دفعت التشديدات الأوروبية العصابات المتاجرة في البشر إلى اللجوء لمسار جديد يُمكّن مئات المهاجرين غير النظاميين من الهرب بعيداً عن الملاحقات الأمنية، وجاءت هذه التشديدات وسط أنباء بأن الولايات المتحدة باتت، على ما يبدو، وجهةً جديدةً لمئات المهاجرين الذين يتخذون من ليبيا منطلقاً لرحلاتهم نحو أميركا.
وتضبط الأجهزة المعنية بالهجرة في ليبيا مئات المهاجرين قبيل هروبهم عبر البحر المتوسط، فتعيدهم منه وتعتقلهم في مراكز إيواء، سواء في شرق البلاد أو غربها لحين ترحيلهم إلى بلدانهم.
وفي ظل تداول تقارير إعلامية غربية بشأن قيام رحلات جوية بنقل مهاجرين من بنغازي إلى مطار ماناغوا عاصمة نيكاراغوا، قال مصدر بمطار بنينا بشرق ليبيا لـ«الشرق الأوسط» إن جميع الرحلات التي يتم تنظيمها «قانونية، ومَن عليها جميعاً يستوفون الإجراءات المتعارف عليها دولياً».
وفي 18 من مايو (أيار) الماضي، حطّت طائرة «بوينغ 777» تابعة لشركة الطيران الليبية «غدامس» بمطار ماناغوا قادمة من مطار بنينا، وعلى متنها 367 راكباً هندياً. ووفق تقرير نشرته صحيفة «لوموند» الفرنسية، قامت الطائرة نفسها برحلة مماثلة في 23 من الشهر ذاته وعلى متنها 298 هندياً. لكن شركة «غدامس» رفضت التعليق على هذه التقارير.
وباتت الرحلات على هذا الخط فيما يبدو نحو مطار «أوجوستو ساندينو» في نيكاراغوا، وفق «الوكالة الألمانية» «أحدث الخيارات البديلة لدخول المهاجرين غير الشرعيين الولايات المتحدة عبر حدودها الجنوبية». وتظهر إحصاءات الأمم المتحدة أن ليبيا تؤوي قرابة 704 آلاف مهاجر من 43 جنسية، بحسب بيانات جُمعت من 100 بلدية ليبية في منتصف عام 2023. وفي هذا السياق أكدت «المنظمة الدولية للهجرة» في مارس (آذار) الماضي، أن إدارة البحث الجنائي عثرت على جثث 65 مهاجراً على الأقل في مقبرة جماعية جنوب غربي ليبيا.
ووفق المعلومات التي أوردتها «لوموند» عبر موقعها على شبكة «الإنترنت»، فإن الطائرة التي حصلت عليها الشركة الليبية في نهاية 2023، أجرت قبل التوجه إلى نيكاراغوا رحلتين ذهاباً وإياباً إلى مطار طشقند في أوزبكستان
ونقلت الصحيفة عن مواقع متخصصة لمتابعة النقل الجوي أن الطائرة لم تقم سوى بهذه المهمات منذ اقتنائها.
وتمسّك المصدر المسؤول في مطار بنينا بأنهم «يعملون على تشديد الإجراءات لمكافحة الهجرة غير النظامية»، غير أن الصحيفة نقلت عن جلال حرشاوي، الباحث المشارك في «المعهد الملكي للخدمات المتحدة لدراسات الدفاع والأمن»، حديثه عن «شبكات إجرامية» تُمكّن المهاجرين السريين من الوصول إلى أوروبا وأميركا. وقال: «إن أخذ المهاجرين من أوزبكستان أو الهند، ووعدهم بأنهم سيصلون إلى جنوب الولايات المتحدة، عبر عديد من البلدان والقارات بشكل غير نظامي، لا يمكن أن يتم إلا بفضل الشبكات الإجرامية العابرة للحدود الوطنية، وبتواطؤ بعض الدول».
وتأتي الموجة الجديدة من الرحلات في أعقاب قرار السلطات الفرنسية في ديسمبر (كانون الأول) الماضي احتجاز طائرة تابعة لشركة «ليجند إيرلاينز» الرومانية بمطار «باريس فاتري»، وعلى متنها أكثر من 300 راكب هندي، للتحقيق في وجود شبهات للاتجار بالبشر.
ومهّد قرار سلطات نيكاراغوا عام 2021 بفتح الأبواب للمهاجرين من دول تعاني صعوبات سياسية، الدخول من دون تأشيرة مقابل دفع رسوم، بقدوم الآلاف إلى البلاد عبر رحلات تجارية من دول أميركا اللاتينية، وأيضاً من المغرب وليبيا.
وفي إحصاءات نشرتها «لوموند»، نقلاً عن مركز «حوار الدول الأميركية»، الذي يوجد مقره بواشنطن، فإن 1145 طائرة من تلك الدول حطّت بمطار ماناغوا منذ مايو 2023.
وحثّت واشنطن دول العبور جنوب القارة على فرض التأشيرة على الدول المصدّرة للمهاجرين، كما أصدرت عقوبات ضد شركات الطيران المتعاونة في تسهيل نقل المهاجرين عبر الرحلات المستأجرة. ومن المتوقع أن يتصدر هذا التدفق اللافت النقاشات العلنية في واشنطن قبل الانتخابات الرئاسية، المقررة في نوفمبر (تشرين الثاني) المقبل.
في نهاية مايو الماضي، عقدت سلطات شرق ليبيا المؤتمر الأوروبي - الأفريقي، بحضور وفود رسمية من القارتين، وتمت خلاله مناقشة مقترحات حول كيفية التغلب على هذه الأزمة التي تؤرق ليبيا ودولاً أوروبية. غير أن المتابعين لملف الهجرة يتمسّكون بضرورة «القضاء أولاً على سوق السمسرة في المهاجرين المنتشرة في غالبية المدن الليبية»، ويرون أن هناك «تجارة رائجة تديرها عصابات ومجموعات مسلحة، وأحياناً جهات أمنية رسمية».
ويسعى الاتحاد الأوروبي للحد من تدفق المهاجرين غير النظاميين، بعقد اتفاقيات مع ليبيا وتونس لمكافحة الظاهرة، وهو ما يفسره بعض المتابعين الليبيين سبباً في تراجع المهاجرين من شرق ليبيا إلى إيطاليا عن ذي قبل.
وكانت تونس وقّعت مذكرة تفاهم مع الاتحاد الأوروبي، تهدف بصورة جزئية إلى الحد من هذه الظاهرة، بعد أن أصبحت نقطة انطلاق مهمة للمهاجرين باتجاه أوروبا.
