أسهم «هونغ كونغ» تتراجع مع تصاعد التوترات في حرب إيران

وسط تضاؤل الإقبال على المخاطرة

مقر البورصة في جزيرة هونغ كونغ (رويترز)
مقر البورصة في جزيرة هونغ كونغ (رويترز)
TT

أسهم «هونغ كونغ» تتراجع مع تصاعد التوترات في حرب إيران

مقر البورصة في جزيرة هونغ كونغ (رويترز)
مقر البورصة في جزيرة هونغ كونغ (رويترز)

انخفضت أسهم «هونغ كونغ» بشكل طفيف يوم الثلاثاء مع تصاعد التوترات في الشرق الأوسط وتأثيرها السلبي في الإقبال على المخاطرة، في حين ظلت أسواق البر الرئيسي الصيني مغلقة بمناسبة عطلة رسمية.

وانخفض مؤشر «هانغ سينغ» القياسي في «هونغ كونغ» بنحو 0.9 في المائة إلى 25871 نقطة في منتصف جلسة التداول الصباحية. وتراوحت العقود الآجلة لخام برنت حول 113 دولاراً للبرميل، مما يعكس استمرار المخاوف الجيوسياسية.

وشنت الولايات المتحدة وإيران هجمات جديدة في الخليج في صراعهما للسيطرة على مضيق هرمز، حيث فرضتا حصاراً بحرياً متبادلاً، وذلك بعد فترة وجيزة من إعلان الرئيس الأميركي دونالد ترمب مبادرة جديدة لإيصال ناقلات النفط وغيرها من السفن العالقة عبر هذا الممر المائي الحيوي لتجارة الطاقة.

وعلى الرغم من هذا التراجع العام، أظهرت شهية المستثمرين مرونة، حيث ارتفعت أسهم شركة ستار سبورتس ميديسين بنسبة 146.3 في المائة، لتصل إلى 242.6 دولار هونغ كونغي في أول يوم تداول لها، مما يؤكد قوة سوق الاكتتابات العامة الأولية. وجمعت الشركة الصينية المتخصصة في الأجهزة الطبية، وتحديداً في مجال الطب الرياضي السريري، 827.4 مليون دولار هونغ كونغي (105.62 مليون دولار أميركي)، حيث بلغ حجم الاكتتاب العام في «هونغ كونغ» 7823.13 ضعف.

وقال استراتيجي الأوراق المالية في شركة «تشاينا إيفر برايت» للأوراق المالية الدولية، كيني نغ: «لا تزال سوق الاكتتابات العامة الأولية مزدهرة».

وواصلت أسهم قطاع الألعاب في ماكاو خسائرها الطفيفة. فعلى الرغم من ارتفاع إيرادات أبريل (نيسان) على أساس سنوي، فإن النمو تباطأ مقارنةً بمستويات مارس (آذار)، مما أثر سلباً على القطاع.

وعلى صعيد القطاعات، انخفضت أسهم الطاقة بنسبة 0.4 في المائة، في حين تراجعت أسهم تكنولوجيا المعلومات بنسبة 1 في المائة. ومن بين الأسهم القيادية، تصدّرت شركة «كونتمبراري أمبريكس تكنولوجي» قائمة الرابحين بارتفاع قدره 2.53 في المائة، فيما كانت شركة «تكنولوجي إندستريز» الأكثر تراجعاً، حيث انخفضت بنسبة 4.18 في المائة.

بينما شهدت أحجام التداول الإقليمية انخفاضاً بسبب العطلات في اليابان وكوريا الجنوبية. وانخفض مؤشر «إم إس سي آي» لآسيا باستثناء اليابان بنسبة 0.45 في المائة، مما يعكس حالة من الحذر في الأسواق.

وفي غضون ذلك، انخفضت شهادات الإيداع الأميركية-الصينية بنسبة 0.09 في المائة خلال الليلة السابقة. في حين استقر اليوان الصيني في السوق الخارجية عند 6.83 يوان للدولار، ولا يزال اليوان العملة الآسيوية الأفضل أداءً مقابل الدولار الأميركي منذ اندلاع الصراع في الشرق الأوسط في 28 فبراير (شباط) الماضي.


مقالات ذات صلة

أوروبا تؤكد جاهزيتها «لكل السيناريوهات» بعد تهديدات ترمب برفع رسوم السيارات

الاقتصاد لقاء سابق بين الرئيس الأميركي دونالد ترمب ورئيسة «المفوضية الأوروبية» أورسولا فون دير لاين في بريطانيا العام الماضي (رويترز)

أوروبا تؤكد جاهزيتها «لكل السيناريوهات» بعد تهديدات ترمب برفع رسوم السيارات

قالت رئيسة «المفوضية الأوروبية» إن الاتحاد الأوروبي «مستعد لكل السيناريوهات»، بعد تهديد الرئيس الأميركي برفع الرسوم الجمركية على السيارات الأوروبية...

«الشرق الأوسط» (بروكسل)
الاقتصاد ناقلة نفطية في ميناء طوكيو (رويترز)

رغم تدهور العلاقات... أول شحنة نفط روسية تصل اليابان منذ الحرب الإيرانية

تسلمت اليابان أول شحنة نفطية من روسيا منذ انقطاع الإمدادات العالمية جراء إغلاق مضيق هرمز مع بداية الحرب الإيرانية.

«الشرق الأوسط» (طوكيو)
الاقتصاد أحد المتعاملين يراقب شاشات الكمبيوتر في غرفة تداول تابعة لبنك هانا بسيول (أ.ب)

تجدد الصراع يضرب العملات الآسيوية... والروبية الإندونيسية تهبط إلى مستوى قياسي

تراجعت العملات الآسيوية، يوم الثلاثاء، مع تبادل الولايات المتحدة وإيران هجمات جديدة للسيطرة على مضيق هرمز.

«الشرق الأوسط» (سيول)
الاقتصاد طفل يدفع دراجة هوائية بالقرب من ناقلة نفط ومواد كيميائية في كورنيل بمدينة سيدني في أستراليا (رويترز)

«المركزي الأسترالي» يصعّد معركته ضد التضخم برفع الفائدة للمرة الثالثة هذا العام

رفع البنك المركزي الأسترالي أسعار الفائدة للمرة الثالثة هذا العام يوم الثلاثاء، ليعيد تكاليف الاقتراض إلى مستويات ما بعد الجائحة.

«الشرق الأوسط» (سيدني)
الاقتصاد الناس يسيرون على طول الكورنيش مع بزوغ قمر مايو المكتمل في مدينة الكويت (أ.ف.ب)

«رياح هرمز» وتوقف الملاحة الجوية يهبطان بمؤشر «المشتريات» الكويتي لأدنى مستوياته

استمرت الشركات الكويتية غير المنتجة للنفط في مواجهة ظروف تشغيلية بالغة الصعوبة خلال شهر أبريل (نيسان) 2026.

«الشرق الأوسط» (الكويت)

أوروبا تؤكد جاهزيتها «لكل السيناريوهات» بعد تهديدات ترمب برفع رسوم السيارات

لقاء سابق بين الرئيس الأميركي دونالد ترمب ورئيسة «المفوضية الأوروبية» أورسولا فون دير لاين في بريطانيا العام الماضي (رويترز)
لقاء سابق بين الرئيس الأميركي دونالد ترمب ورئيسة «المفوضية الأوروبية» أورسولا فون دير لاين في بريطانيا العام الماضي (رويترز)
TT

أوروبا تؤكد جاهزيتها «لكل السيناريوهات» بعد تهديدات ترمب برفع رسوم السيارات

لقاء سابق بين الرئيس الأميركي دونالد ترمب ورئيسة «المفوضية الأوروبية» أورسولا فون دير لاين في بريطانيا العام الماضي (رويترز)
لقاء سابق بين الرئيس الأميركي دونالد ترمب ورئيسة «المفوضية الأوروبية» أورسولا فون دير لاين في بريطانيا العام الماضي (رويترز)

قالت رئيسة «المفوضية الأوروبية»، أورسولا فون دير لاين، يوم الثلاثاء، إن الاتحاد الأوروبي «مستعد لكل السيناريوهات» بعد تهديد الرئيس الأميركي، دونالد ترمب، برفع الرسوم الجمركية على السيارات الأوروبية.

وكان ترمب قد تعهّد يوم الجمعة الماضي برفع الرسوم الجمركية على سيارات وشاحنات «الاتحاد الأوروبي» من 15 إلى 25 في المائة، متهماً «الاتحاد الأوروبي» بالتراجع عن اتفاقية تجارية أُبرمت العام الماضي، وهو اتهام رفضته فون دير لاين.

وقالت رئيسة «المفوضية الأوروبية» للصحافيين في العاصمة الأرمينية يريفان: «الاتفاق اتفاق... ولدينا اتفاق»، مضيفةً: «نعمل على تنفيذ هذا الاتفاق مع احترام الإجراءات الديمقراطية المختلفة المتبعة لدينا». وقد منح «البرلمان الأوروبي» موافقة مشروطة على الاتفاقية التجارية بين «الاتحاد الأوروبي» والولايات المتحدة، ولكن وفقاً لإجراءات «الاتحاد»، فلا تزال هناك حاجة للتفاوض مع الدول الأعضاء للوصول إلى الصيغة النهائية. وقالت فون دير لاين، التي تقود مفوضيتها السياسة التجارية لـ«الاتحاد الأوروبي» المكون من 27 دولة: «من جانب (الاتحاد الأوروبي)، نحن الآن في المراحل النهائية لتنفيذ الالتزامات الجمركية المتبقية». وأضافت: «في الوقت نفسه، تلتزم الولايات المتحدة ذلك، على سبيل المثال، في الحالات التي لم يُتوصل فيها إلى اتفاق بشأن الحد الأقصى المتفق عليه... لذا؛ فإننا نسعى من وراء هذا العمل إلى تحقيق مكاسب متبادلة، وتعاون، وموثوقية، ونحن على أهبة الاستعداد لأي سيناريو».

وقد حددت الاتفاقية التجارية بين «الاتحاد الأوروبي» والولايات المتحدة، التي أُبرمت العام الماضي، الرسوم الجمركية الأميركية بنسبة 15 في المائة على معظم السلع الأوروبية، بما في ذلك السيارات، وهي نسبة أقل من نسبة 25 في المائة التي فرضها ترمب على المركبات الآتية من كثير من الشركاء التجاريين الآخرين. ومن المقرر أن يعقد مسؤول التجارة في «الاتحاد الأوروبي»، ماروش سيفكوفيتش، محادثات مع نظيره الأميركي الممثل التجاري جيمسون غرير، على هامش اجتماع وزراء «مجموعة السبع» في باريس يوم الثلاثاء. وصرح غرير لشبكة «سي إن بي سي»، يوم الاثنين، بأن عملية الموافقة من جانب «الاتحاد الأوروبي» كانت «بطيئة للغاية»، وأنها أدخلت تعديلات من شأنها «تقييد الاتفاقية». وأضاف: «بعد مناقشات مطولة مع زملائنا الأوروبيين على مدى شهور طويلة، قرر الرئيس ترمب أنه إذا لم يلتزم الأوروبيون الاتفاق حالياً، فلا داعي لنا أيضاً لالتزامه بالكامل في الوقت الراهن».

من جانبها، أصرت «المفوضية الأوروبية» على التزامها التام بالاتفاق. وقال المتحدث باسم «الاتحاد الأوروبي»، توماس رينييه، يوم الاثنين: «منذ اليوم الأول، ونحن ننفذ البيان المشترك، وملتزمون التزاماً كاملاً الوفاء بتعهداتنا المشتركة». وقد حذر «الاتحاد الأوروبي» بأنه يُبقي جميع الخيارات مفتوحة، لكن رينييه رفض التكهن بكيفية تصرف «الاتحاد الأوروبي» في حال دخول التعريفات الجمركية الجديدة حيز التنفيذ.


سيول تدرس الانضمام إلى خطة ترمب لتأمين «هرمز» بعد انفجار سفينة كورية

سفن في مضيق هرمز بالقرب من بندر عباس (رويترز)
سفن في مضيق هرمز بالقرب من بندر عباس (رويترز)
TT

سيول تدرس الانضمام إلى خطة ترمب لتأمين «هرمز» بعد انفجار سفينة كورية

سفن في مضيق هرمز بالقرب من بندر عباس (رويترز)
سفن في مضيق هرمز بالقرب من بندر عباس (رويترز)

قال مسؤول كوري جنوبي، يوم الثلاثاء، إن بلاده تدرس الانضمام إلى خطة الرئيس الأميركي دونالد ترمب لتأمين وتسهيل عبور السفن في مضيق هرمز، وذلك عقب انفجار واندلاع حريق على متن سفينة كورية في الممر المائي الاستراتيجي.

وكان ترمب قد حمّل إيران مسؤولية الحادث الذي وقع يوم الاثنين، واصفاً إياه بأنه هجوم، فيما أكدت وزارة الخارجية الكورية أن تحديد سبب الحريق لن يتم إلا بعد سحب السفينة إلى الميناء وإجراء التحقيقات اللازمة، وفق «رويترز».

وأفادت الوزارة بأن سفينة الشحن، التي ترفع علم بنما وتديرها شركة الشحن الكورية الجنوبية «إتش إم إم»، كانت فارغة وراسية وقت وقوع الانفجار والحريق.

وأكدت السلطات عدم وقوع إصابات، مشيرة إلى أن الحريق تمت السيطرة عليه بالكامل. وأضافت أن السفينة، المسماة «إتش إم إم نامو»، ستُنقل إلى ميناء قريب لتقييم الأضرار وإجراء الإصلاحات.

وقالت السكرتيرة الرئاسية، تشوي سونغ آه، إن كوريا الجنوبية تؤكد أهمية ضمان أمن الممرات البحرية الدولية وحرية الملاحة وفق القانون الدولي، مشيرة إلى مشاركتها في الجهود الدولية لاستقرار سلاسل الإمداد البحرية. وأضافت: «في هذا السياق، نتابع تصريحات الرئيس ترمب بعناية».

وفي المقابل، أعلن مكتب الرئاسة الكوري أن سيول تدرس اقتراحاً أميركياً للمشاركة في خطة لتأمين الملاحة في المضيق، مع الإشارة إلى إرسال مسؤولين إلى الخليج للتحقيق في الحادث.

ويقع مضيق هرمز في قلب التوترات الإقليمية، ويمر عبره نحو خُمس إمدادات النفط والغاز الطبيعي المسال عالمياً.

وفي منشور عبر وسائل التواصل الاجتماعي، قال ترمب إن إيران استهدفت سفينة كورية وأهدافاً أخرى بالتزامن مع بدء العمليات الأميركية لتأمين المضيق، داعياً كوريا الجنوبية إلى الانضمام لهذه الجهود.

وقال متحدث باسم شركة «إتش إم إم» إن طاقم السفينة، المكون من 24 فرداً، بخير وما زال على متنها، مشيراً إلى أن الحريق اندلع في غرفة المحركات وتمت السيطرة عليه بسرعة.

وذكرت مجموعة «فانغارد» البريطانية لإدارة المخاطر البحرية أن التحقيقات ستركز على احتمال أن يكون الحادث ناجماً عن هجوم أو لغم بحري أو جسم خارجي.

كما طلبت وزارة المحيطات والثروة السمكية الكورية من السفن الكورية في المنطقة الانتقال إلى مواقع أكثر أماناً، مؤكدة استمرار التنسيق مع شركات الشحن.

وأفادت السلطات بأن 26 سفينة ترفع العلم الكوري الجنوبي لا تزال عالقة في مضيق هرمز.

وتتبع كوريا الجنوبية سياسة حذرة حيال الانخراط المباشر في الصراع بالشرق الأوسط، رغم دراستها خيارات دعم حرية الملاحة، وهي خطوة تتطلب موافقة تشريعية.

وتنشر سيول بالفعل قوات بحرية في المنطقة منذ عام 2009 لحماية سفنها التجارية، ضمن مهام تشمل مرافقة السفن قرب السواحل الصومالية، بالإضافة إلى نشر مدمرات مزودة بمروحيات ونحو 260 بحاراً.


العراق يعرض نفطاً بخصومات كبيرة حال عبور مضيق هرمز

قاطرة ترفع العلم الإيراني وهي تبحر بالقرب من سفينة راسية في مضيق هرمز قبالة بندر عباس جنوب إيران (أ.ف.ب)
قاطرة ترفع العلم الإيراني وهي تبحر بالقرب من سفينة راسية في مضيق هرمز قبالة بندر عباس جنوب إيران (أ.ف.ب)
TT

العراق يعرض نفطاً بخصومات كبيرة حال عبور مضيق هرمز

قاطرة ترفع العلم الإيراني وهي تبحر بالقرب من سفينة راسية في مضيق هرمز قبالة بندر عباس جنوب إيران (أ.ف.ب)
قاطرة ترفع العلم الإيراني وهي تبحر بالقرب من سفينة راسية في مضيق هرمز قبالة بندر عباس جنوب إيران (أ.ف.ب)

عرض العراق على مشتري النفط، خام البصرة المُحمّل في مايو (أيار)، بخصومات كبيرة للتحميل عبر مضيق هرمز، الذي ظل مغلقاً إلى حد كبير منذ بدء حرب إيران.

ويعرض العراق، العضو في منظمة «أوبك»، خام البصرة المتوسط، وهو خامه الرئيسي، بخصم قدره 33.40 دولار، أي ما يعادل 26 دولاراً للبرميل مقارنة بسعر البيع الرسمي لشهر مايو، للتحميل في الفترة من 1 إلى 10 مايو أو من 11 إلى 31 مايو على التوالي، وذلك وفقاً لإشعار صادر في 3 مايو عن شركة تسويق النفط الحكومية (سومو)، وفقاً لوكالة «رويترز».

كما عرض العراق خام البصرة الثقيل المُحمّل في مايو، بخصم قدره 30 دولاراً للبرميل مقارنة بسعر البيع الرسمي لشهر مايو، بحسب الوثيقة.

وأفادت الوثيقة بأنه سيتم بيع الشحنات على أساس التسليم على ظهر السفينة في محطة نفط البصرة، أو في نقاط الرسو الأحادية، وجميعها يقع داخل مضيق هرمز.

وذكرت أن سعر البيع يحدد بناءً على الوجهة النهائية للشحنات.

وتبرز هذه الخصومات الضغوط المتزايدة على صادرات النفط الخام العراقي مع استمرار مخاطر الشحن في الممر المائي، الذي يعدّ شرياناً حيوياً لتدفقات النفط العالمية.

وأظهرت بيانات شركة «كبلر» أن صادرات النفط الخام العراقي، التي بلغ متوسطها 3.33 مليون برميل يومياً في عام 2025، يتم شحن معظمها إلى آسيا.

وفي أبريل (نيسان)، لم يتم تحميل سوى سفينتين في ميناء البصرة العراقي؛ إحداهما عبرت مضيق هرمز، بينما لم تخرج الأخرى، وفقاً لشركة «كبلر».