المتسلقون يتطلعون لصعود أكثر سلاسة خلال أولمبياد باريس

رئيس الاتحاد الدولي للتسلق يأمل في صعود أكثر سلاسة في السنوات المقبلة (رويترز)
رئيس الاتحاد الدولي للتسلق يأمل في صعود أكثر سلاسة في السنوات المقبلة (رويترز)
TT

المتسلقون يتطلعون لصعود أكثر سلاسة خلال أولمبياد باريس

رئيس الاتحاد الدولي للتسلق يأمل في صعود أكثر سلاسة في السنوات المقبلة (رويترز)
رئيس الاتحاد الدولي للتسلق يأمل في صعود أكثر سلاسة في السنوات المقبلة (رويترز)

لم يكن الظهور الأول لرياضة التسلق في دورة الألعاب الأولمبية في طوكيو خالياً من الجدل لكن مع تزايد الجمهور العالمي، وإضافة ميدالية ذهبية أخرى في باريس، يأمل رئيس الاتحاد الدولي للتسلق في صعود أكثر سلاسة في السنوات المقبلة.

ويعتقد ماركو سكولاريس، رئيس الاتحاد الدولي لرياضة التسلق، أن المشكلات التي ابتليت بها الرياضة في طوكيو قد تم حلها الآن إلى حد كبير.

وكان على المتسلقين في التخصصات الثلاثة الصخري والقيادي والسرعة التنافس على ميدالية ذهبية واحدة قبل ثلاث سنوات رغم الاختلافات الصارخة في التخصصات.

وفي باريس، خصصت اللجنة الأولمبية الدولية ميداليتين ذهبيتين في منافسات الرجال والسيدات.

وقال سولاريس لـ«رويترز»: «قبلنا هذه التسوية معتقدين أنه عندما حضر مسؤولو اللجنة الأولمبية الدولية للمشاهدة (في طوكيو) لاحظوا على الفور الفرق بين التخصصات الثلاثة وأنه من الطبيعي تقسيمها إلى ميداليات مختلفة.

لقد تم اتخاذ القرار بعدم استبعاد أي تخصص في ضوء دورة طويلة من تطور الرياضة، التي من شأنها أن تمنح كل فرد في النهاية التقدير الذي يستحقه. ولم نكن جيدين في شرح ذلك لمجتمعنا».

وسيحصل تخصص السرعة على ميداليته الخاصة في باريس، إذ اعتبرت الألعاب السابقة ناجحة رغم ردود الفعل العنيفة من العديد من المشاركين.

وقال سكولاريس إن الوجود في برنامج طوكيو عزز رؤية الرياضة وأن هناك الآن ما يقرب من مائة دولة منتسبة للاتحاد الدولي للتسلق.

وأضاف: «نرى أن العديد من اللجان الأولمبية الوطنية تدرك هذه الرياضة وجاذبيتها للأجيال الشابة. ربما ليسوا مستعدين للاستثمار الآن، لكن ذلك فتح أعينهم وأصبحوا يرون فرص الاستثمار في المستقبل.

لقد زاد بالتأكيد عدد صالات التسلق الرياضية خاصة في الولايات المتحدة لكن لا يمكننا القول ما إذا كان ذلك بسبب طوكيو أم أنه اتجاه طبيعي».

وشهد الاتحاد الدولي للتسلق نمواً مالياً مطرداً منذ تأسيسه قبل 17 عاماً، لكنه مرة أخرى لن يحصل على حصة من عائدات البث التلفزيوني من أولمبياد باريس.

وقال سولاريس: «في عام 2007 كانت لدينا ميزانية سنوية تبلغ 150 ألف يورو، أما هذا العام فستبلغ نحو ستة ملايين يورو (6.54 مليون دولار).

اللجنة الأولمبية الدولية تساعدنا (مالياً) لكن ليس بنفس القدر الذي تساعد به الاتحادات الدولية الأخرى التي تمثل رياضات أولمبية (كاملة).

إن ما يسمى بـ(اللجنة المنظمة المحلية الرياضية) في باريس لا تتقاسم عائدات البث التلفزيوني. وهذا أمر غير عادل لأننا نشارك في إنتاج الأولمبياد، لكن هذا كان أحد الشروط التي تم وضعها في البداية.

حاولنا تغيير رأي زملائنا (في اللجنة الأولمبية الدولية) لكننا لم نتمكن من ذلك».


مقالات ذات صلة

إعادة تصميم جريئة لشعار توتنهام

رياضة عالمية شعار نادي توتنهام هوتسبر الجديد (نادي توتنهام)

إعادة تصميم جريئة لشعار توتنهام

قدَّم توتنهام هوتسبير، هذا الأسبوع، شعاراً جديداً للنادي اللندني الذي يلعب في الدوري الإنجليزي الممتاز لكرة القدم.

The Athletic (لندن)
رياضة سعودية جيرارد مدرب فريق الاتفاق (تصوير: سعد الدوسري)

الاتفاق: الإدارة تريد البطولات… وجيرارد: المنصات بحاجة إلى المال والصبر

سلط مسلسل وثائقي يحكي عن الدوري السعودي بثته شبكة «نتفليكس» الضوء على نادي الاتفاق وتحدياته وإنجازاته.

سعد السبيعي (الدمام)
رياضة عالمية ألمانيا ستلتقي إيطاليا في ربع نهائي «دوري الأمم» (د.ب.أ)

دوري الأمم الأوروبية: ألمانيا تصطدم بإيطاليا... وإسبانيا تلتقي هولندا

أسفرت قرعة الدور ربع النهائي من دوري الأمم الأوروبية لكرة القدم التي أُجريت في نيون السويسرية الجمعة، عن مواجهات نارية أبرزها مواجهة بين ألمانيا وإيطاليا،…

«الشرق الأوسط» (نيون)
رياضة عالمية المهاجم دوسان فلاهوفيتش سيغيب عن يوفنتوس (أ.ب)

موتا: فلاهوفيتش يغيب عن يوفنتوس أمام ميلان

قال تياغو موتا، مدرب يوفنتوس، الجمعة، إن مهاجمه دوسان فلاهوفيتش سيغيب عن الرحلة لمواجهة ميلان.

«الشرق الأوسط» (تورينو)
رياضة عالمية توتو فولف رئيس فريق مرسيدس (إ.ب.أ)

رئيس مرسيدس: هاميلتون… أعظم سائق في كل العصور!

قال توتو فولف رئيس فريق مرسيدس الخميس إن الأمور تسير كالمعتاد بالنسبة للفريق وسائقه لويس هاميلتون حاليا.

«الشرق الأوسط» (لاس فيغاس)

رئيس مرسيدس: هاميلتون… أعظم سائق في كل العصور!

توتو فولف رئيس فريق مرسيدس (إ.ب.أ)
توتو فولف رئيس فريق مرسيدس (إ.ب.أ)
TT

رئيس مرسيدس: هاميلتون… أعظم سائق في كل العصور!

توتو فولف رئيس فريق مرسيدس (إ.ب.أ)
توتو فولف رئيس فريق مرسيدس (إ.ب.أ)

قال توتو فولف رئيس فريق مرسيدس، الخميس، إن الأمور تسير كالمعتاد بالنسبة للفريق وسائقه لويس هاميلتون حاليا، لكن المشاعر ستشتعل بلا شك مع اقتراب انتقال السائق البريطاني إلى فيراري الموسم المقبل.

ولم يطلب فريد فاسور رئيس فريق فيراري انتقال هاميلتون بطل فورمولا 1 سبع مرات مبكرا إلى فريقه الجديد، وقال فولف إن السائق الأكثر نجاحا في هذه الرياضة سيحصل على وداع لائق بعد 11 عاما قضاها خلف عجلة القيادة في فريق مرسيدس.

وقال فولف بعد التجارب الحرة الأولى لجائزة لاس فيغاس الكبرى الجمعة: «لا يوجد أي مشاعر غامرة الآن بعد انتهاء هذا الأمر... (لكن) السباق الأخير معا سيكون أمرا رائعا لأننا كنا نتمتع بهذه الشراكة الرائعة لفترة طويلة. لكن مع ذلك، فإن لويس لن يختفي. سيظل في البطولة العام المقبل مع فيراري. نحن لا نخسر شخصا بل نخسر سائقا فقط. لكننا ننطلق نحو مستقبل جديد».

وواجه هاميلتون (39 عاما) صعوبات هذا الموسم. وقال إنه شعر بأنه يريد الرحيل عن مرسيدس مبكرا بعد احتلاله المركز العاشر في ساو باولو في وقت سابق من هذا الشهر، مضيفا أنه «كان سباقا كارثيا» والأسوأ على الإطلاق بالنسبة للسيارة.

وأثار فولف الدهشة أيضا عندما نقل عنه قوله في كتاب نُشر مؤخرا إن «كل شخص لديه مدة صلاحية»، مضيفا أن انتقاله إلى فيراري يعني أنه لن يضطر إلى اتخاذ قرار التخلص من هاميلتون.

وأكد فولف أن هذه التصريحات خرجت عن سياقها، وقال إن الطرفين تجاوزاها.

وقال: «إن إحدى القواعد التي أسسناها في وقت مبكر للغاية من علاقتنا هي أن نتحدث على الفور ونقول (لماذا قلت ذلك؟ أو ماذا تقصد؟)، وهذا ما فعلناه».

وأضاف فولف أنه أوضح مرارا أنه يعتقد أن هاميلتون هو أعظم سائق في كل العصور.

وقال: «إذا تمكنا من منحه سيارة سريعة فإنه سيكون قادرا على الفوز، وسيكون قادرا على القتال من أجل لقب البطولة، لكننا فشلنا في القيام بذلك».

وكان هاميلتون الأسرع في التجارب الأولى والثانية في لاس فيغاس، وسيحاول مواصلة هذا الأداء في التجارب الأخيرة والتأهيلية في وقت لاحق الجمعة.