الاتحاد ينهي أزمة الأسعار... ويهدي جماهيره «تذاكر الديربي»

نادي الاتحاد أهدى جماهيره تذاكر الديربي (الشرق الأوسط)
نادي الاتحاد أهدى جماهيره تذاكر الديربي (الشرق الأوسط)
TT
20

الاتحاد ينهي أزمة الأسعار... ويهدي جماهيره «تذاكر الديربي»

نادي الاتحاد أهدى جماهيره تذاكر الديربي (الشرق الأوسط)
نادي الاتحاد أهدى جماهيره تذاكر الديربي (الشرق الأوسط)

أعلن نادي الاتحاد عن تكفل شركة نادي الاتحاد بشراء تذاكر مباراة الفريق أمام الأهلي في ديربي جدة، ضمن الجولة الـ26 من الدوري السعودي للمحترفين.

وقال نادي الاتحاد في بيان إعلامي بأن هذه البادرة جاءت "تقديراً لجماهير النادي الوفية التي تساند فريقها وتدعمه باستمرار".

وجاءت هذه الخطوة، بعدما قامت إدارة الأهلي برفع سعر التذكرة إلى 400 ريال كحد أدنى للتذاكر خلف المرمى مما وضع جمهور الاتحاد في مأزق.

وقدم رئيس مجلس إدارة النادي لؤي مشعبي وأعضاء مجلس إدارة الشركة شكرهم وتقديرهم لأعضاء مؤسسة النادي الرياضية غير الربحية وأنمار الحائلي وأحمد بقشان وأحمد كعكي وأحمد القحطاني وعبد الله الغامدي وفيصل العيسى على مجهوداتهم ودعمهم للنادي، ومساهمتهم في شراء حصة من تذاكر اللقاء، مؤكداً بأن هذه اللفتة غير مستغربة من رجالات الاتحاد.

وكانت تذاكر الديربي قد نفدت بشكل كامل من جانب جماهير الفريق المضيف الأهلي حيث من المتوقع أن تشهد المواجهة قرابة الـ 55 ألف مشجع في مدرجات ملعب الجوهرة.


مقالات ذات صلة

بلان: الاتحاد كان سيئاً!  

رياضة سعودية بنزيمة والفهيد في صراع على الكرة (تصوير: عبدالعزيز النومان)

بلان: الاتحاد كان سيئاً!  

أعرب الفرنسي لوران بلان مدرب الاتحاد، عن خيبة أمله من أداء فريقه أمام الفتح 2-0 في الجولة 28 من الدوري السعودي.

نواف العقيّل (الاحساء )
رياضة سعودية يتوقع أن تشهد المواجهة حضوراً جماهيرياً كبيراً (نادي الفتح)

الفتح محذراً جماهيره: موقع النادي المصدر الوحيد لشراء تذاكر مباراة «الاتحاد»

حذرت الإدارة القانونية بنادي الفتح من تداول وشراء تذاكر لمباراة فريقها ضد الاتحاد من مواقع «غير قانونية».

علي القطان (الأحساء )
رياضة سعودية ماسون غرينوود نجم مرسيليا مطلوب في الدوري السعودي (أ.ب)

سباق سعودي «ثلاثي» للفوز بـ«غرينوود»

وجد ماسون غرينوود في دائرة الضوء، بعد عرض بقيمة 90 مليون يورو من الدوري السعودي.

مهند علي (الرياض)
رياضة سعودية زياد الصحفي ملزم بدفع المبلغ للاتحاد أو إيقافه محلياً (الشرق الأوسط)

«الانضباط» تلزم الصحفي بدفع 3.5 مليون ريال لـ«الاتحاد»

ألزمت لجنة الانضباط والأخلاق بالاتحاد السعودي، زياد الصحفي، لاعب نادي الاتحاد السابق بدفع مبلغ 3.5 مليون ريال إلى نادي الاتحاد.

علي العمري (جدة)
رياضة سعودية فابينيو لاعب الاتحاد في صراع مع عمر السومة لاعب العروبة (نادي الاتحاد)

فابينيو لـ«الشرق الأوسط»: حسم الدوري بيد «الاتحاد»

أكد البرازيلي فابينيو لاعب وسط الاتحاد أن فريقه يركز فقط على نفسه في هذه المرحلة من الموسم ولا يلتفت إلى المنافسين، مؤكدًا أن مصير الفوز بلقب الدوري السعودي لا

روان الخميسي (جدة )

«جائزة السعودية الكبرى»: عمالقة السرعة يدشنون المشوار بـ«التجارب الحرة»

حلبة كورنيش جدة جاهزة لانطلاق الحدث الكبير (الشرق الأوسط)
حلبة كورنيش جدة جاهزة لانطلاق الحدث الكبير (الشرق الأوسط)
TT
20

«جائزة السعودية الكبرى»: عمالقة السرعة يدشنون المشوار بـ«التجارب الحرة»

حلبة كورنيش جدة جاهزة لانطلاق الحدث الكبير (الشرق الأوسط)
حلبة كورنيش جدة جاهزة لانطلاق الحدث الكبير (الشرق الأوسط)

وسط ترقب محلي وعالمي، تنطلق الجمعة على حلبة كورنيش جدة، مرحلة التجارب الحرة لجائزة السعودية الكبرى للفورمولا 1 والسباقات المساندة لها، التي تُقام للعام الخامس على التوالي على أرض المملكة، تحت إشراف وزارة الرياضة.

ويشارك في السباق 20 سائقاً، يمثلون 10 فرق من نخبة فرق الفورمولا 1، ضمن منافسات الجولة الخامسة من بطولة العالم للفورمولا 1 لموسم 2025؛ حيث تنطلق التجارب الحرة الأولى والثانية لجائزة السعودية الكبرى للفورمولا 1، بواقع ساعة واحدة لكل جولة؛ حيث ستبدأ الأولى عند الساعة 4:30 عصراً، فيما تنطلق الثانية في تمام الساعة 8:00 مساءً.

كما يشهد يوم الجمعة انطلاق التجارب الحرة الأولى لكأس بورشه كارييرا الشرق الأوسط عند الساعة 11:40 صباحًا، تليها التجارب الحرة الثانية في الساعة 10:25 مساءً، وذلك لمدة 45 دقيقة لكل جولة.

وتُقام التجارب الحرة لبطولة الفورمولا 2 عند الساعة 12:55 ظهراً، ومدتها 45 دقيقة، تليها التصفيات التأهيلية في الساعة 6:00 مساءً ومدتها 30 دقيقة، في حين تنطلق التجارب الحرة لأكاديمية الفورمولا 1 عند الساعة 2:05 ظهراً ولمدة 40 دقيقة، تليها التصفيات التأهيلية في الساعة 9:30 مساءً ولمدة 30 دقيقة، وذلك على حلبة كورنيش جدة، التي تعد أسرع حلبة شوارع في العالم.

يُذكر أن الجولة الأولى من بطولة العالم للفورمولا 1 لعام 2025 انطلقت من أستراليا، تلتها جولات في الصين، واليابان، ثم البحرين التي استقبلت الجولة الرابعة، التي شهدت فوز الأسترالي أوسكار بياستري -سائق فريق ماكلارين- بالمركز الأول، في حين حلّ البريطاني جورج راسل -سائق مرسيدس- ثانياً، وجاء البريطاني لاندو نوريس -سائق ماكلارين- ثالثاً.

وتُمثل جولة السعودية في جدة المحطة الخامسة في روزنامة البطولة؛ حيث تُقام تحت مسمى «جائزة السعودية الكبرى stc للفورمولا 1»، وتعد واحدة من أبرز جولات الموسم، لما تحظى به من متابعة جماهيرية وإعلامية واسعة.

بدوره، يصل فريق ريد بول المتعثر إلى البحر الأحمر لخوض السباق تحت ضغط كبير وسعي لاستعادة سكة الانتصارات ووضع حد لبدايته المعقدة للموسم.

وترك الفريق العملاق النمساوي في الفورمولا 1 جائزة البحرين الأحد في حالة من الكآبة؛ حيث انكشفت حدوده تحت الأضواء الكاشفة في صحراء الصخير.

وبدا سائقه الهولندي ماكس فيرستابن، بطل العالم في الأعوام الأربعة الأخيرة، معزولاً هذا الموسم ومضطراً إلى صنع المعجزات على غرار فوزه الرائع في اليابان في الجولة الثالثة، لكنه أنهى السباق الأخير في البحرين في المركز السادس، وتراجع إلى المركز الثالث في ترتيب بطولة العالم للسائقين.

ويتأخر الآن بـ8 نقاط عن المتصدر سائق ماكلارين البريطاني لاندو نوريس الثالث في البحرين، و5 نقاط عن سائق ماكلارين الثاني الأسترالي أوسكار بياستري المتوج بسباقه الثاني هذا الموسم في الصخير.

وجمع فيرستابن وحده 69 من أصل 71 لفريقه النمساوي في بطولة العالم للصانعين؛ حيث يتخلّف بفارق كبير يبلغ 80 نقطة عن ماكلارين بعد 4 سباقات فقط.

فيرستابن على أمل تعويض مافاته عبر سباق السعودية (رويترز)
فيرستابن على أمل تعويض مافاته عبر سباق السعودية (رويترز)

وفي حين كان فريق ماكلارين يحتفل بفوزه الثالث هذا الموسم والأول في تاريخه على حلبة الصخير منذ إنشائها عام 2004، دعا فريق ريد بول إلى اجتماع أزمة مع كبار المسؤولين التنفيذيين «مديره البريطاني كريستيان هورنر، ومستشاره المؤثر النمساوي هيلموت ماركو، ومديره الفني الفرنسي بيار واشيه، ومهندسه الرئيسي البريطاني بول موناغان».

واعترف هورنر الأحد قائلاً: «لقد كشف هذا السباق عن بعض المشكلات الواضحة جداً التي يتعين علينا معالجتها بسرعة كبيرة».

وأضاف: «يُمكن إخفاء المشكلة قليلاً من خلال التعديلات، وقد نجحنا في ذلك في سوزوكا (فوز فيرستابن). نُدرك أين تكمن المشكلات، لكن إيجاد الحلول يستغرق وقتاً أطول قليلاً».

وأعرب فيرستابن -الذي وجد نفسه في المركز الأخير عند خروجه من مركز الصيانة خلال سباق الأحد- عن أسفه لأن «كل شيء تقريباً سار بشكل خاطئ».

وربما كان سينهي السباق خارج المراكز العشرة الأولى لولا تدخل سيارة الأمان التي ساعدت في تقليص الفجوات.

وتابع بحسرة: «من الواضح أن هذا ليس ما نريده، ولكن هذا هو وضعنا مع السيارة في الوقت الحالي».