كيف أصبح تجديد عقد كيميتش ضرورة لبايرن ميونيخ؟

جوشوا كيميتش لاعب بايرن ميونيخ (أ.ب)
جوشوا كيميتش لاعب بايرن ميونيخ (أ.ب)
TT

كيف أصبح تجديد عقد كيميتش ضرورة لبايرن ميونيخ؟

جوشوا كيميتش لاعب بايرن ميونيخ (أ.ب)
جوشوا كيميتش لاعب بايرن ميونيخ (أ.ب)

كيميتش، الذي يبلغ من العمر الآن 30 عاماً وهو قائد المنتخب الألماني، سينتهي عقده هذا الصيف. وعلى مدار الأشهر القليلة الماضية، كان المزاج يميل بشدة إلى تمديد العقد.

تحدث كثير من كبار المسؤولين التنفيذيين في بايرن، بما في ذلك يان كريستيان دريسن، الرئيس التنفيذي، وماكس إيبرل، عضو مجلس الإدارة للرياضة، عن قيمة كيميتش للنادي، سواء الآن أو بوصفه قائداً بالمستقبل، كما تقدمت المفاوضات بشأن عقد جديد لبعض الوقت.

ومع ذلك، خلال الأسبوع الماضي، انحرف الوضع إلى الدراما.

وبحسب شبكة «The Athletic»، وبعد الموافقة على تمديد لمدة ثلاث سنوات من حيث المبدأ، مُنح كيميتش موعداً نهائياً لتوقيع عقده الجديد. وقد سُمح بمروره.

ورداً على ذلك، ذكرت صحيفة «بيلد» الألمانية في أواخر الأسبوع الماضي أن بايرن - المحبط بسبب الوقت الذي يستغرقه كيميتش لاتخاذ قرار بشأن مستقبله - سحب عرضه.

لقد أصبحت هذه واحدة من قصص بايرن. وباتت تتجدد كل يوم، ويتبنى جميع أنواع اللاعبين السابقين آراء حادة حولها.

قال لوثار ماتيوس لبرنامج «سكاي 90» على قناة «سكاي سبورت» خلال عطلة نهاية الأسبوع: «في مرحلة ما (يجب على كيميتش) الإدلاء ببيان. لقد شارك في كرة القدم الدولية لفترة طويلة. إنه يعرف ما لديه في بايرن ميونيخ، وكان قادراً على فحص عروضه. في مرحلة ما، يحتاج بايرن ميونيخ إلى اتخاذ قرار حتى يتمكن من التخطيط للمستقبل».

كان ستيفان إيفنبرغ، لاعب خط الوسط السابق لبايرن ميونيخ والمنتخب الألماني، أكثر صراحة، حيث طالب في برنامج على قناة «سبورت 1» بأن يوضح كيميتش موقفه في أقرب وقت ممكن، وقال: «ما الذي يمنع كيميتش من تقديم نفسه علناً بصفته قائداً، ويقول: سأبقى في النادي أو سأرحل في الصيف؟».

أدرك إيفنبرغ ، مثل غيره ممن علقوا، قيمة كيميتش للفريق، لكنه أيد موقف بايرن، قائلاً إن وضعه الفردي لا يمكن السماح له بأن يأتي على حساب مستقبل الفريق.

وأضاف: «أعتقد أن بايرن يفعل الشيء الصحيح، لأنك في مرحلة ما تحتاج إلى الوضوح بشأن كيفية التخطيط للموسم المقبل، وهذا أمر عادل».

هذا هو جوهر القضية. من الواضح أن كيميتش عند مفترق طرق في مسيرته المهنية، لكن هذا الموقف كان في الأفق لفترة طويلة، وبالنسبة لكثير من الأشخاص، بما في ذلك أعضاء مجلس إدارة بايرن، فإن القرار متأخر للغاية.

إذن ماذا بعد؟

العرض «المقدم» ليس كما يبدو تماماً، وليس نهاية الطريق لكيميتش وبايرن. وقد تم سحب عرض العقد الخاص، ولن تكون هناك مفاوضات مالية أخرى، لكن لا يزال هناك أمل في أن يوقع على تمديد. كان هناك حوار بين النادي واللاعب خلال عطلة نهاية الأسبوع ولم يكن متوتراً.

سُئل كريستوف فرويند، المدير الرياضي، عن وضع كيميتش بعد الفوز 3 - 1 على شتوتغارت ليلة الجمعة، وألقى نبرة تصالحية، حيث قال: «لا يسعني إلا أن أؤكد أننا أجرينا محادثات جيدة وعادلة حقاً مع جو على مدار الأشهر القليلة الماضية. سنستمر في القيام بذلك. سيتم اتخاذ القرار قريباً جداً. نحن على اتصال مباشر مع جو وهذا هو الشيء الأكثر أهمية».

بطريقة أو بأخرى، يبدو القرار مرجحاً في الأيام المقبلة، ولا تزال الاحتمالات تؤيد التجديد أيضاً. لكن هذا لا يزال يدفع إلى قضية أكثر إثارة للاهتمام حول ما الخطوة الصحيحة بالفعل.

كيميتش لديه خيارات في أماكن أخرى، حيث يرى آرسنال في كيميتش بديلاً ليحل محل جورجينيو في الصيف. لكن يُعتقد أنه واحد من عدد قليل من لاعبي خط الوسط الذين يتم تقييمهم من قبل فريق الدوري الإنجليزي الممتاز وليس أولوية حالياً.

برشلونة، الذي يدربه مدرب كيميتش السابق ومدير المنتخب الوطني، هانزي فليك، هو خيار محتمل آخر، في حين أعرب باريس سان جيرمان عن اهتمامه به للعب في صفوفه.

ماذا يريد كيميتش؟ بعد ثمانية ألقاب في الدوري الألماني (التاسع قد يكون قريباً)، وفوز بدوري أبطال أوروبا في عام 2020، من السهل تقدير الرغبة في تحدٍ جديد في بلد مختلف.

ويرى كيميتش نفسه في خط الوسط، وقد أشركه فينسنت كومباني في مركز 6 هذا الموسم - بعد أن استخدمه توماس توخيل بشكل أساسي في مركز الظهير في 2023 - 2024 وقد لعب بشكل جيد للغاية.

ومع ذلك، ومع وجود ألكسندر بافلوفيتش في خط الوسط، ووصول جواو بالينيا مقابل مبلغ كبير في الصيف الماضي، وانتقال توم بيشوف لاعب هوفنهايم الموهوب بشكل مثير في نهاية هذا الموسم، فإن احتلال مكان دائم في التشكيلة الأساسية، حتى بالنسبة للاعب من فئة كيميتش، سوف يصبح تحدياً زائداً على مدى السنوات الثلاث المقبلة.

وفي ليلة الجمعة، مع غياب كيميتش بسبب إصابة في وتر العرقوب، فاز بايرن بتلك المباراة الحاسمة في شتوتغارت مع وجود لاعب خط الوسط الأساسي بالينيا، وكذلك ليون غوريتسكا. وقد عمل هذا الثنائي بتوازن وتناغم.

وعلى المستوى الفردي، قدم كل واحد منهما أفضل أداء له هذا الموسم على الإطلاق، ووضع نفسه في المنافسة على البدء ضد باير ليفركوزن في دوري أبطال أوروبا مساء الأربعاء.

لذا، في حين أن كيميتش يظل عنصراً أساسياً لخبراته في بايرن، فإن دوره في اللعب في جزء تنافسي من الملعب أقل وضوحاً. والانتقادات بسبب تباطؤه مفهومة.

وفي حين تم الانتهاء للتو من تمديدات عقود ضخمة لجمال موسيالا وألفونسو ديفيز بنفقات كبيرة، فإن كيميتش يتقاضى أكثر من 350 ألف يورو أسبوعياً، وسيجدد بشروط مماثلة، في وقت يحاول فيه النادي تقليص فاتورة الأجور، وإعادة تقييم أجور اللاعبين.

وكيميتش يعد رمزاً في ميونيخ. إنه يحظى بشعبية هائلة بين مشجعي النادي، ويحظى بإعجاب زملائه في الفريق واللاعبين الألمان الأصغر سناً في جميع أنحاء الدوري.

ولكن إلى جانب المحادثة حول عقده، هناك مناقشة إعلامية أخرى، حول ما إذا كان من الأفضل توجيه موارد النادي نحو التعاقد مع أنجيلو ستيلر من شتوتغارت - وهو لاعب يلعب بمركز 6 ومولود في ميونيخ ومنتج من منتجات أكاديمية بايرن - أو ما إذا كان السماح لكيميتش بالمغادرة قد يوفر فرصة للتعاقد مع فلوريان فيرتز من ليفركوزن في صيف عام 2026.

المشكلة هي أنه لا توجد إجابة صحيحة حقاً. كلا الاتجاهين منطقي. توجد حجج متساوية تدعم تمديد عقد كيميتش والسماح له بالانتقال، كما هي الحال بالنسبة له شخصياً، بالنظر إلى ما حققه بالفعل، وما قد يرغب في تحقيقه.


مقالات ذات صلة

ميتروفيتش: المواهب السعودية الشابة لا تحصل على الفرص الكافية للمشاركة في دوري روشن

رياضة سعودية الصربي ألكسندر ميتروفيتش مهاجم الريان القطري (يمين) (أ.ب)

ميتروفيتش: المواهب السعودية الشابة لا تحصل على الفرص الكافية للمشاركة في دوري روشن

فتح الصربي ألكسندر ميتروفيتش، مهاجم الريان الحالي والهلال السابق، ملف العلاقة المعقدة بين تطور الدوري السعودي ومستوى اللاعبين.

مهند علي (الرياض)
رياضة عالمية برناردو سيلفا نجم مانشستر سيتي (أ.ف.ب)

برناردو سيلفا: لو كان مان سيتي في لشبونة لبقيت في صفوفه حتى الـ40

أكد برناردو سيلفا نجم مانشستر سيتي رحيله عن الفريق بنهاية الموسم الحالي خلال حديثه لوسائل الإعلام الرسمية للنادي الإنجليزي.

«الشرق الأوسط» (مانشستر)
رياضة سعودية الإسباني داني أولمو نجم برشلونة (رويترز)

داني أولمو على رادار القادسية

كشفت تقارير صحافية إسبانية أن نادي القادسية يضع النجم الإسباني داني أولمو ضمن قائمة اهتماماته.

مهند علي (الرياض)
رياضة عالمية مدرب منتخب جمهورية التشيك ميروسلاف كوبيك (أ.ف.ب)

كوبيك: علينا الهدوء بمواجهة الدنمارك

أشاد مدرب منتخب جمهورية التشيك ميروسلاف كوبيك بفوز فريقه على آيرلندا بركلات الترجيح، واصفاً إياه بأنه دليل على قوة الشخصية.

«الشرق الأوسط» (براغ)
رياضة عالمية سباق اليابان في «فورمولا 1» سيغيّر الكثير (إ.ب.أ)

«فورمولا 1» أمامها الكثير لتفكر فيه بعد 3 سباقات بقواعد جديدة

تدخل بطولة العالم لسباقات «فورمولا 1» للسيارات في فترة توقف إجبارية لمدة 5 أسابيع مع الكثير من الأمور التي تستدعي التفكير بعد سباق جائزة اليابان الكبرى، الأحد.

«الشرق الأوسط» (سوزوكا)

برناردو سيلفا: لو كان مان سيتي في لشبونة لبقيت في صفوفه حتى الـ40

برناردو سيلفا نجم مانشستر سيتي (أ.ف.ب)
برناردو سيلفا نجم مانشستر سيتي (أ.ف.ب)
TT

برناردو سيلفا: لو كان مان سيتي في لشبونة لبقيت في صفوفه حتى الـ40

برناردو سيلفا نجم مانشستر سيتي (أ.ف.ب)
برناردو سيلفا نجم مانشستر سيتي (أ.ف.ب)

أكد برناردو سيلفا نجم مانشستر سيتي رحيله عن الفريق بنهاية الموسم الحالي خلال حديثه لوسائل الإعلام الرسمية للنادي الإنجليزي.

اقترب برناردو (31 عاماً) من الرحيل عن النادي الإنجليزي بعد تسعة مواسم، حيث خاض 449 مباراة، مسجلاً 42 هدفاً إضافة إلى 34 تمريرة حاسمة.

سينهي النجم البرتغالي الذي لعب تحت قيادة المدرب الإسباني جوسيب غوارديولا، مسيرة ناجحة في الدوري الإنجليزي الممتاز، مؤكداً رحيله عبر وسائل الإعلام التابعة للنادي الإنجليزي التي لم تعلن رسمياً عن رحيله بعد.

قال برناردو سيلفا: «هناك اختلافات ثقافية عديدة بين البرتغاليين والإنجليز على مستوى المناخ والطعام وأسلوب المعيشة، وأمزح دائماً بقولي إنه لو كانت مانشستر في أقصى جنوب أوروبا، لبقيت في المدينة حتى يطردوني».

وأضاف: «ذلك لأنني أحب نادي مانشستر سيتي وزملائي في الفريق والجهاز الفني والجماهير، وأجواء الملعب، وكل شيء هنا في مسيرتي».

واستدرك: «لكن الجانب الآخر من حياتي مختلف، لا أقصد أنني لا أحبه، ولكن ليس ما أتمناه، ولا أشعر بالسعادة التي أتمناها، وقبل زواجي عشت وحيداً في مانشستر، وفكرت كثيراً في الرحيل؛ لأنني لم أكن راضياً، ليس بسبب النادي ولكن بسبب الجانب الآخر من حياتي».

وشدد برناردو سيلفا: «في النهاية لم أرحل، وأنا سعيد لأنني لم أرحل، لأنه لو حدث ذلك لفقدت فرصتي في لحظات سعيدة مثل الثلاثية والفوز بالدوري الإنجليزي أربع مباريات متتالية، وأن أرتدي شارة قيادة الفريق، وأن أنقل خبرتي إلى اللاعبين الشباب، ومحاولة إعادة النادي إلى مكانته الطبيعية».

واستطرد: «لو كان مانشستر سيتي في لشبونة، لبقيت حتى أبلغ الأربعين».

وقال النجم البرتغالي: «لقد أثبت مانشستر سيتي في السنوات الأخيرة أنه إذا أردت أن تكون جزءاً منه فعليك أن تتسم بعقلية الفوز والانتصارات».

وختم تصريحاته قائلاً: «اللاعبون الذين انضموا إلى صفوف الفريق في آخر عامين أو ثلاثة، كلهم عناصر مميزة، وبإمكانه إعادة النادي إلى مكانته، والمنافسة على الألقاب في كل موسم».


كوبيك: علينا الهدوء بمواجهة الدنمارك

مدرب منتخب جمهورية التشيك ميروسلاف كوبيك (أ.ف.ب)
مدرب منتخب جمهورية التشيك ميروسلاف كوبيك (أ.ف.ب)
TT

كوبيك: علينا الهدوء بمواجهة الدنمارك

مدرب منتخب جمهورية التشيك ميروسلاف كوبيك (أ.ف.ب)
مدرب منتخب جمهورية التشيك ميروسلاف كوبيك (أ.ف.ب)

أشاد مدرب منتخب جمهورية التشيك ميروسلاف كوبيك بفوز فريقه على آيرلندا بركلات الترجيح، واصفاً إياه بأنه دليل على قوة الشخصية، لكنه يطالب بمزيد من الهدوء في نهائي الملحق المؤهل لكأس العالم لكرة القدم أمام الدنمارك، والذي سيكون مختلفاً تماماً.

وتأخر التشيكيون، الذين يسعون للوصول إلى كأس العالم لأول مرة منذ عام 2006، بهدفين أمام آيرلندا في وقت مبكر من مباراة الدور قبل النهائي يوم الخميس، لكن رغم الأداء المتواضع، تمكنوا من العودة قبل الفوز بركلات الترجيح.

وكانت المباراة هي الأولى لكوبيك مع المنتخب، وبينما نجح لاعبوه في إنجاز المهمة، فإن المدرب (74 عاماً) يريد المزيد من فريقه في مباراة الثلاثاء في براغ.

وأبلغ كوبيك الصحافيين: «هذا الفوز ساعدنا بالتأكيد، وأريد أن أسلط الضوء على أداء اللاعبين: الجانب النفسي، والالتزام، والقتال، والجهد الذي بذلوه في المباراة، أعتقد أن كل ذلك تم تهميشه قليلاً، لكنه كان العامل الأكبر في فوزنا».

وأضاف: «هناك مجال للتحسين، لقد رأينا ذلك، ونعلم أن هناك أشياء كان بإمكاننا القيام بها بشكل مختلف. لكنها كانت انتصاراً للإرادة، والشخصية، ومن الناحية الكروية، نريد بالتأكيد تحسين الأمور».

ويعتقد كوبيك أن الدنمارك ستكون منافساً مختلفاً تماماً عن آيرلندا، ويريد من لاعبيه أن يظهروا هدوءاً أكبر مما أظهروه في المباراة الأخيرة.

وقال: «لديهم لاعبون ممتازون على المستوى الفردي، وأقوياء من الناحية الفنية، ويلعبون بجماعية ممتازة. إنه فريق يلعب معاً منذ فترة طويلة، ومستقر للغاية. فلسفتهم مختلفة تماماً عن (فلسفة) آيرلندا. نريد أن نكون أقل توتراً. كنا متوترين، وشعرنا بأهمية اللحظة، ونحتاج إلى الاسترخاء قليلاً. نحن قادرون على لعب كرة قدم مشابهة للدنمارك. أطلب باستمرار السيطرة على الكرة أكثر مما فعلنا ضد آيرلندا، وأن نحسن قدرة الفريق على اللعب».


«فورمولا 1» أمامها الكثير لتفكر فيه بعد 3 سباقات بقواعد جديدة

سباق اليابان في «فورمولا 1» سيغيّر الكثير (إ.ب.أ)
سباق اليابان في «فورمولا 1» سيغيّر الكثير (إ.ب.أ)
TT

«فورمولا 1» أمامها الكثير لتفكر فيه بعد 3 سباقات بقواعد جديدة

سباق اليابان في «فورمولا 1» سيغيّر الكثير (إ.ب.أ)
سباق اليابان في «فورمولا 1» سيغيّر الكثير (إ.ب.أ)

تدخل بطولة العالم لسباقات «فورمولا 1» للسيارات في فترة توقف إجبارية لمدة خمسة أسابيع مع الكثير من الأمور التي تستدعي التفكير بعد سباق جائزة اليابان الكبرى، الأحد.

وكشف السباق الثالث في حقبة المحركات الجديدة في الرياضة عن أوجه القصور في إصلاح القواعد، الذي وُصف بأنه الأكثر شمولاً على الإطلاق في تاريخ «فورمولا 1»، بطريقة لم تحدث في أول سباقَين في أستراليا والصين.

وأدخلت وحدات الطاقة الهجينة، التي بات توزيعها الآن قريباً من 50-50 بين الطاقة الكهربائية وطاقة الاحتراق، بعداً جديداً لإدارة الطاقة في السباقات، مع ما يحمله ذلك من تحديات إضافية للسائقين.

وأصبح على السائقين تخفيف سرعتهم مبكراً عند دخول المنعطفات حتى يتمكن محرك الاحتراق الداخلي من شحن البطارية.

ويتعيّن على السائقين أيضاً التعامل مع ما يُعرف بـ«السحب المفرط للطاقة»؛ إذ تعمد وحدة الطاقة إلى توجيه الطاقة من المحرك إلى البطارية تلقائياً، وهو ما يقلل السرعة رغم الضغط الكامل على دواسة الوقود.

قالت الجهة المشرفة على بطولة العالم لـ«فورمولا 1» إن اجتماعات لتقييم القواعد الجديدة ستعقد خلال فترة التوقف في أبريل (نيسان) الناتجة عن إلغاء السباقات في البحرين والسعودية بسبب الصراع في المنطقة.

وتحرك الاتحاد الدولي للسيارات بالفعل، وأجرى تعديلات على لوائح إدارة الطاقة لتمكين السائقين من القيادة بأقصى أداء ممكن دون تحفظ على الطاقة في التجارب التأهيلية في سوزوكا.

وقال في بيان: «أي تعديلات محتملة، خصوصاً تلك المتعلقة بإدارة الطاقة، تتطلّب محاكاة دقيقة وتحليلاً مفصلاً».

وأبلغ بطل العالم أربع مرات ماكس فرستابن سائق «رد بول»، الذي كان «محبطاً للغاية» بعد التجارب التأهيلية، هيئة الإذاعة البريطانية (بي بي سي) بعد سباق يوم الأحد، بأنه يفكر في مستقبله في هذه الرياضة، لأنه لا يستمتع بقيادة السيارات الجديدة.

وقال حامل اللقب لاندو نوريس، سائق «مكلارين»، بعد التجارب التأهيلية: «لا يزال الأمر يؤلم روحك حين ترى السرعة تنخفض بهذا الشكل، بفارق 56 كيلومتراً في الساعة على الخط المستقيم».

وأصبح يعتقد بطل العالم مرتين فرناندو ألونسو، سائق «أستون مارتن»، أن «مهارة السائق لم تعد مطلوبة فعلياً»، مضيفاً بسخرية خلال اختبارات ما قبل انطلاق الموسم في البحرين أن طاهي الفريق بات بإمكانه قيادة السيارة الآن.

وشعر شارل لوكلير، سائق «فيراري»، بالإحباط، بعدما وجد نفسه في مواجهة الخوارزمية التي تتحكم في معادلة استخدام الطاقة وإعادة شحنها.

ويمكن أن تتأثر حسابات الخوارزمية سلباً بمدخلات غير مقصودة من السائق، مثل تخفيف الضغط على دواسة الوقود لتصحيح انزلاق، ما يتركه يعاني من نقص مفاجئ في الطاقة.

ورغم أن القواعد الجديدة انتقصت من مشهد الإثارة في التجارب التأهيلية، فإنها أضفت حيوية أكبر على سباقات الجائزة الكبرى، مع تبادل السائقين التجاوز مرة بعد أخرى، في حين تتناوب سياراتهم على نشر الطاقة الكهربائية وحصادها.

وكان بطل العالم سبع مرات لويس هاميلتون، الذي عاد بقوة بعد موسم أول كارثي مع «فيراري» العام الماضي، صريحاً في إشادته بالسباقات التي أفرزتها القواعد الجديدة.

لكن حادثة أوليفر بيرمان، يوم الأحد، سلطت الضوء على مخاطر السلامة لهذا النوع من السباقات، التي أصبحت ممكنة بفضل الفروقات في السرعة التي تحدث بين السيارات.

وتطور الموقف عندما اقترب سائق هاس من فرانكو كولابينتو سائق «ألبين»، وسط فارق سرعة بلغ 50 كيلومتراً في الساعة بين السيارتَين.

وعندما انحرف السائق البريطاني إلى اليسار لتجنب الاصطدام، خرجت السيارة إلى العشب واصطدمت بلوحة إرشادية، قبل أن يفقد السائق (20 عاماً) السيطرة على سيارته عند سرعة 308 كيلومترات في الساعة.

وأثار الحادث دعوات إلى التغيير، وكان كارلوس ساينز، سائق «ويليامز»، ومدير رابطة سائقي سباقات الجائزة الكبرى، من أبرز الأصوات المطالبة بالتغيير.

وقال توتو فولف، رئيس فريق «مرسيدس» المهيمن، إن بعض ردود الفعل بعد التجارب التأهيلية كان مبالغاً فيها، في حين قال جيمس فاولز، رئيس «ويليامز»، إن الرياضة بحاجة إلى إضفاء الإثارة على التجارب التأهيلية دون المساس بجوهر السباق.

وأضاف: «أعتقد أنه قابل للضبط انطلاقاً من وضعنا الحالي. نحتاج فقط إلى التأكد من أننا نُجري هذا الضبط بالطريقة الصحيحة».