قال تشو غوانيو، أول سائق صيني والوحيد المشارك في سباقات بطولة العالم لـ«فورمولا 1» للسيارات، الخميس، قبل سباق جائزة الصين الكبرى، إنه يأمل العودة إلى مقعد التسابق مع كاديلاك، عندما ينضم إلى فرق عام 2026، مضيفاً أن «التغيير في سوق السائقين جعل (فورمولا 1) رياضة قاسية».
وسيصبح فريق كاديلاك المدعوم من «جنرال موتورز» الفريق الحادي عشر في البطولة العام المقبل، بعد الحصول على الموافقة الرسمية من أصحاب الحقوق التجارية للرياضة والاتحاد الدولي للسيارات في وقت سابق من هذا الشهر.
وقال السائق الاحتياطي لفريق فيراري للصحافيين، قبل سباق بلاده: «أنا سعيد للغاية أولاً بانضمام فريق جديد إلى (فورمولا 1)، لأنه من المؤسف أنه لا يوجد مقعد متاح لي. وإضافة فريق جديد يعني أنه سيكون هناك مقعدان جديدان للتنافس عليهما».
وقال السائق السابق لساوبر للصحافيين باللغة الصينية المندرينية الأصلية: «بالتأكيد سأنتظر أي فرصة».
وأضاف السائق المولود في شانغهاي: «هناك العديد من السائقين الجدد، و(فورمولا 1) رياضة قاسية للغاية. إذا لم تُظهر مهاراتك وصلابتك الذهنية خلال فترة قصيرة، فمن السهل إقصاؤك».
وعودة سائق صيني إلى حلبة السباق ستكون بمثابة نعمة لـ«فورمولا 1» وملاكها، وهي شركة «ليبرتي ميديا»، حيث تعدّ الصين ثاني أكبر دولة في العالم سوقاً رئيسية لها. وكان ستيفانو دومينيكالي، الرئيس التنفيذي لـ«فورمولا 1»، قد صرّح سابقاً بأن الصين قد تستضيف سباقين في نهاية المطاف.
وعيّن فريق كاديلاك البريطاني غرايم لوداون لقيادة الفريق، لكن السائق الصيني قال: «إن حقيقة أن أحد أعضاء الفريق الذي يدير أعماله يتولى زمام الأمور في الفريق الجديد لا تعني أنه ضمن مقعده».
وقال تشو في وقت لاحق للصحافيين باللغة الإنجليزية: «أنا سعيد للغاية بالطبع، لأن غرايم هو المدير العام لكاديلاك. لكن هذا لا يعني أنني مرتبط بالتأكيد بالفريق، لأنه في نهاية المطاف يتم اتخاذ القرار العام من قبل أشخاص مختلفين. أنا أقوم بعملي فقط مع (فيراري)، وأحاول التركيز على وظيفتي هنا، وعندما تتاح لي الفرصة سأكون ملتزماً بها بشكل كامل».
