ما الأدوات والبرامج التي ينبغي أن تتحكم في السيارة ذاتية القيادة عندما تواجه حادثة سير وشيكة؟ وهل ينبغي على السيارة أن تحافظ على حياة الركاب داخل السيارة واعتبارهم من الأولويات، أو على حياة الأشخاص الكثيرين في الخارج والذين قد يتأثرون بها؟ إنه سؤال معقد بحق.
تحكّم ومناورة
هذا السؤال من الأسئلة التي يجيب عنها الخبراء بشكل مختلف بناء على الظروف. ولكن بعض المهندسين يحاولون الإجابة عنه من خلال عرض كثير من الوسائل التي يمكن للسيارة ذاتية القيادة من خلالها التعامل مع «جسم ما» على الطريق.
وفي شريط فيديو جديد، أوضح باحثون من جامعة ستانفورد أنه عن طريق الالتفاف على الخوارزميات (وهي رموز كومبيوترية تحدد اتباع نهج معين) الخاصة بالسيارة ذاتية القيادة، يمكنهم جعل السيارة تستجيب إلى عائق من العوائق على الطريق باستخدام ثلاث وسائل أو تكتيكات مميزة.
وبإيجاز، فإن تلك التكتيكات تشتمل على: التوقف، ومحاولة المرور وعلى نطاق محدود ضيق حول الجسم الموجود في الشارع، ومحاولة المرور على نطاق واسع إلى ممر السير المخصص لمرور السيارات القادمة من الناحية المقابلة أي المعاكسة. وكل من هذه الخيارات تقابله مجموعة من النقائص.
ويعتبر هذا الأمر مثيرا للاهتمام على مستويين: المستوى الأول، هو ما يظهره شريط الفيديو، وهو عمل من أعمال ترجمة القرار حول ما يجب أن يحدث، أي تقدير الأمر وتحويله إلى برمجة فعلية.
وفي واقع الحال وأساسا، فإن جميع أنواع القيادة ليست إلا تقديرات للأمور، مثل: هل من الأمان الانحراف لليمين أو اليسار؟ هل يمكنني الوصول إلى إشارة المرور بسرعة؟ لكن من السهل للغاية التفكير في حزم برمجيات السيارات ذاتية القيادة كما لو كانت مثل الصناديق السوداء التي ننسى أحيانا أن هناك أناسا حقيقيين هم الذين يشرفون على برمجة هذه القرارات. ولذا، فإن هذا الفيديو يعرض ما سوف يبدو عليه الأمر عند وضع «برمجيات التحلي بالأخلاق» في السيارة ذاتية القيادة.
قرار مسؤول
ويقودنا ذلك إلى النقطة الثانية المثيرة للاهتمام، أي المستوى الثاني، حيث يكشف شريط الفيديو كيف أن برمجة كل قرار تحمل قدرا هائلا من المسؤولية في تحديد مصير ركاب السيارة. والأكثر من ذلك، فإن مجال الخيارات المتاحة للمبرمجين حتى على السيناريو الافتراضي المذكور يثير التساؤلات حول ما إذا كان يمكن للباحثين في أي وقت اتخاذ هذه القرارات بالنيابة عن المستخدم.
ويظل لدينا كثير لنقوله حول أخلاقيات القيادة في السيارات ذاتية القيادة، ولكن الآن، نود أن نعرف: ما المنهج الذي سوف تختاره في سيناريو العائق على الطريق، مع العلم أنه يمكنك أن تتخذ قرارا يتعلق بحياة شخص آخر؟ وهل هناك خيار آخر لم يتعامل معه الباحثون في الفيديو وتريد أن تطرحه لهم؟
* خدمة «واشنطن بوست»
_ خاص بـ {الشرق الأوسط}
