هل يعود سباق جائزة ماليزيا الكبرى في 2026؟

آخر مرة استضافت ماليزيا سباق «فورمولا 1» كانت في 2017 (فورمولا 1)
آخر مرة استضافت ماليزيا سباق «فورمولا 1» كانت في 2017 (فورمولا 1)
TT

هل يعود سباق جائزة ماليزيا الكبرى في 2026؟

آخر مرة استضافت ماليزيا سباق «فورمولا 1» كانت في 2017 (فورمولا 1)
آخر مرة استضافت ماليزيا سباق «فورمولا 1» كانت في 2017 (فورمولا 1)

وفق مصادر «رويترز»، تتطلع شركة «بتروناس» الماليزية للنفط المملوكة للحكومة إلى عودة سباقات «فورمولا 1» إلى ماليزيا في 2026، بعد توقف دام 9 سنوات. واستضافت ماليزيا إحدى جولات بطولة العالم لسباقات «فورمولا 1» للسيارات، على حلبة «سيبانغ» الدولية منذ 1999؛ لكنها نظَّمت آخر سباق لها في 2017، بسبب انخفاض مبيعات التذاكر وارتفاع تكاليف استضافة الحدث.

وفازت «بتروناس» بحقوق تسمية حلبة «سيبانغ» لمدة 3 سنوات في أكتوبر (تشرين الأول) من العام الماضي. وتواصل الحلبة استضافة سباقات بطولة العالم للدراجات النارية وغيرها من فعاليات رياضة المحركات.

وقالت مصادر «رويترز» التي رفضت الكشف عن هويتها؛ لأنها غير مخولة بالتحدث إلى وسائل الإعلام، إن خطة «بتروناس» لإعادة سباق «فورمولا 1» تم الكشف عنها خلال اجتماع مفتوح للشركة، بقيادة الرئيس التنفيذي تنكو محمد توفيق تنكو عزيز، مساء الثلاثاء.

ولم توضح المصادر أسباب العودة. ولم ترد «بتروناس» أو حلبة «سيبانغ» أو مكتب رئيس الوزراء الماليزي على الفور على طلبات للتعليق.

وفي العام الماضي، قالت وزيرة الرياضة الماليزية هانا يوه، إن استضافة سباق «فورمولا 1» كان «مكلفاً للغاية» وأضافت: «إذا كان بوسعنا استضافة سباق لـ(فورمولا 1) لفعلنا ذلك؛ لكن في الوقت الحالي لا يمكننا تحمل تكاليف إقامة سباقات».

ولم يرد مسؤولو «فورمولا 1» على الفور على طلب للتعليق.

وزادت شعبية هذه الرياضة عالمياً في السنوات الأخيرة، مع تنافس مزيد من الدول على استضافة السباقات لتعزيز السياحة وتحفيز اقتصادها.

وفاز ماكس فيرستابن بآخر نسخة من سباق جائزة ماليزيا الكبرى في 2017، بينما فاز لويس هاميلتون ببطولة السائقين في ذلك العام.

وكانت «بتروناس» الراعي الرسمي لفريق «مرسيدس» منذ 2010، وأسفرت هذه الشراكة عن 8 ألقاب للصانعين، و7 ألقاب للسائقين.

واحتل الفريق المركز الثاني في ترتيب الصانعين العام الماضي، بينما احتل هاميلتون المركز الثالث، وزميله جورج راسل المركز الثامن في ترتيب السائقين.


مقالات ذات صلة

فرق «فورمولا 1» تعدل سياراتها

رياضة عالمية تعديلات في سيارات فرق «الفورمولا 1» في لاس فيغاس (رويترز)

فرق «فورمولا 1» تعدل سياراتها

أكدت فيراري ومرسيدس إجراء تعديلات على سياراتهما في بطولة العالم لسباقات «فورمولا 1» الخميس.

«الشرق الأوسط» (لاس فيغاس)
رياضة عالمية أولي هونيس الرئيس الشرفي لنادي بايرن ميونيخ (د.ب.أ)

هونيس: بايرن حسم لقب البوندسليغا!

ألمح أولي هونيس، الرئيس الفخري لنادي بايرن ميونيخ، إلى أنه يرى أن لقب بطولة الدوري الألماني حسم بالفعل لصالح ناديه.

«الشرق الأوسط» (ميونيخ)
رياضة عالمية نونو إسبريتو سانتو مدرب نوتنغهام فورست الإنجليزي (د.ب.أ)

سانتو: لم أتفاجأ بالبداية الرائعة لفورست

قال نونو إسبريتو سانتو، مدرب نوتنغهام فورست، إنه لم يتفاجأ بالبداية الرائعة لفريقه هذا الموسم.

«الشرق الأوسط» (نوتنغهام)
رياضة عالمية كلاوديو رانييري (رويترز)

رانييري لإنقاذ موسم روما أمام نابولي… ويوفنتوس ضيفاً ثقيلاً على ميلان

يبدأ المدرب كلاوديو رانييري معمودية النار مع روما، عندما يقود نادي طفولته أمام مستضيفه نابولي، متصدر ترتيب الدوري الإيطالي لكرة القدم (الأحد).

«الشرق الأوسط» (روما)
رياضة عالمية فرانتس فاغنر (أ.ب)

«إن بي إيه»: الألماني فاغنر يتألق لماجيك ويسقط ليكرز لأول مرة على أرضه

سجَّل الألماني الدولي، فرانتس فاغنر، ثلاثية حاسمة قبل 3 ثوانٍ من النهاية، ليقود أورلاندو ماجيك إلى فوز مثير على لوس أنجليس ليكرز.

«الشرق الأوسط» (لوس أنجليس)

فرق «فورمولا 1» تعدل سياراتها

تعديلات في سيارات فرق «الفورمولا 1» في لاس فيغاس (رويترز)
تعديلات في سيارات فرق «الفورمولا 1» في لاس فيغاس (رويترز)
TT

فرق «فورمولا 1» تعدل سياراتها

تعديلات في سيارات فرق «الفورمولا 1» في لاس فيغاس (رويترز)
تعديلات في سيارات فرق «الفورمولا 1» في لاس فيغاس (رويترز)

أكدت فيراري ومرسيدس إجراء تعديلات على سياراتهما في بطولة العالم لسباقات «فورمولا 1»، الخميس، بعد أن سد الاتحاد الدولي للسيارات ثغرة كانت تسمح بارتفاع أقل للسيارة مع تجنب التآكل المفرط لأرضية السيارة.

وتحتوي السيارات على لوح خشبي في الأرضية، الذي يجب أن يكون سمكه إلزامياً، ولكن يمكن للفرق استخدام كتل انزلاق معدنية في مناطق معينة للمزيد من الحماية عندما يصطدم الجزء السفلي من السيارة بالأرض.

وتتعلق أحدث التعليمات الفنية، التي صدرت بعد سباق جائزة البرازيل الكبرى هذا الشهر وفقاً لتقارير إعلامية، بحاجز انزلاق مسموح به دون أي سمك محدد.

وتم استبعاد لويس هاميلتون سائق مرسيدس وشارل لوكلير سائق فيراري من المركزين الثاني والخامس على التوالي، بسبب التآكل المفرط لحاجز الانزلاق لسياراتهما في جائزة الولايات المتحدة الكبرى العام الماضي في أوستن.

وقال فريد فاسور، رئيس فيراري، للصحافيين بعد التجارب الحرة الأولى لجائزة لاس فيغاس الكبرى: «كان علينا إجراء تغيير ولكن لدينا أيضاً تأكيد قبل ذلك (من الاتحاد الدولي للسيارات) بأن الحاجز كان قانونياً».

وأضاف المسؤول الفرنسي، الذي يتنافس فريقه مع مكلارين ورد بول على لقب بطولة الصانعين: «أعتقد أن عدم القتال كان هو الموقف الصحيح بالنسبة لنا لأنني أريد أن أظل مركزاً على البطولة وليس على هذه النوعية من المناقشات. لكن التصرف كان غريباً».

وقال توتو فولف رئيس فريق مرسيدس، إن فريقه قام أيضاً بتغيير «طريقة إدارة أرضية السيارة».

وأكد أوليفر أوكس رئيس فريق ألبين أن فريقه أجرى «تغييراً طفيفاً».