شركات الطيران العالمية ترفع التوقعات لأرباح 2023 لأكثر من الضعفين

«إياتا»: التحديات مستمرة ومشكلات سلاسل التوريد وارتفاع رسوم المطارات تعرقل تعافي الصناعة

إحدى رحلات الخطوط الجوية الأميركية تهبط في مطار لوغان الدولي في بوسطن الأميركية (رويترز)
إحدى رحلات الخطوط الجوية الأميركية تهبط في مطار لوغان الدولي في بوسطن الأميركية (رويترز)
TT

شركات الطيران العالمية ترفع التوقعات لأرباح 2023 لأكثر من الضعفين

إحدى رحلات الخطوط الجوية الأميركية تهبط في مطار لوغان الدولي في بوسطن الأميركية (رويترز)
إحدى رحلات الخطوط الجوية الأميركية تهبط في مطار لوغان الدولي في بوسطن الأميركية (رويترز)

رفعت شركات الطيران العالمية، اليوم (الاثنين)، توقعاتها لأرباح القطاع لعام 2023 لأكثر من المثلين إلى 9.8 مليار دولار من 4.7 مليار دولار، وسط تفاؤل مدفوع بقوة الطلب على السفر مع تعافي القطاع من تداعيات وباء «كوفيد-19». وقال ويلي والش، المدير العام للاتحاد الدولي للنقل الجوي (إياتا)، في الاجتماع السنوي للاتحاد: «سنوات الجائحة ولّت والحدود مفتوحة بشكل طبيعي». لكنه أضاف أن هوامش الربح التي سجلت 1.2 في المائة لا تزال ضعيفة جداً لدرجة أنها لا تكفي لضمان القوة المالية للقطاع على المدى البعيد.

وأعلنت شركات الطيران العالمية، في الأشهر الماضية، عن نتائج قوية في الوقت الذي تستعد فيه لموسم صيفي نشط، مع عدم ظهور أي علامة على ضعف الطلب على السفر على الرغم من زيادة التضخم. كما تراجعت ضغوط أسعار النفط هذا العام. وتقترب مستويات الإيرادات المتوقعة لعام 2023 أيضاً من مستويات ما قبل الجائحة؛ إذ من المتوقع ارتفاعها إلى 803 مليارات دولار مقابل 838 مليار دولار في عام 2019.

وقال والش لـ«رويترز»: «كثير من الناس ليسوا مضطرين فقط للسفر، بل يرغبون في السفر. وسيبقون هكذا خلال هذا العام»، مشيراً إلى أن الطلب يرتفع بسبب زيادة مستويات التوظيف حتى مع توقعات أضعف للاقتصاد الكلي، وأضاف: «يؤدي ذلك إلى منح المستهلكين ثقة بأن بمقدورهم إنفاق النقود ويمكنهم تحمل بعض الدين لمواصلة الاستمتاع بما يفعلونه».

التحديات مستمرة

قال والش أمام مندوبين من نحو 300 شركة طيران إن التحديات المستمرة، مثل مشكلات سلاسل التوريد وارتفاع رسوم المطارات، تعوق تعافي الصناعة. وأضاف: «تباطأ موردو تصنيع المعدات الأصلية بشدة في التعامل مع عوائق سلاسل التوريد التي ترفع التكاليف وتحد أيضاً من قدرتنا على توزيع الطائرات». وتابع: «شركات الطيران وصلت إلى ما هو أبعد من خيبة الأمل. يجب إيجاد حل». وظلت توقعات كميات عمليات الشحن منخفضة جداً مقارنة بعام 2019، ومن المتوقع أن تسجل 57.8 مليون طن في عام 2023 مقابل 61.5 مليون طن في 2019 بسبب تباطؤ أحجام التجارة العالمية.

ويلي والش المدير العام للاتحاد الدولي للنقل الجوي (إياتا) يحضر الاجتماع السنوي للاتحاد في إسطنبول بتركيا (رويترز)

تحقيق أرباح

ويسجل قطاع الطيران انتعاشاً واضحاً سيمكنه من معاودة تحقيق أرباح بعد انهياره في ظل تفشي وباء كوفيد، مع ارتفاع عدد الركاب هذه السنة إلى ما يقارب مستواه عام 2019، غير أن الشركات تحذر من أن الأوضاع لا تزال هشة. وتتوقع شركات الطيران أن تقل 4.35 مليار راكب عبر العالم هذه السنة، ما يكاد يساوي الرقم القياسي المسجل عام 2019 وقدره 4.54 مليار راكب، وفق ما أعلن الاتحاد الدولي للنقل الجوي (إياتا)، الاثنين، خلال عقد جمعيته العامة في إسطنبول.

وسيترافق هذا الانتعاش الكبير في حركة النقل الجوي الذي استفاد بصورة خاصة من إعادة فتح الصين حدودها، مع تسجيل شركات الطيران مجدداً أرباحاً. في المقابل، يتوقع أن تسجل شركات الطيران في منطقة آسيا والمحيط الهادئ وأميركا اللاتينية وأفريقيا خسائر ستبلغ على التوالي 6.9 مليار دولار و1.4 مليار و500 مليون.

انهيار كورونا

وانهار عدد ركاب الرحلات الجوية في 2020، السنة الأولى من تفشي «كوفيد»، بنسبة 60 في المائة إلى 1.8 مليار راكب، ثم ارتفع بصورة طفيفة في 2021 إلى 2.3 مليار ليعود في 2022 إلى نسبة 74 في المائة من مستواه ما قبل الأزمة مسجلاً نحو 3.3 مليار مسافر، بحسب منظمة الطيران المدني الدولي، الوكالة التابعة للأمم المتحدة.

استضافة الإمارات

وأعلن «إياتا» أن «طيران الإمارات» ستستضيف الاجتماع العمومي السنوي للاتحاد والقمة العالمية للنقل الجوي في يونيو (حزيران) 2024 بمدينة دبي، مشيراً إلى أن الحدث يجمع قادة صناعة الطيران والشركات المصنعة ومسؤولين من 300 شركة طيران من 120 دولة حول العالم.


مقالات ذات صلة

إسرائيل تبدأ الأربعاء إعادة مواطنيها العالقين في الخارج

شؤون إقليمية صفّ من الطائرات التابعة لشركة الطيران الإسرائيلية «العال» متوقفة في مطار لارنكا الرئيسي في قبرص 14 يونيو 2025 (أ.ب)

إسرائيل تبدأ الأربعاء إعادة مواطنيها العالقين في الخارج

من المتوقع أن يجري نقل الدفعة الأولى من الإسرائيليين العالقين في الخارج بسبب تصاعد الصراع مع إيران إلى إسرائيل، اعتباراً من يوم غد (الأربعاء).

«الشرق الأوسط» (تل أبيب)
الخليج طائرة تابعة لـ«الخطوط السعودية» تغيِّر مسار رحلتها بعد تلقيها بلاغاً كاذباً بوجود قنبلة (الخطوط السعودية)

هبوط اضطراري لطائرة سعودية بعد تهديد بوجود قنبلة

غيَّرت طائرة تابعة لـ«الخطوط الجوية السعودية»، مسار رحلتها من جدة إلى العاصمة الإندونيسية جاكرتا، وذلك عقب بلاغ كاذب تلقته مديرية الطيران المدني الإندونيسي.

أسماء الغابري (جدة)
الاقتصاد طائرة تابعة لـ«طيران ناس» السعودية (الشركة)

اعتباراً من الأربعاء... بدء تداول أسهم «طيران ناس» السعودية في السوق الرئيسية

اعتباراً من يوم الأربعاء سيتم إدراج وبدء تداول أسهم شركة «طيران ناس» في السوق المالية السعودية الرئيسية (تداول).

«الشرق الأوسط» (الرياض)
شؤون إقليمية صف من الطائرات التابعة لشركة الطيران الإسرائيلية «العال» في مطار لارنكا الرئيسي في قبرص يوم 14 يونيو 2025 (أ.ب)

مساع من شركات الطيران الإسرائيلية لإعادة العالقين في الخارج

تسعى شركات الطيران الإسرائيلية في غضون الأيام المقبلة إلى إعادة عشرات الآلاف من الإسرائيليين العالقين في الخارج، حسبما أفادت وسائل إعلام اليوم الاثنين.

«الشرق الأوسط» (تل أبيب)
الاقتصاد جناح «طيران الرياض» في أحد المعارض (الشركة)

«طيران الرياض» تطلب شراء 50 طائرة من «إيرباص»

طلبت «طيران الرياض»، الناقل السعودي الجديد، شراء 50 طائرة من شركة «إيرباص»، ضمن سعيها لتوسيع أسطولها وخدمة أكثر من 100 وجهة دولية بحلول 2030.

«الشرق الأوسط» (باريس)

استقرار أسعار الذهب مع ترقب المستثمرين قرار «الاحتياطي الفيدرالي»

سيدة تنظر إلى سلاسل ذهبية بمتجر مجوهرات في مومباي (رويترز)
سيدة تنظر إلى سلاسل ذهبية بمتجر مجوهرات في مومباي (رويترز)
TT

استقرار أسعار الذهب مع ترقب المستثمرين قرار «الاحتياطي الفيدرالي»

سيدة تنظر إلى سلاسل ذهبية بمتجر مجوهرات في مومباي (رويترز)
سيدة تنظر إلى سلاسل ذهبية بمتجر مجوهرات في مومباي (رويترز)

استقرت أسعار الذهب في التعاملات الآسيوية يوم الأربعاء، مع إحجام المستثمرين عن وضع رهانات كبيرة، قبل قرار «الاحتياطي الفيدرالي» بشأن السياسة النقدية، مع مراقبتهم من كثب التطورات المحيطة بالصراع الإسرائيلي الإيراني.

واستقر سعر الذهب الفوري عند 3388.04 دولار للأوقية (الأونصة) حتى الساعة 03:41 بتوقيت غرينيتش. واستقرت العقود الآجلة للذهب الأميركي في الغالب عند 3406.50 دولار.

وقال محللون في «إي إن زد» في مذكرة: «تذبذب سعر الذهب مع ترقب المستثمرين تصاعد المخاطر في الشرق الأوسط. وعززت التقارير الأميركية الضعيفة حول مبيعات التجزئة والإسكان والإنتاج الصناعي مبررات قيام (الاحتياطي الفيدرالي) بخفض أسعار الفائدة في وقت لاحق من هذا العام».

وشنت إيران وإسرائيل هجمات صاروخية جديدة بعضهما على بعض يوم الأربعاء، مع دخول الحرب الجوية بين العدوين اللدودين يومها السادس، على الرغم من دعوة الرئيس الأميركي دونالد ترمب لاستسلام إيران غير المشروط.

وصرح 3 مسؤولين أميركيين لـ«رويترز» بأن الولايات المتحدة تنشر مزيداً من الطائرات المقاتلة في الشرق الأوسط، وتوسع نطاق نشر طائرات حربية أخرى.

وأظهرت بيانات يوم الثلاثاء انخفاض مبيعات التجزئة الأميركية أكثر من المتوقع في مايو (أيار)، متأثرة بانخفاض مشتريات السيارات، مع انحسار الإسراع في التغلب على الزيادات المحتملة في الأسعار المرتبطة بالرسوم الجمركية.

في غضون ذلك، من المتوقع على نطاق واسع أن يُبقي البنك المركزي الأميركي أسعار الفائدة دون تغيير في نهاية اجتماعه للسياسة النقدية، في وقت لاحق من اليوم.

وسينصب التركيز أيضاً على توقعات «الاحتياطي الفيدرالي» المُحدثة للاقتصاد وسعر الفائدة القياسي.

وصرح «غولدمان ساكس» في مذكرة: «نحافظ على توقعاتنا بأن عمليات الشراء القوية من البنوك المركزية، بالإضافة إلى الدعم الذي تلقته حيازات صناديق الاستثمار المتداولة من تخفيضات (الاحتياطي الفيدرالي)، سترفع سعر الذهب إلى 3700 دولار للأونصة، بحلول نهاية عام 2025، و4000 دولار بحلول منتصف عام 2026».

وأعلن صندوق «SPDR Gold Trust» (أكبر صندوق استثمار متداول مدعوم بالذهب في العالم) أن حيازاته ارتفعت بنسبة 0.43 في المائة لتصل إلى 945.94 طناً يوم الثلاثاء.

وفي أسواق أخرى، تراجع سعر الفضة الفوري بنسبة 0.1 في المائة ليصل إلى 37.22 دولار للأونصة، وارتفع البلاتين بنسبة 0.3 في المائة ليصل إلى 1266.04 دولار، بينما ارتفع البلاديوم بنسبة 0.3 في المائة ليصل إلى 1054.63 دولار.