إلى أين يقود توماس فرانك مشروع توتنهام؟

توماس فرانك (رويترز)
توماس فرانك (رويترز)
TT

إلى أين يقود توماس فرانك مشروع توتنهام؟

توماس فرانك (رويترز)
توماس فرانك (رويترز)

يجد توماس فرانك نفسه مطالباً باتخاذ خطوات جذرية، لإعادة موسم توتنهام هوتسبير إلى مساره الصحيح، بعدما عمَّقت الخسارة المؤلمة أمام آرسنال بنتيجة 4-1 في ديربي شمال لندن أزمة الفريق، وأثارت مزيداً من التساؤلات. فالفريق جمع نقطة واحدة فقط من مبارياته الثلاث الأخيرة في الدوري الإنجليزي الممتاز ضد تشيلسي ومانشستر يونايتد وآرسنال، وجميع هذه المباريات كشفت هشاشة الأداء الهجومي بصورة مقلقة، وذلك وفقاً لشبكة «The Athletic».

فأمام مانشستر يونايتد، بقي الفريق عاجزاً هجومياً طيلة 83 دقيقة، قبل أن يمنح الهدف المُنحرف من ماثيس تيل بصيص أمل في نهاية مثيرة انتهت بالتعادل 2-2. وكانت الخسارتان أمام تشيلسي (0.10 إكس جي) وآرسنال (0.07 إكس جي) بمنزلة السجل الأدنى لأي فريق في الدوري هذا الموسم على مستوى «الأهداف المتوقعة»، ما يعكس حجم العقم الهجومي.

منذ توليه المهمة قبل 4 أشهر، بدا فرانك متحفظاً أكثر من اللازم في نهجه التكتيكي. ففي مواجهة آرسنال، اعتمد خطة 5-4-1 بهدف تضييق المساحات وإحباط المتصدر، إلا أن هذا النهج جاء على حساب المبادرة الهجومية. فقد ركَّز على زيادة عدد قلوب الدفاع رغم غياب أي مهاجم صريح لآرسنال؛ حيث لعب ميكيل ميرينو كمهاجم وهمي، ولم يستغل توتنهام غياب أبرز لاعبي آرسنال، مثل فيكتور غيكرش ومارتن أوديغارد وغابرييل.

وتراجع توتنهام إلى المركز التاسع في جدول الترتيب، بعد انتصار واحد فقط في آخر 5 مباريات. ويصبح الفوز على فولهام وبرنتفورد في الجولتين القادمتين على أرضه ضرورة ملحَّة لاستعادة التوازن؛ خصوصاً مع تنامي التوتر في علاقة فرانك بالجماهير، الأمر الذي يتطلب انتصاراً يعيد الثقة.

أحد أهم الملفات أمام فرانك يتمثل في تحديد المهاجم الأساسي خلال الفترة المقبلة، مع غياب دومينيك سولانكي أغلى صفقة في تاريخ النادي منذ أغسطس (آب) بسبب إصابة الكاحل. وتقف أمام المدرب 3 خيارات: راندال كولو مواني، وماثيس تيل، وريتشارليسون.

كولو مواني الذي انضم في اليوم الأخير من سوق الانتقالات الصيفية في الأول من سبتمبر (أيلول) قادماً من باريس سان جيرمان على سبيل الإعارة، يدخل مواجهة فريقه السابق ولديه الكثير لإثباته. وهو ليس اللاعب الوحيد الذي يحمل ذكريات مع النادي الباريسي؛ فزميلاه تشافي سيمونس وويلسون أودوبير مرَّا أيضاً عبر أكاديمية باريس سان جيرمان. وقد جاء انتقال كولو مواني إلى توتنهام بعد فترة تراجع دوره في باريس خلال موسم 2024- 2025، رغم تعاقد النادي معه مقابل 90 مليون يورو.

ورغم وجود منطق يدفع نحو منح الفرصة لريتشارليسون وتيل لارتباطهما بعقود طويلة الأمد مع النادي، فإن الوضع أكثر تعقيداً.

أحد أسباب تعاقد توتنهام مع فرانك هو سجله المميز في تطوير المواهب خلال حقبته مع برنتفورد؛ حيث اعتمد نموذجاً يقوم على استقطاب لاعبين شباب ذوي قيمة منخفضة نسبياً، ثم تطويرهم وبيعهم بمبالغ ضخمة لاحقاً. ويبرز مثال براين مبويومو الذي اشتراه برنتفورد مقابل 5 ملايين جنيه إسترليني في 2019، قبل أن يبيعه في الصيف الماضي إلى مانشستر يونايتد مقابل 71 مليوناً.

ولكن هذا النموذج يصبح أصعب في نادٍ مثل توتنهام الذي يُطالَب بالمنافسة على البطولات؛ لا الاستثمار في مستقبل اللاعبين فقط. ومع ذلك، يبقى على فرانك إيجاد توازن بين إشراك المواهب الواعدة مثل تيل ولوكاس بيرغفال وآرتشي غراي، وبين تقديم أفضل تشكيلة ممكنة لتحقيق الانتصارات.

يبلغ كولو مواني 27 عاماً الأسبوع المقبل، وقد تنقَّل بين 4 أندية خلال السنوات الثلاث الماضية. تألق مع آينتراخت فرانكفورت بتسجيله 16 هدفاً في «البوندسليغا»، ما دفع باريس سان جيرمان لضمه، ولكنه لم يحجز مكاناً أساسياً تحت قيادة لويس إنريكي الذي فضَّل غونزالو راموس أو عثمان ديمبيلي في مركز المهاجم الصريح.

وأُعير اللاعب في النصف الثاني من الموسم الماضي إلى يوفنتوس؛ حيث سجَّل 8 أهداف في 16 مباراة، ولكن النادي الإيطالي لم يفعِّل خيار الشراء، واتجه للتعاقد مع لويس أوبيندا وجوناثان ديفيد.

ومع وجود منافسة شرسة على مركز المهاجم في منتخب فرنسا تحت قيادة ديديه ديشان، يدرك كولو مواني أن مشاركاته مع توتنهام ستحدد مستقبله الدولي؛ خصوصاً بعد غيابه عن آخر مباراتين في تصفيات كأس العالم، بسبب إصابة في الفك، إثر اصطدام مع هاري ماغواير.

أما ريتشارليسون، فهو حالة مختلفة؛ إنه لاعب يسجل أهدافاً مذهلة؛ لكنه لا يعد هدافاً ثابتاً. هدفاه الأخيران: مقصِّية أمام بيرنلي، وتسديدة بعيدة أمام آرسنال تذكِّر بجودته الفردية، ولكنه لا يقدم الفاعلية المطلوبة في منظومة فرانك.

وعلى الرغم من أن فرانك اشتهر بتحسين أداء المهاجمين الذين درَّبهم سابقاً، فإن الأنماط التي تميز لاعبين مثل أولي واتكينز وإيفان توني ويوان فيسا لا تنطبق على ريتشارليسون الذي يحتاج لزيادة قدرته على ربط اللعب وتحسين التحرك من دون كرة.

بدأ كولو مواني آخر 3 مباريات قبل فترة التوقف الدولي، ما يشير إلى أنه الخيار المفضل لدى فرانك، رغم عدم تسجيله حتى الآن في 9 مباريات.

واللافت أنَّه لعب 215 دقيقة فقط في الدوري، ثالث أقل لاعب مشاركة بعد غراي وسولانكي، ما يقلل من فرصه لصنع تأثير حقيقي.

وقال فرانك قبل مواجهة باريس سان جيرمان: «بالتأكيد يريد أن يُظهر أفضل ما لديه. كان سعيداً بالانضمام إلينا، ونحن أيضاً سعداء بوجوده. الإصابات عطَّلت بدايته، ولكنني مقتنع بأننا سنرى منه المزيد».

ويمتاز كولو مواني -وفق فرانك- بالربط بين الخطوط، والقدرة على التحرك خلف الدفاع والمواجهات الفردية، وهي صفات تمنحه أفضلية على منافسيه في الخط الأمامي.

وقدَّم اللاعب أداءً مميزاً في الفوز 4-0 على كوبنهاغن في دوري الأبطال؛ حيث شكَّل خطورة مستمرة، وتحسن انسجامه مع أودوبير وتشافي سيمونس، رغم إضاعته فرصتين محققتين قبل أن يصنع هدفاً رائعاً.

وقال أودوبير: «نعرف جودة كولو، ووجوده معنا إضافة كبيرة».

ورغم تسجيل ريتشارليسون في مباراتين متتاليتين، يبدو إشراك كولو مواني أمام باريس سان جيرمان خطوة أكثر حكمة لزيادة الحيوية الهجومية؛ إذ يمنح الفريق تنوعاً أكبر في التحركات والخيارات التكتيكية.

ورغم أن وجوده وحده لن يحل مشكلة صناعة الفرص، فإنَّ توظيفه أساسياً قد يكون مفتاح إعادة توتنهام إلى طريق الفاعلية الهجومية.


مقالات ذات صلة

الألماني روزه مدرباً لبورنموث بدءاً من الموسم المقبل

رياضة عالمية الألماني ماركو روزه مدرباً لبورنموث (رويترز)

الألماني روزه مدرباً لبورنموث بدءاً من الموسم المقبل

سيتولى الألماني ماركو روزه مهمة الإشراف على بورنموث الإنجليزي بدءاً من الموسم المقبل خلفاً للإسباني أندوني إيراولا.

«الشرق الأوسط» (بورنموث)
رياضة عالمية ليام روزنير مدرب تشيلسي (أ.ف.ب)

روزنير: أحظى بدعم ملاك تشيلسي «بنسبة 100 %»

قال ليام روزنير مدرب تشيلسي الاثنين إنه لا يزال يحظى بالدعم الكامل من ملاك النادي.

«الشرق الأوسط» (لندن)
رياضة عالمية إبراهيما كوناتي (رويترز)

كوناتي: قريب جداً من الاتفاق على تجديد عقدي مع ليفربول

قال إبراهيما كوناتي، مدافع ليفربول، إنه على وشك التوصل إلى اتفاق بشأن عقد جديد مع الفريق المنافس في الدوري الإنجليزي الممتاز لكرة القدم.

«الشرق الأوسط» (لندن)
رياضة عالمية ملكية الأندية تضع فورست أمام اختبار قانوني قبل الحسم الأوروبي (رويترز)

ملكية الأندية تضع فورست أمام اختبار قانوني قبل الحسم الأوروبي

أكد نادي نوتنغهام فورست ثقته في التزامه بقواعد الاتحاد الأوروبي لكرة القدم (يويفا) المتعلقة بملكية الأندية المتعددة، وذلك ضمن المهلة المحددة.

The Athletic (لندن)
رياضة عالمية هالاند يحسم القمة... وصراع بدني يطغى على مواجهة آرسنال (د.ب.أ)

هالاند يحسم القمة… وصراع بدني يطغى على مواجهة آرسنال

حسم النرويجي إيرلينغ هالاند مواجهة بدنية بارزة أمام مدافع آرسنال البرازيلي غابرييل، ليقود مانشستر سيتي إلى فوز مهم عزز من حظوظه في سباق لقب الدوري الإنجليزي.

The Athletic (لندن)

الاتحاد الدولي للسيارات يعلن عن حزمة من التعديلات على قواعد فورمولا 1

تعديلات على لوائح الفورمولا 1 بهدف تحسين جودة السباقات وتعزيز سلامة السائقين (أ.ب)
تعديلات على لوائح الفورمولا 1 بهدف تحسين جودة السباقات وتعزيز سلامة السائقين (أ.ب)
TT

الاتحاد الدولي للسيارات يعلن عن حزمة من التعديلات على قواعد فورمولا 1

تعديلات على لوائح الفورمولا 1 بهدف تحسين جودة السباقات وتعزيز سلامة السائقين (أ.ب)
تعديلات على لوائح الفورمولا 1 بهدف تحسين جودة السباقات وتعزيز سلامة السائقين (أ.ب)

اتفقت فرق فورمولا 1 وجميع الأطراف المعنية بالإجماع، الاثنين، على إدخال تعديلات على اللوائح تهدف إلى تحسين جودة السباقات وتعزيز سلامة السائقين، على أن يبدأ تطبيقها اعتباراً من جائزة ميامي الكبرى في الثالث من مايو (أيار) المقبل.

ودخلت البطولة هذا الموسم حقبة جديدة مع تغييرات واسعة في لوائح هيكل السيارة ووحدات الطاقة، حيث جرى اعتماد نظام جديد لتوزيع الطاقة بنسبة متقاربة تبلغ نحو 50 في المائة بين الطاقة الكهربائية وطاقة الاحتراق.

وخلال السباقات الثلاثة الأولى للموسم، اشتكى السائقون من اضطرارهم إلى «رفع القدم عن دواسة الوقود والانزلاق» عند المنعطفات السريعة، لتمكين محرك الاحتراق من إعادة شحن البطارية، ما أثار مخاوف تتعلق بالسلامة.

كما واجه السائقون ظاهرة تعرف باسم «سوبر كليبينغ»، حيث تقوم وحدة الطاقة تلقائياً بتحويل الطاقة من المحرك إلى البطارية، ما يؤدي إلى إبطاء السيارة حتى عند الضغط الكامل على دواسة الوقود.

وقال الاتحاد الدولي للسيارات في بيان إن اجتماعاً عقد عبر الإنترنت وضم رؤساء الفرق الـ11، والرؤساء التنفيذيين لمصنعي وحدات الطاقة، وإدارة فورمولا 1، خلص إلى الاتفاق على عدد من «التحسينات» التي سيتم طرحها للتصويت الافتراضي.

وأضاف البيان: «سيجري تطبيق المقترحات التي تم الاتفاق عليها اليوم اعتباراً من سباق ميامي، باستثناء التعديلات المتعلقة ببدايات السباقات، التي ستختبر في ميامي قبل اعتمادها رسمياً بعد تسلم الملاحظات وإجراء التحليلات اللازمة».

وأوضح الاتحاد الدولي للسيارات أنه سيتم تعديل معايير إدارة الطاقة خلال التجارب التأهيلية، عبر خفض الحد الأقصى لإعادة الشحن من ثمانية ميغاغول إلى سبعة، بهدف تشجيع القيادة بثبات عند السرعات القصوى، إلى جانب زيادة الحد الأقصى لقوة «سوبر كليبينغ» من 250 كيلوواط إلى 350 كيلوواط لتقليل زمن إعادة الشحن.

أما في السباقات، فقد جرى اعتماد تدابير للحد من السرعات المفرطة عند الاقتراب وتقليل الفروقات المفاجئة في الأداء، من خلال تحديد سقف إضافي للطاقة المتاحة عبر نظام التعزيز يبلغ 150 كيلوواط.

وتم تطوير نظام جديد للتخفيف من مخاطر اصطدام سيارة بطيئة الانطلاق بأخرى أسرع منها تسير خلفها على مسافة قريبة، إلى جانب إجراءات تهدف إلى تحسين السلامة ومستويات الرؤية في الظروف الماطرة.


كافو: مونديال 2026 فرصة مثالية للبرازيل

الظهير الدولي البرازيلي السابق كافو (أ.ف.ب)
الظهير الدولي البرازيلي السابق كافو (أ.ف.ب)
TT

كافو: مونديال 2026 فرصة مثالية للبرازيل

الظهير الدولي البرازيلي السابق كافو (أ.ف.ب)
الظهير الدولي البرازيلي السابق كافو (أ.ف.ب)

رأى الظهير الدولي البرازيلي السابق كافو، الاثنين، أن مونديال 2026 يمثّل الفرصة المثالية لمنتخب بلاده، كي يفوز باللقب العالمي للمرة الأولى منذ 2002 والسادسة في تاريخه.

وكان كافو قائداً للمنتخب حين أحرز لقبه الخامس والأخير عام 2002 في مونديال كوريا الجنوبية واليابان بفوزه في النهائي على غريمه الألماني (2-0) في يوكوهاما.

كما كان ضمن التشكيلة التي أحرزت اللقب الرابع عام 1994 في الولايات المتحدة بالفوز على إيطاليا بركلات الترجيح في باسادينا.

وقال النجم السابق لروما وميلان الإيطاليين من مدريد على هامش حفل جوائز لوريوس الرياضية: «بعد 24 عاماً على آخر لقب، أعتقد أن اللحظة مثالية للبرازيل».

وأضاف: «كما أننا تعاقدنا مع مدرب معتاد على حصد الألقاب بشخص (الإيطالي) كارلو أنشيلوتي الذي سيضيف إلى عظمة المنتخب البرازيلي».

ورأى الظهير الأيمن السابق أن البرازيل قوية أصلاً في خطي الوسط والهجوم، ولذلك ركّز أنشيلوتي على تعزيز الدفاع من أجل بطولة هذا العام التي ستقام في الولايات المتحدة والمكسيك وكندا.

وقال: «لأنه إذا لم تستقبل البرازيل أهدافاً في كأس العالم، فهي حتما ستسجل هدفاً في كل مباراة»، معرباً عن أمله في أن يقدم مهاجم ريال مدريد الإسباني فينيسيوس جونيور الذي غالباً ما يجد نفسه في قلب الجدل، بطولة قوية، قائلاً: «كأس العالم هي أفضل طريقة لتجاوز أي نوع من الجدل».

وتابع: «في المباريات الثماني (إذا بلغت البرازيل النهائي)، يمتلك فينيسيوس جونيور القدرة على أن يُظهر للعالم بأسره قيمته وما يستطيع تقديمه كروياً».

وصنع فينيسيوس هدفاً في الفوز الودي على كرواتيا (3-1) في أورلاندو خلال الأول من أبريل (نيسان) الحالي، ما أسهم في تبديد الشكوك التي أعقبت الخسارة أمام فرنسا في مباراة ودية أخرى.

كما تألق إندريك (19 عاماً) في الفوز على كرواتيا.

وقال كافو عن إندريك: «أعتقد أن التوقيت مناسب له»، لافتاً إلى أن قرار ريال مدريد إعارة المهاجم الشاب إلى ليون الفرنسي كان خطوة إيجابية.

وأضاف: «لقد أفاده ذلك كثيراً. ساعده على التطور، واللعب، وترك بصمته، وأصبح لاعباً مؤثراً. من الواضح أنه في ريال مدريد، ومع هذا العدد الكبير من النجوم، هناك صعوبة على لاعب شاب في أن يصبح عنصراً أساسياً».

ورأى أنه «لاعب شاب، ويمكنه أن يقدم الكثير إلى البرازيل، وأنا متأكد من أن أنشيلوتي ينظر إليه بعين الرضا».

ويضع المراهنون البرازيل ضمن أبرز خمسة منتخبات مرشحة للفوز باللقب، في حين تتصدر إسبانيا، بطلة أوروبا الحالية، قائمة الترشيحات.


الكيني كورير يحطم الرقم القياسي لماراثون بوسطن

العداء الكيني جون كورير لحظة فوزه بماراثون بوسطن (رويترز)
العداء الكيني جون كورير لحظة فوزه بماراثون بوسطن (رويترز)
TT

الكيني كورير يحطم الرقم القياسي لماراثون بوسطن

العداء الكيني جون كورير لحظة فوزه بماراثون بوسطن (رويترز)
العداء الكيني جون كورير لحظة فوزه بماراثون بوسطن (رويترز)

فاز العداء الكيني جون كورير، الاثنين، بماراثون بوسطن للعام الثاني على التوالي محطماً الرقم القياسي للسباق، بعدما أنهاه في ساعتين ودقيقة واحدة و52 ثانية.

وكانت كينيا الرابح الأكبر في أقدم ماراثون في العالم، بعدما تُوجت حاملة اللقب شارون لوكيدي بلقب سباق السيدات، مسجلة ساعتين و18 دقيقة و51 ثانية.

وكانت لوكيدي قد حققت الرقم القياسي للسباق في العام الماضي، عندما أنهته في ساعتين و17 دقيقة و22 ثانية متجاوزة الرقم السابق الذي سجلته الإثيوبية بوزونيش ديبا عام 2014 بفارق دقيقتين و37 ثانية.

وفي سباق الرجال، وعند علامة 20 ميلاً، تجاوز كورير العداء الإثيوبي ميلكيشا مينجيشا لينتزع صدارة السباق.

وركض كورير منفرداً في الأميال الستة الأخيرة، محطماً الرقم القياسي السابق، الذي كان قد سجله مواطنه جيفري موتاي عام 2011 حين سجل ساعتين وثلاث دقائق وثانيتين، وارتسمت ابتسامة عريضة على وجه العداء الكيني، وهو يخرج لسانه في لفتة مرحة.

وشهد السباق، الذي أقيم للمرة 130، انطلاقة باردة؛ إذ بلغت درجة الحرارة (7 درجات مئوية)، في يوم ساعدت فيه رياح خفيفة المتسابقين على تحقيق أزمنة مميزة.