«قوس ويمبلي» لن يضاء لدعم أي قضية سياسية بعد الآن!https://aawsat.com/%D8%A7%D9%84%D8%B1%D9%8A%D8%A7%D8%B6%D8%A9/%D8%B1%D9%8A%D8%A7%D8%B6%D8%A9-%D8%B9%D8%A7%D9%84%D9%85%D9%8A%D8%A9/4685861-%C2%AB%D9%82%D9%88%D8%B3-%D9%88%D9%8A%D9%85%D8%A8%D9%84%D9%8A%C2%BB-%D9%84%D9%86-%D9%8A%D8%B6%D8%A7%D8%A1-%D9%84%D8%AF%D8%B9%D9%85-%D8%A3%D9%8A-%D9%82%D8%B6%D9%8A%D8%A9-%D8%B3%D9%8A%D8%A7%D8%B3%D9%8A%D8%A9-%D8%A8%D8%B9%D8%AF-%D8%A7%D9%84%D8%A2%D9%86
«قوس ويمبلي» لن يضاء لدعم أي قضية سياسية بعد الآن!
قوس استاد ويمبلي (غيتي)
لندن:«الشرق الأوسط»
TT
لندن:«الشرق الأوسط»
TT
«قوس ويمبلي» لن يضاء لدعم أي قضية سياسية بعد الآن!
قوس استاد ويمبلي (غيتي)
أعلن الاتحاد الإنجليزي لكرة القدم الخميس أنه من المستبعد إضاءة قوس استاد ويمبلي لدعم الحملات والقضايا أو إحياء ذكرى الأحداث المأساوية في المستقبل.
وواجه الاتحاد الإنجليزي لكرة القدم انتقادات الشهر الماضي، من بينها انتقادات من وزير مجلس الوزراء المسؤول عن ملف الرياضة، بعد اتخاذ قرار إضاءة قوس استاد ويمبلي بألوان علم إسرائيل في أعقاب هجمات مع حركة «حماس» الفلسطينية من قطاع غزة.
وذكرت الحكومة الإسرائيلية أن 1200 شخص قتلوا خلال التصعيد المستمر، وذلك مقابل مقتل أكثر من 14 ألف فلسطيني.
وقال مارك بولينغهام الرئيس التنفيذي للاتحاد الإنجليزي لكرة القدم في الـ19 من الشهر الماضي، إن الاتحاد سيراجع سياسته في إضاءة قوس استاد ويمبلي، ولكن وكالة الأنباء البريطانية أشارت إلى أنه من المستبعد الآن إضاءة القوس في المستقبل، إلا من خلال الأحداث التي تتعلق بشكل مباشر بالاستاد، بصفته موقعاً رياضياً وترفيهياً.
وأوضحت «بي إيه ميديا» أن القوس لن يتم إضاءته فيما يتعلق بمسائل الشمول والتنوع، مثل الإضاءة بألوان قوس قزح لدعم مجتمع المثليين والمثليات ومزدوجي التوجه الجنسي والمتحولين جنسياً.
ولكن سيستمر إضاءة قوس استاد ويمبلي في ظروف استثنائية، مثل وفاة أحد أفراد العائلة المالكة أو أحد لاعبي كرة القدم في إنجلترا.
دانية عقيل حلت ثالثة في المرحلة العاشرة (الاتحاد السعودي للسيارات)
استعاد الجنوب أفريقي هنك لاتيغان (تويوتا) صدارة فئة السيارات في رالي داكار الصحراوي، من السعودي يزيد الراجحي الذي دفع ثمن تأخره، الأربعاء، في المرحلة العاشرة بين حرض وشبيطة في الربع الخالي.
وتمكن الإسباني ناني روما (فورد رابتور) من تسجيل أسرع زمن في المرحلة الخاصة البالغ طولها 120 كلم (2:06:34 ساعتان)، متقدماً على البرازيلي لوكاس مورايس (تويوتا) بفارق 18 ثانية والسعودية دانيا عقيل (بي بي آر) بفارق دقيقة وأربعين ثانية.
وهذا الفوز هو الأول لروما (52 عاماً)، بطل الدراجات النارية سابقاً، في مرحلة من الرالي منذ عام 2015.
في المقابل، حل لاتيغان في المركز الـ24 بفارق 9 دقائق عن روما، لكنه استفاد من فخوخ رملية سقط فيها الراجحي الذي حل في المركز الـ57 بفارق 19 دقيقة عن روما، ليتراجع إلى وصافة الترتيب العام بفارق 2:27 دقيقة عن الجنوب أفريقي، قبل يومين من نهاية المنافسات.
وقال لاتيغان: «لم نخطط للانطلاق بسرعة اليوم. كنا نسير بإيقاع جيد وثابت. لحسن الحظ، كان بعض الشبان المقبلين من الخلف أسرع منّا كي يفتتحوا المرحلة غداً».
أما الراجحي، فشرح مرحلته: «كان أداؤنا جيداً اليوم ولم نضغط. يبقى يومان وننهي الرالي».
وتابع الراجحي (43 عاماً) الذي يبحث عن لقبه الأول، علماً أن أفضل مركز له في داكار هو الثالث في 2022: «علقنا لأننا كنا نقود بهدوء. كل الأمور على ما يرام، وهذا الأهم. مركزي جيد، آمل ذلك».
وحل القطري ناصر العطية (داسيا)، حامل اللقب خمس مرات، في المركز الثلاثين بفارق 10 دقائق عن الصدارة، ليبتعد في المركز الرابع في الترتيب العام، بفارق نصف ساعة عن لاتيغان.
وقال العطية الذي أخفق في تقليص الفارق مع الصدارة: «أنا خائب جداً. لكن ماذا بمقدوري أن أفعل؟ كان بمقدورنا القيام بمرحلة رائعة، لكن سنرى في أي موقع سنكون ومن أين سننطلق غداً. كل يوم مهم جداً، وكانت سرعتنا جيدة، بيد أننا خسرنا وقتاً كثيراً. هذا اليوم الأكثر إحباطاً في حياتي».
بدوره، قال روما الذي يخوض الرالي بمختلف فئاته للمرة الـ28 محرزاً لقب الدراجات النارية في 2004 والسيارات في 2014: «هذا الرالي صعب بالنسبة إلينا منذ البداية، نحاول إنهاء المراحل دون أخطاء. كنا سريعين جداً هذا الصباح، ثم أدركنا أنه يجب تقليص السرعة. نحن سعداء للفريق. السيارة جيدة، صلبة والفريق يعمل بسلاسة».
وفي الدراجات النارية، وسَّع الأسترالي دانيال ساندرز (كي تي إم) صدارته مع الإسباني توشا شارينا (هوندا) إلى 16:31 دقيقة، بعد حلوله في المركز الحادي عشر، الأربعاء، فيما حلَّ مطارده في المركز السابع عشر، في المرحلة التي أحرزها الجنوب أفريقي مايكل دوكرتي.