{ساك أويل} تسعى لإنتاج نحو ألف برميل يوميا من منطقة امتياز في سيناء المصرية

الشركة الجنوب أفريقية ستعمد إلى حفر آبار جديدة

{ساك أويل} تسعى لإنتاج نحو ألف برميل يوميا من منطقة امتياز في سيناء المصرية
TT

{ساك أويل} تسعى لإنتاج نحو ألف برميل يوميا من منطقة امتياز في سيناء المصرية

{ساك أويل} تسعى لإنتاج نحو ألف برميل يوميا من منطقة امتياز في سيناء المصرية

أعلن المدير التنفيذي لشركة ساك أويل الجنوب أفريقية تابو كوجوجو أن شركته تسعى لزيادة أنشطتها الاستكشافية في مصر من خلال حفر آبار جديدة بالإضافة إلى إنتاج نحو 1000 برميل يوميا مع نهاية الربع الرابع من العام المقبل من منطقة امتياز مملوكة في سيناء وهي شرق لاجيا.
ونقلت شبكة «بلومبيرغ» الإخبارية عن المدير التنفيذي كوجوجو قوله: «نتطلع للاستفادة من وجودنا في مصر لتنويع أنشطتنا الاستثمارية وموازنة أصولنا في إطار خطوة كبرى لتوسيع انتشارنا في دول أفريقية أخرى على غرار مالاوي وبوتسوانا والكونغو».
ودخلت الشركة إلى السوق المصرية في سبتمبر (أيلول) الماضي، من خلال شراء منطقة الامتياز من مينا الدولية للبترول التي تتخذ من قبرص مقرا لها. وقد حصلت الشركة القبرصية على أسهم بقيمة 10 ملايين دولار من خلال إصدار 183.6 مليون سهم.
ومساحة منطقة الامتياز التي حصلت عليها الشركة الجنوب أفريقية تبلغ نحو 32.5 كيلومتر وتصل مدة العقد إلى نحو 20 عاما.
أضاف كوجوجو: «من الممكن أن نبدأ عمليات التكسير الهيدروليكي بنهاية العام الحالي، على أن ننتقل إلى مرحلة أخرى وهي حفر آبار جديدة في مطلع العام المقبل».
وتبلغ الاحتياطات المتوقعة لحقل شرق لاجيا نحو 6 ملايين برميل، ويحق للشركة أن تمتلك كل ربع سنة كل البترول المخصص لاسترداد التكاليف والتصرف فيه بالكيفية المحددة وتحدد 30 في المائة من الإنتاج لسداد النفقات، على أن يتم اقتسام الـ70 في المائة الباقية من البترول بين الهيئة العامة للبترول والمقاول.
ووفقا لتقرير الهيئة العامة للبترول، يبلغ المتوسط نحو 676.6 ألف برميل يوميا منها 590 ألف برميل زيت و86 ألف برميل مكثفات، بينما بلغ متوسط إنتاج الغاز الطبيعي 4 مليارات و600 مليون قدم مكعب يوميا، وبلغ متوسط إنتاج البوتاجاز 74 ألف برميل يوميا. وبحسب التقرير أيضا فإن الاستثمار في قطاع البترول ارتفع إلى 8.3 مليار دولار خلال عام 2013 - 2014 بزيادة تصل إلى 3.75 في المائة عن السنة السابقة.
وتعمل بمصر حاليا 70 شركة بترول عالمية في مجالات البحث والاستكشاف.
ويذكر أن مصر هي أكبر منتج للنفط في أفريقيا خارج منظمة الدول المصدرة للنفط (أوبك)، بينما تعتبر ثاني أكبر منتج للغاز في القارة الأفريقية بعد الجزائر.
وتعاني مصر أزمة طاحنة في الطاقة بعد 3 أعوام من الاضطرابات في أعقاب القيام بثورتين. واعتمدت القاهرة على المساعدات النفطية القادمة من دول الخليج خلال تلك المدة.
وحسب البيانات الرسمية، حصلت مصر على مساعدات نفطية من المملكة العربية السعودية والإمارات والكويت منذ يوليو (تموز) 2013 وحتى نهاية أبريل (نيسان) 2014 بقيمة 6.4 مليار دولار، منها 3.9 مليار دولار خلال النصف الثاني من عام 2013.



«السيادي» السعودي يُكمل الاستحواذ على 15 % من مطار هيثرو

صندوق الاستثمارات العامة السعودي يهدف لدعم تحقيق النمو المستدام في مطار هيثرو (أ.ب)
صندوق الاستثمارات العامة السعودي يهدف لدعم تحقيق النمو المستدام في مطار هيثرو (أ.ب)
TT

«السيادي» السعودي يُكمل الاستحواذ على 15 % من مطار هيثرو

صندوق الاستثمارات العامة السعودي يهدف لدعم تحقيق النمو المستدام في مطار هيثرو (أ.ب)
صندوق الاستثمارات العامة السعودي يهدف لدعم تحقيق النمو المستدام في مطار هيثرو (أ.ب)

أعلن صندوق الاستثمارات العامة السعودي، الخميس، اكتمال الاستحواذ على حصة تُقارب 15 في المائة في «إف جي بي توبكو»، الشركة القابضة لمطار هيثرو بالعاصمة البريطانية لندن من «فيروفيال إس إي»، ومساهمين آخرين في «توبكو».

وبالتزامن، استحوذت شركة «أرديان» الاستثمارية الخاصة على قرابة 22.6 في المائة من «إف جي بي توبكو» من المساهمين ذاتهم عبر عملية استثمارية منفصلة.

من جانبه، عدّ تركي النويصر، نائب المحافظ ومدير الإدارة العامة للاستثمارات الدولية في الصندوق، مطار هيثرو «أحد الأصول المهمة في المملكة المتحدة ومطاراً عالمي المستوى»، مؤكداً ثقتهم بأهمية قطاع البنية التحتية، ودوره في تمكين التحول نحو الحياد الصفري.

وأكد النويصر تطلعهم إلى دعم إدارة «هيثرو»، الذي يُعدّ بوابة عالمية متميزة، في جهودها لتعزيز النمو المستدام للمطار، والحفاظ على مكانته الرائدة بين مراكز النقل الجوي الدولية.

ويتماشى استثمار «السيادي» السعودي في المطار مع استراتيجيته لتمكين القطاعات والشركات المهمة عبر الشراكة الطويلة المدى، ضمن محفظة الصندوق من الاستثمارات الدولية.