من الركاب الحفاة وسيئي الرائحة إلى المزاحمين... كيف تتعامل مع إزعاج رحلات الطيران

طائرة تابعة لشركة طيران دلتا إير لاينز (أرشيفية-أ.ف.ب)
طائرة تابعة لشركة طيران دلتا إير لاينز (أرشيفية-أ.ف.ب)
TT

من الركاب الحفاة وسيئي الرائحة إلى المزاحمين... كيف تتعامل مع إزعاج رحلات الطيران

طائرة تابعة لشركة طيران دلتا إير لاينز (أرشيفية-أ.ف.ب)
طائرة تابعة لشركة طيران دلتا إير لاينز (أرشيفية-أ.ف.ب)

يعاني البعض خلال السفر بالطائرة من صعوبات يتسبب فيها ركّاب بجواره في المقاعد القريبة، ويشعر بالحيرة والارتباك بشأن كيفية حل الموقف دون إثارة المشكلات.

قالت صحيفة «واشنطن بوست» الأميركية إن هناك مشكلات متعددة قد تتعرض لها خلال السفر بالطائرة، مثل المقاعد المُزدحمة والطعام السيئ. أضف إلى ذلك جاراً مزعجاً، ما يجعل رحلتكَ كابوساً.

وأضافت أنه يجب على أي شخص يواجه موقفاً مُماثلاً معرفة أن مُضيفات الطيران مستعدات للتوسط في نزاعات الركاب في حدود المعقول، لأنهن لسن جليسات أطفال.

وقال دانتي هاريس، أمين صندوق أكبر نقابة لمضيفي الطيران في أميركا، «رابطة مضيفات الطيران»: «مسؤوليتنا الأساسية دائماً هي السلامة، ولذا بينما نرغب في تقديم المساعدة، قد تكون هناك أمور أخرى في المقام الأول. وإذا شعر أحد الركاب بعدم الارتياح، فنحن مُدرَّبون على تهدئة المواقف».

وأضاف هاريس أنه من الشائع تلقي جميع أنواع الشكاوى من المسافرين، وأنه «من المناسب تماماً أن يطلب الراكب المساعدة».

ومع ذلك، فإن مضيفات الطيران لسن جليسات أطفال، حيث قالت كريستين كلاري، مضيفة طيران ومدربة في بوسطن، إنه ينبغي على الركاب محاولة معالجة المشكلة بأنفسهم قبل اللجوء إلى شخص ذي سلطة.

وذكرت: «قد لا يُدرك أحد الركاب أنه يُسيل لعابه عليك خلال نومه، أو يُشغِّل هاتفه بشكل مزعج، وقد يؤدي طلب التدخل إلى تصعيد الموقف. بينما قد يكون الطلب المهذب كافياً لحل المشكلة. وإذا لم يُجدِ ذلك نفعاً، يمكنك إما التحدث مع مضيفة الطيران بهدوء، أو، إذا كان الأمر أكثر إلحاحاً، الضغط على زر الاتصال للحصول على المساعدة. وحسب الحالة، قد يتمكن أفراد الطاقم من نقلك إلى مقعد آخر، أو إقناع الراكب المخالف بالتوقف عن السلوك المسيء. وفي الحالات القصوى، قد يشمل ذلك الطيار أو جهات إنفاذ القانون».

ولفتت إلى أنه في حالة المخالفات البسيطة، خصوصاً على متن رحلة مكتظة، قد تُضطر للتصرف بمفردك.

وقال هاريس: «نحن دائماً على استعداد للمساعدة، ولكن ليس هناك الكثير مما يمكننا فعله على ارتفاع 30 ألف قدم في الجو».

إذن، ما المواقف التي تستدعي وجود مُحكّم؟ طلبنا من مضيفات الطيران إبداء رأيهن.

التعرض للتهديد

إذا شعرتَ بأنك في خطر، فاطلب المساعدة من مضيفة طيران، وتذكروا أن السلامة هي الأولوية الرئيسية لطاقم الطائرة، وهذا ينطبق على إخلاء الطائرة في حال حدوث أي مشكلة، وكذلك على سلامة الركاب الشخصية، وفقاً لجاكلين ويتمور، خبيرة الإتيكيت مضيفة الطيران السابقة.

ومن المناسب إشراك مضيفة طيران إذا شعر الراكب بالتهديد أو الانتهاك أو عدم الأمان بأي شكل من الأشكال.

وقالت ويتمور: «إذا شعرتم بعدم الارتياح حيال موقف ما، وكان يعيق استمتاعكم برحلتكم، والأهم من ذلك سلامتكم، فإنني سأقول شيئاً بالتأكيد».

وذكر هاريس: «إذا رأيتم مسافرين آخرين يتعرضون لسوء معاملة على متن رحلة، فأبلغوا الطاقم».

ركاب حفاة

لا توجد قواعد تمنع خلع الأحذية على متن الطائرة. ومع ذلك، تدخل هاريس في هذا الموضوع الحساس، حيث كلما زادت رائحة القدم، زادت فرص المضيفين في التدخل.

وقال هاريس: «إذا طُلب منا تنبيه شخص ما إلى إعادة ارتداء حذائه، فسنفعل ذلك. وفي معظم الأحيان، يمتثل الناس».

طائرة تابعة لخطوط «لوفتهانزا» (أرشيفية - أ.ف.ب)

وسادة بشرية

تشير ويتمور إلى أن هذا يحدث غالباً بعد أن ينام أحدهم على كتفك، ويمكنك إيقاظه وطلب منه تعديل وضعيته ليمنحك مساحة أكبر.

وإذا عاد النائم إلى التعدي على مساحتك الشخصية، فمن المنطقي استدعاء مضيفة الطيران.

وقال هاريس: «لا تلمس الآخرين. عليك فقط احترام مساحتهم».

الحقائب تتساقط على قدميك

لديك مساحة، ومن حقك استعادتها. وقالت ويتمور: «دائماً أقول: هل تمانع إذا حركت حقيبتك قليلاً إلى اليسار؟ لأن المساحة تضيق بي».

سيُلبي معظم المسافرين طلبي - خصوصاً إذا كنتَ مُنظماً في توصيل أغراضك.

ونصحت: «يمكنك قول ذلك بروح الدعابة؛ يمكنك قوله بأدب. افعل ذلك بمجرد أن يُزعجك بدلاً من تركه يهدأ قليلاً ثم ينفجر غضباً».

مشاهدة مقاطع فيديو من دون سماعات

تمنع معظم شركات الطيران الركاب من هذا السلوك المزعج، بل قد تسمع إعلاناً صوتياً عنه قبل الإقلاع. ومع ذلك، تتكرر هذه المشكلة باستمرار.

ولدى ويتمور خطة للتعامل: «كنت أقول: هل تمانع في وضع سماعات الرأس؟ أحاول النوم قليلاً أو إنجاز بعض العمل».

التشاجر على مسند الذراع

هناك قاعدة شائعة؛ أن الشخص الجالس في المقعد الأوسط يستحق مسندَي الذراعين مقابل معاناته وللأسف «لا أحد يلتزم بهذه القاعدة»، كما قالت ويتمور.

وتابعت أنه بما أن مسندي الذراعين لا ينتميان لأي شخص في الواقع، فسيتعين عليك التنقل بأدب في المساحة مع جارك.

ويجب استدعاء مضيفة طيران فقط إذا فشلت المفاوضات.

الوجبة غير مفضلة

ماذا تفعل عندما تكون قائمة طعام جارك مزعجة لك؟ هل يمكنك طلب مساعدة؟

قال هاريس: «لا يمكننا التحكم في نوع الطعام الذي يحضره الناس على متن الطائرة، لذا فهذه حالة أخرى لن نتمكن فيها من فعل الكثير».

رائحتهم مخيفة

فيما يتعلق بالرائحة، تجد نفسك وحيداً مرة أخرى، وقال هاريس: «لا يمكننا فعل الكثير»، وأضاف أنه إذا كان مقعد آخر متاحاً، فسيحاول أفراد الطاقم إبعادك عن مصدر الرائحة الكريهة. ولكن إذا كانت الرحلة ممتلئة، فقد لا تحصل إلا على اعتذار.

ملابس مسيئة

إذا كان جارك يرتدي شيئاً مسيئاً فيمكنك تنبيه مضيفة الطيران.

وتذكر هاريس مقطع فيديو انتشر على نطاق واسع لمسافر يرتدي قبعة عليها عبارة نابية بارزة كانت تسيء إلى الركاب الآخرين. وقد تطلب الأمر تدخل طيار لحل الموقف.

وقال هاريس: «بينما مضيفو الطيران موجودون ليكونوا أول المستجيبين لأي موقف، لدينا الكثير من الدعم، ويمكننا الاستفادة من طاقم قمرة القيادة، إذا لزم الأمر».

يعتدون على مساحتك الخاصة

يُعد الجدل حول إمالة المقعد مصدر غضب للعديد من المسافرين، لكن هاريس قال: «يُسمح للجميع بإمالة مقاعدهم». ومع ذلك، هناك استثناء.

قال هاريس: «إذا كانت لدينا خدمة تقديم طعام، وكان من الصعب على الشخص إخراج صينيته، فلا بأس أحياناً من طلب القليل من الاهتمام المؤقت»، وإلا، فعليك فقط أن تدع الشخص الذي أمامك يستمتع بتلك البوصتين الثمينتين.


مقالات ذات صلة

تريد روعة أمالفي ونكهة نابولي بأسعار أقل؟... اذهب إلى فوروري

سفر وسياحة بركة سباحة خارجية مطلة على البحر (الشرق الأوسط)

تريد روعة أمالفي ونكهة نابولي بأسعار أقل؟... اذهب إلى فوروري

تُعد مدينة نابولي واحدة من أكثر المدن الإيطالية حيوية، حيث تمتزج فيها الروح الجنوبية الدافئة مع الإرث الثقافي العريق.

جوسلين إيليا (نابولي)
سفر وسياحة يجب تحاشي المواجهات الحادة أثناء رحلات السفر (غيتي)

جارك في الطائرة... «ورقة يانصيب» لايمكنك التنبؤ بها

غالباً ما يُقلق المسافر موضوع الراكب الجالس إلى جانبه على متن الطائرة؛ إذ يرافقه طوال الرحلة دون إمكانية الاختيار المسبق. فالأمر أشبه بنصيبٍ مفاجئ لا يمكن التنب

فيفيان حداد (بيروت)
سفر وسياحة البندقية من جميلات إيطاليا (الشرق الأوسط)

أين تسافر هذا الربيع في القارة العجوز؟

مع اعتدال الطقس وتفتّح الأزهار وتحوّل المدن إلى لوحات نابضة بالألوان، يُعد فصل الربيع الوقت المثالي لاكتشاف سحر أوروبا بعيداً عن ازدحام الصيف وبرودة الشتاء.

«الشرق الأوسط» (لندن)
الاقتصاد تم تسجيل 86.7 مليون ليلة مبيت في ألمانيا خلال الربع الأول من هذا العام بزيادة بلغت 2.5 % مقارنة بالفترة نفسها من العام الماضي (رويترز)

الاضطرابات العالمية قد تنعش السياحة الداخلية في ألمانيا

رأى منسق شؤون السياحة في الحكومة الألمانية أن التوترات العالمية قد تسهم في دفع مزيد من الأشخاص إلى قضاء عطلاتهم داخل ألمانيا.

«الشرق الأوسط» (برلين)
الاقتصاد المكتب المخصص لأولى رحلات «طيران ناس» المتجهة من الرياض إلى ميلانو (طيران ناس)

الرياض ترتبط مباشرة بميلانو عبر رحلات جديدة من «طيران ناس»

أعلن «طيران ناس» عن تسيير رحلات مباشرة تربط العاصمة السعودية الرياض بمدينة ميلانو الإيطالية، وذلك بالتعاون مع «برنامج الربط الجوي»، و«الهيئة السعودية للسياحة».

«الشرق الأوسط» (الرياض)

على حافة الهاوية: مواجهة إيران وإسرائيل ترسم معادلات الردع

الرئيس الأميركي دونالد ترمب في قاعدة أندروز الجوية بعد عودته من نيويورك لحضور مباراة كرة السلة (أ.ب)
الرئيس الأميركي دونالد ترمب في قاعدة أندروز الجوية بعد عودته من نيويورك لحضور مباراة كرة السلة (أ.ب)
TT

على حافة الهاوية: مواجهة إيران وإسرائيل ترسم معادلات الردع

الرئيس الأميركي دونالد ترمب في قاعدة أندروز الجوية بعد عودته من نيويورك لحضور مباراة كرة السلة (أ.ب)
الرئيس الأميركي دونالد ترمب في قاعدة أندروز الجوية بعد عودته من نيويورك لحضور مباراة كرة السلة (أ.ب)

دخلت المواجهة بين إيران وإسرائيل مرحلة أكثر تعقيداً من مجرد تبادل ضربات عسكرية عابرة، مع تداخل حسابات الردع الإقليمي ورهانات السياسة الأميركية ومخاوف الاقتصاد العالمي.

ورغم الإعلان عن وقف هش لتبادل الضربات بعد ضغوط مارسها الرئيس الأميركي دونالد ترمب، فإن المشهد لا يوحي بتهدئة مستقرة بقدر ما يعكس استراحة مؤقتة بين جولات تصعيد محتملة.

وزاد سقوط مروحية أميركية من طراز «أباتشي» قرب مضيق هرمز، في توقيت سياسي شديد الحساسية، الإحساس بأن المنطقة تقف على حافة اختبار جديد قد يطال أمن الملاحة والطاقة ومصير المسار التفاوضي مع طهران.

وفي قلب هذا المشهد، تبدو إيران أكثر جرأة في اختبار حدود خصومها، بينما تحاول إسرائيل منع ترسيخ معادلة ردع جديدة، في وقت يسعى فيه ترمب إلى ضبط الإيقاع بين الحرب والدبلوماسية من دون الانزلاق إلى مواجهة أوسع.

مضيق هرمز

لا يمكن فصل حادث سقوط المروحية الأميركية قرب مضيق هرمز عن بيئة التوتر التي تحكم هذا الممر البحري الحيوي. فالمسألة لا تتعلق فقط بسبب السقوط، سواء كان عطلاً فنياً أو خطأ عملياتياً أو نيراناً معادية، بل بما يمثله الحادث من دلالة سياسية وعسكرية في لحظة تشهد اختباراً مفتوحاً لصدقية الردع الأميركي.

وزاد استخدام وسائل إنقاذ متطورة، بينها تقنيات مسيّرة بحرية، من إبراز الطابع الجديد للصراع، حيث تتداخل الحرب التقليدية مع التكنولوجيا والذكاء الاصطناعي.

إسرانيون على شاطئ مدينة بندرعباس مقابل مضيق هرمز (أ.ب)

وتكتسب الواقعة أهمية إضافية لأن هرمز لم يعد مجرد معبر للطاقة، بل صار ورقة ضغط مركزية في يد طهران، التي تدرك أن أي تهديد للملاحة أو لإمدادات النفط يمكن أن ينعكس فوراً على الاقتصاد العالمي وحسابات البيت الأبيض.

وبحسب صحيفة «وول ستريت جورنال»، اكتشفت إيران خلال هذه الحرب فاعلية أوراق لم تستخدمها سابقاً بهذا الوضوح، وعلى رأسها تعطيل المرور في المضيق وتهديد منشآت الطاقة في الجوار الخليجي.

ومن هذا المنظور، تبدو طهران وكأنها تحاول نقل الصراع من حدودها المباشرة إلى المجال الذي يؤلم خصومها اقتصادياً وسياسياً. فهي تعرف أن الولايات المتحدة، مهما أظهرت من استعداد عسكري، لا تريد حرباً مفتوحة ترفع أسعار الطاقة وتربك الداخل الأميركي، لذلك تستخدم ورقة هرمز بوصفها أداة بقاء وضغط في آن واحد.

إيران في مجابهة مباشرة

وبحسب الصحيفة نفسها، كشفت الضربات الصاروخية الإيرانية الأخيرة على إسرائيل عن تحول واضح في العقيدة العملياتية لطهران. فبعد سنوات من الاعتماد على الوكلاء والأذرع الإقليمية، أبدت إيران استعداداً أكبر لاستخدام قوتها الصاروخية مباشرة، ليس فقط للرد على الهجمات، بل أيضاً لحماية شبكة نفوذها الإقليمية وفرض ربط عملي بين جبهات إيران ولبنان وإسرائيل.

ويبدو أن القيادة الإيرانية استخلصت من صمودها النسبي أمام حملة عسكرية مكثفة أنها لا تزال تملك قدرة على إيلام خصومها ورفع كلفة أي مواجهة طويلة. وعززت هذه القراءة نزعة المخاطرة لديها، ومنحتها شعوراً بأنها قادرة على اختبار قواعد الاشتباك التقليدية وإعادة صياغتها بما يخدم مشروعها الإقليمي.

لكن هذه الجرأة لا تعني أن إيران أصبحت في موقع تفوق استراتيجي ثابت؛ فهي لا تزال تواجه هشاشة اقتصادية وضغطاً عسكرياً كبيراً، كما أن قدرتها على تحمّل حرب طويلة تبقى محدودة مقارنة بما تملكه إسرائيل من تفوق تقني وناري.

ولهذا تبدو المقاربة الإيرانية أقرب إلى توسيع هامش المخاطرة لتعويض اختلال ميزان القوة، عبر فرض معادلة تقول إن أي استهداف إسرائيلي كبير لحلفائها، وخصوصاً في لبنان، قد يستجلب رداً إيرانياً مباشراً. وهذه هي المعادلة التي تسعى إسرائيل إلى كسرها سريعاً؛ لأنها ترى فيها بداية انتقال الردع من مستوى الوكلاء إلى مستوى الاشتباك المباشر بين الدولتين.

ترمب ونتنياهو وحدود الخلاف

تقف العلاقة بين دونالد ترمب وبنيامين نتنياهو في قلب هذا التوتر المركب. وبحسب صحيفة «واشنطن بوست»، يريد الرئيس الأميركي احتواء الحرب، أو إبقاءها على الأقل تحت سقف يمكن التحكم به؛ لأن أي انفلات واسع قد ينعكس على أسعار الطاقة ومزاج الناخب الأميركي.

أما نتنياهو فيواجه ضغطاً داخلياً مختلفاً؛ إذ لا يستطيع الظهور بمظهر من يقبل بردع إيراني جديد أو يمنح طهران هامشاً أوسع في لبنان والمنطقة. وخلافاً لمراحل سابقة، لا يملك رئيس الوزراء الإسرائيلي اليوم هامشاً واسعاً للمناورة داخل واشنطن، لأن ترمب يمسك بقوة بالقرار الجمهوري، ويحد من قدرة نتنياهو على الالتفاف على الضغوط الأميركية عبر الكونغرس أو مراكز النفوذ التقليدية.

الرئيس الأميركي دونالد ترمب ورئيس الوزراء الإسرائيلي بنيامين نتنياهو في مطار بن غوريون العام الماضي (أ.ب)

ومن هنا تبدو العلاقة بين الرجلين مزيجاً من التحالف والشد المتبادل؛ فثمة مؤشرات على خلاف مصالح حقيقي: ترمب يريد تهدئة قابلة للتسويق داخلياً، وربما اتفاقاً يقيّد النووي الإيراني ويفتح المضيق، بينما يخشى نتنياهو من أي تسوية تمنح طهران وقتاً لإعادة ترميم قدراتها.

لكن هذا الخلاف لا يلغي احتمال استخدامه تكتيكياً أيضاً، سواء لإرباك إيران أو لدفعها إلى سوء تقدير نيات واشنطن وتل أبيب. وبين الروايتين، يبقى الثابت أن القرار الإسرائيلي لم يعد حراً بالكامل في لحظة يبدو فيها البيت الأبيض أكثر حرصاً على منع توسع الحرب من حسمها عسكرياً.

الاتفاق المحتمل

يرجح محللون أن أي تسوية مقبلة لن تحقق الأهداف القصوى التي يعلنها كل طرف. فلا الولايات المتحدة تبدو قادرة أو راغبة في فرض استسلام كامل على إيران، ولا إسرائيل تستطيع ضمان إنهاء دائم لتهديد الصواريخ والنفوذ الإقليمي بضربة واحدة، ولا طهران في موقع يسمح لها بتحويل الصمود إلى نصر حاسم.

ويقول المسؤول الأميركي السابق دنيس روس إن أي اتفاق دبلوماسي مقبل قد يمثل انتصاراً استراتيجياً بعيد المدى لواشنطن وحلفائها، شرط إدارته بحنكة تنفذ إلى عمق الأزمات الهيكلية للنظام الإيراني.

وينطلق هذا التصور من فكرة أن إيران استنزفت مخزونها الاقتصادي وصناعاتها الدفاعية خلال الحرب، وأن لجوءها إلى ورقة حصار مضيق هرمز جاء كخيار أخير بعدما شعرت بأن بقاء النظام أصبح مستهدفاً.

وبمجرد توقف المدافع، سيتعين على القيادة الإيرانية مواجهة التناقضات الداخلية العميقة والفشل في تلبية الاحتياجات الأساسية للشعب الإيراني، من دون ذريعة «الحرب الخارجية» لتبرير هذا الإخفاق.

ويرى روس أن حجم الانتصار الاستراتيجي سيتحدد وفق طبيعة التسهيلات الاقتصادية أو شروط رفع العقوبات التي ستقدمها إدارة ترمب. فإذا رُبطت الإعفاءات بمرور آمن ومستدام في هرمز، وبتفكيك حقيقي للبرنامج النووي، فإن الاتفاق سيترك إيران في نهاية المطاف واهنة عسكرياً ومكشوفة أمام أزماتها الداخلية المتفجرة.


ترمب: أميركا سترد على إسقاط إيران مروحية «أباتشي»

الرئيس الأميركي دونالد ترمب يتحدث إلى الصحافة قبل صعوده على متن طائرة الرئاسة قبل إقلاعها من مطار "جون إف كينيدي" الدولي في نيويورك، 9 يونيو 2026 (أ.ف.ب)
الرئيس الأميركي دونالد ترمب يتحدث إلى الصحافة قبل صعوده على متن طائرة الرئاسة قبل إقلاعها من مطار "جون إف كينيدي" الدولي في نيويورك، 9 يونيو 2026 (أ.ف.ب)
TT

ترمب: أميركا سترد على إسقاط إيران مروحية «أباتشي»

الرئيس الأميركي دونالد ترمب يتحدث إلى الصحافة قبل صعوده على متن طائرة الرئاسة قبل إقلاعها من مطار "جون إف كينيدي" الدولي في نيويورك، 9 يونيو 2026 (أ.ف.ب)
الرئيس الأميركي دونالد ترمب يتحدث إلى الصحافة قبل صعوده على متن طائرة الرئاسة قبل إقلاعها من مطار "جون إف كينيدي" الدولي في نيويورك، 9 يونيو 2026 (أ.ف.ب)

قال ​الرئيس الأميركي دونالد ترمب، ‌الثلاثاء، ‌إن ​إيران ‌أسقطت ⁠طائرة ​هليكوبتر ⁠«أباتشي» أميركية كانت ⁠تقوم ‌بدورية ‌في ​مضيق ‌هرمز خلال ‌الليل، مضيفا ‌أن «الولايات المتحدة يجب ⁠أن ⁠ترد على هذا الهجوم«، وفق ما نقلته وكالة «رويترز» للأنباء.

وكتب ترمب في ⁠منشور على ‌وسائل ‌التواصل ​الاجتماعي ⁠«أبلغني جيشنا ‌العظيم للتو ‌بأن الإيرانيين أسقطوا مساء أمس إحدى طائراتنا الهليكوبتر المتطورة ‌من طراز أباتشي في أثناء ⁠قيامها ⁠بدورية فوق مضيق هرمز».وأضاف «ومع ذلك، يجب على الولايات المتحدة، بحكم الضرورة، الرد على هذا الهجوم».

وكانت خيّمت أجواء التوتر بالقرب من مضيق هرمز بعد سقوط مروحية أميركية من طراز «أباتشي» في وقت سابق الثلاثاء، بعدما تسارعت الخطى الدبلوماسية في منطقة الشرق الأوسط وسط مؤشرات على قرب التوصل إلى تسوية شاملة، إذ أعلن الرئيس الأميركي الثلاثاء أن الاتفاق بات في «مراحله النهائية»، متوقعاً بلورة «فكرة واضحة» بشأن التفاهمات مع طهران في غضون أيام قليلة.


لماذا يواصل ترمب التبشير بقرب التوصل إلى اتفاق مع إيران؟

أشخاص يتجمعون على الشاطئ بينما تظهر سفينة في مضيق «هرمز» بالقرب من شاطئ ميناء بندر عباس في مايو الماضي ( رويترز)
أشخاص يتجمعون على الشاطئ بينما تظهر سفينة في مضيق «هرمز» بالقرب من شاطئ ميناء بندر عباس في مايو الماضي ( رويترز)
TT

لماذا يواصل ترمب التبشير بقرب التوصل إلى اتفاق مع إيران؟

أشخاص يتجمعون على الشاطئ بينما تظهر سفينة في مضيق «هرمز» بالقرب من شاطئ ميناء بندر عباس في مايو الماضي ( رويترز)
أشخاص يتجمعون على الشاطئ بينما تظهر سفينة في مضيق «هرمز» بالقرب من شاطئ ميناء بندر عباس في مايو الماضي ( رويترز)

جاءت تصريحات الرئيس الأميركي دونالد ترمب عن قرب التوصُّل إلى اتفاق مع إيران ضمن نمط متكرِّر منذ شهرين؛ إذ أدلى بأكثر من 37 تصريحاً تحدَّث فيها عن اتفاق وشيك، من دون أن تتحقَّق هذه التوقعات ميدانياً.

ومع تجاوز الحرب حاجز المائة يوم، اتسعت الفجوة بين تفاؤله المعلن والواقع على الأرض، رغم قوله إن الاتفاق بلغ «مراحله النهائية» وإن مضيق «هرمز» سيُعاد فتحه «فوراً» بعد إبرامه.

نمط ثابت

تحوَّل حديث ترمب عن قرب «الانتصار» والتوصُّل إلى اتفاق مع إيران إلى نمط ثابت منذ الأيام الأولى للعمليات العسكرية.

ففي 23 مارس (آذار)، بعد أقل من شهر على بدء الحملة الأميركية - الإسرائيلية، قال للصحافيين على متن الطائرة الرئاسية «إير فورس وان» إن الحكومتين توصَّلتا إلى نقاط اتفاق رئيسية، مضيفاً: «أود القول إنه تم الاتفاق على جميع النقاط تقريباً خلال المفاوضات»، في حين نفت إيران بشكل قاطع إجراء أي مفاوضات. وفي اليوم التالي، قال ترمب: «أعتقد أننا سننهي الأمر»، مستدركاً: «لا أستطيع أن أجزم بذلك».

وبحلول 25 مارس، قال إن إيران أصبحت «راغبة بشدة في إبرام اتفاق»، ثم وصفها في اجتماع لمجلس الوزراء بأنها «تتوسَّل لإبرام اتفاق».

وفي 29 مارس، سُئل هل يتوقَّع اتفاقاً خلال الأسبوع التالي، فأجاب: «نعم، أرى إمكانيةً للتوصُّل إلى اتفاق مع إيران».

الرئيس الأميركي دونالد ترمب يجيب عن أسئلة الصحافيين على متن الطائرة الرئاسية «إير فورس وان» حول قرب التوصل إلى اتفاق مع إيران 5 يونيو الماضي (أ.ف.ب)

وبعد إعلان وقف إطلاق النار في 7 أبريل (نيسان)، زاد تفاؤل ترمب، وتكرَّرت تأكيداته عبر وسائل التواصل الاجتماعي بأنَّ الأطراف قطعت شوطاً طويلاً، وأنَّه لم يتبقَّ سوى أسبوعين لإنجاز الاتفاق، عادّاً أنَّه «شرف عظيم» أن يقترب من حلِّ هذه المشكلة الطويلة الأمد.

وفي 15 أبريل، قال لقناة «فوكس بيزنس»: «أعتقد أن الأمر اقترب من الانتهاء... وأعتقد أنَّ الإيرانيين يرغبون بشدة في إبرام اتفاق». وبعد يوم، تحدَّث عن «مؤشرات إيجابية للغاية» بشأن اتفاق «جيد».

وفي 17 أبريل، قال في 3 مناسبات إن إيران «وافقت على كل شيء»، وإن الاتفاق قد يتم «خلال يوم أو يومين»، وإنه «لا يعتقد بوجود خلافات جوهرية كثيرة».

وفي 20 أبريل، كتب على «تروث سوشال» إن «كل ذلك سيحدث، وبسرعة نسبية».

وبحلول 30 أبريل، قال إن إيران «لا تزال تتوق بشدة لإبرام اتفاق». وفي الأول من مايو (أيار)، ربط قرب انتهاء الحرب بانخفاض أسعار النفط، قائلاً إن ذلك «لا ينبغي أن يستغرق طويلاً».

وفي 18 مايو، أعلن تعليق الضربات العسكرية ليومين أو ثلاثة، مشيراً إلى أنَّ الحلفاء الإقليميين «يقتربون جداً» من اتفاق. وأقرَّ حينها بأنَّ محاولات سابقة بدت قريبة ثم لم تنجح، لكنه قال: «هذه المرة الأمر مختلف بعض الشيء». وفي اليوم التالي، قال لأعضاء في الكونغرس: «سننهي هذه الحرب بسرعة كبيرة».

وفي 23 مايو، عاد ترمب إلى الحديث عن اقتراب الاتفاق، قائلاً إنَّ الإدارة «تقترب كثيراً» من الهدف، وإن «اللمسات النهائية» فقط لا تزال قيد البحث، متوقعاً إعلاناً «قريباً».

وفي 28 مايو، قال في مقابلة تلفزيونية، مع لارا ترمب، إنَّ الأمور باتت «قريبة جداً من اتفاق جيد للغاية». ويوم 6 يونيو (حزيران)، قال لموقع «أكسيوس»: «نحن قريبون جداً من اتفاق نهائي مع إيران... ولا أريد أن تنهار الأمور بسبب ما يحدث الآن».

الحرب مع إيران نزهة

وعندما سُئل ترمب عمّا إذا كان الصراع، الذي وصفه في بدايته بأنَّه «قصير»، تحوَّل إلى حرب لا تنتهي، قال إنه لا يحب «الحروب التي لا تنتهي»، لكنه أصرَّ على أنَّ الأمر «سينتهي قريباً جداً».

تواصل أسعار النفط العالمية ارتفاعها مع استمرار المحادثات المتعثرة بين الولايات المتحدة وإيران بشأن إغلاق مضيق «هرمز» مما أدى إلى قفزة في أسعار النفط وفرض أعباء مالية على ملايين الأشخاص (أ.ف.ب)

وفي اليوم نفسه، قال إن الطرفين أصبحا قريبَين جداً من اتفاق، مع إقراره بأنَّ تجدُّد تبادل النار بين إسرائيل وإيران يهدِّد بعرقلة المسار. وخلال تجمع انتخابي عبر الهاتف، الاثنين، توقَّع تحقيق «نصر كامل» خلال أسبوعين، قائلاً: «نحن نتفاوض الآن. إنهم يريدون إبرام اتفاق جيد للغاية، وهم مستعدون لمنحنا كل شيء».

وأبدى ترمب انزعاجه من الانتقادات التي تطال الحرب وتصريحاته المتكرِّرة عن قرب الاتفاق، فهاجم منتقديه عبر «تروث سوشال»، قائلاً إن خصومه «يثرثرون» بين مطالبته بالتحرُّك أسرع أو أبطأ، أو خوض الحرب أو تجنبها، داعياً إياهم إلى «الاسترخاء والهدوء»، ومؤكداً أنَّ الأمور ستنتهي «على خير».

ولا تزال التساؤلات قائمةً حول ما إذا كانت تصريحات ترمب المتكرِّرة ستتحوَّل إلى اتفاق ملموس ومستدام.

ويرى بعض المحللين أنَّ إصراره على التبشير بقرب الاتفاق، أكثر من 37 مرة، يرتبط بتراجع شعبيته وشعبية الجمهوريين مع اقتراب انتخابات التجديد النصفي، ومحاولة تهدئة الغضب الداخلي من ارتفاع الأسعار وأزمة الطاقة.

ويرى آخرون أنه يسعى إلى تهدئة أسواق النفط، التي تتأثر صعوداً وهبوطاً بتصريحاته؛ فبعد تصريحاته صباح الثلاثاء، تراجعت العقود الآجلة لخام برنت 1.3 في المائة إلى 93.02 دولار للبرميل.