«أولمبياد باريس»: لاعب الجمباز الأميركي هونغ يستمد الحماس من رائحة العطور

آشر هونغ لاعب الجمباز الأميركي خلال مرانه الأخير استعداداً للمنافسات (أ.ب)
آشر هونغ لاعب الجمباز الأميركي خلال مرانه الأخير استعداداً للمنافسات (أ.ب)
TT

«أولمبياد باريس»: لاعب الجمباز الأميركي هونغ يستمد الحماس من رائحة العطور

آشر هونغ لاعب الجمباز الأميركي خلال مرانه الأخير استعداداً للمنافسات (أ.ب)
آشر هونغ لاعب الجمباز الأميركي خلال مرانه الأخير استعداداً للمنافسات (أ.ب)

يعطي أغلب لاعبي الجمباز الأولوية لأشياء ومقتنيات، مثل الزي الرسمي واللاصقات الرياضية وقابضات اليد، عند الاستعداد للمنافسة على أكبر مستوى عالمي، لكن لاعب الجمباز الأميركي آشر هونغ كان منشغلاً بالعطور الملهمة خلال توجهه إلى باريس للمشاركة في الأولمبياد.

ويمتلك هونغ (20 عاما) أكثر من 70 عبوة عطر، وقد أحضر منها 7 عبوات لدى توجهه للمشاركة في الأولمبياد، وهو ما يعكس زيادة حماس الشباب مؤخراً إزاء العطور، متأثرين بوسائل التواصل الاجتماعي.

وقبل جولة التصفيات السبت، قام هونغ برش عطر معين يشكل عطراً نموذجياً للمنافسة بالنسبة له.

وقال هونغ لـ«رويترز» بعد مشاركته في الجولة الأولى من التصفيات في اليوم الأول من مسابقات الجمباز بالأولمبياد: «عندما أضعه (العطر)، أعلم أن الوقت قد حان. مثل حالة مزاجية. إنه يحدد الإيقاع».


مقالات ذات صلة

القرشي والصناع يعانقان أرقاماً «بارالمبية» جديدة

رياضة سعودية  القرشي خلال منافسات سباق 400 م (الشرق الأوسط)

القرشي والصناع يعانقان أرقاماً «بارالمبية» جديدة

حقق عبدالرحمن القرشي لاعب المنتخب السعودي لألعاب القوى، المركز الخامس في سباق 400 م T53، والذي أقيم بمضمار استاد فرنسا الدولي.

«الشرق الأوسط» (باريس )
رياضة سعودية غالية العنزي لاعبة كرة الطاولة خلال تدريباتها الأخيرة (الشرق الأوسط)

اليوم... القرشي والصناع وغالية في مهمة بارالمبية «خضراء»

يخوض لاعب القوى للكراسي المتحركة عبدالرحمن القرشي اليوم الأحد تصفيات سباق 400 م T53 في مضمار إستاد فرنسا الدولي ضمن منافسات دورة الألعاب البارالمبية.

«الشرق الأوسط» (باريس)
رياضة سعودية ناصر القحطاني (الشرق الأوسط)

القحطاني: طموحات البعثة الخضراء كبيرة في بارالمبياد باريس

أكد ناصر القحطاني، المدير الفني للمنتخب السعودي البارالمبي، أن الفريق استعد بشكل جيد من خلال معسكر أقيم في بولندا، إضافة إلى مشاركات متعددة طوال الموسم.

فاتن أبي فرج (باريس)
رياضة عالمية جانب من مراسم افتتاح الألعاب البارالمبية (أ.ف.ب)

الألعاب البارالمبية 2024 بعيون الصحافة العالمية

بعد أسابيع قليلة من انتهاء دورة الألعاب الأولمبية في باريس، أقيمت مراسم افتتاح الألعاب البارالمبية بأسلوب رائع؛ إذ أقيمت خارج الملعب لأول مرة في التاريخ.

فاتن أبي فرج (باريس)
رياضة عالمية أحداث الميداليات الـ11 جميعها ستقام في الأول من سبتمبر  (د.ب.أ)

«بارالمبياد باريس»: تعديل مواعيد الترياثلون التي ستقام على نهر السين

تسبب خطر هطول الأمطار في تغيير جدول مواعيد منافسات الترياثلون ببارالمبياد باريس 2024. ومثلما كان الوضع في الأولمبياد، ستقام منافسات الترياثلون في نهر السين.

«الشرق الأوسط» (باريس )

فيرستابن: سيارة رد بول أصبحت مسخاً لا يمكن قيادته

فيرستابن في حارة الصيانة خلال سباق جائزة إيطاليا الكبرى في مونزا (أ.ف.ب)
فيرستابن في حارة الصيانة خلال سباق جائزة إيطاليا الكبرى في مونزا (أ.ف.ب)
TT

فيرستابن: سيارة رد بول أصبحت مسخاً لا يمكن قيادته

فيرستابن في حارة الصيانة خلال سباق جائزة إيطاليا الكبرى في مونزا (أ.ف.ب)
فيرستابن في حارة الصيانة خلال سباق جائزة إيطاليا الكبرى في مونزا (أ.ف.ب)

قال ماكس فيرستابن، متصدر الترتيب العام لبطولة العالم لسباقات «فورمولا 1» للسيارات، إن سيارته أصبحت مسخاً لا يمكن قيادته، وإن لقبي السائقين والصانعين في مهب الريح، بعدما حلّ سادساً في جائزة إيطاليا الكبرى، الأحد.

ووفقاً لوكالة «رويترز»، حقق فيرستابن سائق رد بول 19 انتصاراً في 22 سباقاً الموسم الماضي، الذي هيمن عليه بصورة لا سابق لها، وبدأ هذا الموسم بقوة.

لكن فيرستابن لم يحقق أي انتصار في آخر 6 سباقات، وتقلّص الفارق الذي يفصله في صدارة الترتيب العام عن لاندو نوريس سائق مكلارين إلى 62 نقطة قبل 8 سباقات على نهاية الموسم.

ويبتعد مكلارين بفارق 8 نقاط خلف رد بول، متصدر الترتيب العام للصانعين.

وأبلغ فيرستابن الصحافيين في مونزا: «العام الماضي كانت لدينا سيارة رائعة، هيمنت كما لم تفعل أي سيارة على الإطلاق. وحوّلناها فعلياً إلى مسخ؛ لذا يتعين علينا قلب الوضع. في الوقت الحالي، لم يعد (الفوز) باللقبين (هدفاً) واقعياً».

وقال: «إنه لم يعد قادراً على التسابق بكل قوة بسبب مشكلة في المحرك، منتقداً استراتيجية الفريق».

وأضاف: «تحولنا من سيارة مهيمنة إلى سيارة لا يمكن قيادتها في غضون ما بين 6 إلى 8 أشهر. هذا أمر غريب للغاية بالنسبة لي. نحن بحاجة حقاً إلى قلب السيارة رأساً على عقب».