تمت الصفقة... لودي هلالي باتفاقية «الدفعات الثلاث»
لودي بات هلالياً «نظرياً» وتبقى التوقيع على الأوراق الرسمية (الشرق الأوسط)
أتم نادي الهلال السعودي صفقة التوقيع مع الظهير الأيسر البرازيلي لودي، قادماً من نادي مرسيليا الفرنسي، وذلك وفقاً لمصادر راديو «RMC» الفرنسي.
ووفقاً لمصادر «الشرق الأوسط»، ستكون صفقة انتقال لودي إلى نادي الهلال بنظام الإعارة مع إلزامية الشراء بقيمة 20 مليون يورو، حيث حصل نادي الهلال على موافقة لجنة الاستقطابات وفقاً للنظام الذي تم توضيحه لكل الأندية.
وسيكون اللاعب لودي رابع برازيلي يتواجد مع نادي الهلال حالياً بجانب ميشيل ونيمار ومالكوم، وشارك لودي صاحب الـ25 عاماً مع مرسيليا في 23 مباراة بعد انتقاله إلى النادي الفرنسي الصيف الماضي قادماً من أتليتيكو مدريد بقيمة 13 مليون يورو.
وسيدفع نادي الهلال المبلغ المتفق عليه مع نادي مرسيليا على 3 دفعات وفقاً لمصادر «الشرق الأوسط»، حيث تم الاتفاق أيضاً مع اللاعب لتوقيع عقد لمدة 3 سنوات ونصف.
وكشف مصدر مطلع أن اختيار الظهير البرازيلي لودي، جاء على المدى الطويل وليس خياراً مؤقتاً، حيث كانت هناك 3 خيارات في قائمة نادي الهلال في مركز الظهير الأيسر هذا الشتاء، ووقع الاختيار على الظهير لودي في نهاية الأمر.
ووفقاً للصحافي الإيطالي فابريزيو رومانو سيتم توقيع الأوراق الرسمية يوم الاثنين بين نادي الهلال ومرسيليا من اجل اتمام الصفقة بالكامل.
وتعتبر صفقة البرازيلي لودي، أول الصفقات الشتوية في الدوري السعودي من اللاعبين الأجانب.
أكدت مصادر موثوقة لـ«الشرق الأوسط»، أن إدارة نادي التعاون استفسرت من نظيرتها في الهلال حول إمكانية ضم الظهير الأيمن حمد اليامي خلال فترة الانتقالات الشتوية.
وسط الأخبار القادمة من إسبانيا حول تقدم نادي ديبورتيفو ألافيس بعرض رسمي للتعاقد مع مدافع نادي الهلال حسان تمبكتي وفقاً لمصادر الصحافي البلجيكي ساشا تافوليري.
لاتيغان بسيارته «تويوتا هايلكس» خلال السباق (إ.ب.أ)
استعاد الجنوب أفريقي هنك لاتيغان (تويوتا) صدارة فئة السيارات في رالي داكار الصحراوي، من السعودي يزيد الراجحي الذي دفع ثمن تأخره، أمس (الأربعاء)، في المرحلة العاشرة بين حرض وشبيطة في الربع الخالي.
وتمكن الإسباني ناني روما (فورد رابتور) من تسجيل أسرع زمن في المرحلة الخاصة البالغ طولها 120 كلم (2:06:34 ساعة)، متقدماً على البرازيلي لوكاس مورايس (تويوتا) بفارق 18 ثانية، والسعودية دانيا عقيل (بي بي آر) بفارق دقيقة وأربعين ثانية.
وهذا الفوز هو الأول لروما (52 عاماً)، بطل الدراجات النارية سابقاً، في مرحلة من الرالي منذ عام 2015.
في المقابل، حل لاتيغان في المركز الـ24 بفارق 9 دقائق عن روما، لكنه استفاد من فخوخ رملية سقط فيها الراجحي الذي حل في المركز الـ57 بفارق 19 دقيقة عن روما، ليتراجع إلى وصافة الترتيب العام بفارق 2:27 دقيقة عن الجنوب أفريقي، قبل يومين من نهاية المنافسات.
دانية عقيل حلت ثالثة في المرحلة العاشرة (الاتحاد السعودي للسيارات)
واستعاد لاتيغان صدارة الترتيب العام بفارق دقيقتين و27 ثانية عن يزيد الراجحي، الذي خسر الكثير من الوقت على الكثبان الرملية، وبفارق 26 دقيقة و46 ثانية عن ماتياس إكستروم. وخسر ناصر العطية 20 دقيقة إثر خطأ ملاحي، لكنه لا يزال ضمن دائرة المنافسة على منصة التتويج بفارق 4 دقائق عن إكستروم.
وهيمنت دانيا عقيل على فئة تشالنجر في المرحلة الخاصة ليوم الأربعاء. على أرضها وأمام جماهيرها، حيث سجّلت السائقة السعودية أسرع زمن متقدمةً بـ3 دقائق و4 ثوانٍ عن باو نافارو و5 دقائق و48 ثانية عن غونزالو غيريرو. وأصبحت عقيل رابع امرأة تفوز بمراحل داكار بعد يوتا كلاينشميدت، وكريستينا غوتيريز وسارة برايس. وعلى صعيد الترتيب الإجمالي في السيارات، أنهت عقيل اليوم في المركز الثالث بفارق دقيقة واحدة و40 ثانية عن ناني روما.
وقال لاتيغان: «لم نخطط للانطلاق بسرعة اليوم. كنا نسير بإيقاع جيد وثابت. لحسن الحظ، كان بعض الشبان المقبلين من الخلف أسرع منّا كي يفتتحوا المرحلة غداً».
يزيد الراجحي عاد ثانياً في المرحلة العاشرة (أ.ف.ب)
واتبع لاتيغان نهجاً استراتيجياً، إذ حصل على وقت كافٍ لاستعادة الصدارة لكنه لم يرغب في إنهاء المرحلة العاشرة في مركز متقدم ليتجنب الانطلاق من المقدمة في مرحلة اليوم (الخميس)، ليستفيد من آثار إطارات المتسابقين المنطلقين أولاً.
أما الراجحي، فشرح مرحلته: «كان أداؤنا جيداً أمس ولم نضغط. يبقى يومان ونُنهي الرالي».
وتابع الراجحي (43 عاماً) الذي يبحث عن لقبه الأول، علماً أن أفضل مركز له في داكار هو الثالث في 2022: «علقنا لأننا كنا نقود بهدوء. كل الأمور على ما يرام، وهذا الأهم. مركزي جيد، آمل ذلك».
وحل القطري ناصر العطية (داسيا)، حامل اللقب خمس مرات، في المركز الثلاثين بفارق 10 دقائق عن الصدارة، ليبتعد في المركز الرابع في الترتيب العام، بفارق نصف ساعة عن لاتيغان.
وقال العطية الذي أخفق في تقليص الفارق مع الصدارة: «أنا خائب جداً. لكن ماذا بمقدوري أن أفعل؟ كان بمقدورنا القيام بمرحلة رائعة، لكن سنرى في أي موقع سنكون ومن أين سننطلق اليوم (الخميس). كل يوم مهم جداً، وكانت سرعتنا جيدة، بيد أننا خسرنا وقتاً كثيراً. هذا هو «الأربعاء الأكثر إحباطاً في حياتي».
الجِمال حاضرة مع المتسابقين في رالي داكار السعودية (أ.ف.ب)
بدوره، قال روما الذي يخوض الرالي بمختلف فئاته للمرة الـ28 محرزاً لقب الدراجات النارية في 2004 والسيارات في 2014: «هذا الرالي صعب بالنسبة إلينا منذ البداية، نحاول إنهاء المراحل دون أخطاء. كنا سريعين جداً هذا الصباح، ثم أدركنا أنه يجب تقليص السرعة. نحن سعداء للفريق. السيارة جيدة، صلبة والفريق يعمل بسلاسة».
وفي الدراجات النارية، وسَّع الأسترالي دانيال ساندرز (كي تي إم) صدارته مع الإسباني توشا شارينا (هوندا) إلى 16:31 دقيقة، بعد حلوله في المركز الحادي عشر، الأربعاء، فيما حلَّ مطارده في المركز السابع عشر، في المرحلة التي أحرزها الجنوب أفريقي مايكل دوكرتي.
