ساعي بريدآلي في ألمانيا

يتجنب الارتطام بالمارة والسيارات

ساعي البريد الآلي (أ.ب)

في خطوة، ربما تكون وسطية بين ساعي البريد الروبوتي وساعي البريد التقليدي، تجري في ألمانيا تجربة ساعي البريد الآلي المساعد «بوستبوت».
وربما أن سعاة البريد أكثر العاملين في العالم حذراً من عضات الكلاب، إلا أن مديرية البريد المركزي الألماني تقول: إن «بوستبوت» يتبع ساعي البريد دائماً مثل أي كلب.
اختارت مديرية البريد مدينة «بادهيرسفيلد» في ولاية هيسن لتجربة ساعي البريد الإلكتروني طوال أسبوعين. وقال يورغن غيرديس، المتحدث باسم البريد في المدنية: إن «بوستبوت» يسير على أربع عجلات، وارتفاعه 1.5 متر، وقادر على حمل 150 كيلوغراماً من الرسائل والطرود. وهو بالتالي مساعد وناقل يرفع ثقلاً من البريد عن كاهل ساعي البريد البشري.
وهذا ليس كل شيء؛ لأنه سيؤدي إلى تحرير يدي ساعي البريد من الدراجة الهوائية والصناديق، ويمنحه وقتاً أفضل لتوزيع الرسائل. والمعتاد في ألمانيا أن يتنقل ساعي البريد على دراج هوائية أو أن يدفع العربة المحملة بالطرود والمجلات أمامه.
ويتمتع «بوستبوت» بذكاء اصطناعي عال؛ فهو يتجنب الارتطام بالمارة والسيارات، ويعرف كيف يتخطى الحفر والأرصفة، ولا يتوقف عن الحركة إلى بتوقف ساعي البريد البشري.
ويقول غيرديس: إن «بوستبوت» لا يشكل خطورة على مواقع عمل سعاة البريد؛ لأن عمله هو تخفيف ثقل العمل عنهم. كما أكد أن الروبوت يستخدم أنظمة الاستشعار والتصوير لتأمين حركته وملاحقة صاحبه كالكلب، وعلى هذا الأساس فإنه لا يصور الشوارع ولا يتجسس على الناس وبريدهم.
إلا أن المتحدث امتنع عن الحديث عن كلفة «بوستبوت» لأسباب وصفها «بالمنافسة». لكن مدينة هيرسفيلد لم تمنح إجازة تجربته في الشوارع إلا بعد إخضاعه إلى تجارب عدة.
وذكرت ساعية البريد الشقراء سندي ريكسروت، التي يتبعها «بوستبوت» مثل ظلها، أنها كانت تدفع عربة البريد من خلال 11 - 15 ألف خطوة تؤديها في اليوم، وأن ذلك كان بالنسبة لها مثل قضاء ساعات في استوديو اللياقة البدنية.