رالي مونتي كارلو: نوفيل يحرز باكورة الجولات ويحول دون لقب عاشر لأوجييه

فرحة السائق البلجيكي تييري نوفيل (يمين) ومساعده مارتين ويدايغي (يسار) وسط فريقهما عقب الفوز برالي مونتي كارلو في فرنسا (أ.ف.ب)
فرحة السائق البلجيكي تييري نوفيل (يمين) ومساعده مارتين ويدايغي (يسار) وسط فريقهما عقب الفوز برالي مونتي كارلو في فرنسا (أ.ف.ب)
TT

رالي مونتي كارلو: نوفيل يحرز باكورة الجولات ويحول دون لقب عاشر لأوجييه

فرحة السائق البلجيكي تييري نوفيل (يمين) ومساعده مارتين ويدايغي (يسار) وسط فريقهما عقب الفوز برالي مونتي كارلو في فرنسا (أ.ف.ب)
فرحة السائق البلجيكي تييري نوفيل (يمين) ومساعده مارتين ويدايغي (يسار) وسط فريقهما عقب الفوز برالي مونتي كارلو في فرنسا (أ.ف.ب)

فاز سائق هيونداي البلجيكي تييري نوفيل برالي مونتي كارلو، في الجولة الأولى من بطولة العالم للراليات «دبليو آر سي» الأحد، متقدماً على الفرنسي المخضرم سيباستيان أوجييه ليحول دون تعزيز الأخير لرقمه القياسي بلقب عاشر.

وهو الفوز الثاني للسائق البلجيكي في رالي مونتي كارلو بعد عام 2020، ليرفع عدد انتصاراته في البطولة العالمية إلى 20 فوزاً.

وبدأ نوفيل اليوم الأخير بتقدم طفيف بلغ 3.3 ثانية على حساب أوجييه حامل اللقب، وتمكّن من إحكام قبضته على الصدارة بإحرازه أسرع الأوقات في جميع المراحل الثلاث التي تألف منها يوم الأحد، ليرفع الفارق في الترتيب العام النهائي عن أوجييه الفائز باللقب تسع مرات إلى 16.1 ثانية.

كما تصدّر نوفيل الذي أنهى الرالي بوقت 3:09:30.9 ساعة وسجل أيضاً أسرع توقيت في مرحلة «باور ستايدغ» التي تمنح الفائز 5 نقاط إضافية، الترتيب العام بحصاد كامل مع 30 نقطة، متقدماً بفارق ست نقاط عن أوجييه الذي لن يخوض جميع الجولات الـ13 كونه يشارك في برنامج جزئي.

وقال البلجيكي نوفيل «لا أملك الكلمات لأكون صادقاً. لقد كان الأمر رائعاً في نهاية هذا الأسبوع، وشعرت براحة شديدة داخل السيارة».

وتابع «قام الفريق بأكمله بعمل رائع وأعتقد أن التوليفة (الفريق، السيارة، السائق والملاّح) بأكملها كانت تعمل بشكل جيد».

وأضاف البلجيكي الذي فشل في إحراز اللقب العالمي مكتفياً بلقب الوصيف خمس مرات «كنا الأفضل في نهاية هذا الأسبوع. إنه أمر واعد لبقية الموسم، حتى لو كان لا يزال هناك عمل يتعيّن القيام به».

من ناحيته، قال أوجييه الذي تصدّر الرالي لفترة وجيزة السبت الماضي «لقد كانت معركة رائعة مع تييري».

وتابع بطل العالم 8 مرات «قاد بسرعة في نهاية هذا الأسبوع. كان أسبوعاً صعباً بالنسبة لي فقد كنت في حالة تقلّب من حيث المشاعر. لقد فقدت شخصاً عزيزاً على قلبي في بداية الأسبوع ثم واجهت وقتاً عصيباً الجمعة».

وحلّ سائق تويوتا الويلزي إلفين إيفانز، وصيف بطل العالم ثلاث مرات في الأعوام الأربعة الأخيرة (2020 و2021 و2023)، في المركز الثالث متأخراً بفارق 45.2 ثانية، كما احتل المركز عينه في ترتيب السائقين بفارق تسع نقاط عن نوفيل.

وأكمل سائق هيونداي الإستوني أوت تاناك، بطل العالم 2019، والفرنسي أدريان فورمو (فورد) المراكز الخمسة الأولى.

وفي ذات السياق، سيكون باب المنافسة مشرّعاً هذا الموسم في ظل غياب الفنلندي كالي روفانبيرا، حامل اللقب في العامين الماضيين.

حيث قرّر الفنلندي الذي بلغ سن الـ23 عاماً عندما أحرز لقبه العالمي الثاني توالياً بألوان تويوتا في نوفمبر (تشرين الثاني) الماضي، السير على خطى أوجييه والمشاركة في برنامج جزئي.

وتقام الجولة الثانية من البطولة العالمية في السويد بعد ثلاثة أسابيع.

ترتيب الخمسة الأوائل في رالي مونتي كارلو: 1 - البلجيكي تييري نوفيل (هيونداي) 3:09:30.9 ساعة. 2. الفرنسي سيباستيان أوجييه (تويوتا) بفارق 16.1 ثانية. 3 - الويلزي إلفين إيفانز (تويوتا) بفارق 45.2 ثانية. 4. الإستوني أوت تاناك (هيونداي) بفارق 1:59.8 دقيقة. 5 - الفرنسي أدريان فورمو (فورد) بفارق 3:36.9 د. - ترتيب بطولة العالم للسائقين: البلجيكي تييري نوفيل 30 نقطة. 2. الفرنسي سيباستيان أوجييه 24. 3 الويلزي إلفين إيفانز 21. 4. الإستوني أوت تاناك 15. 5. الفرنسي أدريان فورمو 11.


مقالات ذات صلة

«رالي اليابان»: نوفيل ينتفض ويقترب من لقب بطولة العالم

رياضة عالمية تييري نوفيل سائق هيونداي يقترب من لقب بطولة العالم للراليات (أ.ف.ب)

«رالي اليابان»: نوفيل ينتفض ويقترب من لقب بطولة العالم

نجح تييري نوفيل سائق هيونداي في اقتناص نقاط في رالي اليابان بختام الموسم، السبت، ليقترب من لقبه الأول لبطولة العالم.

«الشرق الأوسط» (طوكيو)
رياضة عالمية غوسلان قال إنهم بحاجة إلى تنظيم سباق للجائزة الكبرى في فرنسا (أ.ف.ب)

رئيس الاتحاد الفرنسي للسيارات: أولويتنا إعادة «الفورمولا 1»

قال بيير غوسلان الرئيس الجديد للاتحاد الفرنسي للسيارات إن إعادة سباق جائزة فرنسا الكبرى إلى جدول سباقات «فورمولا 1» فرنسا من أهم أولوياته.

«الشرق الأوسط» (باريس)
رياضة عالمية أوت تاناك (أ.ف.ب)

رالي وسط أوروبا: فوز تاناك يؤجل حسم اللقب إلى الجولة الأخيرة

أبقى سائق هيونداي الإستوني، أوت تاناك، آماله بإحراز لقب بطولة العالم للراليات للمرة الثانية في مسيرته، قائمة، بإحرازه المركز الأول في رالي وسط أوروبا، الأحد.

«الشرق الأوسط» (باسو)
رياضة سعودية راكان الراشد لدى تتويجه ببطولة سباق الرالي «جاري بيكا» في فنلندا (الشرق الأوسط)

السعودي راكان الراشد ينتزع رالي «جاري بيكا» في فنلندا 

فاز سائق الراليات السعودي راكان الراشد ببطولة سباق الرالي «جاري بيكا» الذي أُقيم في مدينة هارتولا الفنلندية، السبت.

«الشرق الأوسط» (الرياض)
رياضة عالمية تييري نيفيل خلال مشاركته في المرحلة قبل الأخيرة من رالي أكروبوليس (أ.ف.ب)

بطولة العالم للراليات: نيفيل يقترب من تعزيز صدارته لمرحلة اليونان

اقترب تييري نيفيل سائق «هيونداي» من تعزيز صدارته لبطولة العالم للراليات بعد أن أنهى السبت الجولة قبل الأخيرة من رالي أكروبوليس باليونان في المركز الأول

«الشرق الأوسط» (أثينا)

فرستابن يحشد أسلحته من أجل لقب «فورمولا 1»

ماكس فرستابن متصدر بطولة العالم لسباقات «فورمولا 1» (أ.ف.ب)
ماكس فرستابن متصدر بطولة العالم لسباقات «فورمولا 1» (أ.ف.ب)
TT

فرستابن يحشد أسلحته من أجل لقب «فورمولا 1»

ماكس فرستابن متصدر بطولة العالم لسباقات «فورمولا 1» (أ.ف.ب)
ماكس فرستابن متصدر بطولة العالم لسباقات «فورمولا 1» (أ.ف.ب)

قال ماكس فرستابن، متصدر بطولة العالم لسباقات «فورمولا 1» للسيارات، إنه فوجئ بتفوقه على منافسه على اللقب، لاندو نوريس، بعد تحقيقه المركز الخامس في التجارب التأهيلية لـ«جائزة لاس فيغاس الكبرى»، رغم معاناته؛ بسبب الجناح الخلفي.

كان فريق رد بول، بقيادة فرستابن، أبطأ من منافسيه على مسارات حلبة لاس فيغاس المستقيمة. وأوضح الفريق أنه لم يصمم جناحاً خلفياً خاصاً يتمتع بقوة ضغط سفلي منخفضة لأسباب تتعلق بالتكلفة.

ويمكن للسائق الهولندي أن يحرز لقبه الرابع على التوالي في «فورمولا 1» (الأحد) إذا تغلب على نوريس سائق مكلارين، الذي احتلّ المركز السادس في التجارب التأهيلية.

وقال فرستابن للصحافيين، بعد التجارب التأهيلية التي شهدت انتزاع جورج راسل سائق مرسيدس مركز أول المنطلقين: «حاولنا بذل قصارى جهدنا. عملنا بشكل جيد معاً. جربنا كثيراً من الأشياء المختلفة لنكتشف الاتجاه الصحيح... لكن من الواضح أن هذا ليس كافياً للمنافسة على مركز أول المنطلقين. ما زلت سعيداً للغاية».

وأضاف: «ما زلنا أمام مكلارين، وهو ما كان بمثابة مفاجأة بالنسبة لي إلى حد ما، لكنني سعيد للغاية بالطريقة التي سارت بها التجارب التأهيلية، واللفات التي نفذتها».

قلل فرستابن، الذي يتفوق بفارق 62 نقطة عن نوريس، من التوقعات بفوزه باللقب في السباق الذي فاز بنسخته الأولى العام الماضي.

وقال: «في الوقت الحالي، من الصعب معرفة ذلك. كلانا لم يكن رائعاً على المدى الطويل، وتراجع أداء كل منا تدريجياً مقارنة بالفرق الأخرى. لكن كثيراً من الفرق أجرت تغييرات، لذا فإن الوقت وحده هو الذي سيحدِّد كيف سيكون أداؤنا غداً».

وقال نوريس إن مرسيدس وفيراري أظهرا تفوق سياراتهما في لاس فيغاس، وإنه لم يكن مرتاحاً للضغط بقوة.

وأوضح: «عندما تحاول تحقيق زمن اللفة دون تجاوز الحد الأقصى، يصبح هذا توازناً صعباً. كان ذلك تحدياً كبيراً بالنسبة لنا وهذا ما ظهر».

وقال السائق البريطاني إن التغلب على فرستابن لتمديد المنافسة على البطولة إلى سباق قطر كان محور تركيزه.

وأكد: «سأفعل كل ما بوسعي بالطبع. أنا هنا لفعل ذلك. لن أستسلم حتى النهاية حتى لو كانت الفرصة ضئيلة للغاية. لكنني هنا لأبذل قصارى جهدي قدر الإمكان في كل سباق سواء كنت أنافس من أجل البطولة أم لا. إنه سباق طويل، ويمكن أن تحدث أشياء كثيرة. نحن سريعون على المسار المستقيم، وآمل أن يصب هذا في صالحنا».