ديشان: مبابي ليس لاعباً محورياً خالصاً

ديدييه ديشان (رويترز)
ديدييه ديشان (رويترز)
TT

ديشان: مبابي ليس لاعباً محورياً خالصاً

ديدييه ديشان (رويترز)
ديدييه ديشان (رويترز)

أكد مدرب منتخب فرنسا ديدييه ديشان أنه يواصل العمل على إيجاد طريقة للحصول على أفضل أداء من كيليان مبابي.

وبات مهاجم ريال مدريد هو رأس الحربة الصريح لمنتخب فرنسا، وهو الدور الذي يؤديه حالياً مع الفريق الإسباني بعد الانتقال إليه قادماً من باريس سان جيرمان هذا الصيف، ولكن اللاعب البالغ من العمر 25 عاماً حقق النجاح الأكبر عند توظيفه في مركز الجناح.

وقدم مبابي أداء باهتاً أثناء توظيفه كمهاجم صريح في مباراة إيطاليا التي انتهت بخسارة فرنسا بنتيجة 1-3 في دوري أمم أوروبا لكرة القدم؛ إذ سدد مرتين فقط منهما كرة واحدة فقط على المرمى. لكن ديشان يصر على أن مبابي مرتاح في اللعب في عمق الهجوم، حيث يمنحه حرية أكبر في هذا المركز.

وصرح ديشان لقناة «تي إف 1» الفرنسية: «إنه مهاجم يلعب في مركز محوري، وهو ما يمنحه قدراً كبيراً من الحرية، ولكنه ليس لاعباً محورياً خالصاً مثلما يتوقع البعض».

وأضاف: «إنه يلعب في نفس المركز الذي يلعب فيه مع ناديه، بنفس الحرية التي يتمتع بها».

وأوضح: «مبابي ليس مهاجماً يتمركز داخل منطقة الجزاء، أو مهاجماً محورياً، ولكن الأمر يتعلق بتنظيم أمور فنية ليكون الفريق متكاملاً قدر الإمكان».

من جانبه، يعترف أنطوان غريزمان مهاجم منتخب فرنسا بأن اللاعبين يحاولون التأقلم مع اعتزال أوليفييه جيرو بعد «يورو 2024».

وقال غريزمان لبرنامج «تيليفوت»: «إنه خط هجوم جديد، فلم يعد لدينا مهاجم بنفس مواصفات جيرو الذي يتمركز في عمق دفاع المنافسين».

ويميل ديدييه ديشان لعدم إشراك مبابي أساسياً في مباراة بلجيكا بدوري أمم أوروبا في محاولة منه لتخفيف الأعباء البدنية على اللاعبين.


مقالات ذات صلة

مانشستر سيتي لتجنب مفاجآت ساوثهامبتون في نهائي كأس إنجلترا

رياضة عالمية يخوض المباراة بمعنويات مرتفعة بعدما اعتلى قمة ترتيب «الدوري الإنجليزي» (رويترز)

مانشستر سيتي لتجنب مفاجآت ساوثهامبتون في نهائي كأس إنجلترا

سيكون فوز مانشستر سيتي إنجازاً تاريخياً... إذ لم يسبق لأي ناد أن وصل إلى نهائي كأس إنجلترا في أربع مواسم متتالية

«الشرق الأوسط» (لندن)
رياضة عالمية يعد التتويج بلقب الدوري الممتاز في مايو 2016 أعظم يوم في تاريخ ليستر سيتي (أ.ب)

قصة انهيار ليستر سيتي... كيف هبط بطل الدوري السابق للدرجة الثالثة؟

ليستر سيتي ظل يعاني من تداعيات رحيل مالكه المفجع فيتشاي في حادث تحطم طائرة هليكوبتر

«الشرق الأوسط» (لندن)
يوميات الشرق الجهد الذكي طريقٌ أقصر للقوة (جامعة إديث كوان)

حركات بطيئة... نتائج أقوى: تمارين خفيفة تُعزّز العضلات بلا إرهاق

فاعلية التمارين لا ترتبط بالجهد الشديد بقدر ما ترتبط بطريقة أداء الحركة نفسها، وهو ما قد يُغيّر المفهوم الشائع عن اللياقة البدنية مستقبلاً.

«الشرق الأوسط» (القاهرة)
رياضة سعودية بن زكري في حديثه لممثلي وسائل الإعلام (الشرق الأوسط)

بن زكري: ألغوا المؤتمر الصحافي لأنهم يخشونني... الحكم أفسد المباراة

حمّل الجزائري نور الدين بن زكري، المدير الفني لنادي الشباب، طاقم تحكيم نهائي دوري أبطال الخليج المسؤولية الكاملة عن خسارة فريقه أمام الريان القطري

نواف العقيّل (الدوحة )
رياضة عالمية سيواجه تشرنيغوف فريق دينامو كييف في النهائي 20 مايو المقبل (تشرنيغوف)

تشرنيغوف يصعد لنهائي كأس أوكرانيا دون أي تسديدة

تأهل تشرنيجوف، المنافس في دوري الدرجة الثانية، إلى نهائي كأس أوكرانيا لكرة القدم رغم عدم إطلاق أي تسديدة على مرمى منافسه في قبل النهائي.

«الشرق الأوسط» (كييف)

«دورة مدريد»: أوجيه ألياسيم يصعد لملاقاة بلوكس

الكندي فيليكس أوجيه ألياسيم يتألق في مدريد (إ.ب.أ)
الكندي فيليكس أوجيه ألياسيم يتألق في مدريد (إ.ب.أ)
TT

«دورة مدريد»: أوجيه ألياسيم يصعد لملاقاة بلوكس

الكندي فيليكس أوجيه ألياسيم يتألق في مدريد (إ.ب.أ)
الكندي فيليكس أوجيه ألياسيم يتألق في مدريد (إ.ب.أ)

تأهل الكندي فيليكس أوجيه ألياسيم إلى دور الـ32 من بطولة مدريد المفتوحة لتنس الأساتذة، فئة 1000 نقطة، بعد فوزه على الليتواني فيليوس غاوباس بمجموعتين دون رد، بنتيجة 6-3 و6-4، في مباراة استغرقت ساعة و24 دقيقة، السبت، في دور الـ64.

وفرض أوجيه ألياسيم أفضليته في المجموعة الأولى، من خلال كسر إرسال حاسم في الشوط السادس، مما منحه التقدم لينهي المجموعة لصالحه بنتيجة 6-3.

وواصل اللاعب الكندي المصنف الثالث للبطولة سيطرته في المجموعة الثانية؛ حيث تمكن من كسر إرسال غاوباس مبكراً، وحافظ على قوة إرساله ليحسم المجموعة بنتيجة 6-4.

ويلتقي أوجيه ألياسيم في دور الـ32 مع البلجيكي ألكسندر بلوكس الذي تغلب على الأميركي براندون ناكاشيما 3-6 و6-3 و6-4.


«الدوري الإيطالي»: بارما يضمن البقاء... ويدفع بيزا إلى حافة الهبوط

فرحة لاعبي بارما بالفوز على بيزا وضمان البقاء (إ.ب.أ)
فرحة لاعبي بارما بالفوز على بيزا وضمان البقاء (إ.ب.أ)
TT

«الدوري الإيطالي»: بارما يضمن البقاء... ويدفع بيزا إلى حافة الهبوط

فرحة لاعبي بارما بالفوز على بيزا وضمان البقاء (إ.ب.أ)
فرحة لاعبي بارما بالفوز على بيزا وضمان البقاء (إ.ب.أ)

ضمِن بارما بقاءه في دوري الدرجة الأولى الإيطالي لكرة القدم بفوزه المتأخر على بيزا (متذيل الترتيب) 1-0، السبت، في المرحلة الرابعة والثلاثين.

وبفضل هدف سجله البديل الفرنسي نيستا إيلفيغ في الدقيقة 82 رفع بارما رصيده إلى 43 نقطة، وبات متقدماً بفارق 14 نقطة عن منطقة الهبوط قبل أربع مراحل على نهاية الموسم.

وبذلك، ضمن بارما استمراره بين الكبار لموسم ثانٍ توالياً بعدما لعب في الدرجة الثانية ثلاثة مواسم متتالية.

في المقابل، تجمد رصيد بيزا عند 18 نقطة، وبات هبوطه إلى الدرجة الثانية شبه محسوم بعد تلقيه الهزيمة الخامسة توالياً، والعشرين هذا الموسم، ما جعله متخلفاً بفارق 10 نقاط عن ليتشي السابع عشر الذي يلعب لاحقاً مع مضيّفه فيرونا القابع في المركز التاسع عشر قبل الأخير برصيد بيزا نفسه.


«جائزة إسبانيا للموتو جي بي»: مارك ماركيز يفوز بسباق سرعة «فوضوي»

مارك ماركيز متسابق دوكاتي يحتفل بلقب السرعة في خيريز (أ.ف.ب)
مارك ماركيز متسابق دوكاتي يحتفل بلقب السرعة في خيريز (أ.ف.ب)
TT

«جائزة إسبانيا للموتو جي بي»: مارك ماركيز يفوز بسباق سرعة «فوضوي»

مارك ماركيز متسابق دوكاتي يحتفل بلقب السرعة في خيريز (أ.ف.ب)
مارك ماركيز متسابق دوكاتي يحتفل بلقب السرعة في خيريز (أ.ف.ب)

فاز مارك ماركيز، متسابق دوكاتي، على غير المتوقَّع بسباق سرعة سادته فوضى بجائزة إسبانيا الكبرى ضمن بطولة العالم للدراجات النارية السبت، رغم تعرضه لحادث في ظروف خطرة قبل أن يغير دراجته.

وبدأ السباق تحت سماء ملبَّدة بالغيوم., ومع هطول الأمطار تعرض عدد من المتسابقين لحوادث، بينما توجه آخرون إلى حارة الصيانة للاستعانة بإطارات مخصصة للطقس الممطر. وتغلَّب ماركيز على زميله في الفريق فرانشيسكو بانيايا، ليهيمن دوكاتي على أول مركزين في خيريز، بينما احتل فرانكو موربيديلي من فريق «في آر 46 ريسنغ» المركز الثالث بعدما انطلق من المركز 18.

وكان ماركو بيتسيكي متصدر الترتيب العام أحد المتسابقين الذين تعرضوا لحادث، بينما انسحب خورخي مارتن زميله في فريق أبريليا وصاحب المركز الثاني في الترتيب العام بسبب مشكلة في المكابح.