الجزائر: وضع أشهر رجل أعمال تحت الرقابة القضائية

ربراب ظل يواجه دائماً تهمة «الإفراط في الاحتكاك بالسياسة»

ربراب مع الرئيس الفرنسي في باريس عام 2018
ربراب مع الرئيس الفرنسي في باريس عام 2018
TT

الجزائر: وضع أشهر رجل أعمال تحت الرقابة القضائية

ربراب مع الرئيس الفرنسي في باريس عام 2018
ربراب مع الرئيس الفرنسي في باريس عام 2018

يواجه أكبر أثرياء الجزائر، رجل الأعمال الشهير يسعد ربراب، تهمة ترتبط بشبهات حول تمويل مشروعات بالخارج، وجهها له قاضي التحقيق بمحكمة مختصة في قضايا الفساد، أمس (الخميس)، وأمر بوضعه في الرقابة القضائية، علماً أن ربراب قضى في 2019 عدة شهور في السجن بسبب اتهامه في قضية «تجاوزات ضريبية وجمركية»، دفع إثرها غرامة فاقت 11 مليون دولار.

وأكدت الصحيفة المتخصصة في الشؤون المالية «إي بورس»، خبر اتهامه من طرف قاضي التحقيق بـ«محكمة سيدي امحمد للجرائم المالية والاقتصادية» بالعاصمة، مبرزة أن الشرطة القضائية استمعت إليه قبل أن تعرضه على النيابة في المحكمة، وأنه متابع بوقائع ذات صلة بصفقات لمجموعة «سيفتال» مع شركات في الخارج. ويملك ربراب (79) سنة مجموعة اقتصادية ضخمة، تحت اسم «سيفتال»، تعد أكبر منتج للزيوت الغذائية والسكر في البلاد، وتصدر كميات منهما إلى أفريقيا وأوروبا.

ربراب ظل يواجه دائماً تهمة «الإفراط في الاحتكاك بالسياسة» (الشرق الأوسط)

ويوجد ربراب أصلاً تحت طائلة إجراءات المنع من السفر، منذ بداية 2020 حينما أفرج عنه على أثر إدانته بالسجن ثمانية أشهر مع التنفيذ، وهي المدة التي قضاها في الحبس الاحتياطي. وتم توقيف ربراب في 22 أبريل (نيسان) 2019، بشبهة «التصريح الكاذب بخصوص حركة رؤوس الأموال الداخلة والخارجة من البلاد، وتضخيم فواتير استيراد عتاد مستعمل»، وفق ما نشرته وكالة «الأنباء الجزائرية» الرسمية، يومها.

وأرفقت المحكمة حكم السجن بغرامة ضده قدرها 1.383 مليار دينار جزائري (11.6 مليون دولار أميركي)، وغرامة أخرى ضد شركة «إيفكون» المتفرعة عن «سيفتال» بمبلغ 2.766 مليار دينار (21 مليون دولار). وكان ممثل النيابة التمس سجنه عاماً مع التنفيذ.

وجاء سجن ربراب في سياق حملة اعتقالات، طالت عدداً كبيراً من رجال الأعمال المقربين من الرئيس الراحل عبد العزيز بوتفليقة، لكن ربراب لم يكن ضمن هذا التصنيف، بل على العكس من ذلك اشتكى دائماً من «تعطيل أعماله».

وتوظف مجموعة ربراب الاقتصادية 18 ألف عامل، وهي الأكبر في هذا الجانب من بين مؤسسات القطاع الخاص. وتتفرع عنها 26 شركة تشتغل في الصناعات الغذائية وتجارة الإلكترونيات، والأجهزة الكهربائية وصناعة الحديد والزجاج والبناء، والسيارات والخدمات. وزيادة على حجم الأموال الكبيرة التي يستثمرها ربراب في الجزائر، يملك استثمارات في بلدان أوروبية، خاصة في فرنسا. وقد قدرت مجلة «فوربس» ثروته بـ4.2 مليار دولار، وصنفته كثاني صاحب أكبر ثروة في العالم العربي، والسادس في أفريقيا.

وقبل عام، تخلى ربراب عن مؤسسته الإعلامية الناشرة لصحيفة «ليبرتيه» الفرنكفونية، بحجة أن توزيعها «كان يتم بخسارة»، لكن هذه الحجة لم تقنع صحافيي الجريدة، الذين عرضوا على مالكها شراء أسهمها، غير أنه رفض العرض وصمم على إغلاقها. وقالت هيئة التحرير إنها لا تفهم «الأسباب الحقيقية» وراء إغلاق الصحيفة، مؤكدة أن «شركة النشر ما زالت تملك الموارد المالية الكافية للسماح لها بالاستمرار». كما أعلن ربراب بنفس المناسبة انسحابه من عالم الأعمال، ومن الحياة العامة نهائياً، مكلفاً أبناءه بتسيير المجموعة الاقتصادية.

وفي 2015، ألغت الحكومة عن طريق دعوى في القضاء صفقة شراء عقدها ربراب مع ملاك «مجموعة الخبر» الإعلامية الخاصة، التي كانت تضم صحيفة وقناة تلفزيونية. واستند قرار الإلغاء إلى كون العملية التجارية «مخالفة لقانون الإعلام». ورشح من القضية يومها أن جماعة الرئيس بوتفليقة كانت تتوجس من إطلاق رجل الأعمال حملة إعلامية كبيرة لصالحه، تحسباً لترشحه المفترض للرئاسة، رغم نفيه رغبته بالوصول إلى سدة الحكم.

ويربط مراقبون المشاكل التي يواجهها ربراب على الصعيد الشخصي وفي أعماله، بـ«احتكاكه المفرط بالسياسة»، وهو ما أثار مخاوف لدى رجال السلطة، حسب أصحاب هذا التفسير. وعشية «رئاسية» 18 أبريل 2019 (ألغيت تحت احتجاج مظاهرات ضخمة)، قدم ربراب دعماً للمرشح العسكري المتقاعد علي غديري، الذي يقضي عقوبة السجن لست سنوات مع التنفيذ، بتهمة «إضعاف معنويات الجيش».



البرهان وإردوغان يناقشان «التعاون الدفاعي»

الرئيس التركي رجب طيب إردوغان خلال استقباله رئيس المجلس السيادي في السودان عبد الفتاح البرهان في أنقرة الخميس (الرئاسة التركية)
الرئيس التركي رجب طيب إردوغان خلال استقباله رئيس المجلس السيادي في السودان عبد الفتاح البرهان في أنقرة الخميس (الرئاسة التركية)
TT

البرهان وإردوغان يناقشان «التعاون الدفاعي»

الرئيس التركي رجب طيب إردوغان خلال استقباله رئيس المجلس السيادي في السودان عبد الفتاح البرهان في أنقرة الخميس (الرئاسة التركية)
الرئيس التركي رجب طيب إردوغان خلال استقباله رئيس المجلس السيادي في السودان عبد الفتاح البرهان في أنقرة الخميس (الرئاسة التركية)

بحث الرئيس التركي رجب طيب إردوغان مع رئيس «مجلس السيادة» السوداني عبد الفتاح البرهان، آخر التطورات في السودان، و«التعاون الدفاعي» بين الجانبين، في ظل التطورات الأخيرة في السودان، وضمنها تحقيق «قوات الدعم السريع» تقدماً في ولاية شمال دارفور قرب الحدود مع تشاد.

واستقبل إردوغان، البرهان، بمراسم رسمية في القصر الرئاسي بأنقرة، أمس (الخميس)، ثم عقدا جلسة ثنائية، أعقبتها جلسة موسعة بحضور عدد من الوزراء. وتناولت المباحثات العلاقات الثنائية والتطورات في السودان، والخطوات الكفيلة بتحقيق الاستقرار الإقليمي، والتعاون الدفاعي بين أنقرة والخرطوم، حسبما ذكرت الرئاسة التركية.

وكانت تقارير كشفت سابقاً عن تزويد تركيا للجيش السوداني بطائرات مسيَّرة، العام الماضي، استخدمها لتحقيق تقدم مهم ضد «قوات الدعم السريع» في مناطق مثل الخرطوم والأبيض.

كما أعرب مندوب تركيا الدائم لدى الأمم المتحدة، أحمد يلدز، قبل أيام، عن إدانة بلاده الشديدة لـ«الظلم» الذي تمارسه «قوات الدعم السريع» ضد المدنيين في السودان.


مصر تُعوّل على تغليظ عقوبات «المخالفات المرورية» للحد من حوادث السيارات

الحكومة المصرية تقر تعديلات على «قانون المرور» لتغليظ العقوبات على المخالفين (وزارة النقل المصرية)
الحكومة المصرية تقر تعديلات على «قانون المرور» لتغليظ العقوبات على المخالفين (وزارة النقل المصرية)
TT

مصر تُعوّل على تغليظ عقوبات «المخالفات المرورية» للحد من حوادث السيارات

الحكومة المصرية تقر تعديلات على «قانون المرور» لتغليظ العقوبات على المخالفين (وزارة النقل المصرية)
الحكومة المصرية تقر تعديلات على «قانون المرور» لتغليظ العقوبات على المخالفين (وزارة النقل المصرية)

تسعى مصر إلى الحد من حوادث السيارات عبر زيادة الغرامات وتغليظ العقوبات على المخالفات المرورية، وذلك من خلال تعديلات على بعض مواد «قانون المرور» أقرتها الحكومة تمهيداً لإحالتها إلى مجلس النواب (الغرفة الأولى للبرلمان).

ووافق مجلس الوزراء المصري، الأربعاء، على تعديلات لبعض أحكام «قانون المرور»، مؤكداً أنها تهدف «إلى تعزيز إجراءات الردع العام، والحد من حوادث الطرق والمواصلات العامة بوجه عام»، وذلك وفق بيان حكومي استعرض تفاصيل المواد التي جرى اقتراح تعديلها.

وبلغ عدد وفيات حوادث الطرق في مصر 5260 حالة خلال العام الماضي، مقابل 5861 حالة في عام 2023، مسجلاً انخفاضاً بنسبة 10.3 في المائة. في حين ارتفع عدد المصابين إلى نحو 76362 مصاباً، مقارنة بـ71016 مصاباً خلال العام الذي سبقه، بنسبة زيادة بلغت 7.5 في المائة، وذلك وفق إحصاءات الجهاز المركزي للتعبئة العامة والإحصاء الصادرة في مايو (أيار) الماضي.

ومن بين أبرز التعديلات التي أقرتها الحكومة تشديد العقوبات الخاصة بتسيير المركبات دون ترخيص أو بعد انتهاء الترخيص؛ حيث نصّت «على الضبط الإداري للمركبة، واستحقاق الضريبة السنوية كاملة عن فترة المخالفة، إلى جانب ضريبة إضافية تعادل ثلث الضريبة الأصلية، وذلك بحد أقصى 5 سنوات».

كما تم رفع قيمة الغرامات المفروضة على مخالفة مسارات السير، أو تجاوز السرعات المقررة، لتتراوح بين 2000 و10 آلاف جنيه (الدولار يساوي 47.5 جنيه في البنوك).

تطوير شبكة الطرق ليس كافياً للحد من حوادث السيارات في مصر (وزارة النقل المصرية)

ووصفت عضو لجنة «النقل والمواصلات» بمجلس النواب فريدة الشوباشي «التعديلات المقترحة بالإيجابية، في ظل الحاجة لترسيخ ثقافة الانضباط المروري التي تسمح بالحد من الحوادث».

وأضافت في تصريح لـ«الشرق الأوسط»، أن الغرامات المالية الضئيلة في بعض المخالفات المرورية شجّعت كثيرين على التمادي في المخالفات، لافتة إلى أن بعض المخالفات التي يجري تحصيلها عن الحمولات الزائدة لسيارات النقل الثقيل، على سبيل المثال، أقل بكثير من الأضرار التي تسببها على الطرق، بالإضافة إلى خطورة الأمر من ناحية السلامة.

وشملت التعديلات التي أقرتها الحكومة «تغليظ العقوبات المتعلقة بتلويث الطرق أو قيادة مركبات تصدر أصواتاً مزعجة أو أدخنة كثيفة أو تحمل حمولات غير مؤمنة، لتبدأ العقوبة بغرامة مالية، وتتضاعف في حال تكرار المخالفة، مع سحب رخصة القيادة لمدة عام عند تكرارها للمرة الثالثة خلال المدد المحددة قانوناً».

كما نصت مواد أخرى على «الحبس أو الغرامة، أو الجمع بينهما، في حالات محددة مثل القيادة دون الحصول على رخصة تسيير أو رخصة قيادة، أو التلاعب باللوحات المعدنية، أو تعمد تعطيل حركة المرور، أو الاعتداء على أحد أفراد المرور أثناء تأدية عمله، مع مضاعفة العقوبة في حال تكرار المخالفة»، وفق بيان صادر عن مجلس الوزراء المصري الأربعاء.

وأكد مساعد وزير الداخلية الأسبق لقطاع الشرطة المتخصصة، مدحت قريطم، لـ«الشرق الأوسط»، أن التعديلات جاءت استجابة لدراسات أجرتها وزارة الداخلية خلال الفترة الماضية، مشيراً إلى أنها ستُسهم حتماً، عند بدء تطبيقها، في الحد من الحوادث، لكنها لن تكون كافية ما لم تُستكمل بمنظومة متابعة شاملة لكل الجوانب المرتبطة بالمركبات، بما في ذلك رخص القيادة، ومدد عمل السيارات على الطرق، والفحص الدوري للتأكد من صلاحيتها للسير.

وتوقع قريطم أن يُجري البرلمان، خلال مناقشة القانون، تعديلات إضافية، في إطار التوجه نحو تغليظ العقوبات، عادّاً أن هذه التعديلات تُمثل «حلاً مؤقتاً» إلى حين إقرار قانون المرور الجديد، الذي جرى إعداده بالفعل، إلا أن إصداره تأخر لأسباب تتعلق بالبنية التكنولوجية الواجب توافرها التي شهدت تطوراً ملحوظاً خلال السنوات القليلة الماضية.

ونفّذت مصر خلال العقد الماضي «المشروع القومي للطرق» لتحسين جودتها، إلى جانب تدشين طرق جديدة. ووفق بيان سابق لوزارة النقل، فإن المشروع أدّى إلى وجود مصر في المركز الـ18 عالمياً العام الماضي بمؤشر جودة الطرق الصادر عن «المنتدى الاقتصادي العالمي»، بعدما كانت تحتل المركز الـ118 عام 2015.


تركيا تعِد ليبيا بتقرير كامل حول لغز سقوط «طائرة الحداد»

المنفي مستقبلاً سفير تركيا لدى ليبيا غوفين بيجيتش والوفد المرافق له الخميس (المجلس الرئاسي الليبي)
المنفي مستقبلاً سفير تركيا لدى ليبيا غوفين بيجيتش والوفد المرافق له الخميس (المجلس الرئاسي الليبي)
TT

تركيا تعِد ليبيا بتقرير كامل حول لغز سقوط «طائرة الحداد»

المنفي مستقبلاً سفير تركيا لدى ليبيا غوفين بيجيتش والوفد المرافق له الخميس (المجلس الرئاسي الليبي)
المنفي مستقبلاً سفير تركيا لدى ليبيا غوفين بيجيتش والوفد المرافق له الخميس (المجلس الرئاسي الليبي)

نقلت السلطات التركية إلى سلطات غرب ليبيا، الخميس، تأكيدها أنها ستقدم «تقريراً كاملاً» حول لغز الطائرة المنكوبة التي كانت تقلّ رئيس الأركان العامة الفريق أول محمد الحداد، ورئيس أركان القوات البرية الفريق ركن الفيتوري غريبيل، وثلاثة من مرافقيهم، والتي سقطت بعد إقلاعها بقليل من تركيا، وتناثر حطامها في الأنحاء.

واستقبل محمد المنفي، رئيس المجلس الرئاسي، في مكتبه بالعاصمة طرابلس، الخميس، السفير التركي لدى ليبيا، غوفين بيجيتش، ووفداً مرافقاً له؛ وذلك لتقديم تعازي القيادة التركية إلى المنفي والشعب الليبي في الحادث الأليم الذي أودى بالفريق أول محمد الحداد ومرافقيهم.

ونقل مكتب المنفي أن السفير التركي أعرب عن «بالغ الأسى والتأثر لهذا الحدث المؤلم»، مؤكداً «مواصلة السلطات التركية التحقيقات في ملف الحادث، وتقديم تقرير كامل حولها بعد اكتمال التحقيقات الجارية».

الوفد التركي خلال زيارته للمنفي (المجلس الرئاسي الليبي)

وقال مصدر مقرب من المجلس الرئاسي لـ«الشرق الأوسط» إن جهات التحقيق الليبية والتركية تعمل معاً لكشف ملابسات سقوط الطائرة، وما يكتنف ذلك من غموض، لكنه أشار إلى أن «تأخر صدور نتائج عينات الحمض النووي ومطابقتها مع ذوي الضحايا تسبب في تأجيل تأبين الضحايا، الذي كان مقرراً ظهر الخميس في أنقرة»، لافتاً إلى أن أسرة الحداد غادرت تركيا، بعد انتهاء إجراءات عينات الحمض النووي، وهو ما أكدته وسائل إعلام محلية.

وأسفر الحادث أيضاً عن وفاة مدير جهاز التصنيع العسكري، العميد محمود القطيوي، إضافة إلى مستشار رئيس الأركان محمد العصاوي، والمصور بمكتب إعلام رئيس الأركان العامة محمد عمر أحمد محجوب.

وانضم وفد ليبي، الخميس، إلى جهات التحقيق العاملة في تركيا لفك لغز سقوط الطائرة، وقالت حكومة «الوحدة» إن وزير المواصلات دفع بوفد للمشاركة ومتابعة مستجدات التحقيق في الحادثة، وجمع البيانات والمعلومات الدقيقة، المتعلقة بخلفيات وملابسات الحادث. ونص القرار على أن يقدم الوفد تقريراً مفصلاً عن نتائج المهمة «بشكل عاجل فور العودة من انتهاء المهمة».

وقالت وزارة الداخلية بحكومة «الوحدة الوطنية» المؤقتة إن اللجنة الليبية المشكّلة، والتي وصلت تركيا بعد الحادث بساعات، تباشر مهامها في التحقيق بالتعاون الكامل مع السلطات المختصة في جمهورية تركيا، وتبادل جميع المعلومات ذات الصلة بالحادث، مشيرة إلى أن فريق اللجنة يواصل العمل على استكمال الإجراءات اللازمة لنقل جثامين الشهداء إلى أرض الوطن، واتخاذ التدابير الفنية لأخذ عينات الحمض النووي (DNA) من الجثامين، ومقارنتها بعينات ذوي الشهداء وفق المعايير المعتمدة. ولفتت إلى أن مهام اللجنة تشمل كذلك مواصلة أعمال البحث والتحري عن حطام الطائرة، وذلك في إطار استكمال مجريات التحقيق والكشف عن ملابسات الحادث.

بدوره، قدم مجلس النواب التعزية في وفاة الحداد والفيتوري غريبيل ومرافقيهما، الذين توفوا في حادثة تحطم الطائرة.

عاجل ترمب: أميركا شنت ضربة قوية ضد «داعش» في شمال غرب نيجيريا