قائد شرطة ياباني يعتذر لرجل تمت تبرئته بعد نحو 60 عاماً في انتظار الإعدام

قائد الشرطة تاكايوشي تسودا ينحني أمام هاكامادا (أ.ب)
قائد الشرطة تاكايوشي تسودا ينحني أمام هاكامادا (أ.ب)
TT

قائد شرطة ياباني يعتذر لرجل تمت تبرئته بعد نحو 60 عاماً في انتظار الإعدام

قائد الشرطة تاكايوشي تسودا ينحني أمام هاكامادا (أ.ب)
قائد الشرطة تاكايوشي تسودا ينحني أمام هاكامادا (أ.ب)

اعتذر قائد شرطة ياباني، اليوم (الاثنين)، شخصياً لإيواو هاكامادا عن معاناته التي استمرت عقوداً، والتي بدأت نتيجة تحقيق متعسف وإدانة خاطئة أبقته على قائمة المحكوم عليهم بالإعدام حتى الشهر الماضي، عندما تمت تبرئته خلال إعادة محاكمة.

وبحسب «وكالة الأنباء الألمانية»، فقد برأت محكمة منطقة شيزوكا الملاكم السابق هاكامادا، البالغ من العمر 88 عاماً، وقالت المحكمة إن رجال شرطة ومدعين عامين اشتركوا في تلفيق واختلاق أدلة ضده، وأجبروه على الاعتراف من خلال استجوابات مغلقة عنيفة استمرت لساعات.

وتم وضع اللمسات النهائية لتبرئة هاكامادا في وقت سابق هذا الشهر عندما تنازلت النيابة العامة عن حقها في الاستئناف - برغم أنها اعترضت على الحكم - مما أنهى أخيراً معركة قانونية استمرت ما يقرب من 60 عاماً لإثبات براءته.

وقام قائد شرطة محافظة شيزوكا، تاكايوشي تسودا، بزيارة هاكامادا في منزله، اليوم، وقدم اعتذاره له شخصياً. وعندما دخل الغرفة التي كان ينتظر فيها هاكامادا وشقيقته هيديكو هاكامادا ومؤيديهما، نهض هاكامادا بصمت من أريكته لتحيته.

هاكامادا وشقيقته هيديكو (أ.ب)

وبحسب وكالة أنباء «أسوشييتد برس»، فقد قال تسودا وهو يقف منحنياً أمام هاكامادا: «نحن آسفون لأننا تسببنا لك في ضائقة نفسية لا توصف وعبء ثقيل لمدة 58 عاماً منذ وقت الاعتقال حتى انتهاء البراءة. نحن آسفون للغاية».

ووعد تسودا بإجراء «تحقيق دقيق ومناسب في الواقعة».

وكان قد تم إلقاء القبض على هاكامادا في أغسطس (آب) 1966 بتهمة قتل مدير تنفيذي في شركة لتصنيع معجون ميسو الياباني الذي يصنع من فول الصويا، وثلاثة من أفراد عائلته في هاماماتسو بوسط اليابان.

وحكم عليه بالإعدام في البداية بموجب حكم صادر عن محكمة جزئية عام 1968، لكن لم يتم تنفيذ الحكم بسبب عملية الاستئناف وإعادة المحاكمة التي تستغرق وقتاً طويلاً في اليابان.


مقالات ذات صلة

روبوتات بأدمغة حشرات قد تشق طريقها قريباً إلى المريخ

تكنولوجيا استكشاف المريخ يُعدّ أمراً صعباً للغاية (رويترز)

روبوتات بأدمغة حشرات قد تشق طريقها قريباً إلى المريخ

قد تشق روبوتات مدرّبة على العمل بطريقة أدمغة الحشرات نفسها طريقها عبر الفضاء قريباً، حيث يخطّط مطوّروها لاختبارها على المريخ.

«الشرق الأوسط» (لندن)
يوميات الشرق تخطط ولايتان هنديتان لفرض عقوبات على كل من يقوم بتلويث الطعام بالبصاق والبول والأوساخ (أ.ف.ب)

ولايتان هنديتان تفرضان عقوبات على تلويث الطعام بـ«البصاق والبول»

أعلنت ولايتان هنديتان يحكمهما حزب «بهاراتيا جاناتا» الحاكم في الهند، عن خطط لفرض غرامات باهظة والسجن، على كل من يقوم بتلويث الطعام بالبصاق والبول والأوساخ.

«الشرق الأوسط» (نيودلهي)
يوميات الشرق وزير الخارجية الإيراني عباس عراقجي يتناول الكشري خلال زيارته للقاهرة (مطعم أبو طارق)

« دبلوماسية الكشري»... الطبق المصري يبني جسوراً للتواصل السياسي

على مدار السنوات الماضية، استقبل «أبو طارق» عشرات الوزراء والدبلوماسيين والمسؤولين الأمميين في القاهرة، كان أحدثهم وزير الخارجية الإيراني.

محمد عجم (القاهرة)
يوميات الشرق منظر جوي لبرج للساعة الأسكوتلندية في مدينة إدنبرة القديمة (غيتي)

لماذا تُؤخَّر جميع ساعات بريطانيا باستثناء واحدة في أسكوتلندا؟

ما قد لا يعرفه كثيرون أن ساعةً أسكوتلندية واحدة تبقى على حالها، بما لا يتناسب مع الوقت المُتفق عليه في أرجاء البلاد.

«الشرق الأوسط» (إدنبره)
يوميات الشرق إخبار الوالدين لطفلهما بأنهما «فخوران به» يجعله يركز بشكل مفرط على آراء الآخرين به (رويترز)

خبراء ينصحون: لا تخبر طفلك أبداً بأنك «فخور به»

نصح عدد من الخبراء الآباء والأمهات بعدم إخبار أطفالهم أبداً بأنهم «فخورون بهم».

«الشرق الأوسط» (نيويورك)

أجنحة الطيور تلهم باحثين لتحسين أداء الطائرات

الفريق استلهم التقنية الجديدة من أجنحة الطيور (جامعة برينستون)
الفريق استلهم التقنية الجديدة من أجنحة الطيور (جامعة برينستون)
TT

أجنحة الطيور تلهم باحثين لتحسين أداء الطائرات

الفريق استلهم التقنية الجديدة من أجنحة الطيور (جامعة برينستون)
الفريق استلهم التقنية الجديدة من أجنحة الطيور (جامعة برينستون)

استلهم مهندسون بجامعة «برينستون» الأميركية تصميماً مبتكراً لجناح طائرة صغيرة مستوحى من أجنحة الطيور؛ وذلك بغرض تحسين أداء الطائرات والمساعدة على تجنّب حالات السقوط.

وحسب نتائج الدراسة المنشورة، الاثنين، في دورية «Proceedings of the National Academy of Sciences»، أوضح الباحثون أن التقنية الحديثة هي تصميم بسيط وفعّال يمكنه تحسين أداء الطائرات دون الحاجة إلى آليات تحكم إضافية معقدة.

وتوصل الباحثون إلى أن إضافة هذه الرفارف القابلة للانثناء على أجنحة الطائرات قد تحسّن أداء الطيران وتمنع ما يُعرف بـ«التوقف الجوي المفاجئ» (stall)، وهي حالة قد تهدّد بقاء الطائرة في الجو. وأشار الباحثون إلى أن تلك الرفارف مستوحاة من مجموعة من الريش التي تتحرك تلقائياً عندما تقوم الطيور بمناورات معينة، مثل الهبوط أو التحليق في أثناء هبوب الرياح.

وطوّر فريق البحث هذا التصميم المتطور بعد استكشاف كيفية عمل عدة صفوف من الرفارف معاً، وفهم التفاعلات الفيزيائية المعقدة التي تحكمها. واختبر الفريق هذه التقنية باستخدام نفق رياح مزود بحساسات وأجهزة قياس دقيقة تمكّنهم من مراقبة التأثيرات الديناميكية في الأجنحة بدقة.

وأظهرت النتائج أن إضافة 5 صفوف من الرفارف إلى الجناح حسّن من قوة رفع جسم الطائرة بنسبة 45 في المائة، وقلّل من مقاومة الهواء بنسبة 30 في المائة، وعزّز استقرار الجناح بوجه عام.

واختبر الباحثون هذه التقنية على طائرة نموذجية يتم التحكم فيها عن بُعد، ونجحت الرفارف في تأخر شدة التوقف المفاجئ وتقليلها، كما هو الحال في تجارب نفق الرياح.

والتوقف المفاجئ يحدث عندما تفقد الطائرة القدرة على توليد الرفع الكافي، مما يؤدي إلى انخفاض مفاجئ في ارتفاعها أو حتى سقوطها. تجدر الإشارة إلى أن الباحثين يعتقدون أن هذه التقنية يمكن الاستفادة منها في مجالات متعددة أخرى، مثل: السيارات والمركبات البحرية وتوربينات الرياح.