الروبوت «راي» يفشل في كسب ثقة الألمان بصفه سياراتهم في المواقف

على الرغم من أنه لم يرتكب أي خطأ في عمله

دخل الروبوت «راي»، الذي يصف السيارات في مرأب مطار دسلدورف الدولي، الخدمة قبل سنتين، ولم يرتكب أي خطأ في عمله طوال هذه الفترة، إلا أنه فشل في كسب ثقة الألمان حينما تعلق الأمر بسياراتهم.
يحب الألماني سيارته أكثر مما يحب زوجته، وهذا معروف، ومن الطبيعي ألا يترك سيارته تحت رحمة روبوت وإن كان اسمه «راي». وقال روبرت كوخ، مدير شركة «سيرفا ترنسبورت روبوتر»، التي صممت «راي» لصالح مطار دسلدورف، إن «راي» لم يتسبب في خدش سيارة حتى الآن، لكن الألمان يعزفون عنه بسبب أزمة ثقة. إذ كان من المتوقع أن ينجز «راي» عمليات صف السيارات بنفسه بنسبة 60 في المائة من الحالات، إلا أن 30 - 40 في المائة فقط من زوار المطار يسلمون سياراتهم له.
وهذا على الرغم من الخدمات الكثيرة التي يوفرها «راي» لزبائنه. فالروبوت المنظم للمرأب يقود سائق السيارة مباشرة إلى المكان الفارغ المناسب، ويكفيه مشقة الدوران في أنحاء المرأب، والبحث صعودًا ونزولاً بين طوابقه، ويوفر له الزمن، ويؤدي خدمة إنسانية كبيرة للبيئة.
وهو عبارة عن سيارة صغيرة تدور حول نفسها 360 درجة، وعلى علاقة مباشرة مع برج المطار. ويعرف عن هذا الطريق موعد هبوط الطائرة التي تقل صاحب سيارة معينة، فينتظره على باب المرأب ويقوده إلى سيارته. فضلاً عن ذلك، يعول مخترعوه على مهاراته ودقة معرفته بأنحاء المرأب في خفض نسبة الحوادث التي تحصل داخل المرائب.
واستعرضت شركة «سيرفا» الروبوت «راي» لأول مرة في معرض الكومبيوتر الدولي «سيبت» في هانوفر سنة 2014. وكانت المستشارة أنجيلا ميركل، مع الأسف، بحسب تعبير توماس كوتر المتحدث الرسمي باسم مطار دسلدورف، أول المشككين بقدرات «راي»، حينما تساءلت بشك حول إذا كان سيعثر على سيارتها في مرأب المعرض الهائل.