النرويج تدعو شركات النفط لتعزيز الاستكشاف والاستثمار

أعلام نرويجية بشارع «كارل يوهانس» في أوسلو بالنرويج خلال مايو 2017 (رويترز)
أعلام نرويجية بشارع «كارل يوهانس» في أوسلو بالنرويج خلال مايو 2017 (رويترز)
TT

النرويج تدعو شركات النفط لتعزيز الاستكشاف والاستثمار

أعلام نرويجية بشارع «كارل يوهانس» في أوسلو بالنرويج خلال مايو 2017 (رويترز)
أعلام نرويجية بشارع «كارل يوهانس» في أوسلو بالنرويج خلال مايو 2017 (رويترز)

قالت «الهيئة التنظيمية لصناعة النفط الوطنية»، في تقرير يوم الأربعاء، إن شركات النفط والغاز النرويجية يجب أن تعزز الاستثمارات في الاستكشاف والإنتاج لإبطاء الانخفاض المتوقع في إنتاج البلاد خلال السنوات المقبلة.

النرويج أكبر مورد للغاز في أوروبا، وهي منتج رئيسي للنفط، حيث تضخ نحو 4 ملايين برميل من المكافئ النفطي يومياً، لكن كثيراً من أكبر حقولها البحرية في انحدار، ولا توجد حالياً أي تطورات جديدة مقررة في ثلاثينات القرن الحادي والعشرين.

وتوقعت «مديرية النفط والغاز» النرويجية، يوم الأربعاء، أن يبلغ إنتاج البلاد من النفط والغاز ذروته في عام 2025، بما يتماشى مع التوقعات السابقة، لكن انخفاضه اللاحق سيتحدد بالاكتشافات وتعزيز التعافي في الحقول القائمة.

وقالت «الهيئة» إن إنتاج النفط والغاز يمثل نحو ربع الناتج المحلي الإجمالي السنوي للبلاد، وإن الفارق المتراكم في الإيرادات حتى عام 2050 بين أعلى وأدنى تقديرات الإنتاج يبلغ نحو 1.4 تريليون دولار.

وقالت كيرستي داهل، رئيسة قسم التكنولوجيا والتحليلات في «الهيئة»، في بيان: «يتعين إجراء مزيد من الاستكشاف والاستثمار في الحقول والاكتشافات والبنية الأساسية إذا أردنا إبطاء وتيرة الانخفاض في الإنتاج».

وفي يناير (كانون الثاني) الماضي، قالت «الهيئة» إنها تتوقع انخفاض استثمارات النفط والغاز إلى 193 مليار كرونة نرويجية (18.37 مليار دولار) في عام 2028 من 240 مليار كرونة في عام 2024.

ويتوقع السيناريو الأساسي لـ«الهيئة» أن ينخفض ​​إنتاج النفط في النرويج تدريجياً بنحو الثلثين بحلول منتصف القرن إلى نحو 1.4 مليون برميل من المكافئ النفطي.

ولكن يمكن التخفيف من ذلك جزئياً في حال اكتشاف مزيد من الموارد وتطويرها. وفي «سيناريو مرتفع» ستنتج النرويج نحو مليوني برميل يومياً في عام 2050، وفقاً لتوقعات «الهيئة التنظيمية».

وتخطط شركات النفط لحفر أكثر من 40 بئراً استكشافية قبالة النرويج هذا العام، بما في ذلك 8 في بحر بارنتس.

وقالت داهل لـ«رويترز»: «لكن هذا ليس كافياً لتقليل حدة الانحدار (في الإنتاج)»، موضحة أن «الهيئة التنظيمية» تريد أن ترى شركات النفط تخاطر أكثر للحفر في المناطق الحدودية حيث تكون فرص تحقيق اكتشافات أكبر أعلى.

ويتوقع سيناريو الإنتاج الأدنى لـ«الهيئة» انخفاض النفط والإنتاج إلى نحو الصفر بحلول عام 2050، إذا فشلت عمليات الاستكشاف في بحر بارنتس بالقطب الشمالي ولم يحقَّق سوى عدد قليل من الاكتشافات الجديدة في أماكن أخرى.

وفي حين تقول النرويج إن إنتاجها من النفط والغاز يتوافق مع «اتفاقيات باريس للمناخ»، فإنها تواجه معارضة شديدة من قبل خبراء البيئة وغيرهم من المهتمين بأن الانبعاثات الكربونية من حرق الهيدروكربونات تساهم في تغير المناخ.


مقالات ذات صلة

انخفاض مخزونات النفط الخام والبنزين ونواتج التقطير الأميركية

الاقتصاد هبطت مخزونات الخام 4.6 مليون برميل إلى 426 مليون برميل الأسبوع الماضي (رويترز)

انخفاض مخزونات النفط الخام والبنزين ونواتج التقطير الأميركية

قالت إدارة معلومات الطاقة الأميركية، الأربعاء، إن مخزونات النفط الخام والبنزين ونواتج التقطير بالولايات المتحدة تراجعت خلال الأسبوع المنتهي في 16 أغسطس (آب).

«الشرق الأوسط» (واشنطن)
الاقتصاد فني بين خطوط أنابيب تابعة لشركة «إنتربرايز برودكتس بارتنرز» (الموقع الإلكتروني لشركة إنتربرايز برودكتس)

«إنتربرايز برودكتس» لخطوط الأنابيب تشتري «بينون ميدستريم» بـ950 مليون دولار

قالت شركة «إنتربرايز برودكتس بارتنرز» لتشغيل خطوط الأنابيب، الأربعاء، إنها ستشتري نظيرتها الأصغر «بينون ميدستريم» مقابل 950 مليون دولار نقداً.

«الشرق الأوسط» (لندن)
الاقتصاد حقل نفطي في منطقة الدبس على مشارف كركوك في العراق (رويترز)

النفط ينخفض بفعل ارتفاع مخزونات الخام الأميركية وتراجع توتر الشرق الأوسط

تراجعت أسعار النفط، يوم الأربعاء، بفعل تقديرات تظهر زيادة مخزونات الخام الأميركية، وتوقعات بانحسار التوتر في الشرق الأوسط.

«الشرق الأوسط» (سنغافورة)
الاقتصاد شعار شركة «أرامكو السعودية» على صهاريج تخزين النفط (رويترز)

تراجع صادرات الخام السعودية إلى 6.047 مليون برميل يومياً في يونيو

أظهرت بيانات مبادرة «جودي» أن صادرات السعودية من النفط الخام تراجعت في يونيو (حزيران) إلى 6.047 مليون برميل يومياً من 6.118 مليون برميل يومياً في مايو (أيار).

«الشرق الأوسط» (الرياض)
الاقتصاد عَلَم العراق يرفرف أمام حقل نفطي (رويترز)

اتفاق «بي بي» مع العراق بشأن حقول نفط وغاز في كركوك يستند لنموذج تقاسم الأرباح

من المتوقع أن يتقاسم العراق الأرباح مع شركة «بي بي» لتطوير حقول نفط وغاز ضخمة؛ إذ تسعى البلاد إلى الابتعاد عن «عقود الخدمة منخفضة الهامش» لتعزيز نمو الإنتاج.

«الشرق الأوسط» (بغداد)

«ميرسك» تدشن أكبر استثمار لوجيستي عالمي لها في ميناء جدة

ميناء جدة الإسلامي (موقع الهيئة العامة للموانئ)
ميناء جدة الإسلامي (موقع الهيئة العامة للموانئ)
TT

«ميرسك» تدشن أكبر استثمار لوجيستي عالمي لها في ميناء جدة

ميناء جدة الإسلامي (موقع الهيئة العامة للموانئ)
ميناء جدة الإسلامي (موقع الهيئة العامة للموانئ)

دشّنت «ميرسك»، وهي شركة دنماركية دولية لشحن الحاويات، أكبر استثمار لوجيستي عالمي لها في ميناء جدة الإسلامي (غرب السعودية)، بقيمة استثمارية 1.3 مليار ريال (350 مليون دولار)، حيث يُتوقع أن تساهم منطقة «ميرسك» اللوجيستية في دعم النشاط الاقتصادي في المملكة، وتوفير خدمات لوجيستية عالية الكفاءة لدعم حركة التجارة والتصدير إلى الأسواق الخارجية، وتعزيز عمل سلاسل التوريد والخدمات اللوجيستية.

وتمتد المنطقة اللوجيستية على مساحة 225 ألف متر مربع، وتضم مناطق تخزين وتوزيع، تستوعب صادرات وواردات البضائع العامة، ومخازن لاستيعاب المنتجات الغذائية المبردة، بالإضافة إلى منطقة لإعادة التصدير، وشحن البضائع، ومركز لتنفيذ التجارة الإلكترونية. كما توفر أكثر من 2500 فرصة عمل مباشرة وغير مباشرة.

كما تعمل المنطقة الجديدة وفق نظام متطور لإدارة المستودعات يُطبق التقنيات الحديثة، والحلول الرقمية؛ لإدارة المخزون بكفاءة، إضافة إلى تطبيق أحدث التقنيات الأمنية؛ لضمان أمن وسلامة المنطقة، والعاملين فيها، وكذلك بضائع العملاء.

المنطقة اللوجيستية الجديدة لـ«ميرسك» في جدة (موقع الشركة)

افتتاح المنطقة

وافتتح المنطقة اللوجيستية الجديدة، الأمير سعود بن مشعل بن عبد العزيز، نائب أمير منطقة مكة المكرمة، بحضور وزير النقل والخدمات اللوجيستية، رئيس مجلس إدارة الهيئة العامة للموانئ (موانئ) المهندس صالح الجاسر الذي شرح أن هذه المنطقة هي واحدة من عشر مناطق لوجيستية في ميناء جدة الإسلامي تم إطلاقها باستثمارات من القطاع الخاص.

وقال إن ذلك يأتي ضمن منهجية الهيئة العامة للموانئ ومنظومة النقل والخدمات اللوجيستية في تنمية المناطق اللوجيستية بالموانئ السعودية، بالشراكة مع القطاع الخاص، وكبرى الشركات الوطنية والعالمية المتخصصة لرفع كفاءة خدمات القطاعين وتعزيز القدرات التشغيلية في موانئ المملكة وترسيخ دورها الريادي والبارز على الخريطة البحرية الدولية.

ونوّه وزير النقل والخدمات اللوجيستية بالدعم الكبير الذي تحظى به المنظومة من قيادة الحكومة، مشيراً إلى أن قطاع الموانئ السعودية يشهد قفزات كبرى وغير مسبوقة، من خلال ارتفاع كفاءة الأداء التشغيلي وتحقيق أرقام قياسية في المؤشرات الدولية، ونمو خطوط الملاحة البحرية وزيادة الاتصال البحري مع دول العالم.

وأكد الجاسر أن القطاع اللوجيستي بات مع الموانئ السعودية، منصة جاذبة بشكل بارز لكبرى الشركات العالمية، والرأسمال الأجنبي والمحلي، للاستثمار وإنشاء المناطق اللوجيستية، فقد تجاوزت تدفقات الاستثمار الأجنبي في هذا القطاع 10 مليارات ريال (2.66 مليار دولار)، مما يسهم في دعم النمو الاقتصادي ونقل المعرفة وتوفير أكثر من 10 آلاف وظيفة مباشرة، وغير مباشرة في القطاع وتعزيز مكانة المملكة بوصفها مركزاً لوجيستياً عالمياً.

ولفت إلى أن منظومة النقل والخدمات اللوجيستية ستعمل على مواصلة تحقيق الإنجازات والمستهدفات الطموحة للاستراتيجية الوطنية للنقل والخدمات اللوجيستية وفق «رؤية 2030».

من ناحيته، أكد رئيس «موانئ»، عمر حريري، أن المنطقة اللوجيستية الجديدة تأتي امتداداً للشراكات الاستراتيجية المتعددة التي عقدتها مع كبرى الشركات العالمية والوطنية.

ولفت إلى دور المنطقة الجديدة في دعم نمو صناعة الخدمات اللوجيستية، وتعزيزها للنشاط الاقتصادي والتنموي، بما تقدمه من حلول ذكية ومتقدمة، تعمل على ربط وتسهيل حركة التصدير ودعم سلاسل التوريد؛ مما يسهم في تحقيق قفزات كبيرة ونوعية للأداء التشغيلي بالموانئ، ويعزز قدرات القطاع اللوجيستي، وحركة التجارة العالمية.