«بوزن وحيد القرن»... توأم بريطاني يأمل دخول «غينيس» بيقطين عملاق

تظهر حفيدة إيان قزمة أمام اليقطينة العملاقة (Solent News & Photo Agency)
تظهر حفيدة إيان قزمة أمام اليقطينة العملاقة (Solent News & Photo Agency)
TT

«بوزن وحيد القرن»... توأم بريطاني يأمل دخول «غينيس» بيقطين عملاق

تظهر حفيدة إيان قزمة أمام اليقطينة العملاقة (Solent News & Photo Agency)
تظهر حفيدة إيان قزمة أمام اليقطينة العملاقة (Solent News & Photo Agency)

يأمل توأم بريطاني دخول موسوعة «غينيس» من خلال تحقيق الرقم القياسي العالمي لأكبر ثمرة يقطين، والتي من المتوقع أن يعادل وزنها وزن حيوان وحيد القرن، بحسب صحيفة «التلغراف» البريطانية.

استنسخ إيان وستيوارت باتون، البالغان من العمر 63 عاماً، من ليمينغتون بهامبشاير، يقطينة عملاقة زرعاها قبل عامين وكانت تزن أكثر من 1.1 طن (26000 رطل).

ويتوقع التوأم، الذي بدأ في زراعة اليقطين منذ 50 عاماً، أن تسجل مزروعاتهما أرقاماً قياسية عالمية في وزنها الشهر المقبل.

في الصور، تظهر حفيدتا إيان، إيتا (3 أعوام) ومارثا سيريت (6 أعوام)، قزمتين أمام إحدى اليقطينات العملاقة.

كشف إيان أنه وأخاه التوأم يراهنان على 4 ثمرات يقطين هذا العام لتحقيق الرقم القياسي.

وقال: «لدينا يقطينتان لديهما فرصة لكسر الرقم القياسي، إحداهما لديها فرصة معقولة لكسر الرقم القياسي، واثنتان لديهما فرصة أكيدة لكسر الرقم القياسي. إنهما ضخمتان».

تم سحق الرقم القياسي العالمي السابق في أكتوبر (تشرين الأول) الماضي بواسطة يقطين يسمى «مايكل جوردان»، والذي بلغ وزنه 2749 رطلاً وفقاً لموسوعة «غينيس» للأرقام القياسية.

حقق ترافيس جينجر الرقم القياسي في بطولة «سيفواي» العالمية الخمسين لوزن اليقطين، التي أقيمت في هاف مون باي بكاليفورنيا.

من المتوقع أن يعادل وزن اليقطينة الواحدة وزن حيوان وحيد القرن (Solent News & Photo Agency)

ويتوقع إيان أن يتجاوز وزن يقطينته التي هي أكبر حجماً 2600 رطل هذا العام. وقال: «عندما نزنهما، فإن وزنهما ثقيل بالفعل».

سيقدم التوأم مشاركاته في حضانة وارغريف، ريدينغ، بيركشاير، حيث اكتشف سابقاً أنه حقق رقماً قياسياً في المملكة المتحدة.

وأشار إلى أن أكبر يقطينة زرعها كانت باستخدام بذور اليقطينة «العملاقة» التي زرعها قبل عامين والتي كانت أقل بمقدار 47 رطلاً فقط من الرقم القياسي العالمي.

اعترف إيان ممازحاً بأنه أصيب بما وصفه «حمى النمو»، وقال: «كان الأمر يقتصر على زراعة اليقطين فقط، والآن أصبح الأمر أكثر تقنية. بمجرد زراعته مرة واحدة، لا يمكنك التوقف».

ونمت يقطينات التوأم بمعدل 70 رطلاً في اليوم وتستهلك ما يصل إلى 300 لتر من الماء في نفس الإطار الزمني. وينقلونها إلى المسابقات المختلفة على سيارة ذات دفع رباعي ومقطورة.


مقالات ذات صلة

عمرها 119 سنة... برازيلية تؤكد أنها أكبر معمرة في العالم

يوميات الشرق ديوليرا غليسيريا بيدرو دا سيلفا تجلس في منزلها بولاية ريو دي جانيرو البرازيلية (رويترز)

عمرها 119 سنة... برازيلية تؤكد أنها أكبر معمرة في العالم

جدة كبيرة تدعى ديوليرا غليسيريا بيدرو دا سيلفا من ولاية ريو دي جانيرو في البرازيل تسعى للحصول على لقب أكبر امرأة معمرة على قيد الحياة من موسوعة «غينيس».

«الشرق الأوسط» (برازيليا)
يوميات الشرق الموز ممّا فضَّلته (أ.ب)

الموز... على مائدة مُعمَّرة يابانية عاشت 116 عاماً

تُوفيت توميكو إيتوكا، أكبر معمَّرة في العالم، بتصنيف موسوعة «غينيس» للأرقام القياسية، عن عمر ناهز 116 عاماً، كما أعلن مسؤول في مدينة آشيا اليابانية.

«الشرق الأوسط» (طوكيو)
عالم الاعمال مجموعة «أباريل» تحطم رقماً قياسياً في موسوعة «غينيس»

مجموعة «أباريل» تحطم رقماً قياسياً في موسوعة «غينيس»

نجحت مجموعة «أباريل»، الشركة الرائدة عالمياً في مجالات الأزياء وأسلوب الحياة، بتحطيم رقم قياسي جديد في موسوعة «غينيس» العالمية بأكبر عدد من التوقيعات على قميص.

«الشرق الأوسط» (الرياض)
يوميات الشرق صورة لليل ويلكوكس من حسابها على «فيسبوك»

أميركية تصبح أسرع امرأة تجوب العالم بالدراجة

حطمت راكبة دراجات أميركية الرقم القياسي العالمي لأسرع امرأة تدور حول العالم بالدراجة.

«الشرق الأوسط» (نيويورك)

«تسلا» تقاضي السائقين الصينيين الذين يشكون من سياراتهم بعد الحوادث

سيارة تشانغ ياتشو المتضررة تظهر أمام مقر شركة  «تسلا» في تشنغتشو بالصين (أ.ب)
سيارة تشانغ ياتشو المتضررة تظهر أمام مقر شركة «تسلا» في تشنغتشو بالصين (أ.ب)
TT

«تسلا» تقاضي السائقين الصينيين الذين يشكون من سياراتهم بعد الحوادث

سيارة تشانغ ياتشو المتضررة تظهر أمام مقر شركة  «تسلا» في تشنغتشو بالصين (أ.ب)
سيارة تشانغ ياتشو المتضررة تظهر أمام مقر شركة «تسلا» في تشنغتشو بالصين (أ.ب)

كانت تشانغ ياتشو جالسة في مقعد الركاب في سيارتها من صنع شركة «تسلا»، عندما أشارت إلى أنها سمعت صوت والدها المذعور قائلاً: «المكابح لا تعمل!» بعد اقترابه من إشارة حمراء. انحرف والدها حول سيارتين قبل أن يصطدم أيضاً بحاجز خرساني كبير.

حدقت تشانغ مذهولة في الوسادة الهوائية التي كانت تنكمش أمامها. لم يكن بإمكانها أبداً أن تتخيل ما سيحدث: رفعت شركة «تسلا» دعوى قضائية ضدها بتهمة التشهير بسبب شكواها علناً بشأن مكابح السيارة - وفازت الشركة بالقضية، وفقاً لصحيفة «إندبندنت».

أمرت محكمة صينية تشانغ بدفع أكثر من 23 ألف دولار تعويضات، والاعتذار علناً للشركة التي تبلغ قيمتها 1.1 تريليون دولار.

لم تكن تشانغ الوحيدة التي وجدت نفسها في مرمى نيران شركة «تسلا»، التي يقودها إيلون ماسك، أغنى رجل في العالم. على مدى السنوات الأربع الماضية، رفعت «تسلا» دعاوى قضائية ضد ستة من مالكي السيارات على الأقل في الصين الذين عانوا من أعطال مفاجئة في المركبات، أو شكاوى تتعلق بالجودة أو حوادث زعموا أنها ناجمة عن أعطال ميكانيكية.

كما رفعت الشركة دعاوى قضائية ضد ستة مدونين على الأقل، ووسيلتين إعلاميتين صينيتين كتبتا بشكل نقدي عنها، وفقاً لمراجعة وثائق المحكمة العامة وتقارير وسائل الإعلام الصينية التي أجرتها وكالة «أسوشييتد برس».

فازت «تسلا» بجميع القضايا الحادية عشرة التي يمكن لوكالة «أسوشييتد برس» تحديد الأحكام فيها.

لقطة تُظهر حساب الصينية تشانغ ياتشو على موقع «ويبو» للتواصل الاجتماعي بينما كانت تتحدث عن سيارة «تسلا» (أ.ب)

ليس من الشائع أن تقاضي شركات صناعة السيارات - في الصين أو في أي مكان آخر - عملاءها، لكن «تسلا» كانت رائدة في استراتيجية قانونية عدوانية، واستغلت رعاية القادة الأقوياء في الحزب الشيوعي الحاكم في الصين لإسكات المنتقدين، وجني المكافآت المالية والحد من مساءلتها، بحسب التقرير.

تأتي مراجعة وكالة «أسوشييتد برس» لسجل «تسلا» في الصين في الوقت الذي يمارس فيه ماسك نفوذاً كبيراً في إدارة الرئيس دونالد ترمب الجديدة، ويقود جهداً لتقليص حجم الحكومة الفيدرالية بسرعة، وإقالة الموظفين الذين يعدون غير مفيدين. أثارت أفعاله مخاوف من أن الملياردير يضعف نظام الضوابط والتوازنات في الولايات المتحدة، جزئياً، لصالح «تسلا» وشركاته الأخرى.

ويُظهر سجل «تسلا» في الصين كيف ازدهر ماسك في نظام حيث الجهات التنظيمية ووسائل الإعلام والمحاكم - التي يجب أن تخضع جميعها في النهاية للحزب الشيوعي الحاكم - متشابكة إلى حد ما.

لقد استفادت «تسلا» من سخاء الدولة الصينية، وفازت بفوائد تنظيمية غير مسبوقة، وقروض بأسعار فائدة أقل من السوق وإعفاءات ضريبية كبيرة. وباستثناءات قليلة محددة، تمتعت «تسلا» بتغطية مواتية إلى حد كبير في الصحافة الصينية، وقال الصحافيون لوكالة «أسوشييتد برس» إنهم تلقوا تعليمات بتجنب التغطية السلبية لشركة صناعة السيارات.

امتدت مكاسب «تسلا» المفاجئة إلى المحاكم - وليس فقط في الدعاوى القانونية التي رفعتها ضد العملاء. في مراجعة لوثائق المحكمة العامة، وجدت وكالة «أسوشييتد برس» أن الشركة فازت بنحو 90 في المائة من القضايا المدنية بشأن النزاعات المتعلقة بالسلامة أو الجودة أو العقود التي رفعها العملاء.

لقطة تُظهر الحادث الذي تعرضت له سيارة «تسلا» التابعة للسيدة الصينية تشانغ ياتشو (أ.ب)

واعتمد نجاح «تسلا» التجاري والسياسي في الصين على دعم راعٍ قوي من لي تشيانغ، رئيس الحزب السابق في شنغهاي، الذي أصبح رئيس وزراء الصين، والثاني في المرتبة بعد الرئيس شي جينبينغ. وفي عهده عام 2019 بنت الشركة أول مصنع لها في الخارج على مشارف العاصمة المالية للصين.

وبدعم من لي أصبحت «تسلا» أول شركة تصنيع سيارات أجنبية يُسمح لها بالاحتفاظ بالسيطرة الكاملة على مشروعها في الصين، وحصلت على قروض بفائدة منخفضة وإعفاءات ضريبية سخية. كما تبنت الصين مخطط ائتمان الانبعاثات على غرار برنامج أميركي حقق مليارات الدولارات في الدخل لشركة «تسلا».

وحصلت الصين أيضاً على ما تريده: كانت «تسلا» بمثابة حافز قوي للإنتاج والاستهلاك المحلي.