما المركز الخامس، فكان من نصيب فيلم السيرة الذاتية والرياضة «The Smashing Machine» الذي دخل السباق لأول مرة وحقق 953.5 ألف ريال عبر بيع 14.6 ألف تذكرة. العمل الذي يروي قصة لاعب الفنون القتالية مارك كير أضاف بُعداً مختلفاً لقائمة هذا الأسبوع، إذ جمع بين الدراما الإنسانية والإثارة الرياضية، وفتح الباب أمام جمهور خاص يهتم بأفلام السيرة والرياضة.

في المركز السادس، حلّ الفيلم المصري الكوميدي «ماما وبابا» الذي حقق 4.2 مليون ريال عبر بيع 85.6 ألف تذكرة. وجاء سابعاً الفيلم الأميركي «A Big Bold Beautiful Journey» بإيرادات تجاوزت 2 مليون ريال جراء بيع 38.6 ألف تذكرة. أما الفيلم الهندي «Kantara A Legend: Chapter 1» فقد جاء في المركز الثامن بإيرادات بلغت 486.8 ألف ريال من خلال بيع 11.6 ألف تذكرة في الأسبوع الأول.

وفي المركز التاسع، جاء الفيلم الأميركي «The Strangers: Chapter 2» الذي وصل مجموع إيراداته منذ بدء عرضه إلى 888 ألف ريال. وأخيراً، احتل الفيلم الصيني «The Shadow’s Edge» المركز العاشر، وارتفع مجموع ما حققه منذ بداية عرضه قبل ثلاثة أسابيع إلى 1.4 مليون ريال.

وتظهر مجمل هذه النتائج أن السوق السينمائية السعودية باتت ساحة لتنوع كبير في الذائقة، رغم أن «هوليوود» ما زالت تهيمن من خلال أعمال مثل «معركة تلو أخرى»، لكن نجاح الأنيمي الياباني بهذا الشكل الواسع، وحضور السينما المصرية بثبات، ودخول الصين أيضاً، تعد كلها مؤشرات على أن المشاهد المحلي لم يعد أسيراً لنوع واحد من السينما، وأن السوق السعودية تملك القدرة على دفع عجلة صناعة السينما العالمية والإقليمية إلى الأمام.


مقالات ذات صلة

«أغابيتو»... فيلم فلبيني يعالج قضايا ذوي الاحتياجات الخاصة

يوميات الشرق عرض الفيلم للمرة الأولى في مهرجان «كان» السينمائي (الشركة المنتجة)

«أغابيتو»... فيلم فلبيني يعالج قضايا ذوي الاحتياجات الخاصة

في صالة بولينغ قديمة تبدو معلّقة خارج الزمن، تدور أحداث الفيلم الفلبيني القصير «أغابيتو»، الذي تنطلق أحداثه من قيام العمال بإعادة ترتيب القوارير.

أحمد عدلي (الجونة (مصر))
يوميات الشرق الممثلة الهندية الشهيرة ريخا (مهرجان البحر الأحمر السينمائي الدولي)

أسطورة بوليوود ريخا وفيلمها «أومراو جان» في «مهرجان البحر الأحمر»

يحتفي «مهرجان البحر الأحمر السينمائي الدولي» بعرض الفيلم الكلاسيكي «أومراو جان» بحضور بطلته ريخا.

«الشرق الأوسط» ( الدمام)
يوميات الشرق الاحتفاء بمئوية ميلاد يوسف شاهين يتضمن عرض فيلم «المهاجر» (حساب يسرا على «فيسبوك»)

«القاهرة السينمائي» يحتفي بأفلام يوسف شاهين في مئوية ميلاده

تصل احتفالات مئوية ميلاد المخرج المصري يوسف شاهين (1926 - 2008) محطتها الثانية ضمن فعاليات مهرجان «القاهرة السينمائي الدولي» في دورته الـ46.

أحمد عدلي (القاهرة )
يوميات الشرق شهدت الجلسة نقاشات متنوعة (الشرق الأوسط)

«الصحراء في السينما العربية»... إضاءات متباينة ودعوات لإعادة الاكتشاف

عن الصحراء في السينما العربية وما تختزنه من رموزٍ ودلالات تتقاطع فيها العزلة بالجمال، والواقع بالحلم، جاءت الجلسة النقاشية التي أقيمت ضمن «مؤتمر النقد».

أحمد عدلي (الرياض)
يوميات الشرق جلال تعرض لانتقادات حادة (حسابه على موقع فيسبوك)

انتقادات لياسر جلال لحديثه عن «حماية جزائريين» للقاهرة بعد «النكسة»

وجد الفنان المصري ياسر جلال نفسه في مرمى الانتقادات عقب نشره مقطع فيديو من فقرة تكريمه بمهرجان «وهران الدولي للفيلم العربي» بالجزائر.

داليا ماهر (القاهرة )

طبق مسروق يعود إلى كامبريدج بعد 115 عاماً

قطع قرناً ليعود إلى موطنه الأول (كلية كيوس)
قطع قرناً ليعود إلى موطنه الأول (كلية كيوس)
TT

طبق مسروق يعود إلى كامبريدج بعد 115 عاماً

قطع قرناً ليعود إلى موطنه الأول (كلية كيوس)
قطع قرناً ليعود إلى موطنه الأول (كلية كيوس)

عاد طبق زخرفي كان قد سرقه طالب في جامعة كامبريدج البريطانية من قاعة الطعام قبل أكثر من مائة عام. ويُعتقد أن غوردون ستيورات ويمبوش قد سرق الطبق خلال دراسته في كلية «غنفيل وكيوس» التي التحق بها عام 1908. ووفق «بي بي سي»، يحمل الطبق المزخرف بمشهد لمحكمة كيوس من الجهة الأمامية، ختمَ «مطابخ كلية كيوس» من الجهة الخلفية. وكانت أرملة ويمبوش قد أعطته إلى صديقة مقرّبة خلال إقامتها في مدينة كوفنتري، ليعود في نهاية المطاف إلى الكلية بعد مرور نحو 115 عاماً على فقدانه.

وقد درس ويمبوش التاريخ في كلية «كيوس»، ومن المزعوم أن يديه قد امتدتا إلى الطبق خلال تلك المدّة. والتحق لاحقاً بالجيش خلال الحرب العالمية الأولى، وظلّ الطبق معه ومع زوجته روث بعد انتقالهما إلى مدينة كوفنتري. ثم مُنِح إلى إيفون براون في وقت ما خلال حقبة الستينات، حين كانت جارة العائلة وصديقتها، وكانت في العشرينات من عمرها آنذاك. وهي الآن في الـ85، وقد أعادت الطبق إلى كلية «كيوس».

وذكرت للكلية: «لقد كانا بمثابة جدّين لي، إذ تُوفي جدّاي قبل ولادتي. لقد كانا أيضاً مثل بوابة لزمن آخر، ومفتاحاً لطريقة حياة باتت بائدة الآن، لكنها تجلَّت مرة أخرى في النوادر الكثيرة وقصص العائلة التي اعتادا سردها لي. أعلم أنّ غوردون كان ليصبح سعيداً لو احتفظت بالطبق، فقد كنتُ بمثابة ابنة له. أتطلّع إلى الماضي والشعور بالامتنان والشغف يملأ نفسي للفرصة التي أتاحت لي التواصل مع هذين الشخصين الرائعين اللذين كانا من مؤيّدي الملك إدوارد المُتحمّسين، وكانا يتمتّعان بالطيبة ورقّة الطبع والرقي والتهذيب». وأضافت براون: «يسعدني إعادة الطبق إلى مكانه الأصلي في ذاكرتهما».

والطبق الخزفي المسروق في حوزة أمين أرشيف الكلية حالياً بأمان. وكتبت كلية «كيوس» على موقعها الإلكتروني: «رغم أنه من المعروف عن الطلبة سرقة آنية خزفية وأدوات مائدة من وجبات الطعام التي تُقدَّم في الكلية لتكون تذكارات، فإنّ لهذا الطبق أكثر إثارة للمشاعر من أغلب الأشياء الأخرى». وقد وصف أمين أرشيف الكلية، جيمس كوكس، رحلة الطبق بأنها «قصة مذهلة».


فلامينغو بريطاني يظهر في فرنسا... هروب مُذهل يتحدّى قصَّ الريش

رحلة غامضة لطائر لا تُفترض به الهجرة (باراديس بارك)
رحلة غامضة لطائر لا تُفترض به الهجرة (باراديس بارك)
TT

فلامينغو بريطاني يظهر في فرنسا... هروب مُذهل يتحدّى قصَّ الريش

رحلة غامضة لطائر لا تُفترض به الهجرة (باراديس بارك)
رحلة غامضة لطائر لا تُفترض به الهجرة (باراديس بارك)

«هناك طائر فلامينغو وردي اللون»... ربما لم يكن حُرّاس الحديقة في متنزَّه «باراديس بارك» في هيل بمقاطعة كورنوال الإنجليزية ليتوقّعوا تعلُّم الكلمة الفرنسية التي تشير إلى طائر الفلامينغو، لكنّ رحلة هروب «فرانكي» المُفاجئة جعلت هذا ضرورة لغوية.

وكانت أنثى الفلامينغو، البالغة 4 أشهر، قد طارت في 2 نوفمبر (تشرين الثاني) الحالي، رغم قصّ ريشها، من حديقة الحيوان المحاطة بالأسوار في كورنوال. وحدثت المشاهدة لاحقاً بالقرب من قرية برثتون، على بُعد 13 ميلاً.

ومع ذلك، ذكرت «الغارديان» أنه بعد مرور أكثر من أسبوع على غيابها، شاهد مسؤولو المتنزه «فرانكي» على ساحل بريتاني الفرنسي، على بُعد أكثر من مائة ميل عبر القنال الإنجليزي. وذكر متنزه «باراديس بارك» في بيان: «نودّ إعلامكم بمُشاهدة طائر الفلامينغو على ساحل بريتاني في فرنسا. ثمة مجموعة تضم عدداً أكبر من طيور الفلامينغو في جنوب فرنسا، وتبدو الطيور اليافعة شديدة الشبه بـ(فرانكي)، لكننا نعتقد أننا قادرون على رؤية ريش جناحها الأيمن مقصوصاً. نحن في انتظار مزيد من الصور الفوتوغرافية للمساعدة في تأكيد ما إذا كانت هي أم لا». وجاء في البيان أيضاً: «طيور الفلامينغو قادرة على الطيران لهذه المسافة، لكننا لا نزال مندهشين من رؤيتها تسافر هكذا، ونشعر بالارتياح أيضاً لأنها في حالة جيدة. لقد وجدتْ مصبّ نهر رائعاً وآمناً، ومن المُفترض أن يكون الطعام متوافراً».

لكن المنتزه أوضح أنه «منفتح على احتمال ألا يكون هو أنثى الطائر المفقودة». وبريتاني ليست الموطن الأصلي لطيور الفلامينغو، لذا تُعد مشاهدة طائر فلامينغو هناك غير اعتيادية، وموقع إقامة أعشاشها الوحيد في فرنسا هو في منطقة كامارغ على الساحل الجنوبي بالقرب من مدينة آرل.

وتميل المجموعة الموجودة في منطقة كامارغ إلى مغادرة موطنها إمّا متّجهة إلى الجنوب الغربي لقضاء الشتاء في إسبانيا، أو إلى الجنوب الشرقي لقضاء الشتاء في تونس وتركيا. وعموماً، ليست طيوراً مهاجرة، لكن لا تصبح مستعمراتها دائمة بالضرورة نتيجة تغيّرات في المناخ مثل الجفاف.

وُلدت «فرانكي» في 1 يوليو (تموز) 2025، وكانت أول طائر فلامينغو يخرج من البيضة داخل العشّ، وتولّى والدَاها في «باراديس بارك» رعايتها. ويُشتهر طائر الفلامينغو الكاريبي بأرجله ورقبته الطويلة وريشه الوردي المميّز. ويتمكّن، بفضل أرجله، من اجتياز المياه العميقة واستخراج طعامه من الطحالب والقريدس من الوحل، مما يمنحه ذلك اللون الوردي. ويمكن لطيور الفلامينغو أن تعيش لتبلغ سنّ الأربعين.


مع انتشار الطائرات المسيّرة... طيارو الجيش الأميركي قلقون بشأن مستقبلهم

طائرة «إيه دبليو 119 تي» من بوينغ للتدريب
طائرة «إيه دبليو 119 تي» من بوينغ للتدريب
TT

مع انتشار الطائرات المسيّرة... طيارو الجيش الأميركي قلقون بشأن مستقبلهم

طائرة «إيه دبليو 119 تي» من بوينغ للتدريب
طائرة «إيه دبليو 119 تي» من بوينغ للتدريب

يشهد قطاع الطيران في الجيش الأميركي أحد أهم تحولاته منذ عقود، حيث تُعيد الأتمتة وضغوط التكلفة والتقنيات الجديدة، صياغة كيفية تدريب الطيارين والأدوار التي سيلعبونها في الحروب المستقبلية، كما كتب توماس نوفلي (*).

قلق الطيارين

يشعر العديد من الطيارين الحاليين بالقلق بشأن مستقبلهم، مع تبني الجيش للأنظمة غير المأهولة واستعداده لتقليص قوة طائرات الهليكوبتر، بينما يأمل آخرون أن يُؤدي نظام تدريب مُجدد - يُطلق عليه اسم «مدرسة الطيران التالية» Flight School Next- إلى جيل من الطيارين أقل عدداً ولكنه أكثر كفاءة من الطيارين الحاليين.

خفض أعداد الأفراد والنفقات

يأتي هذا التحول في ظل تخفيضات تنظيمية شاملة. إذ يخطط الجيش للتخلص من 6500 من أصل 30 ألف جندي طيران بحلول عام 2027، وذلك إلى حد كبير من خلال إزالة سرب واحد من سلاح الفرسان الجوي لكل لواء طيران قتالي يعمل في الخدمة الفعلية.

ويجادل القادة بأن هذه الخطوة ستُنشئ «قوةً أكثر كفاءةً وفتكاً» من خلال التخلص من المنصات القديمة والاستثمار في التكنولوجيا. ومع ذلك، بالنسبة للعديد من الطيارين، فإنها تُشير إلى احتمال تآكل أدوار الطيران التقليدية وعقود من الخبرة المكتسبة بشق الأنفس.

جنود لطائرات «درون» لـ«قوة أكثر فتكاً»

يُؤكد التقدم السريع للطائرات ذاتية القيادة هذه المخاوف، إذ قامت شركة سيكورسكي أخيراً بتدريب جندي مُجنّد - بدلاً من طيار - على قيادة إحدى طائرات بلاك هوك الذاتية القيادة في رحلة بطول 70 ميلاً بحرياً باستخدام واجهة جهاز لوحي فقط.

تهميش الطيارين

وأوضحت هذه التجربة كيف يُمكن تهميش الطيارين البشريين بشكل متزايد مع توسع الجيش في أسطوله من الطائرات دون طيار. يُقر بعض الطيارين بأن الأتمتة ستقلل حتماً من المخاطر والتكلفة، لكنهم يُحذرون من تجاهل الخبرة المكتسبة عبر الأجيال اللازمة لإدارة المهام المعقدة في ظل ظروف القتال. في الوقت نفسه، لا يريد الجيش عدداً أقل من الطيارين فحسب، بل يريد أيضاً طيارين أفضل.

«مدرسة الطيران التالية»

ستُحوّل مبادرة «مدرسة الطيران التالية» تدريب المروحيات الأساسي من نموذج تديره الحكومة إلى نموذج تملكه وتُشغّله شركات المقاولات، ما قد يوفر المال ويُحسّن النتائج. وتتنافس شركات الدفاع مثل بوينغ وليوناردو وبيل وإم دي هليكوبترز وروبنسون وإنستروم وإيرباص على توفير الطائرات والمدربين.

وتَعِد كلٌّ منها ببرنامج أكثر كفاءةً وفاعليةً من حيث التكلفة باستخدام طائرات هليكوبتر أحادية المحرك، وهي أرخص وأكثر ملاءمةً لممارسة المناورات الرئيسية - مثل الدوران التلقائي والتحكم المضاد لعزم الدوران - من طائرة إيرباص يو إتش-72 لاكوتا الثنائية المحرك الحالية.

تراجع كفاءة الطيارين... بسبب التكنولوجيا

أقرّ اللواء كلير جيل، رئيس مدرسة الطيران التابعة للجيش، بتراجع كفاءة الطيارين في السنوات الأخيرة. ففي السنة المالية 2024، سجّل الجيش 17 حادثاً من الفئة إيه، وهو أسوأ سجل سلامة له منذ عام 2007. ويُرجع جيل هذا الاتجاه جزئياً إلى عدم كفاية منصات التدريب والاعتماد المفرط على الأنظمة الآلية، ما يجعل الطيارين الجدد «جيدين جداً في عمليات الأنظمة» ولكنهم «ليسوا جيدين جداً في أساسيات الطيران».

ويأمل جيل، من خلال العودة إلى الطائرات أحادية المحرك، استعادة مهارات الطيران اليدوي الأساسية مع خفض التكاليف التشغيلية.

تكنولوجيا لمعارك المستقبل

وتُقدّم الشركات مقترحاتها بقوة. على سبيل المثال، تُسلّط شركة بيل الضوء على تاريخها الطويل في تدريب طياري الجيش منذ عام 1946، وعلى سهولة استخدام مروحيتها 505 وسعرها المناسب. وقد تعاونت بوينغ وليوناردو لتقديم «حل جاهز مبتكر» يجمع بين طائرة التدريب«إيه دبليو 119 تي» AW119T من ليوناردو وخبرة بوينغ في طائرات أباتشي. وتُصرّ إيرباص، مُدافعةً عن طائرتها UH-72 لاكوتا، على إمكانية تعطيل ميزات الأتمتة فيها لإجراء تدريب أكثر صرامة، مُستشهدةً بسجلّ السلامة القوي للطائرة.

يبدأ شركاء الجيش الصناعيون بالفعل في التكيف مع هذا المستقبل. فقد كشفت بوينغ أخيراً عن مفهوم لطائرة دون طيار مُجهزة بمراوح قابلة للتعديل، مصممة للعمل جنباً إلى جنب مع طائرات الهليكوبتر المأهولة، ما يعكس كيف ستمزج ساحات القتال المستقبلية على الأرجح بين الموارد البشرية والأنظمة الذاتية التشغيل.

لحظة محورية

في الوقت الحالي، يجد طيارو الجيش أنفسهم عالقين بين حقبتين، مصممين على الحفاظ على أهميتهم حتى مع تحول التكنولوجيا في مهنتهم. وكما قال أحد طلاب الطيران: «سننظر إلى هذا العام على أنه لحظة محورية... بينما نركز على الأنظمة غير المأهولة، ما زلنا نحاول توفير تدريب جيد ومكثف للطيارين لدينا». في جوهره، فإن التحول في مجال الطيران في الجيش هو بمثابة عمل متوازن: احتضان الأتمتة والكفاءة من حيث التكلفة دون فقدان المهارات البشرية وحكمة الإنسان.

* مجلة «ديفينس وان»، خدمات «تريبيون ميديا».