«فورمولا 1»: «مرسيدس» يسعى للحفاظ على فارق النقاط مع «فيراري»

فريق «مرسيدس» يبتعد بفارق 20 نقطة عن «فيراري» (إ.ب.أ)
فريق «مرسيدس» يبتعد بفارق 20 نقطة عن «فيراري» (إ.ب.أ)
TT

«فورمولا 1»: «مرسيدس» يسعى للحفاظ على فارق النقاط مع «فيراري»

فريق «مرسيدس» يبتعد بفارق 20 نقطة عن «فيراري» (إ.ب.أ)
فريق «مرسيدس» يبتعد بفارق 20 نقطة عن «فيراري» (إ.ب.أ)

يأمل فريق «مرسيدس»، المنافس ببطولة العالم لسباقات سيارات «فورمولا 1»، في الحفاظ على فارق النقاط بينه وبين فريق «فيراري» في ترتيب فئة المصنعين، لكي يحصل على المركز الثاني (على الأقل)، خاصة وأن فرص «مرسيدس» في حصد اللقب أصبحت غير ممكنة.

وبحسب وكالة الأنباء الألمانية، حصد فريق «ريد بول»، لقبه الثاني على التوالي في فئة المصنعين خلال سباق جائزة اليابان الكبرى قبل أسبوعين.

ويحتل فريق «مرسيدس» حالياً المركز الثاني، ولكنه يبتعد بفارق 20 نقطة فقط عن فريق «فيراري»، صاحب المركز الثالث.

فريق «فيراري» صاحب المركز الثالث (غيتي)

وقال توتو فولف، رئيس فريق «مرسيدس»، قبل انطلاق منافسات سباق جائزة قطر الكبرى الأحد: «مع تبقي ست سباقات، نحن نستمتع بالمنافسة وسنقدم أقصى ما عندنا للبقاء أمامهم، بداية من سباق هذا الأسبوع في قطر».

وأضاف: «عدنا إلى لوسيل للمرة الأولى منذ عام 2021 أول سباق جائزة كبرى كان ناجحاً بالنسبة لنا، لذلك نحن نتطلع لعودتنا».

وأقيم سباق جائزة قطر الكبرى الافتتاحي في عام 2021، ولكن لم يتم إقامته في عام 2022 بسبب إقامة بطولة كأس العالم لكرة القدم في قطر. وعاد لروزنامة السباقات هذا الموسم.

وفاز بسباق 2021، لويس هاميلتون سائق «مرسيدس»، وجاء ماكس فيرستابن، سائق «ريد بول»، في المركز الثاني، وفرناندو ألونسو، سائق «ألبين» وقتها، في المركز الثالث.


مقالات ذات صلة

رئيس مكلارين: معاناة «ريد بل» فرصة أكيدة للتنافس على لقبي «فورمولا 1»

رياضة عالمية أندريا ستيلا رئيس فريق مكلارين (رويترز)

رئيس مكلارين: معاناة «ريد بل» فرصة أكيدة للتنافس على لقبي «فورمولا 1»

قال أندريا ستيلا، رئيس فريق مكلارين، إن التنافس على لقبي السائقين والفرق ببطولة العالم لسباقات «فورمولا 1» بات ممكناً الآن بعد سباق جائزة إيطاليا الكبرى.

«الشرق الأوسط» (مونزا)
رياضة عالمية فيرستابن في حارة الصيانة خلال سباق جائزة إيطاليا الكبرى في مونزا (أ.ف.ب)

فيرستابن: سيارة رد بول أصبحت مسخاً لا يمكن قيادته

قال ماكس فيرستابن، متصدر الترتيب العام لبطولة العالم لسباقات «فورمولا 1» للسيارات إن سيارته أصبحت مسخاً لا يمكن قيادته وإن لقبي السائقين والصانعين في مهب الريح.

«الشرق الأوسط» (مونزا)
رياضة عالمية كيفن ماغنوسن (رويترز)

«فورمولا 1»: تعليق رخصة ماغنوسن وإيقافه لسباق واحد

قرر مشرفو بطولة العالم لسباقات «فورمولا 1» للسيارات اليوم الأحد معاقبة كيفن ماغنوسن سائق هاس بالإيقاف لسباق واحد بعدما وصل عدد نقاط العقوبات إلى 12 نقطة.

«الشرق الأوسط» (مونزا)
رياضة عالمية شارل لوكلير (أ.ب)

لوكلير يحقق جائزة إيطاليا الكبرى للفورمولا 1

فاز شارل لوكلير من إمارة موناكو سائق فريق فيراري بسباق جائزة إيطاليا الكبرى لسباقات سيارات فورمولا 1 الذي أقيم في مدينة مونزا، اليوم الأحد.

«الشرق الأوسط» (روما )
رياضة عالمية سائق ماكلارين البريطاني لاندو نوريس (يمين) يحتفل مع زميله أوسكار بياستري بالانطلاق من الصف الأول في جائزة إيطاليا (إ.ب.أ)

«جائزة إيطاليا الكبرى»: نوريس أول المنطلقين وفيرستابن سابعاً

ينطلق سائق ماكلارين البريطاني لاندو نوريس من مونزا، الأحد، من المركز الأول في سباق «جائزة إيطاليا الكبرى».

«الشرق الأوسط» (مونزا)

فيرستابن: سيارة رد بول أصبحت مسخاً لا يمكن قيادته

فيرستابن في حارة الصيانة خلال سباق جائزة إيطاليا الكبرى في مونزا (أ.ف.ب)
فيرستابن في حارة الصيانة خلال سباق جائزة إيطاليا الكبرى في مونزا (أ.ف.ب)
TT

فيرستابن: سيارة رد بول أصبحت مسخاً لا يمكن قيادته

فيرستابن في حارة الصيانة خلال سباق جائزة إيطاليا الكبرى في مونزا (أ.ف.ب)
فيرستابن في حارة الصيانة خلال سباق جائزة إيطاليا الكبرى في مونزا (أ.ف.ب)

قال ماكس فيرستابن، متصدر الترتيب العام لبطولة العالم لسباقات «فورمولا 1» للسيارات، إن سيارته أصبحت مسخاً لا يمكن قيادته، وإن لقبي السائقين والصانعين في مهب الريح، بعدما حلّ سادساً في جائزة إيطاليا الكبرى، الأحد.

ووفقاً لوكالة «رويترز»، حقق فيرستابن سائق رد بول 19 انتصاراً في 22 سباقاً الموسم الماضي، الذي هيمن عليه بصورة لا سابق لها، وبدأ هذا الموسم بقوة.

لكن فيرستابن لم يحقق أي انتصار في آخر 6 سباقات، وتقلّص الفارق الذي يفصله في صدارة الترتيب العام عن لاندو نوريس سائق مكلارين إلى 62 نقطة قبل 8 سباقات على نهاية الموسم.

ويبتعد مكلارين بفارق 8 نقاط خلف رد بول، متصدر الترتيب العام للصانعين.

وأبلغ فيرستابن الصحافيين في مونزا: «العام الماضي كانت لدينا سيارة رائعة، هيمنت كما لم تفعل أي سيارة على الإطلاق. وحوّلناها فعلياً إلى مسخ؛ لذا يتعين علينا قلب الوضع. في الوقت الحالي، لم يعد (الفوز) باللقبين (هدفاً) واقعياً».

وقال: «إنه لم يعد قادراً على التسابق بكل قوة بسبب مشكلة في المحرك، منتقداً استراتيجية الفريق».

وأضاف: «تحولنا من سيارة مهيمنة إلى سيارة لا يمكن قيادتها في غضون ما بين 6 إلى 8 أشهر. هذا أمر غريب للغاية بالنسبة لي. نحن بحاجة حقاً إلى قلب السيارة رأساً على عقب».