رسوم ترمب الجمركية تضرب نشاط المصانع الصينية

إقالة وزير الصناعة واعتماد قانون تعزيز الاقتصاد الخاص

عمال ينقلون صناديق في منطقة تجارية بالعاصمة الصينية بكين (إ.ب.أ)
عمال ينقلون صناديق في منطقة تجارية بالعاصمة الصينية بكين (إ.ب.أ)
TT

رسوم ترمب الجمركية تضرب نشاط المصانع الصينية

عمال ينقلون صناديق في منطقة تجارية بالعاصمة الصينية بكين (إ.ب.أ)
عمال ينقلون صناديق في منطقة تجارية بالعاصمة الصينية بكين (إ.ب.أ)

أظهر مسحٌ للمصانع، يوم الأربعاء، انكماش نشاط المصانع في الصين بأسرع وتيرة في 16 شهراً في أبريل (نيسان)، ما يُبقي على الدعوات لمزيد من التحفيز قائمة؛ حيث أدت حزمة الرسوم الجمركية التي فرضها دونالد ترمب في «يوم التحرير» إلى إنهاء شهرين من التعافي.

وتتناقض هذه القراءة مع قناعة المسؤولين الصينيين بأن ثاني أكبر اقتصاد في العالم في وضع جيد لاستيعاب صدمة التجارة الأميركية، وتشير إلى أن الطلب المحلي لا يزال ضعيفاً؛ حيث يُكافح أصحاب المصانع لإيجاد مشترين بديلين في الخارج.

وكان المصنعون يُجهّزون شحناتهم الخارجية مسبقاً تحسباً للرسوم الجمركية، لكن فرض الرسوم ألغى هذه الاستراتيجية، ما وضع ضغوطاً على صانعي السياسات لمعالجة إعادة التوازن الاقتصادي أخيراً.

وانخفض مؤشر مديري المشتريات الرسمي في الصين إلى 49.0 نقطة في أبريل، مقابل 50.5 في مارس (آذار)، وفقاً للمكتب الوطني للإحصاء، وهو أدنى مستوى له منذ ديسمبر (كانون الأول) 2023، وأقل من متوسط ​​التوقعات البالغ 49.8 في استطلاع أجرته «رويترز».

وانخفض مؤشر مديري المشتريات غير الصناعي، الذي يشمل الخدمات والبناء، إلى 50.4 من 50.8 نقطة، لكنه ظل فوق مستوى 50 نقطة الذي يفصل النمو عن الانكماش.

وقال زيتشون هوانغ، الخبير الاقتصادي الصيني في «كابيتال إيكونوميكس»: «من المرجح أن يُبالغ الانخفاض الحاد في مؤشرات مديري المشتريات في تقدير تأثير الرسوم الجمركية بسبب الآثار السلبية على المعنويات، لكنه لا يزال يُشير إلى أن الاقتصاد الصيني يتعرض لضغوط مع تباطؤ الطلب الخارجي. وعلى الرغم من أن الحكومة تُكثّف الدعم المالي، فإنه من غير المرجح أن يُعوّض هذا التراجع بالكامل، ونتوقع أن ينمو الاقتصاد بنسبة 3.5 في المائة فقط هذا العام».

وأضاف هوانغ أن السلبية بين المشاركين في الاستطلاع «ربما تُبالغ في تأثير الرسوم الجمركية»، مُشيراً إلى أن «مؤشر طلبات التصدير الجديدة انخفض إلى أدنى مستوى له منذ أبريل 2012 بغض النظر عن اضطرابات حقبة (كوفيد – 19)».

ويأتي قرار الرئيس الأميركي ترمب بفرض رسوم جمركية على بكين بنسبة 145 في المائة في وقت عصيب للغاية بالنسبة للصين، التي تُعاني من الانكماش الاقتصادي بسبب تباطؤ نمو الدخل وأزمة عقارية مُطوّلة. واعتمدت بكين بشكل كبير على الصادرات لدعم الانتعاش الاقتصادي الهش منذ نهاية الجائحة، ولم تبدأ في اتخاذ خطوات لتعزيز الطلب المحلي بشكل أكثر جدية إلا في أواخر العام الماضي.

وقال تشاو تشينغهي، المسؤول في المكتب الوطني للإحصاء، في مذكرة مُرفقة بالبيان الصحافي، إن الانخفاض يُعزى إلى حد كبير إلى «التغيرات الحادة في البيئة الخارجية للصين».

وأظهر مسح منفصل للقطاع الخاص، نُشر يوم الأربعاء، انخفاضاً حاداً في طلبات التصدير الجديدة وتباطؤاً في النشاط الصناعي بشكل عام.

وانخفض اليوان الصيني مقابل الدولار بعد صدور البيانات؛ حيث أشارت أول بيانات منذ إعلان ترمب عن الرسوم الجمركية إلى بوادر مبكرة على تضرر الاقتصاد.

ونفت الصين مراراً سعيها للتفاوض مع الولايات المتحدة بشأن حل للرسوم الجمركية، ويبدو أنها تراهن على أن واشنطن هي من ستبادر. ولذلك، قدّمت بكين خطط التحفيز لهذا العام لتخفيف المعاناة الاقتصادية الناجمة عن فقدان أكبر عملائها، مؤقتاً على الأقل.

وقال وانغ تشينغ، كبير محللي الاقتصاد الكلي في «أورينتال جينتشنغ»: «نتوقع أن يواصل مؤشر مديري المشتريات التصنيعي الانكماش في مايو (أيار)، ولكن من المتوقع أن يرتفع إلى نحو 49.5 نقطة، مدفوعاً بزيادة سياسات النمو المستقرة».

وأضاف أنه قد تكون هناك حاجة إلى مزيد من التخفيضات في أسعار الفائدة وزيادة الاحتياطيات التي يجب على البنوك التجارية الاحتفاظ بها مع تدهور الأوضاع.

ويوم الاثنين، صرّح تشاو تشن شين، نائب رئيس هيئة تخطيط الدولة الصينية، بأن اللجنة الوطنية للتنمية والإصلاح ستطرح سياسات جديدة خلال الربع الثاني من العام، بما يتماشى مع الظروف الاقتصادية السائدة... وذلك عقب تعهدات المكتب السياسي، الهيئة النخبوية لصنع القرار في الحزب الشيوعي، يوم الجمعة، بدعم الشركات والعمال الأكثر تضرراً من الرسوم الجمركية.

ويُجمع المراقبون للشأن الصيني على أن حرباً تجارية ثانية مع الولايات المتحدة ستؤثر بشكل كبير على النمو، إلا أن تشاو أعرب عن ثقته بأن البلاد ستحقق هدفها للنمو الاقتصادي لعام 2025، والبالغ نحو 5 في المائة.

وخفض كل من صندوق النقد الدولي و«غولدمان ساكس» و«يو بي إس» مؤخراً توقعاتهم للنمو الاقتصادي للصين خلال عامي 2025 و2026، مشيرين إلى تأثير الرسوم الجمركية الأميركية؛ ولا يتوقع أي منهم أن يصل الاقتصاد إلى هدف النمو الرسمي الذي حددته بكين.

وفي سياق موازٍ، أفادت وكالة أنباء الصين الجديدة (شينخوا)، يوم الأربعاء، بأن جين تشوانغلونغ، وهو شخصية بارزة في قطاع الفضاء والطيران الصيني، أُقيل من منصبه وزيراً للصناعة، وخلفه لي ليتشنغ، وفقاً للتقرير.

واتُّخذ القرار في جلسة عادية للهيئة التشريعية العليا في الصين، التي اختُتمت يوم الأربعاء. وكان لي قد خلف جين في منصب أمين عام الحزب الشيوعي بوزارة الصناعة في فبراير (شباط) الماضي.

وبالتزامن، أقرّ المجلس التشريعي الصيني، أعلى هيئة تشريعية في البلاد، يوم الأربعاء، قانون تعزيز الاقتصاد الخاص، وفقاً لوكالة أنباء «شينخوا» الرسمية. وسيدخل القانون حيز التنفيذ بدءاً من 20 مايو، ويتضمن أحكاماً تتعلق بالمنافسة العادلة، والوصول إلى الاستثمار والتمويل، وحماية الحقوق.


مقالات ذات صلة

سنغافورة تحذر: حرب إيران تهدد بدفع اقتصادات آسيا نحو «أزمة»

الاقتصاد وزير خارجية سنغافورة فيفيان بالاكريشنان يدلي بتصريحات لوكالة «رويترز» (رويترز)

سنغافورة تحذر: حرب إيران تهدد بدفع اقتصادات آسيا نحو «أزمة»

أكد وزير خارجية سنغافورة أن حرب إيران تهدد بدفع الاقتصادات الآسيوية نحو أزمة، في تحذير شديد اللهجة بمنطقة حساسة بشدة لمخاطر انقطاع إمدادات الطاقة.

«الشرق الأوسط» (سنغافورة)
الاقتصاد أحد تجار العملات يمر أمام شاشة تعرض مؤشر بورصة كوريا الجنوبية (كوسبي) وسعر صرف الوون الكوري مقابل الدولار الأميركي (أ.ف.ب)

الأسواق الناشئة في مهب الريح... تخارج بـ44 مليار دولار بسبب الحرب

تراجعت الأسهم والعملات في الأسواق الناشئة بآسيا بشكل حاد يوم الاثنين، بقيادة كوريا الجنوبية وتايوان.

«الشرق الأوسط» (سيول)
الاقتصاد ينتظر الركاب وسائل النقل العام على طول طريق مهجور في كولومبو (أ.ف.ب)

سريلانكا ترفع أسعار الوقود بـ25 % مع تصاعد حدة الحرب

رفعت سريلانكا أسعار الوقود بنسبة 25 في المائة يوم الأحد، في ثاني زيادة خلال أسبوعين، استعداداً لمزيد من تداعيات الحرب في الشرق الأوسط.

«الشرق الأوسط» (كولومبو)
الاقتصاد ناقلة منتجات نفطية تمر أمام دار أوبرا سيدني عند شروق الشمس في سيدني (أرشيفية - رويترز)

أستراليا تعلن تعطُّل وصول ناقلات رئيسية وسط توترات الشرق الأوسط

أعلن وزير الطاقة الأسترالي، كريس بوين، يوم الأحد، إلغاء أو تأجيل وصول ست سفن وقود متجهة إلى أستراليا الشهر المقبل.

«الشرق الأوسط» (سيدني)
الاقتصاد ناقلة النفط «راريتي» ترسو في ميناء السلطان قابوس بمسقط (رويترز)

«إسكوا»: الحرب تهدّد المنطقة العربية بخسارة 150 مليار دولار

حذَّرت لجنة الأمم المتحدة الاقتصادية والاجتماعية لغرب آسيا (إسكوا) من تداعيات اقتصادية خطيرة تضرب المنطقة العربية جراء حرب إيران.

«الشرق الأوسط» (بيروت)

سفينة عملاقة تصل إلى مصر لحفر 4 آبار جديدة للغاز بـ«المتوسط»

سفينة الحفر «فالاريس دي إس 12» تصل إلى المياه الإقليمية المصرية (وزارة البترول المصرية)
سفينة الحفر «فالاريس دي إس 12» تصل إلى المياه الإقليمية المصرية (وزارة البترول المصرية)
TT

سفينة عملاقة تصل إلى مصر لحفر 4 آبار جديدة للغاز بـ«المتوسط»

سفينة الحفر «فالاريس دي إس 12» تصل إلى المياه الإقليمية المصرية (وزارة البترول المصرية)
سفينة الحفر «فالاريس دي إس 12» تصل إلى المياه الإقليمية المصرية (وزارة البترول المصرية)

أعلنت وزارة البترول المصرية، يوم الاثنين، وصول سفينة الحفر «فالاريس دي إس 12» إلى المياه الإقليمية المصرية، إيذاناً ببدء مرحلة جديدة من أنشطة حفر آبار الغاز في البحر المتوسط، ضِمن برنامج يستهدف حفر 4 آبار جديدة لصالح شركتيْ «بي بي» البريطانية و«أركيوس إنرجي».

وأوضحت الوزارة، في بيان صحافي، أنه «من المقرر أن تبدأ السفينة حفر بئر إنتاجية وأخرى استكشافية لصالح شركة (بي بي)، على أن يَعقب ذلك حفر بئرين استكشافيتين لصالح (أركيوس إنرجي) الكيان المشترك بين (بي بي) و(أدنوك) الإماراتية».

وأكد البيان أن هذه الخطوة «تعكس تنامي ثقة شركاء الاستثمار من كبرى الشركات العالمية في مناخ الاستثمار بقطاع البترول المصري، في ضوء الإجراءات التحفيزية التي نفّذتها وزارة البترول والثروة المعدنية، بما يدعم خطط التوسع في أعمال البحث والاستكشاف وتنمية وإنتاج الغاز».

وتتبنى وزارة البترول المصرية، بالتعاون مع المستثمرين الأجانب، خطة طموحاً، خلال عام 2026، تستهدف حفر أكثر من 100 بئر استكشافية، إلى جانب آبار تنمية الحقول القائمة، بما يسهم في تعظيم الاستفادة من موارد البترول والغاز، والوصول إلى اكتشافات جديدة تدعم القدرات الإنتاجية لمصر.

وتُعد أنشطة الاستكشاف الجديدة حجر الزاوية لتحقيق زيادة تدريجية ومستدامة في الإنتاج المحلي، بما يمهد لإحداث نقلة نوعية، خلال السنوات الخمس المقبلة.


العراق: مصافي النفط مستمرة في العمل وتغطي حاجة السوق بشكل كامل

رئيس مجلس الوزراء العراقي يترأس اجتماعاً خاصاً بتقييم الوضع النفطي والطاقة في البلاد (إكس)
رئيس مجلس الوزراء العراقي يترأس اجتماعاً خاصاً بتقييم الوضع النفطي والطاقة في البلاد (إكس)
TT

العراق: مصافي النفط مستمرة في العمل وتغطي حاجة السوق بشكل كامل

رئيس مجلس الوزراء العراقي يترأس اجتماعاً خاصاً بتقييم الوضع النفطي والطاقة في البلاد (إكس)
رئيس مجلس الوزراء العراقي يترأس اجتماعاً خاصاً بتقييم الوضع النفطي والطاقة في البلاد (إكس)

قال وزير النفط العراقي حيان عبد الغني، إن المصافي مستمرة في العمل بطاقتها الإنتاجية بصورة مستقرة، وتغطي حاجة السوق العراقية بشكل كامل.

وقدم الوزير، خلال اجتماع مجلس الوزراء برئاسة محمد شياع السوداني، يوم الاثنين، استعراضاً شاملاً لخطة الوزارة في المرحلة الحالية، بعد تعثر التصدير من المواني الجنوبية، وأكد «وجود خزين وافٍ من مختلف مشتقات الوقود المطلوبة لاستمرار استقرار الطاقة في البلد، مع استمرار عمل المصافي بطاقتها وبصورة مستقرة تغطي حاجة السوق العراقية بشكل كامل».

وناقش الاجتماع، وفقاً لبيان صحافي، المقترحات الخاصة بعملية تصدير النفط العراقي من خلال أنبوب كركوك - جيهان، والمقترحات الجديدة المطروحة للتصدير، بجانب النقاش بشأن مفردات زيت الوقود وزيت الغاز والكيروسين والبنزين والنفط الأسود والغاز المحلي والمستورد.

كذلك استعرض أسعار الوقود المجهز للمشروعات العراقية المحلية، والحلول المقترحة لاستمرار عمل المشروعات الصناعية الداخلية للقطاعين العام والخاص، من دون توقف أو تأثر بأسعار النشرات العالمية المرتفعة.

وخلص الاجتماع إلى مجموعة من المقترحات التي جرى الاتفاق عليها لتقديمها إلى مجلس الوزراء لاتخاذ القرارات المناسبة، ومواصلة عمل خلية الأزمة الخاصة بالوقود لوضع المعالجات الآنية والفورية لأي تطور يرتبط بالأحداث الراهنة في المنطقة.

منافذ الأنبار

وأعلنت السلطات العراقية، الاثنين، قدرتها على تصدير 200 ألف برميل يومياً بواسطة السيارات الحوضية عبر منافذ محافظة الأنبار الحدودية الثلاثة.

ونقلت «وكالة الأنباء العراقية» عن الناطق الرسمي باسم حكومة الأنبار، مؤيد الدليمي، قوله، إن «محافظة الأنبار، ومن خلال منافذها الحدودية الثلاثة، قادرة على تصدير ما بين 100 و200 ألف برميل يومياً بواسطة السيارات الحوضية».

وأضاف أن «الدولة، في حال قررت تكثيف عمليات التصدير عبر هذا الأسلوب، يمكن أن تُسهم في معالجة جزء من الأزمة، ليكون ذلك رافداً مساعداً لخط كركوك - جيهان، لا سيما أن هذه المنافذ البرية تُعد آمنة بعد ما شهدته من أعمال تطوير وتوسعة».

وأشار إلى أن «تفعيل هذه المشروعات والمنافذ من شأنه أن يُسهم بشكل كبير في معالجة الأزمات الاقتصادية»، داعياً الحكومة المركزية إلى «إعادة تشغيل وتنفيذ الخطوط الاستراتيجية والمنافذ المهمة، خاصة خط النفط الاستراتيجي (بصرة - حديثة - عقبة)، وخط (كركوك - بانياس) إلى سوريا الذي يمر عبر الأنبار، لما لها من دور في إنعاش الاقتصاد العراقي، وتعزيز حركة التجارة ونقل المسافرين».


شركات التكرير اليابانية تتطلع إلى أميركا الشمالية لتأمين إمدادات النفط

فني يسير بجوار إحدى مصافي النفط اليابانية (رويترز)
فني يسير بجوار إحدى مصافي النفط اليابانية (رويترز)
TT

شركات التكرير اليابانية تتطلع إلى أميركا الشمالية لتأمين إمدادات النفط

فني يسير بجوار إحدى مصافي النفط اليابانية (رويترز)
فني يسير بجوار إحدى مصافي النفط اليابانية (رويترز)

قال شونيتشي كيتو، رئيس جمعية البترول اليابانية، الاثنين، إن أميركا الشمالية تعد أحد المصادر البديلة المحتملة للنفط الخام لشركات تكرير النفط اليابانية، مع اعتبار الإكوادور وكولومبيا والمكسيك أيضاً خيارات محتملة.

ويسعى مشترو النفط في جميع أنحاء العالم إلى استبدال الإمدادات على متن ناقلات النفط العالقة في منطقة الخليج بسبب الحرب الأميركية الإسرائيلية على إيران، والتي أدت إلى إغلاق مضيق هرمز.

وقال كيتو في مؤتمر صحافي: «تدرس شركات النفط اليابانية خيارات التوريد من دول مختلفة أو إرسال سفن إليها». وأضاف أن تأمين النفط الخام يُمثل الأولوية القصوى، حتى مع ارتفاع تكاليف الشحن والتأمين.

وارتفعت أسعار النفط إلى أكثر من 100 دولار للبرميل مع استمرار إغلاق مضيق هرمز، وهو ممر مائي رئيسي لإمدادات النفط والغاز الطبيعي المسال العالمية. وفي محاولة لتخفيف حدة أزمة الإمدادات، رفعت إدارة الرئيس الأميركي دونالد ترمب مؤقتاً العقوبات المفروضة على شراء النفط الروسي والإيراني العالق في البحر.

وقال كيتو إن اليابان لا تُخطط حالياً لاستيراد النفط من إيران أو روسيا باستثناء مشروع «سخالين 2» للغاز.

وأضاف كيتو، الذي يشغل أيضاً منصب رئيس مجلس إدارة شركة «إيديميتسو كوسان» اليابانية لتكرير النفط، أن هذه الأزمة يجب أن تمثل فرصة لليابان لتنويع مصادر إمداداتها على المدى الطويل.

وأشار إلى أن اليابان، التي تستورد 95 في المائة من نفطها من الشرق الأوسط، يجب أن تستثمر في إنتاج النفط الخام في ألاسكا لتنويع إمداداتها.

وقال كيتو، إنه في حال استمرار حرب إيران ينبغي على الحكومة اليابانية النظر في مرحلة ثانية من ضخ النفط من مخزوناتها الاستراتيجية على نطاق مماثل للجولة الأولى، وذلك بعد أن بدأت اليابان استغلال احتياطياتها الأسبوع الماضي.

وصرح المدير التنفيذي لوكالة الطاقة الدولية، فاتح بيرول، يوم الاثنين، بأن الوكالة تجري مشاورات مع حكومات في آسيا وأوروبا بشأن ضخ المزيد من النفط المخزّن.