«أزمة تدوير» في آرسنال بسبب كثرة الإصابات

أرتيتا مدرب آرسنال ممسكاً بالكرة ويناقش مساعديه في إحدى الحصص التدريبية (رويترز)
أرتيتا مدرب آرسنال ممسكاً بالكرة ويناقش مساعديه في إحدى الحصص التدريبية (رويترز)
TT

«أزمة تدوير» في آرسنال بسبب كثرة الإصابات

أرتيتا مدرب آرسنال ممسكاً بالكرة ويناقش مساعديه في إحدى الحصص التدريبية (رويترز)
أرتيتا مدرب آرسنال ممسكاً بالكرة ويناقش مساعديه في إحدى الحصص التدريبية (رويترز)

أكد ميكل أرتيتا مدرب آرسنال، الثلاثاء، قبل مواجهة برنتفورد في كأس رابطة الأندية الإنجليزية المحترفة، انضمام بوكايو ساكا إلى قائمة المصابين الكبيرة في الفريق، وهناك شكوك حول مشاركته في المباراتين المقبلتين.

وتعرض ساكا مهاجم إنجلترا لكدمة خلال التعادل 2 - 2 على أرضه مع توتنهام هوتسبير، الأحد الماضي، وسجل هدفاً، وشارك في مباراته 86 على التوالي في الدوري الإنجليزي الممتاز، وهو رقم قياسي بالنسبة لآرسنال.

ورداً على سؤال عما إذا كان ساكا قد يغيب عن مباراة الدور الثالث لكأس رابطة الأندية الإنجليزية، الأربعاء أمام برنتفورد ومباراة الدوري على أرضه أمام بورنموث يوم السبت المقبل، قال أرتيتا للصحافيين: «هذا محتمل... كان يعرج بعد المباراة (أمام توتنهام)، وهذه ليست إشارة جيدة على الإطلاق. لم يتمكن من المشاركة في الحصة التدريبية».

وأشار أرتيتا إلى أن لاعب الوسط ديكلان رايس لم يتدرب أيضاً منذ أن اضطر للخروج بين الشوطين في قمة شمال لندن بسبب إصابة في الظهر مضيفاً: «لم يتمكن من الاستمرار في المباراة، ونأمل ألا يكون الأمر خطيراً للغاية... نتمتع بالثقة... كان غير مرتاح، ولم تكن هذه إشارة جيدة على الإطلاق. نأمل أن يتحسن».

وأضاف الإسباني أرتيتا أن لياندرو تروسار وجابرييل مارتينيلي وتوماس بارتي غير متاحين للاختيار، وقال: «إنها قائمة طويلة (من الإصابات)... هذا هو الوضع الذي لدينا في الوقت الحالي، ونحتاج إلى عودة اللاعبين للمشاركة. وهذا أمر مؤكد».

وأضاف أن قدرته على تدوير الفريق قبل مواجهة برنتفورد تأثرت بسبب الإصابات. منوهاً بـ«تغيير 11 أو 12 لاعباً، الأربعاء، هذا ليس احتمالا... هناك الكثير من اللاعبين الذين يحتاجون إلى دقائق. بعض اللاعبين لم يحصلوا على دقائق لعب كثيرة، وسيلعبون بسبب هذا الأمر (كثرة الإصابات)».


مقالات ذات صلة

رياضة عالمية حكم المباراة يسلم هالاند كرة الهاتريك (رويترز)

هالاند بعد تسجيل هاتريك: أشعر بالانتعاش... ومستعد للمزيد

عبّر القناص النرويجي الدولي إيرلينغ هالاند عن رغبته في تسجيل مزيد من الأهداف بعد أن أحرز (هاتريك) ليقود فريقه مانشستر سيتي للفوز على ويستهام

«الشرق الأوسط» (لندن )
رياضة عالمية لي كارسلي (رويترز)

كارسلي يُعزز تشكيلة إنجلترا بأسماء جديدة

استدعى لي كارسلي، المدرب المؤقت لإنجلترا، الخميس، أنخيل غوميز وتينو ليفرامينتو ومورغان جيبس وايت ونوني مادويكي، إلى تشكيلة المنتخب الأول لكرة القدم.

«الشرق الأوسط» (لندن)
رياضة عالمية فيدريكو كييزا (نادي ليفربول)

ليفربول يتعاقد مع الجناح الإيطالي كييزا

أعلن ليفربول، المنافس في الدوري الإنجليزي الممتاز لكرة القدم، الخميس، تعاقده مع الجناح فيدريكو كييزا قادماً من يوفنتوس.

«الشرق الأوسط» (لندن)
رياضة عالمية كيران تريبيير (رويترز)

الإنجليزي تريبيير يعتزل اللعب دولياً

أعلن المدافع الإنجليزي كيران تريبيير اليوم الخميس اعتزاله لكرة القدم الدولية بعدما شارك في 54 مباراة مع منتخب بلاده.

«الشرق الأوسط» (لندن)

فيرستابن: سيارة رد بول أصبحت مسخاً لا يمكن قيادته

فيرستابن في حارة الصيانة خلال سباق جائزة إيطاليا الكبرى في مونزا (أ.ف.ب)
فيرستابن في حارة الصيانة خلال سباق جائزة إيطاليا الكبرى في مونزا (أ.ف.ب)
TT

فيرستابن: سيارة رد بول أصبحت مسخاً لا يمكن قيادته

فيرستابن في حارة الصيانة خلال سباق جائزة إيطاليا الكبرى في مونزا (أ.ف.ب)
فيرستابن في حارة الصيانة خلال سباق جائزة إيطاليا الكبرى في مونزا (أ.ف.ب)

قال ماكس فيرستابن، متصدر الترتيب العام لبطولة العالم لسباقات «فورمولا 1» للسيارات، إن سيارته أصبحت مسخاً لا يمكن قيادته، وإن لقبي السائقين والصانعين في مهب الريح، بعدما حلّ سادساً في جائزة إيطاليا الكبرى، الأحد.

ووفقاً لوكالة «رويترز»، حقق فيرستابن سائق رد بول 19 انتصاراً في 22 سباقاً الموسم الماضي، الذي هيمن عليه بصورة لا سابق لها، وبدأ هذا الموسم بقوة.

لكن فيرستابن لم يحقق أي انتصار في آخر 6 سباقات، وتقلّص الفارق الذي يفصله في صدارة الترتيب العام عن لاندو نوريس سائق مكلارين إلى 62 نقطة قبل 8 سباقات على نهاية الموسم.

ويبتعد مكلارين بفارق 8 نقاط خلف رد بول، متصدر الترتيب العام للصانعين.

وأبلغ فيرستابن الصحافيين في مونزا: «العام الماضي كانت لدينا سيارة رائعة، هيمنت كما لم تفعل أي سيارة على الإطلاق. وحوّلناها فعلياً إلى مسخ؛ لذا يتعين علينا قلب الوضع. في الوقت الحالي، لم يعد (الفوز) باللقبين (هدفاً) واقعياً».

وقال: «إنه لم يعد قادراً على التسابق بكل قوة بسبب مشكلة في المحرك، منتقداً استراتيجية الفريق».

وأضاف: «تحولنا من سيارة مهيمنة إلى سيارة لا يمكن قيادتها في غضون ما بين 6 إلى 8 أشهر. هذا أمر غريب للغاية بالنسبة لي. نحن بحاجة حقاً إلى قلب السيارة رأساً على عقب».