«فيفا» يحدد مسار آخر ثلاث بطاقات لأميركا الجنوبية في مونديال الأندية

الاتحاد الدولي لكرة القدم (الشرق الأوسط)
الاتحاد الدولي لكرة القدم (الشرق الأوسط)
TT

«فيفا» يحدد مسار آخر ثلاث بطاقات لأميركا الجنوبية في مونديال الأندية

الاتحاد الدولي لكرة القدم (الشرق الأوسط)
الاتحاد الدولي لكرة القدم (الشرق الأوسط)

حدد الاتحاد الدولي لكرة القدم (فيفا) مسار البطاقات الثلاثة الأخيرة التي ستؤهل أندية أميركا الجنوبية لكأس العالم للأندية 2025.

ووفقا لوكالة «رويترز»، سيقام مونديال الأندية صيف العام المقبل في الولايات المتحدة بمشاركة 32 فريقاً لأول مرة، علماً بأن فيفا خصص ستة مقاعد لأندية أميركا الجنوبية.

وتأهل بالفعل لهذه البطولة من أميركا الجنوبية الثلاثي البرازيلي بالميراس وفلامينغو وفلومينيسي بعد فوزهم ببطولة كوبا ليبرتادورس في الأعوام الأخيرة.

وسلط فيفا عبر موقعه الرسمي الضوء على مسار البطاقات الثلاث المتبقية بعد إجراء قرعة دور المجموعات لبطولة كوبا ليبرتادورس 2024، والتي ستنطلق بمشاركة 32 فريقاً اعتباراً من يوم 2 أبريل (نيسان) المقبل.

وأكد الاتحاد الدولي أن الفريق الفائز بلقب بطولة أميركا الجنوبية بنهاية العام الجاري سيتأهل مباشرة لكأس العالم للأندية، ليتبقى مقعدان يحددهما التصنيف القاري.

وأوضح أنه إذا فاز أحد الأندية الثلاثة بين بالميراس وفلامينغو وفلومينينسي سيتم اللجوء للتصنيف القاري لتحديد آخر ثلاثة مقاعد لأندية أميركا الجنوبية.

وأوضح فيفا «أن 29 فريقاً في مرحلة المجموعات بكوبا ليبرتادورس يمكنها التأهل لمونديال الأندية حال التتويج بلقب البطولة القارية هذا العام»، وهي: أتلتيكو مينيرو أو ساو باولو أو غريميو أو بوتافوغو من (البرازيل), وريفر بليت أو إستوديانتس أو روزاريو سنترال أو سان لورينزو أو تاليريس من (الأرجنتين), وناسيونال دي فوتبول أو بينارول أو ليفربول مونتيفيديو(الأوروغواي), وإندبندينتي ديل فالي أو برشلونة من الـ(إكوادور)، وسيرو بورتينيو أو ليبرتاد أو كوبريسال (باراغواي)، ذا سترونغيست أو بوليفار (بوليفيا)، ديبورتيفو تاشيرا أو كاراكس (فنزويلا)، كولو كولو أو هواتشيباتو أو ديبورتيفو بالستينو (تشيلي)، أليانزا ليما أو يونيفرسيتاريو دي ديبورتيس (بيرو)، إل دي يو كيتو (الإكوادور)، جونيور أو ميلوناريوس (كولومبيا).

وأضاف فيفا أيضاَ «أن هناك 21 نادياً في دور المجموعات يمكنها التأهل لكأس العالم للأندية عبر مسار التصنيف», وهي: بوكا جونيورز أو ريفر بليت (الأرجنتين)، أوليمبيا (باراغواي)، وناسيونال دي فوتبول (أوروغواي)، وإندبندينتي ديل فالي أو برشلونة (الإكوادور)، وسيرو بورتينيو (باراغواي)، وإستوديانتس (الأرجنتين)، وليبرتاد (باراغواي)، وذا سترونغيست أو بوليفار (بوليفيا)، وتاليريس (الأرجنتين)، وديبورتيفو تاشيرا (فنزويلا)، وكولو كولو (تشيلي)، وأليانزا ليما (بيرو)، وإل دي يو كيتو (إكوادور)، وبينيارول (أوروغواي)، جونيور (كولومبيا)، وكاراكاس (فنزويلا)، وليفربول مونتفيديو (أوروغواي)، يونيفرسيتياريو دي دي ديبورتيس (بيرو).

كما يمكن لـ19 فريقا مشاركا في مرحلة المجموعات التأهل عن طريق مسار التصنيف وهي:

ريفر بليت (67 نقطة)، ناسيونال (43)، إندبندينتي ديل فالي (41)، برشلونة (40)، سيرو بورتينيو (40)، إستوديانتس (30)، ليبرتاد (30)، ذا سترونغيست (30)، بوليفار (27) تاليريس (27)، ديبورتيفو تاتشيرا (25)، كولو كولو (22)، أليانزا ليما (14)، إل دي يو كيتو (14)، بينارول (13)، جونيور (13)، كاراكاس (12)، ليفربول (10)، يونيفرسيتاريو (10).

ونوه (فيفا) إلى أن أندية بوكا جونيورز وريفر بليت من الأرجنتين وأولمبيا من باراغواي هي الأقرب للتأهل عبر مسار التصنيف لأنها الأكثر جمعا للنقاط بفضل نتائجها في البطولة القارية خلال السنوات الأخيرة.

وأكد الاتحاد الدولي لكرة القدم أنه لا يمكن لأي فريق برازيلي التأهل عبر مسار التصنيف حيث يُسمح بمشاركة ناديين كحد أقصى من أي بلد إلا إذا توج فريق برازيلي بكأس كوبا ليبرتادورس في 2024.


مقالات ذات صلة

«فيفا»: الأندية دفعت 125 مليون دولار في انتقالات اللاعبين... والسعودية وإنجلترا الأكثر إنفاقاً

رياضة عالمية الاتحاد الدولي لكرة القدم (د.ب.أ)

«فيفا»: الأندية دفعت 125 مليون دولار في انتقالات اللاعبين... والسعودية وإنجلترا الأكثر إنفاقاً

أعلن الاتحاد الدولي لكرة القدم (فيفا) أن أندية كرة القدم في جميع أنحاء العالم حصلت على 125 مليون دولار من الأموال المستحقة لها من انتقالات لاعبيها السابقين.

«الشرق الأوسط» (زيوريخ)
رياضة عالمية تقنية «إف ڤي إس» ستكون إضافية لـ«الڤار» لحسم القرارات التحكيمية المثيرة للجدل (الشرق الأوسط)

«فيفا» يوسع تجارب التحديات التقنية للمدربين على غرار «الڤار»

يأمل «فيفا» في الحصول على إذن من «المجلس الدولي لكرة القدم (إيفاب)» لمواصلة تجارب «الدعم بالفيديو في كرة القدم (إف ڤي إس)»، وهو نظام بديل لـ«تقنية الفيديو».

فاتن أبي فرج (بيروت)
رياضة عالمية الاتحاد الدولي لكرة القدم (الشرق الأوسط)

«فيفا» يخطط لإصلاح شامل في نظام حكم الفيديو المساعد

يسعى «فيفا» إلى تطوير نظام بديل لـ«في إيه آر» واستبداله بنظام جديد يُدعى «إف في إس» سيسمح للمدربين بتحدي قرارات التحكيم التي يعدّونها خاطئة.

فاتن أبي فرج (بيروت)
رياضة عالمية روبرت إنكه (الشرق الأوسط)

«فيفا» يحيي ذكرى الحارس الألماني الراحل روبرت إنكه

تتذكر كرة القدم العالمية الوفاة المأساوية لروبرت إنكه، حارس مرمى منتخب ألمانيا السابق، الذي انتحر قبل نحو 15 عاماً وهو في عمر الـ33.

«الشرق الأوسط» (زيوريخ)
رياضة عالمية الهدف من فريق عمل «الفيفا» دراسة كيفية تقديم الضمانات المناسبة والفعالة للاعبين (رويترز)

فينغر يترأس فريق عمل تابعاً لـ«الفيفا» لرعاية مصالح اللاعبين

قال الاتحاد الدولي لكرة القدم (الفيفا) أمس الاثنين إن الفرنسي أرسين فينغر مدرب آرسنال السابق سيترأس مجموعة عمل تابعة للاتحاد تركز على رعاية مصالح اللاعبين.

«الشرق الأوسط» (زيوريخ)

رئيس مرسيدس: هاميلتون… أعظم سائق في كل العصور!

توتو فولف رئيس فريق مرسيدس (إ.ب.أ)
توتو فولف رئيس فريق مرسيدس (إ.ب.أ)
TT

رئيس مرسيدس: هاميلتون… أعظم سائق في كل العصور!

توتو فولف رئيس فريق مرسيدس (إ.ب.أ)
توتو فولف رئيس فريق مرسيدس (إ.ب.أ)

قال توتو فولف رئيس فريق مرسيدس، الخميس، إن الأمور تسير كالمعتاد بالنسبة للفريق وسائقه لويس هاميلتون حاليا، لكن المشاعر ستشتعل بلا شك مع اقتراب انتقال السائق البريطاني إلى فيراري الموسم المقبل.

ولم يطلب فريد فاسور رئيس فريق فيراري انتقال هاميلتون بطل فورمولا 1 سبع مرات مبكرا إلى فريقه الجديد، وقال فولف إن السائق الأكثر نجاحا في هذه الرياضة سيحصل على وداع لائق بعد 11 عاما قضاها خلف عجلة القيادة في فريق مرسيدس.

وقال فولف بعد التجارب الحرة الأولى لجائزة لاس فيغاس الكبرى الجمعة: «لا يوجد أي مشاعر غامرة الآن بعد انتهاء هذا الأمر... (لكن) السباق الأخير معا سيكون أمرا رائعا لأننا كنا نتمتع بهذه الشراكة الرائعة لفترة طويلة. لكن مع ذلك، فإن لويس لن يختفي. سيظل في البطولة العام المقبل مع فيراري. نحن لا نخسر شخصا بل نخسر سائقا فقط. لكننا ننطلق نحو مستقبل جديد».

وواجه هاميلتون (39 عاما) صعوبات هذا الموسم. وقال إنه شعر بأنه يريد الرحيل عن مرسيدس مبكرا بعد احتلاله المركز العاشر في ساو باولو في وقت سابق من هذا الشهر، مضيفا أنه «كان سباقا كارثيا» والأسوأ على الإطلاق بالنسبة للسيارة.

وأثار فولف الدهشة أيضا عندما نقل عنه قوله في كتاب نُشر مؤخرا إن «كل شخص لديه مدة صلاحية»، مضيفا أن انتقاله إلى فيراري يعني أنه لن يضطر إلى اتخاذ قرار التخلص من هاميلتون.

وأكد فولف أن هذه التصريحات خرجت عن سياقها، وقال إن الطرفين تجاوزاها.

وقال: «إن إحدى القواعد التي أسسناها في وقت مبكر للغاية من علاقتنا هي أن نتحدث على الفور ونقول (لماذا قلت ذلك؟ أو ماذا تقصد؟)، وهذا ما فعلناه».

وأضاف فولف أنه أوضح مرارا أنه يعتقد أن هاميلتون هو أعظم سائق في كل العصور.

وقال: «إذا تمكنا من منحه سيارة سريعة فإنه سيكون قادرا على الفوز، وسيكون قادرا على القتال من أجل لقب البطولة، لكننا فشلنا في القيام بذلك».

وكان هاميلتون الأسرع في التجارب الأولى والثانية في لاس فيغاس، وسيحاول مواصلة هذا الأداء في التجارب الأخيرة والتأهيلية في وقت لاحق الجمعة.