هل سيسمح السيتي لدي بروين بالانتقال للدوري السعودي؟

دي بروين سجل هدفاً وصنع اثنين في انتصار سيتي على كوبنهاغن (د.ب.أ)
دي بروين سجل هدفاً وصنع اثنين في انتصار سيتي على كوبنهاغن (د.ب.أ)
TT

هل سيسمح السيتي لدي بروين بالانتقال للدوري السعودي؟

دي بروين سجل هدفاً وصنع اثنين في انتصار سيتي على كوبنهاغن (د.ب.أ)
دي بروين سجل هدفاً وصنع اثنين في انتصار سيتي على كوبنهاغن (د.ب.أ)

أثارت التقارير التي تتحدث عن اهتمام أندية الدوري السعودي المتزايد بالتعاقد مع كيفين دي بروين، هذا الصيف، بعض الأسئلة المثيرة للاهتمام قبل عطلة نهاية الأسبوع.

هل سيسمح مانشستر سيتي لواحد من أكبر وأفضل لاعبيه بالرحيل؟ ما نوع الرسوم التي يريدونها؟ ما نوع العقد الجديد الذي سيقدمونه له إذا كانوا -على الأرجح- يعرضونه بالفعل؟ هل سيرغب دي بروين نفسه في هذه الخطوة؟

هناك كثير مما يجب أن نصل إليه هنا، لذلك دعونا نبدأ بما حدث بالفعل.

تم التواصل مع دي بروين في الصيف الماضي بشأن الانتقال إلى الدوري السعودي، وعُرض عليه نحو 70 مليون يورو سنوياً (59.7 مليون جنيه إسترليني- 75.7 مليون دولار بالمعدلات الحالية) لإجراء التبديل؛ لكنه -مثل برناردو سيلفا الذي تم الاتصال به من جانب الهلال- قال: لا.

وينتهي عقد البلجيكي في صيف عام 2025، وكان يخطط لتوقيع صفقة أخرى، ثم من المحتمل أن يتقاعد في السيتي في سن 35 عاماً تقريباً. ولا يزال هذا مطروحاً، على الرغم من عدم وجود محادثات بعد.

لقد كانت خطة تم وضعها قبل تقديم العرض الأول من الدوري السعودي، وعلى الرغم من أنه لم يقل ذلك مرة واحدة، فإن المدير الرياضي لدوري المحترفين السعودي، مايكل إيمينالو، أبقى خطوط الاتصال مفتوحة، وسيواصل القيام بذلك.

ساعد إيمينالو تشيلسي في التعاقد مع دي بروين من جينك البلجيكي، لذلك هناك رابط شخصي هناك؛ لكن أحد العوائق الكبيرة أمام الدوري الصاعد بقوة، هو أن دي بروين وعائلته ليسوا حريصين بشكل خاص على هذه الخطوة.

إن احتمال إنهاء مسيرته بكسب مبلغ كبير حقاً قد يغير ذلك؛ لكنه يعني أيضاً أن الكرة في ملعب السيتي إلى حد كبير. إذا عرضوا صفقة جديدة، حتى لمدة عام بشروط مخفضة ولكن لا تزال جذابة، فمن الصعب تخيل أن دي بروين يرفضها.

هناك بعض الأشياء التي يجب معرفتها عن السيتي عندما يتعلق الأمر بهذه الأنواع من الأشياء. إنهم يتعاملون بشكل صارم مع تجديد عقود اللاعبين الذين يقتربون من منتصف الثلاثينات من عمرهم، كما اكتشف إيلكاي غوندوغان.

فرحة غوارديولا بعودة دي بروين إلى الملاعب فاقت فرحة اللاعب (رويترز)

وقال غوندوغان بعد انضمامه إلى برشلونة مجاناً في نهاية عقده مع السيتي: «في النهاية، لم يستغرق الأمر عاماً أو عامين تقريباً... لم تكن هناك مشكلة في وقت التشغيل. انتظر السيتي وقتاً طويلاً نسبياً حتى تكثفت المحادثات حقاً. لو حدث هذا في وقت مبكر قليلاً، لكان الوضع مختلفاً».

ولا يُظهر السيتي أي إلحاح خاص عندما يتعلق الأمر بتمديد غوندوغان، على الرغم من مستواه الجيد الواضح على أرض الملعب وتوضيح بيب غوارديولا رغباته. ومن جانبهم، ركز سيتي بشكل أكبر على عام أو عامين، متردداً في تقديم صفقة أطول لشخص كان عمره 32 عاماً في ذلك الوقت.

دي بروين يبلغ من العمر 32 عاماً، وسيبلغ 33 عاماً في الصيف، وسيبلغ 34 عاماً في نهاية عقده، وهو يعرف بالفعل مدى صعوبة الصفقة التي خاضها السيتي عندما وقّع على آخر صفقة له في عام 2021: لقد شعر أنه يستحق أكثر من ذلك. لذلك قام باستدعاء خبراء البيانات لإثبات ذلك.

أظهر سيتي أنه يمكن أن يكون أكثر مرونة عندما وضعوا صفقة جديدة لكايل ووكر في الصيف، بعد أن شعر بالفزع من نيته الانضمام إلى بايرن ميونيخ. لقد بدا الأمر بمثابة حالة من المعايير المزدوجة؛ حيث إنهم سيقدمون تمديداً لمدة عامين للاعب يبلغ من العمر 33 عاماً، ومن المؤكد أنهم كانوا محاصرين قليلاً بعد أن فقدوا بالفعل قائداً مثل غوندوغان؛ لكنهم قادرون على إزالة المشاعر من المحادثة عندما يتعلق الأمر بهذه الصفقات؛ خصوصاً إذا شعروا بأن إنتاج اللاعب سيتأثر بشكل خاص مع تقدم العمر.

رياض محرز هو دراسة حالة مثيرة للاهتمام عندما يتعلق الأمر بالعقود الجديدة في السيتي. كان يبلغ من العمر 31 عاماً عندما وقّع على تمديد عقده لمدة عامين في صيف عام 2022، والذي كان سيستغرقه حتى عيد ميلاده الرابع والثلاثين؛ لكن الجزء الرئيسي من هذا القرار هو أن النادي شعر –جسدياً- بأنه قادر على البقاء في الفريق. مستوى عالٍ حتى ذلك العمر بسبب تركيبته الجينية.

هل يتحمل مانشستر سيتي خسارة دي بروين؟ (د.ب.أ)

لم يكن هذا بالضرورة ما شعروا به تجاه غوندوغان، وسيكون من المثير للاهتمام أن نرى كيف تتطور الأمور على هذه الجبهة مع دي بروين. إن كيفية استمراره في التعافي من الجراحة التي خضع لها في أوتار الركبة سيكون لها تأثير على المحادثات.

ومع أخذ ذلك في الاعتبار، قد يميل السيتي أيضاً إلى الاستفادة من الأموال إذا شعروا بأن هذا هو المكان الذي تكمن فيه القيمة. لقد تمكنوا من جمع الأموال عن طريق بيع عدد قليل من خريجي الأكاديمية الواعدين مقابل 50 مليون جنيه إسترليني على الأقل، في الصيفين الماضيين، لذا فهم لا يتعرضون لأي ضغط كبير للبيع؛ لكنهم بالتأكيد سيغريهم رسم كبير مقابل دي بروين، إذا شعروا بأن عقده الحالي هو العقد الصحيح.

ثم هناك تعريف «الرسوم الكبيرة». ناقش مشجعو السيتي أرقاماً تزيد على 90 مليون جنيه إسترليني، والحقيقة هي أن النادي من المحتمل أن يقطع الصفقة، حتى هذا الصيف، مقابل مثل هذه الرسوم الضخمة للاعب يقترب من منتصف الثلاثينات من عمره، وينتهي عقده. سيكون مبلغاً ضخماً يمكن إعادة استثماره في مكان آخر، حتى بالنسبة للاعب قد يكون أفضل لاعب خط وسط شهده الدوري الإنجليزي الممتاز.

لكن من يقول إن فريقاً سعودياً سيدفع مثل هذا المبلغ على أي حال؟ دفع الهلال لباريس سان جيرمان 77 مليون جنيه إسترليني مقابل نيمار في الصيف؛ لكن لم يكلف أي شخص آخر أكثر من 51 مليون جنيه إسترليني، وسيوفر عقد دي بروين المنتهي بعض النفوذ؛ خصوصاً إذا لم يكن السيتي في عجلة من أمره لربطه بعقد جديد.

على أي حال، كان دي بروين يفكر دائماً في إمكانية الاعتزال بالطريقة التقليدية: الانتقال إلى الدوري الأميركي لكرة القدم. إذا كان لا يزال يشعر بأن لديه ما يقدمه على أرض الملعب بعد الحياة في السيتي؛ سواء كان ذلك في عام 2025 أو ما بعده، فإن الانتقال إلى الولايات المتحدة قد يناسبه هو وعائلته أكثر من الانتقال إلى المملكة العربية السعودية، حتى لو كان الأمر كذلك. المال ليس جيداً جداً.

غوندوغان بقميص برشلونة يحتفي بهدفه في لاس بالماس (إ.ب.أ)

لقد أظهر دي بروين بالفعل، في هذه الأيام الأولى نسبياً بعد الجراحة التي خضع لها في أوتار الركبة، أنه لا يزال يقدم أعلى المستويات. ربما يقرر النادي أن سنة إضافية من هذا المستوى من الأداء، أو على الأقل شيء من هذا القبيل، سوف تناسب الجميع على ما يرام، وقد يرغبون في تجنب أي اهتمام من خلال تمديد عقده.

ولكن من المفهوم أيضاً أنهم لم يجروا أي اتصال حتى الآن، فمع بقاء 18 شهراً على عقده، وهو يبلغ من العمر 32 عاماً، وبعد إصابة خطيرة في أوتار الركبة، يبدو من المعقول أن نرى كيف ستسير الأمور.

لن يختفي إصرار الدوري السعودي على التعاقد مع دي بروين، وسيحاولون الاستفادة من أي حالة من عدم اليقين، ولكن قد تظل الحال هي أنه يرفض هذه الخطوة، ولا يشعر السيتي بتحرك خاص لتقديم تمديد لمدة عام آخر على أي حال.


مقالات ذات صلة

هل سيحظى كريستيانو رونالدو بملكية صغيرة في نادي النصر؟

رياضة سعودية رونالدو محتفلاً بأحد أهدافه (تصوير: عبد العزيز النومان)

هل سيحظى كريستيانو رونالدو بملكية صغيرة في نادي النصر؟

سيستمر كريستيانو رونالدو لموسم آخر في اللعب بنادي النصر بعقد لا يمكن رفضه من الناحية المالية. 

فاتن أبي فرج (بيروت)
رياضة سعودية لاتيغان بسيارته «تويوتا هايلكس» خلال السباق (إ.ب.أ)

رالي داكار: «فخوخ رملية» تبعثر صدارة الراجحي... ودانيا عقيل تمنح «السيدات» رقماً جديداً

استعاد الجنوب أفريقي هنك لاتيغان (تويوتا) صدارة فئة السيارات في رالي داكار الصحراوي، من السعودي يزيد الراجحي الذي دفع ثمن تأخره، أمس (الأربعاء)،

«الشرق الأوسط» (حرض -السعودية)
رياضة سعودية رسم صخري لرجل من المرجح أنه يعود للعصر الحجري الحديث على أقل تقدير شمال غربي الشملي في جبال عرنان (بطولة الأمير عبد العزيز بن سعد الدولية للبوميرنغ)

الرسوم الصخرية في حائل... الموطن الأصلي لـ«أداة البوميرنغ»

تظهر أداة البوميرنغ المكتشَفة في جبال المملكة العربية السعودية دليلاً على الحضارة القديمة لإنسان الجزيرة العربية.

«الشرق الأوسط» (حائل)
رياضة عالمية يانيك سينر (أ.ف.ب)

«أستراليا المفتوحة»: ترقب لانطلاقة سينر... وشفيونتيك تتحلى بالحذر

يفتتح يانيك سينر منافسات الفترة المسائية في ملعب رود ليفر في يوم مثير للإيطاليين في بطولة أستراليا المفتوحة للتنس غداً الخميس.

«الشرق الأوسط» (ملبورن)
رياضة عالمية كارلو أنشيلوتي (إ.ب.أ)

أنشيلوتي: مباراة سيلتا فيغو فرصة لنسيان خماسية برشلونة

طالب الإيطالي كارلو أنشيلوتي، مدرب ريال مدريد بطل الدوري الإسباني لكرة القدم، الأربعاء، بردّ فعل سريع من فريقه بعد خسارتهم أمام غريمهم برشلونة.

«الشرق الأوسط» (مدريد)

رالي داكار: «فخوخ رملية» تبعثر صدارة الراجحي... ودانيا عقيل تمنح «السيدات» رقماً جديداً

لاتيغان بسيارته «تويوتا هايلكس» خلال السباق (إ.ب.أ)
لاتيغان بسيارته «تويوتا هايلكس» خلال السباق (إ.ب.أ)
TT

رالي داكار: «فخوخ رملية» تبعثر صدارة الراجحي... ودانيا عقيل تمنح «السيدات» رقماً جديداً

لاتيغان بسيارته «تويوتا هايلكس» خلال السباق (إ.ب.أ)
لاتيغان بسيارته «تويوتا هايلكس» خلال السباق (إ.ب.أ)

استعاد الجنوب أفريقي هنك لاتيغان (تويوتا) صدارة فئة السيارات في رالي داكار الصحراوي، من السعودي يزيد الراجحي الذي دفع ثمن تأخره، أمس (الأربعاء)، في المرحلة العاشرة بين حرض وشبيطة في الربع الخالي.

وتمكن الإسباني ناني روما (فورد رابتور) من تسجيل أسرع زمن في المرحلة الخاصة البالغ طولها 120 كلم (2:06:34 ساعة)، متقدماً على البرازيلي لوكاس مورايس (تويوتا) بفارق 18 ثانية، والسعودية دانيا عقيل (بي بي آر) بفارق دقيقة وأربعين ثانية.

وهذا الفوز هو الأول لروما (52 عاماً)، بطل الدراجات النارية سابقاً، في مرحلة من الرالي منذ عام 2015.

في المقابل، حل لاتيغان في المركز الـ24 بفارق 9 دقائق عن روما، لكنه استفاد من فخوخ رملية سقط فيها الراجحي الذي حل في المركز الـ57 بفارق 19 دقيقة عن روما، ليتراجع إلى وصافة الترتيب العام بفارق 2:27 دقيقة عن الجنوب أفريقي، قبل يومين من نهاية المنافسات.

دانية عقيل حلت ثالثة في المرحلة العاشرة (الاتحاد السعودي للسيارات)

واستعاد لاتيغان صدارة الترتيب العام بفارق دقيقتين و27 ثانية عن يزيد الراجحي، الذي خسر الكثير من الوقت على الكثبان الرملية، وبفارق 26 دقيقة و46 ثانية عن ماتياس إكستروم. وخسر ناصر العطية 20 دقيقة إثر خطأ ملاحي، لكنه لا يزال ضمن دائرة المنافسة على منصة التتويج بفارق 4 دقائق عن إكستروم.

وهيمنت دانيا عقيل على فئة تشالنجر في المرحلة الخاصة ليوم الأربعاء. على أرضها وأمام جماهيرها، حيث سجّلت السائقة السعودية أسرع زمن متقدمةً بـ3 دقائق و4 ثوانٍ عن باو نافارو و5 دقائق و48 ثانية عن غونزالو غيريرو. وأصبحت عقيل رابع امرأة تفوز بمراحل داكار بعد يوتا كلاينشميدت، وكريستينا غوتيريز وسارة برايس. وعلى صعيد الترتيب الإجمالي في السيارات، أنهت عقيل اليوم في المركز الثالث بفارق دقيقة واحدة و40 ثانية عن ناني روما.

وقال لاتيغان: «لم نخطط للانطلاق بسرعة اليوم. كنا نسير بإيقاع جيد وثابت. لحسن الحظ، كان بعض الشبان المقبلين من الخلف أسرع منّا كي يفتتحوا المرحلة غداً».

يزيد الراجحي عاد ثانياً في المرحلة العاشرة (أ.ف.ب)

واتبع لاتيغان نهجاً استراتيجياً، إذ حصل على وقت كافٍ لاستعادة الصدارة لكنه لم يرغب في إنهاء المرحلة العاشرة في مركز متقدم ليتجنب الانطلاق من المقدمة في مرحلة اليوم (الخميس)، ليستفيد من آثار إطارات المتسابقين المنطلقين أولاً.

أما الراجحي، فشرح مرحلته: «كان أداؤنا جيداً أمس ولم نضغط. يبقى يومان ونُنهي الرالي».

وتابع الراجحي (43 عاماً) الذي يبحث عن لقبه الأول، علماً أن أفضل مركز له في داكار هو الثالث في 2022: «علقنا لأننا كنا نقود بهدوء. كل الأمور على ما يرام، وهذا الأهم. مركزي جيد، آمل ذلك».

وحل القطري ناصر العطية (داسيا)، حامل اللقب خمس مرات، في المركز الثلاثين بفارق 10 دقائق عن الصدارة، ليبتعد في المركز الرابع في الترتيب العام، بفارق نصف ساعة عن لاتيغان.

وقال العطية الذي أخفق في تقليص الفارق مع الصدارة: «أنا خائب جداً. لكن ماذا بمقدوري أن أفعل؟ كان بمقدورنا القيام بمرحلة رائعة، لكن سنرى في أي موقع سنكون ومن أين سننطلق اليوم (الخميس). كل يوم مهم جداً، وكانت سرعتنا جيدة، بيد أننا خسرنا وقتاً كثيراً. هذا هو «الأربعاء الأكثر إحباطاً في حياتي».

الجِمال حاضرة مع المتسابقين في رالي داكار السعودية (أ.ف.ب)

بدوره، قال روما الذي يخوض الرالي بمختلف فئاته للمرة الـ28 محرزاً لقب الدراجات النارية في 2004 والسيارات في 2014: «هذا الرالي صعب بالنسبة إلينا منذ البداية، نحاول إنهاء المراحل دون أخطاء. كنا سريعين جداً هذا الصباح، ثم أدركنا أنه يجب تقليص السرعة. نحن سعداء للفريق. السيارة جيدة، صلبة والفريق يعمل بسلاسة».

وفي الدراجات النارية، وسَّع الأسترالي دانيال ساندرز (كي تي إم) صدارته مع الإسباني توشا شارينا (هوندا) إلى 16:31 دقيقة، بعد حلوله في المركز الحادي عشر، الأربعاء، فيما حلَّ مطارده في المركز السابع عشر، في المرحلة التي أحرزها الجنوب أفريقي مايكل دوكرتي.