شركات التكنولوجيا الكبرى في الصين تضاعف إنفاقها على الذكاء الاصطناعي

على الرغم من القيود الأميركية

رجل يمشي أمام شعار مجموعة «علي بابا» بمبنى مكاتبها في بكين (رويترز)
رجل يمشي أمام شعار مجموعة «علي بابا» بمبنى مكاتبها في بكين (رويترز)
TT

شركات التكنولوجيا الكبرى في الصين تضاعف إنفاقها على الذكاء الاصطناعي

رجل يمشي أمام شعار مجموعة «علي بابا» بمبنى مكاتبها في بكين (رويترز)
رجل يمشي أمام شعار مجموعة «علي بابا» بمبنى مكاتبها في بكين (رويترز)

ضاعفت شركات التكنولوجيا العملاقة في الصين الإنفاق الرأسمالي هذا العام مع إنفاقها بسخاء على البنية التحتية للذكاء الاصطناعي، على الرغم من العقوبات الأميركية المصممة للحد من تقدم البلاد في التكنولوجيا الحاسمة.

وبلغ إجمالي الإنفاق الرأسمالي لشركات «علي بابا» و«تينسنت» و«بايدو» 50 مليار يوان صيني (7 مليارات دولار) في النصف الأول، مقارنة بـ23 مليار يوان صيني في العام السابق، وفق صحيفة «فاينانشيال تايمز».

وقالت المجموعات إن التركيز كان على شراء المعالجات والبنية التحتية المتعلقة بتشغيل تدريب نماذج اللغة الكبيرة للذكاء الاصطناعي؛ سواء نماذجها الخاصة ونماذج الآخرين.

كما زادت شركة «بايت دانس»؛ الشركة الأم لـ«تيك توك»، الإنفاق المتعلق بالذكاء الاصطناعي، بدعم من كومة نقدية تزيد على 50 مليار دولار ومع الاستفادة من أنها مملوكة للقطاع الخاص وخالية نسبياً من التدقيق من قبل المستثمرين، وفقاً لمصدرين مطلعين على الأمر.

وقال رئيس «علي بابا»، إيدي وو، للمستثمرين هذا الشهر: «سنواصل الاستثمار في البحث والتطوير ورأسمال الذكاء الاصطناعي؛ لضمان نمو أعمالنا السحابية التي يقودها الذكاء الاصطناعي؛ هذا ببساطة لأننا نرى كثيراً من الطلب غير الملبَّى من كثير من العملاء».

وتشتري «علي بابا» معالجات لتدريب سلسلة «تونغي» من نماذج الذكاء الاصطناعي وتأجير قوة الحوسبة للآخرين. وبلغ إجمالي رأسمال شركة التكنولوجيا الصينية العملاقة في النصف الأول 23 مليار يوان صيني، بزيادة 123 في المائة على العام السابق.

وقال وو: «ما نراه عندما نقوم بهذا النوع من استثمارات رأس المال بمجرد تشغيل الخادم، أن هذا الخادم يعمل على الفور بكامل طاقته. يمكننا أن نتوقع رؤية عائد استثمار مرتفع للغاية خلال هذه الأرباع المقبلة».

وتسارعت مبيعات أعمال الحوسبة السحابية للمجموعة خلال الربع الثاني، حيث ارتفعت بنسبة 6 في المائة عن العام السابق. وقالت «علي بابا» إن عائدات المنتجات المتعلقة بالذكاء الاصطناعي ارتفعت بأكثر من الضعف على أساس سنوي. ويرجع هذا الارتفاع جزئياً إلى الاستثمارات في الشركات الصينية الناشئة في مجال الذكاء الاصطناعي التي صُممت لجذب العملاء. وجاء نحو نصف مبلغ الـ800 مليون دولار، الذي استثمرته في شركة «مون شوت» الناشئة بمجال الذكاء الاصطناعي في فبراير (شباط) الماضي، في شكل قسائم لشراء خدماتها السحابية. في حين تعمل ضوابط التصدير الأميركية على قطع الوصول إلى معالجات الذكاء الاصطناعي الرائدة من «إنفيديا» مثل «إتش 100» وسلسلة «بلاكويل» المقبلة. ويمكن لشركات التكنولوجيا العملاقة في الصين شراء معالجات ذات أداء أقل مثل «غتش 20» من «إنفيديا»، التي صُممت بحيث لا تتجاوز عتبات قوة الحوسبة التي حددتها واشنطن.

ويتوقع المحللون أن تشحن «إنفيديا» أكثر من مليون معالج إلى مجموعات التكنولوجيا الصينية في الأشهر المقبلة، بسعر يتراوح بين 12 ألف دولار و13 ألف دولار للوحدة. وقال المصدران المطلعان على الأمر إن «(بايت دانس) عميل رئيسي».

ويقدر ديلان باتيل، من مجموعة أبحاث الرقائق «سيمي أناليسيز»، أن الشركة الأم لـ«تيك توك» كانت تشتري مئات الآلاف من «إتش 20 إس» لمراكز البيانات الخاصة بها في الصين، بينما تنفق أيضاً بكثافة للعمل مع الشركاء وبناء البنية التحتية للحوسبة في جوهور بماليزيا.

وقال باتيل: «(بايت دانس) هي أكبر مشترٍ صيني للذكاء الاصطناعي؛ لأنها تستثمر بكثافة في الصين وماليزيا وتشتري من السحابات الأميركية».

وقالت شركة «تينسنت» العملاقة للتواصل الاجتماعي والألعاب إن الإنفاق الرأسمالي ارتفع إلى 23 مليار يوان صيني في الأشهر الستة الأولى، بزيادة 176 في المائة على العام السابق، ويرجع ذلك جزئياً إلى «الاستثمار في خوادم (وحدة معالجة الرسومات) و(وحدة المعالجة المركزية)».

وقال جيمس ميتشل، كبير مسؤولي «الاستراتيجية»، إن أعمال الحوسبة السحابية للشركة استفادت من الحاجة المزدادة لاستئجار (وحدات معالجة الرسومات)، ولكن على نطاق أصغر من الطفرة التي تشهدها الشركات الأميركية. وأضاف: «ليس لديك العدد الكبير نفسه من الشركات الناشئة الممولة بشكل جيد للغاية، التي تحاول بناء نماذج لغوية كبيرة بمفردها في الصين. هناك كثير من الشركات الصغيرة، لكن تبلغ قيمتها مليار دولار أو ملياري دولار. لا تبلغ قيمتها 10 مليارات دولار أو 90 مليار دولار» كما هي الحال في الولايات المتحدة.

وقال أحد المطلعين على استراتيجية الاستثمار في «تينسنت» إنها تكتب شيكات أصغر لمجموعات الذكاء الاصطناعي بسبب المخاوف المستمرة بشأن موقف بكين التنظيمي.

وكانت شركة «بايدو»، الرائدة بمجال الذكاء الاصطناعي في الصين منذ مدة طويلة، الأكثر تحفظاً بشأن الإنفاق الرأسمالي، حيث أنفقت 4.2 مليار يوان صيني في النصف الأول، بزيادة 4 في المائة على العام السابق. وبشكل عام، لا تزال نفقات رأسمال شركات التكنولوجيا الكبرى في الصين متأخرة كثيراً عن نظيراتها الأميركية، فقد أنفقت شركات «ألفابت» و«أمازون» و«ميتا» و«مايكروسوفت» 106 مليارات دولار خلال النصف الأول من العام، وتعهدت بمزيد من الاستثمارات في الأشهر المقبلة.


مقالات ذات صلة

المدير التنفيذي لـ«سيسكو» السعودية: استثماراتنا بالمملكة مستمرة لدعم جهودها في التحول الرقمي

الاقتصاد المدير التنفيذي لشركة «سيسكو السعودية» سلمان فقيه (تصوير: تركي العقيلي) play-circle 01:37

المدير التنفيذي لـ«سيسكو» السعودية: استثماراتنا بالمملكة مستمرة لدعم جهودها في التحول الرقمي

في ظل ما يشهده قطاع التقنية السعودي من تطور، حقَّقت «سيسكو» أداءً قوياً ومتسقاً مع الفرص المتاحة وقرَّرت مواصلة استثماراتها لدعم جهود السعودية في التحول الرقمي.

زينب علي (الرياض)
تكنولوجيا شركات الذكاء الاصطناعي تتفق مع دور النشر بما يتيح لهذه الشركات استخدام الأعمال المنشورة لتدريب نماذجها القائمة على الذكاء الاصطناعي التوليدي (رويترز)

شركات الذكاء الاصطناعي التوليدي تلجأ إلى الكتب لتطوّر برامجها

مع ازدياد احتياجات الذكاء الاصطناعي التوليدي، بدأت أوساط قطاع النشر هي الأخرى في التفاوض مع المنصات التي توفر هذه التقنية سعياً إلى حماية حقوق المؤلفين.

«الشرق الأوسط» (باريس)
الاقتصاد بورصة نيويورك للأوراق المالية (وكالة حماية البيئة)

هيمنة الأسهم الأميركية تزداد قوة مع فوز ترمب

تواصل الأسهم الأميركية تعزيز تفوقها على منافسيها العالميين، ويعتقد العديد من المستثمرين أن هذه الهيمنة قد تزداد إذا تمكن دونالد ترمب من تنفيذ برنامجه.

«الشرق الأوسط» (نيويورك)
تكنولوجيا يستعرض مؤتمر «مايكروسوفت إغنايت 2024» أبرز تقنيات الذكاء الاصطناعي المقبلة

مؤتمر «مايكروسوفت إغنايت 2024» يكشف عن أبرز نزعات الذكاء الاصطناعي المقبلة

إطلاق أكبر مشروع للأمن الرقمي بتاريخ البشرية لمواجهة أكثر من 7000 هجمة في الثانية.

خلدون غسان سعيد (جدة)
الاقتصاد علم شركة «إنفيديا» على الحرم الجامعي في سانتا كلارا بكاليفورنيا (إ.ب.أ)

بالأرقام... كيف أصبحت «إنفيديا» الشركة الأكثر قيمة في العالم؟

حققت «إنفيديا» مرة أخرى نتائج ربع سنوية تجاوزت توقعات «وول ستريت».

«الشرق الأوسط» (نيويورك)

نيجيريا تلجأ إلى الغاز الطبيعي مع ارتفاع أسعار النقل بعد رفع دعم البنزين

مركبة قديمة تنقل الناس في مدينة إبادان بجنوب غربي نيجيريا (أ.ف.ب)
مركبة قديمة تنقل الناس في مدينة إبادان بجنوب غربي نيجيريا (أ.ف.ب)
TT

نيجيريا تلجأ إلى الغاز الطبيعي مع ارتفاع أسعار النقل بعد رفع دعم البنزين

مركبة قديمة تنقل الناس في مدينة إبادان بجنوب غربي نيجيريا (أ.ف.ب)
مركبة قديمة تنقل الناس في مدينة إبادان بجنوب غربي نيجيريا (أ.ف.ب)

ارتفعت تكاليف النقل في نيجيريا بشكل كبير مع ارتفاع سعر البنزين بأكثر من 3 أمثاله، بعدما أنهى الرئيس النيجيري بولا تينوبو، الدعم المالي للوقود في أكثر دول أفريقيا اكتظاظاً بالسكان.

ومنذ تخلت نيجيريا عن دعم الوقود في العام الماضي، أدى ذلك إلى أسوأ أزمة في تكلفة المعيشة في البلاد منذ نحو جيل كامل. وهذا يعني انخفاضاً هائلاً في عدد الركاب، وتأثر العاملون في مجال استدعاء سيارات الأجرة في العاصمة أبوجا.

وكانت الحكومة تزعم أن التخلي عن دعم الوقود سيخفض تكاليف النقل في النهاية بنحو 50 في المائة.

وقدمت السلطات النيجيرية في أغسطس (آب) مبادرة الغاز الطبيعي المضغوط (CNG) للاستفادة من احتياطاتها الضخمة من الغاز - الأكبر في أفريقيا - وإطلاق حافلات تعمل بالغاز الطبيعي المضغوط مع تحويل المركبات التي تعمل بالبنزين أيضاً.

وجرى تعديل أكثر من 100 ألف مركبة للعمل بالغاز الطبيعي المضغوط أو بالموتور الهجين من الغاز الطبيعي والبنزين، واستثمرت الحكومة ما لا يقل عن 200 مليون دولار في إطار هذه المبادرة، وفقاً لمدير المبادرة مايكل أولوواغبيمي.

وتهدف الحكومة إلى تحويل مليون مركبة من أكثر من 11 مليون مركبة في نيجيريا في السنوات الثلاث المقبلة، لكن المحللين يقولون إن العملية تسير بشكل بطيء، مشيرين إلى ضعف التنفيذ والبنية الأساسية المحدودة.

وعلى الرغم من أن نيجيريا واحدة من أكبر منتجي النفط في أفريقيا، فإنها تعتمد على المنتجات البترولية المكررة المستوردة؛ لأن مصافيها تكافح مع انخفاض الإنتاج إلى أدنى مستوياته منذ عقود بسبب عمليات سرقة النفط الضخمة.

إلى جانب الإصلاحات الأخرى التي قدمها تينوبو بعد توليه السلطة في مايو (أيار) من العام الماضي، كان من المفترض أن يؤدي إلغاء الدعم إلى توفير أموال الحكومة ودعم الاستثمارات الأجنبية المتضائلة. ومع ذلك، فقد أثر ذلك في سعر كل شيء تقريباً، وأجبرت تكاليف النقل المرتفعة الناس على التخلي عن مركباتهم، والسير إلى العمل.

التحول إلى الغاز صعب

وبالإضافة إلى الافتقار إلى شبكة كافية من محطات تحويل الغاز الطبيعي المضغوط وتعبئته، المتاحة في 13 ولاية فقط من ولايات نيجيريا الـ 36، كان نجاح مبادرة الحكومة محدوداً أيضاً بسبب انخفاض الوعي العام بين جموع الشعب، وقد ترك هذا مجالاً للتضليل من جهة والتردد بين السائقين للتحول للغاز من جهة أخرى.

وقد أعرب بعض السائقين عن مخاوفهم من أن تنفجر سياراتهم مع تحويلها إلى الغاز الطبيعي المضغوط - وهي ادعاءات قالت الهيئات التنظيمية إنها غير صحيحة ما لم يتم تركيب المعدات بشكل غير مناسب.

وفي ولاية إيدو الجنوبية، وجدت السلطات أن السيارة التي تعمل بالغاز الطبيعي المضغوط والتي انفجرت تم تصنيعها من قبل بائع غير معتمد.

حتى في أبوجا العاصمة والمركز الاقتصادي في لاغوس، محطات الوقود نادرة وورش التحويل القليلة المتاحة غالباً ما تكون مصطفة بمركبات تجارية تنتظر أياماً للتحول إلى الغاز الطبيعي المضغوط بأسعار مدعومة. وفي الوقت نفسه، تبلغ تكلفة المركبات الخاصة للتحول 20 ضعف الحد الأدنى للأجور الشهرية في نيجيريا البالغ 42 دولاراً.

وهناك تحدٍّ آخر، وهو أن التحدي الذي يواجه مبادرة الغاز الطبيعي المضغوط هو محدودية خط أنابيب الغاز في نيجيريا.

وتدرك الحكومة أنه لا يزال هناك «كثير من عدم اليقين» حول مبادرة الغاز الطبيعي المضغوط، وتعمل على تصحيح المفاهيم الخاطئة، وتوفير البنية الأساسية اللازمة، كما قال توسين كوكر، رئيس الشؤون التجارية في المبادرة، وفق وكالة «أسوشييتد برس» الأميركية.

وقال كوكر: «الغاز الطبيعي المضغوط هو وقود أنظف، وهو وقود أرخص وأكثر أماناً مقارنةً بالبنزين الذي اعتدناه؛ لذا سيكون لديك مزيد من المال في جيبك وهو أنظف للبيئة».