الصين تؤجل شروط نظافة الوقود إلى 2019

استجابت الصين لطلب شركات السيارات العالمية وقامت بتأجيل تطبيق حصص سيارات الوقود النظيف من جملة الواردات إلى عام 2019 بدلاً من العام المقبل، مع إضافة تعديلات على القرار لكي يكون أكثر مرونة. وتطالب الصين شركات السيارات الصينية والدولية بالالتزام بحد أدنى من السيارات الكهربائية والهايبرد ضمن جملة الإنتاج أو الصادرات إلى الصين.
ووفقاً لخطة تنظيف أجواء الصين من عوادم السيارات الكربونية، سوف يتعين على الشركات المصدرة للسيارات إلى السوق الصينية الالتزام بحصة 10 في المائة من سيارات الوقود النظيف في عام 2019، ترتفع إلى 12 في المائة في عام 2020. وتنطبق هذه الحصص على الشركات التي تنتج أو تستورد أكثر من 30 ألف سيارة سنوياً. وتواجه الشركات غير الملتزمة غرامات مالية، كما يمكن الاستفادة من الحصص الإيجابية للسيارات النظيفة الزائدة عن النسب المطلوبة في السنوات التالية.
وكانت الصين تعتزم تطبيق هذه السياسة بداية من العام المقبل 2018، ولكن الشركات اعترضت بأنها تحتاج إلى مزيد من الوقت لتطوير تقنيات الدفع النظيف. وتعاني الصين من مشكلة تلوث هوائي في مدنها الكبرى، وهي تعد أكبر سوق للسيارات في العالم بتعداد 200 مليون سيارة تجوب شوارعها.
وتستفيد الشركات الصينية أيضاً من هذه المهلة، حيث تحتاج إلى مزيد من الوقت لكي تلحق بتقنيات الشركات الغربية. وتحاول الصين الالتزام بجدول زمني لإنهاء الاعتماد على السيارات البترولية والتحول إلى أنواع هايبرد وكهربائية خلال فترة تماثل تلك التي اعتمدتها كل من بريطانيا وفرنسا، أي على حدود عام 2040.