أما وقد أقرّ الاتحاد الأوروبي رسوماً جمركية على السيارات الكهربائية الصينية بنسبة تتراوح بين 17 في المائة و38 في المائة، يشير الرسم البياني التالي إلى توزيع مبيعات السيارات الكهربائية في العالم وفق المنطقة، والذي يظهر ارتفاع حصة الصين من المبيعات الإجمالية.
وكانت مبيعات السيارات الكهربائية في الصين سجلت خلال الربع الأول من عام 2021 ما يقدر بـ500 ألف دولار، لتقفز في الفترة ذاتها من العام الذي تلاه بنسبة 120 في المائة إلى 1.1 مليون دولار. وفي الربع الأول من 2023، واصلت النمو إلى 1.4 مليون دولار، لترتفع إلى 1.9 مليون دولار في الربع الأول من العام الحالي، رغم أنها تراجعت بنسبة 29 في المائة على أساس فصلي.
والسؤال هو كيف ستتبدل هذه الخريطة بعد بدء تنفيذ قرار الاتحاد الأوروبي في الرابع من يوليو (تموز) المقبل؟
