اتحاد الكرة البلجيكي يستبعد عودة كورتوا للتشكيلة الرئيسية

رغم التألق في «ويمبلي»... كورتوا لن يشارك في «اليورو» (أ.ب)
رغم التألق في «ويمبلي»... كورتوا لن يشارك في «اليورو» (أ.ب)
TT

اتحاد الكرة البلجيكي يستبعد عودة كورتوا للتشكيلة الرئيسية

رغم التألق في «ويمبلي»... كورتوا لن يشارك في «اليورو» (أ.ب)
رغم التألق في «ويمبلي»... كورتوا لن يشارك في «اليورو» (أ.ب)

قال فرنك فركاوترين، المدير الفني للاتحاد البلجيكي لكرة القدم، الأحد، إن بلجيكا تريد التوصل إلى حلّ للخلاف بين مدرب المنتخب ونجم حراسة المرمى تيبو كورتوا، لكن رغم فوز الأخير مع ريال مدريد بلقب دوري أبطال أوروبا، السبت، لن يتم إشراكه مع المنتخب في بطولة أوروبا 2024، المقررة في يونيو (حزيران) الحالي.

وأعلن منتخب بلجيكا عن تشكيلته للبطولة الأوروبية المقررة في ألمانيا، لكن يحق له إجراء تغييرات على التشكيلة حتى السابع من يونيو الحالي، وقد أثار الدور الذي لعبه كورتوا في مساعدة ريال مدريد بالتتويج بدوري الأبطال على حساب بروسيا دورتموند، السبت، على ملعب «ويمبلي»، التساؤلات مجدداً حول إمكانية ضمه لتشكيلة المنتخب.

وغادر كورتوا تشكيلة بلجيكا قبل عام واحد بسبب خلاف حول شارة القيادة مع المدرب دومينيكو تيديسكو، وبعدها بشهرين، تعرض لإصابة خطيرة في الركبة، أبعدته عن الملاعب حتى مايو (أيار) الماضي، وقد عاد إلى صفوف ريال.

واحتدم الخلاف بين المدرب وحارس المرمى منذ ذلك الحين، بعدما اتهم كورتوا تيديسكو بخيانة الثقة، وقضى المدرب العام الماضي في تفادي التساؤلات المستمرة حول الخلاف. لكن فركاوترين، قال في مؤتمر صحافي إنه «لن يكون هناك استدعاء متأخر لحارس المرمى، البالغ من العمر 32 عاماً، والذي عادة ما يوصف بأنه (أفضل حارس مرمى في العالم)».

وقال فركاوترين: «للأسف، سنلعب بطولة أوروبا من دونه؛ لذا لم يعد علينا الآن التركيز على هذا الأمر. لم نشك قَطّ في قدراته، أو بشأن لياقته للمشاركة؛ لذا يجب أن نتوقف عن الأمر الآن. هناك إشارات يجب علينا احترامها».

وعند الإعلان عن تشكيلته في الأسبوع الماضي، قال تيديسكو: «كان كورتوا واضحاً وصادقاً للغاية، واتخذ قراره مبكراً (أنه لا يرغب في المشاركة ببطولة أوروبا). هو يعرف قدرات جسده أفضل من غيره. الأمر يختلف عندما تلعب كل 3 أو 4 أيام في بطولة مثل بطولة أوروبا. آخر المعلومات التي تلقيناها هي أنه غير جاهز لبطولة أوروبا. وبالطبع بنينا خططنا على اللاعبين القادرين على المشاركة». وقال تييري، والد كورتوا، للتلفزيون البلجيكي عقب نهائي دوري الأبطال، السبت، إن «نجله كان يأمل في التقارب»، وأضاف: «نتمنى حل المشكلة».


مقالات ذات صلة

تين هاغ: لست هاري بوتر!

رياضة عالمية إريك تين هاغ المدير الفني لفريق مانشستر يونايتد (د.ب.أ)

تين هاغ: لست هاري بوتر!

أكد إريك تين هاغ، المدير الفني لفريق مانشستر يونايتد، أن فريقه في طريقه للتحسن والتتويج بالألقاب هذا الموسم.

«الشرق الأوسط» (مانشستر)
رياضة عربية محمد صلاح تألق في مواجهة مانشستر يونايتد (د.ب.أ)

محمد صلاح: لم يناقشني أحد لتجديد عقدي مع ليفربول

أكد الدولي المصري محمد صلاح نجم ليفربول الإنجليزي، الأحد، أن عقده الذي ينتهي مع فريقه في نهاية هذا الموسم «لم يتحدث معه أحد بشأنه حتى الآن».

«الشرق الأوسط» (مانشستر)
رياضة عالمية كارلوس سولير رسمياً إلى وست هام يونايتد (وسائل إعلام إسبانية)

الإسباني سولير ينضم إلى وست هام يونايتد

انضم الإسباني كارلوس سولير إلى وست هام يونايتد قادماً من باريس سان جيرمان على سبيل الإعارة لمدة موسم واحد.

ذا أتلتيك الرياضي (لندن)
رياضة عالمية توماس مولر يحتفل بهدفه في مباراته القياسية مع بايرن ميونيخ (إ.ب.أ)

«البوندسليغا»: مولر «القياسي» يقود بايرن لتخطّي فرايبورغ

قاد المهاجم المخضرم البديل توماس مولر، في مباراته الـ710 القياسية بقميص بايرن ميونيخ، فريقه للفوز على ضيفه فرايبورغ 2 - 0.

«الشرق الأوسط» (ميونيخ)
رياضة عالمية باولا بادوسا تحتفل بفوزها في فلاشينغ ميدوز (إ.ب.أ)

«فلاشينغ ميدوز»: بادوسا إلى رُبع النهائي للمرة الأولى

بلغت الإسبانية باولا بادوسا، المصنّفة 29 عالمياً، الدور ربع النهائي في بطولة الولايات المتحدة المفتوحة.

«الشرق الأوسط» (نيويورك)

فيرستابن: سيارة رد بول أصبحت مسخاً لا يمكن قيادته

فيرستابن في حارة الصيانة خلال سباق جائزة إيطاليا الكبرى في مونزا (أ.ف.ب)
فيرستابن في حارة الصيانة خلال سباق جائزة إيطاليا الكبرى في مونزا (أ.ف.ب)
TT

فيرستابن: سيارة رد بول أصبحت مسخاً لا يمكن قيادته

فيرستابن في حارة الصيانة خلال سباق جائزة إيطاليا الكبرى في مونزا (أ.ف.ب)
فيرستابن في حارة الصيانة خلال سباق جائزة إيطاليا الكبرى في مونزا (أ.ف.ب)

قال ماكس فيرستابن، متصدر الترتيب العام لبطولة العالم لسباقات «فورمولا 1» للسيارات، إن سيارته أصبحت مسخاً لا يمكن قيادته، وإن لقبي السائقين والصانعين في مهب الريح، بعدما حلّ سادساً في جائزة إيطاليا الكبرى، الأحد.

ووفقاً لوكالة «رويترز»، حقق فيرستابن سائق رد بول 19 انتصاراً في 22 سباقاً الموسم الماضي، الذي هيمن عليه بصورة لا سابق لها، وبدأ هذا الموسم بقوة.

لكن فيرستابن لم يحقق أي انتصار في آخر 6 سباقات، وتقلّص الفارق الذي يفصله في صدارة الترتيب العام عن لاندو نوريس سائق مكلارين إلى 62 نقطة قبل 8 سباقات على نهاية الموسم.

ويبتعد مكلارين بفارق 8 نقاط خلف رد بول، متصدر الترتيب العام للصانعين.

وأبلغ فيرستابن الصحافيين في مونزا: «العام الماضي كانت لدينا سيارة رائعة، هيمنت كما لم تفعل أي سيارة على الإطلاق. وحوّلناها فعلياً إلى مسخ؛ لذا يتعين علينا قلب الوضع. في الوقت الحالي، لم يعد (الفوز) باللقبين (هدفاً) واقعياً».

وقال: «إنه لم يعد قادراً على التسابق بكل قوة بسبب مشكلة في المحرك، منتقداً استراتيجية الفريق».

وأضاف: «تحولنا من سيارة مهيمنة إلى سيارة لا يمكن قيادتها في غضون ما بين 6 إلى 8 أشهر. هذا أمر غريب للغاية بالنسبة لي. نحن بحاجة حقاً إلى قلب السيارة رأساً على عقب».