بعد يوم واحد من إقالته... «أوبن إيه آي» تسعى لإعادة رئيسها سام ألتمان

سام ألتمان الرئيس التنفيذي لشركة «أوبن إيه آي»، يحضر قمة الرؤساء التنفيذيين لمنتدى التعاون الاقتصادي لآسيا والمحيط الهادئ في سان فرنسيسكو بالولايات المتحدة 16 نوفمبر 2023 (رويترز)
سام ألتمان الرئيس التنفيذي لشركة «أوبن إيه آي»، يحضر قمة الرؤساء التنفيذيين لمنتدى التعاون الاقتصادي لآسيا والمحيط الهادئ في سان فرنسيسكو بالولايات المتحدة 16 نوفمبر 2023 (رويترز)
TT

بعد يوم واحد من إقالته... «أوبن إيه آي» تسعى لإعادة رئيسها سام ألتمان

سام ألتمان الرئيس التنفيذي لشركة «أوبن إيه آي»، يحضر قمة الرؤساء التنفيذيين لمنتدى التعاون الاقتصادي لآسيا والمحيط الهادئ في سان فرنسيسكو بالولايات المتحدة 16 نوفمبر 2023 (رويترز)
سام ألتمان الرئيس التنفيذي لشركة «أوبن إيه آي»، يحضر قمة الرؤساء التنفيذيين لمنتدى التعاون الاقتصادي لآسيا والمحيط الهادئ في سان فرنسيسكو بالولايات المتحدة 16 نوفمبر 2023 (رويترز)

كشفت مذكرة أرسلها كبير مسؤولي الاستراتيجية في شركة «أوبن إيه آي» إلى الموظفين مساء السبت، جيسون كوون، أن الشركة متفائلة بقدرتها على إعادة سام ألتمان وجريج بروكمان، وغيرهما من الموظفين الرئيسيين الذين غادروا في أعقاب إقالة رئيس «أوبن إيه آي» ألتمان، ما أدى إلى دخول الشركة الناشئة الأكثر سخونة في مجال التكنولوجيا في أزمة مستمرة.

وذكرت صحيفة «ذا إنفورميشن» نقلاً عن كوون قوله في المذكرة: «ما زلنا نعمل من أجل التوصل إلى حل ونظل متفائلين». وأشار كوون إلى أن المسؤولين التنفيذيين سيكونون قادرين على مشاركة تحديث آخر في وقت لاحق يوم الأحد، وفقاً لـ«رويترز».

ويُجري مجلس إدارة «أوبن إيه آي» مناقشات مع ألتمان للعودة إلى الشركة رئيساً تنفيذياً لها، وفقاً لعديد من الأشخاص المطلعين على الأمر. وقال أحدهم إن ألتمان الذي طرده مجلس الإدارة فجأة يوم الجمعة دون سابق إنذار: «متناقض» بشأن العودة ويريد تغييرات كبيرة في الإدارة.

ويشير إجراء ألتمان محادثات مع الشركة بعد يوم واحد فقط من الإطاحة به، إلى أن شركة «أوبن إيه آي» في حالة سقوط حر من دونه. وبعد ساعات من إقالته، استقال المؤسس المشارك جريج بروكمان، وكان الاثنان يتحدثان مع الأصدقاء والمستثمرين حول إنشاء شركة أخرى. كما استقال عدد من كبار الباحثين يوم الجمعة، ويقول الأشخاص المقربون من «أوبن إيه آي» إن هناك مزيداً من المغادرين قيد الاستعداد.

وقالت «مايكروسوفت»، أكبر مستثمر في «أوبن إيه آي»، في بيان بعد وقت قصير من إقالة ألتمان إن الشركة «لا تزال ملتزمة» بشراكتها مع شركة الذكاء الاصطناعي. ومع ذلك، لم يتم منح مستثمري «أوبن إيه آي» تحذيراً مسبقاً أو فرصة للتعليق على قرار مجلس الإدارة بإقالة ألتمان.

وباعتباره وجه الشركة والصوت الأبرز في مجال الذكاء الاصطناعي، فإن إقالته تلقي بمستقبل «أوبن إيه آي» في حالة من عدم اليقين، في وقت يتسابق فيه المنافسون للحاق بالصعود غير المسبوق لـ«تشات جي بي تي».



مصر لتطوير منظومة الطيران المدني

الرئيس المصري خلال اجتماع حكومي لتطوير منظومة الطيران المدني (الرئاسة المصرية)
الرئيس المصري خلال اجتماع حكومي لتطوير منظومة الطيران المدني (الرئاسة المصرية)
TT

مصر لتطوير منظومة الطيران المدني

الرئيس المصري خلال اجتماع حكومي لتطوير منظومة الطيران المدني (الرئاسة المصرية)
الرئيس المصري خلال اجتماع حكومي لتطوير منظومة الطيران المدني (الرئاسة المصرية)

تسعى مصر لتطوير منظومة «الطيران المدني» بشكل «متكامل»، بما يعزز استراتيجية خدمات وبرامج النقل الجوي للبلاد.

وبحث الرئيس المصري عبد الفتاح السيسي، في اجتماع حكومي، مساء الأحد، «موقف تطوير منظومة الطيران المدني بجميع مكوناتها»، على مستوى «الملاحة الجوية وأسطول الطائرات والمطارات، وتنمية مهارات الكوادر البشرية»، وفق إفادة لـ«الرئاسة المصرية».

وتمتلك مصر 23 مطاراً، بالإضافة إلى مطار القاهرة الدولي؛ الأكبر والرئيسي في البلاد، وتستهدف الحكومة المصرية «زيادة القدرة الاستيعابية للمطارات من 66.2 مليون راكب، خلال العام الحالي، إلى 72.2 مليون راكب بحلول 2026-2027، وصولًا إلى مستهدف 109.2 مليون راكب سنوياً بنهاية 2030»، وفق وزارة الطيران المدني المصرية.

وأفاد بيان الرئاسة المصرية، الأحد، بأن الرئيس السيسي تابع «برنامج تطوير الطيران المصري، من خلال تحديث البنية التحتية للمطارات، وزيادة طواقمها الاستيعابية، وتحسين مستوى الخدمات المقدَّمة للركاب».

كما ناقش مع وزيرَي الإنتاج الحربي والطيران المدني ومسؤولين بالقوات المسلّحة، «سبل تحويل مصر إلى مركز لوجيستي عالمي، من خلال تطوير خدمات النقل الجوي».

ووجَّه الرئيس المصري بـ«استمرار العمل في تطوير منظومة الطيران بشكل متكامل؛ للاستفادة منها في خطط التنمية الاقتصادية»، داعياً إلى «ضرورة تحفيز مشاركة القطاع الخاص في تلك الجهود».

وتدرس الحكومة المصرية «إسناد إدارة وتشغيل المطارات المصرية للقطاع الخاص». وأشارت، في مارس (آذار) الماضي، إلى أن «القطاع الخاص، الأجدر في إدارة وتشغيل المشروعات والمرافق المختلفة، بما يُسهم في جذب مزيد من الاستثمارات، وتعظيم العائد الاقتصادي في مجال النقل الجوي».

وناقش رئيس الوزراء المصري، مصطفى مدبولي، مطلع الشهر الحالي، مقترحاً من أحد التحالفات المصرية الفرنسية (حسن علام - مجموعة مطارات باريس)، للتعاون مع الحكومة المصرية في تشغيل وإدارة المطارات، وفق إفادة مجلس الوزراء المصري.

ويرى كبير طياري شركة مصر للطيران سابقاً، هاني جلال، أن «الحكومة المصرية تنفذ برنامجاً لتطوير منظومة النقل الجوي؛ سعياً إلى توسيع مشاركتها في الاقتصاد». وقال إن عملية التطوير «تشمل تنظيم اللوائح والتشريعات الخاصة بالطيران، وتطوير البنية التحتية والخدمات الجوية»، مشيراً إلى أن «عملية التطوير تستلزم التوسع في الخدمات المقدمة بالمطارات».

جلال أوضح، في تصريحات، لـ«الشرق الأوسط»، أن «الهدف الأول من إجراءات التطوير رفع مستوى الأمان والتنظيم في النقل الجوي». وأشار إلى أن «الحكومة المصرية تسعى للتوسع في خدمات نقل البضائع بوصفها تُدر مكاسب كبيرة؛ كون حركة البضائع مستمرة طوال العام»، لافتاً إلى أن «تطوير أسطول الطائرات المصرية، ورفع الطاقة الاستيعابية للمطارات، سوف يسهمان في تعزيز حركة النقل الجوي، ورفع نسب السياحة الوافدة إلى البلاد».

وتستهدف الحكومة المصرية جذب 30 مليون سائح، بحلول عام 2028، ومضاعفة الطاقة الفندقية العاملة إلى 450-500 ألف غرفة في 2030، وفق وزارة السياحة المصرية.

وتوقّف هاني جلال مع زيارة رئيس منظمة الطيران المدني الدولي «إيكاو»، سالفاتوري شاكيتانو، للقاهرة، الأسبوع الماضي، مشيراً إلى أن «متابعة المنظمة الدولية لخطوات التحديث والتطوير خطوة مهمة تسهم في رفع تصنيف مصر في مجال النقل الجوي».

وافتتح رئيس منظمة الطيران المدني الدولي، والأمين العام للمنظمة، كارلوس سالاسار، المكتب الإقليمي للمنظمة في القاهرة، الأسبوع الماضي، وناقشا مع مصطفى مدبولي التعاون في مجالات «أمن وسلامة الطيران المدني»، وفق إفادة «مجلس الوزراء المصري».