بقي بأعجوبة... كوكب ينجو من انفجار نجمه ويثير حيرة علميةhttps://aawsat.com/%D8%B9%D9%84%D9%88%D9%85/4407261-%D8%A8%D9%82%D9%8A-%D8%A8%D8%A3%D8%B9%D8%AC%D9%88%D8%A8%D8%A9-%D9%83%D9%88%D9%83%D8%A8-%D9%8A%D9%86%D8%AC%D9%88-%D9%85%D9%86-%D8%A7%D9%86%D9%81%D8%AC%D8%A7%D8%B1-%D9%86%D8%AC%D9%85%D9%87-%D9%88%D9%8A%D8%AB%D9%8A%D8%B1-%D8%AD%D9%8A%D8%B1%D8%A9-%D8%B9%D9%84%D9%85%D9%8A%D8%A9
بقي بأعجوبة... كوكب ينجو من انفجار نجمه ويثير حيرة علمية
صورة تعبيرية أصدرتها «ناسا» لكوكب ضمن «كواكب المشتري الحارة» يدور بالقرب من نجمه
سيدني:«الشرق الأوسط»
TT
سيدني:«الشرق الأوسط»
TT
بقي بأعجوبة... كوكب ينجو من انفجار نجمه ويثير حيرة علمية
صورة تعبيرية أصدرتها «ناسا» لكوكب ضمن «كواكب المشتري الحارة» يدور بالقرب من نجمه
رصد عدد من العلماء كوكباً شبيهاً بالمشتري يقع على بعد 520 سنة ضوئية من الأرض، قالوا إنه «لم يكن من المنطقي أن يكون موجوداً»، حيث أنه نجا بشكل مفاجئ وغير معهود بعد أن تعرض نجمه المضيف للتضخم والانفجار.
ووفقاً لشبكة «سي إن إن» الأميركية، أطلق على الكوكب اسم «هالا Halla»، وهو يدور الكوكب خارج المجموعة الشمسية حول نجم عملاق أكبر من شمسنا يُدعى بايكدو، ويقع في كوكبة (مجموعة من النجوم) تدعى Ursa Minor أو «الدب الأصغر».
ويدور «هالا» حول بايكدو على مسافة حوالي نصف المسافة بين الأرض والشمس.
واستخدم العلماء القمر الصناعي العابر لاستطلاع الكواكب الخارجية «تيس» (TESS) التابع لوكالة «ناسا»، الذي يدرس النجوم القريبة، لمراقبة بايكدو.
وكشفت ملاحظات الفريق أن النجم احترق ذات مرة من خلال الهيليوم الموجود في قلبه. وتوقعوا أنه توسع وتضخم نتيجة لذلك ليتحول إلى نجم عملاق أحمر.
ويطلق على نجم ما اسم «العملاق الأحمر» حين يتضخم ويحترق من خلال العناصر الموجودة في قلبه قبل أن ينفجر ويبتلع ما حوله، بما في ذلك الكواكب القريبة من المدار.
لكن على الرغم من ذلك، فقد تمكن «هالا» من البقاء ولم يتعرض للدمار، الأمر الذي أثار حيرة مؤلفي الدراسة التي نشرت أمس (الأربعاء) في مجلة «نيتشر».
وقال المؤلف المشارك في الدراسة الدكتور دان هوبر، الأستاذ في مجلس البحوث الأسترالي بجامعة سيدني، في بيان: «لقد فوجئنا بتمكن (هالا) من البقاء على قيد الحياة في المنطقة المجاورة مباشرة لنجمه العملاق. ونحن نعمل الآن على دراسة كيفية تمكنه من تفادي هذا الحدث العنيف».
ولفت هوبر وفريقه إلى أنه من المتوقع أن تصل شمسنا إلى نهاية عمرها الافتراضي خلال 5 مليارات سنة، عندما تتوسع إلى 100 ضعف حجمها الحالي ومن المحتمل أن تبتلع وتطمس الأرض والكواكب الأخرى في النظام الشمسي. وأشاروا إلى أن اكتشاف هذا الكوكب الشبيه بالمشتري، والبحث في إمكانية بقاءه على قيد الحياة في هذه الظروف بمكن أن يقي كوكبنا من مثل هذه الكارثة.
وصنف العلماء كوكب «هالا» ضمن «كواكب المشتري الحارة»، وهو تصنيف للكواكب الخارجية المماثلة في الحجم للمشتري والتي لديها درجات حرارة أعلى بالنظر إلى مدى قربها من النجوم المضيفة.
من خلال السفر إلى مركز الأرض عبر الموجات الزلزالية، اكتشف العلماء بنية تُشبه الحلقة داخل البركة الدوّامية من المعدن المنصهر المعروف باسم «اللبّ الخارجي».
نقلت شركة «بلو أوريجن»، الخميس، 6 أشخاص إلى الفضاء في رحلة سياحية قصيرة ذهاباً وإياباً، من بينهم أصغر امرأة تصل إلى ارتفاع يتخطى 100 كيلومتر في الفضاء.
سيكون ظهور القمر الأزرق العملاق الليلة هو الأول من أربعة أقمار عملاقة ستشاهد في الأشهر المتبقية من هذا العام.
الطائرات المُسيّرة... ابتكارات متعددة لتحسين جهود مكافحة الأمراضhttps://aawsat.com/%D8%B9%D9%84%D9%88%D9%85/5054092-%D8%A7%D9%84%D8%B7%D8%A7%D8%A6%D8%B1%D8%A7%D8%AA-%D8%A7%D9%84%D9%85%D9%8F%D8%B3%D9%8A%D9%91%D8%B1%D8%A9-%D8%A7%D8%A8%D8%AA%D9%83%D8%A7%D8%B1%D8%A7%D8%AA-%D9%85%D8%AA%D8%B9%D8%AF%D8%AF%D8%A9-%D9%84%D8%AA%D8%AD%D8%B3%D9%8A%D9%86-%D8%AC%D9%87%D9%88%D8%AF-%D9%85%D9%83%D8%A7%D9%81%D8%AD%D8%A9-%D8%A7%D9%84%D8%A3%D9%85%D8%B1%D8%A7%D8%B6
الطائرات المُسيّرة... ابتكارات متعددة لتحسين جهود مكافحة الأمراض
الطائرات المُسيرة أداة فعالة لمكافحة الأمراض المنقولة بواسطة البعوض (برنامج البعوض العالمي)
يتنامى دور الطائرات المُسيّرة «الدرونز» في عديد من المجالات، من بينها مجال الصحة العامة ومكافحة الأمراض، حيث تقدم هذه التكنولوجيا حلولاً مبتكرة للوصول إلى المناطق النائية، وتُسهم في تقليل انتشار المرض.
ويمثّل استخدام الطائرات المُسيّرة في مكافحة الأمراض المنقولة بواسطة البعوض تطوراً مهماً في الصحة العامة؛ حيث يجمع بين التكنولوجيا الحديثة والفاعلية في السيطرة على انتشار الأمراض، وحماية صحة الإنسان.
وفي السنوات الأخيرة، استُخدمت الطائرات المُسيّرة لمكافحة الملاريا وحمى الضنك وفيروس زيكا، عبر إطلاق ذكور البعوض العقيمة في المناطق المستهدفة، وتُحلّق الطائرات المزوّدة بصندوق مليء بالبعوض العقيم فوق هذه المناطق، وتطلق الحشرات التي تتزاوج مع الإناث، ما يقلّل من النسل، وهي وسيلة فعّالة وآمنة لتقليل تجمّعات البعوض الناقل للأمراض.
وعلى مدى الأعوام الخمسين الماضية زاد انتشار الأمراض الفيروسية المنقولة بواسطة البعوض، مثل حمى الضنك وزيكا، وتُعدّ بعوضة «الزاعجة المصرية» ناقلاً رئيسياً لهذه الأمراض، وانتشارها تزايَد بسبب التحضر وتغيّر المناخ، ما أطال موسم انتقال الأمراض.
الطائرات المُسيرة يمكنها إطلاق البعوض بشكل آلي (برنامج البعوض العالمي)
ويعيش حوالي 53 في المائة من سكان العالم في مناطق مناسبة لانتقال حمى الضنك، خصوصاً في آسيا وأفريقيا والأميركتين، ما يؤثر على أكثر من 100 دولة.
ولمكافحة حمى الضنك، استخدم باحثون في برنامج البعوض العالمي (WMP) بأستراليا نهجاً مبتكراً، ينطوي على نشر بكتيريا «ولباشيا» في البعوض، التي تمنع انتقال الفيروسات، لكن تطبيق هذه الاستراتيجية على نطاق واسع كان يمثّل تحدياً، بسبب الجهد والوقت، والقدرة على استخدام الطرق اليدوية التقليدية.
نظام آلي
ولإجراء هذه العملية بدقة وأمان طوّر الباحثون ببرنامج البعوض العالمي نظاماً آلياً لنقل البعوض باستخدام الطائرات المُسيّرة، قادراً على حمل 160 ألف بعوضة بالغة، ونُشرت النتائج بعدد 31 يوليو (تموز) 2024 من دورية «Science Robotics».
ويمكن للنظام الآلي إطلاق البعوض في مجموعات صغيرة، كما أنه مزوّد بنظام تحكّم يحافظ على البعوض في حالة تخدير وصحة جيدة حتى يتم إطلاقه في مجموعات من 150 بعوضة.
وفي أول تجربة ميدانية في جزر فيجي جنوب المحيط الهادي وجد الفريق أن الإطلاق الجوي أدّى لتوزيع متساوٍ للبعوض مقارنةً بالطرق التقليدية الأرضية، وفي التجربة الثانية في فيجي انتقلت عدوى «ولباشيا» من البعوض المصاب إلى البعوض البرّي، علاوةً على ذلك نُفّذت هذه العملية عن بُعد بأمان وكفاءة.
يقول الباحث الرئيسي للفريق في برنامج البعوض العالمي، الدكتور جيريمي جيلز، إن استخدام الطائرات المُسيّرة لإطلاق البعوض يحمل العديد من المزايا، أبرزها القدرة على تغطية مناطق واسعة، وبكفاءة أكبر من الطرق اليدوية الأرضية، ما يعزّز فاعلية هذا التدخل.
ويضيف لـ«الشرق الأوسط»: «هذه الطائرات تقلّل من الحاجة إلى استخدام فِرق أرضية كبيرة لنشر البعوض؛ لأنها تتم عن بُعد، ومن ثم تنخفض مخاطر السلامة المرتبطة بالوصول للمناطق الوعرة أو غير الآمنة».
وأشار إلى أن الآلية الجديدة لتوزيع البعوض التي نفّذها الفريق في فيجي يمكن أن تُساهم بشكل كبير في تحسين هذا النهج، ما يُساهم في تعزيز جهود مكافحة حمى الضنك، والأمراض الأخرى المنقولة بواسطة البعوض على نطاق عالمي.
مهام متعددة
ولا يقتصر دور الطائرات المُسيّرة على إطلاق البعوض بشكل آلي، حيث استخدمت خلال السنوات الأخيرة في مهام عدة، منها جمع البيانات حول توزيع وأماكن وجود البعوض، ما يساعد في توجيه جهود المكافحة بشكل أكثر دقةً.
واستُخدمت الطائرات المسيّرة أيضاً لمراقبة البيئات التي يصعب الوصول إليها، مثل المستنقعات والغابات الكثيفة حيث يتكاثر البعوض، ليس ذلك فحسب، بل استُخدمت لتحديد مواقع تكاثر البعوض، من خلال التصوير الجوي وتقنيات التصوير الحراري، في تجارب أُجرِيت في زنجبار وتنزانيا، وهذه البيانات تساعد في استهداف المناطق التي تحتاج إلى تدخل عاجل، سواءً من خلال رشّ المبيدات الحشرية، أو إزالة مواقع المياه الراكدة التي تشكّل بيئة مناسبة لتكاثر البعوض الناقل للأمراض.
كما استعانت بلدان عدة، منها كندا والولايات المتحدة وروسيا، بالطائرات المُسيّرة كذلك في توزيع المبيدات الحشرية بكفاءة على مساحات واسعة، بما في ذلك المناطق التي يصعب الوصول إليها بوسائل أخرى، مثل المستنقعات والمياه الراكدة، وهذه الطريقة تضمن توزيعاً أكثر دقة، ما يقلّل الاستخدام المفرط للمبيدات، ويحُدّ من تأثيرها البيئي السلبي.
ووفق الباحثين، فإن ما يميّز الطائرات المُسيّرة أنها تتيح التدخل السريع في المناطق المتضررة من تفشّي الأمراض، ما يساعد في السيطرة على الوضع بشكل أسرع، وبتكلفة أقل من الطرق التقليدية.