السعودية تكثف جهودها لتحقيق الاكتفاء الذاتي من الإنتاج الحيواني

السعودية تكثف جهودها لتحقيق  الاكتفاء الذاتي من الإنتاج الحيواني
TT

السعودية تكثف جهودها لتحقيق الاكتفاء الذاتي من الإنتاج الحيواني

السعودية تكثف جهودها لتحقيق  الاكتفاء الذاتي من الإنتاج الحيواني

وعدت وزارة البيئة والمياه والزراعة السعودية بأن تشهد الفترة المقبلة مضاعفة الجهد لترجمة 3 مبادرات أطلقت ضمن برنامج التحوّل الوطني، تستهدف تعظيم الإنتاج الحيواني والغذائي، لسدّ حاجة السوق المحلية، حيث بلغ حجم اللحوم الحمراء 30 في المائة من الاحتياج السوقي حتى الآن، مع العمل على زيادة هذه النسبة للوصول إلى حد الاكتفاء الذاتي.
وقال الدكتور حمد البطشان، وكيل الوزارة للثروة الحيوانية: «نستشرف المستقبل بخطى واثقة، وستشهد الفترة المقبلة خطة عمل أكثر تنظيما للسيطرة والتحكم بالمضادات الحيوية التي تقاوم انتشار الأمراض التي تصيب الحيوان وتنقل إلى الإنسان، غير أن المطلوب من الأطباء البيطريين والعاملين، سباق الزمن لترجمة الكلام إلى أفعال في وقت أوضحت فيه منظمة الصحة العالمية أن نسبة الأمراض المنقولة من الحيوان إلى الإنسان تبلغ 60 في المائة».
وأضاف البطشان: «تجتهد الوزارة ووكالة الثروة الحيوانية، لبلوغ أعلى درجات التوطين في مجال العمل البيطري في المرحلة المقبلة بالتعاون مع وزارة التعليم والجامعات للمساهمة في زيادة الخريجين، وستكون هناك مبادرات تستهدف التوسع على مستوى الجهات المعنية، لتخريج العدد الكافي، خصوصا أن العدد الحالي من السعوديين أقل من المطلوب، وهو يتراوح بين 20 و25 في المائة».
وأوضح البطشان، أن هناك 3 مبادرات أطلقت خصيصا ضمن برنامج التحوّل الوطني للاكتفاء الذاتي في مجال الطب البيطري والثروة الحيوانية، تشمل الاستقصاء وتعظيم الثروة الحيوانية، ومحاولة السيطرة على 21 مرضا يصيب الحيوان وينقل إلى الإنسان، بجانب تأسيس مركز إنتاج اللقاحات البيطرية ضد الأمراض المحلية، بالإضافة إلى إطلاق مجلس وطني للثروة الحيوانية.
وعن خطة الوزارة فيما يتعلق بتعظيم الثروة الحيوانية لسد حاجة السوق من الإنتاج الغذائي والحيواني، قال البطشان: «هناك جهود كبيرة أثمرت تحقيق نتائج كبيرة، حيث وصلنا في قطاع إنتاج الداوجن إلى نسبة تتراوح من 42 في المائة إلى 48 في المائة من حاجة السوق، وفي قطاع الألبان 100 في المائة، وفي قطاع البيض 120 في المائة، وفي قطاع اللحوم الحمراء 30 في المائة».
وقال البطشان، في تصريحات صحافية على هامش اليوم العالمي للطبيب البيطري في الرياض أمس: «نعمل بالتعاون مع وزارة الخدمة الوطنية لتفعيل الكادر الوطني، وكانت هناك تسوية في استمرار صرف البدلات والسعودية بزيادة 20 إلى 25 في المائة، حيث كان هناك بعض الإشكاليات لتعريف الكادر لصرف البدل للكادر البيطري بنسبة 20 في المائة، وكانت هناك مرحلة انتقالية وهي على وشك الانتهاء للفصل في الكادر البشري للعاملين في القطاع الحكومي».
وتابع وكيل وزارة البيئة والمياه والزراعة السعودية للثروة الحيوانية: «نبذل جهودا كبيرة بالتعاون مع جهات أخرى مهنية، لتعظيم حقل العمل البيطري، من خلال التدريب والتأهيل للعاملين في الميدان الذين يتعرضون لمخاطر انتقال الأمراض المنقولة من الحيوان»، مشيرا إلى أنهم يخضعون لمزيد من دورات التوعية بهذا الجانب.
وشدد على حرص الوزارة على تطبيق جميع الإجراءات المحجرية المعتمدة دوليا من خلال نظام الحجر البيطري لدول مجلس التعاون الخليجي، بهدف تعزيز حماية الثروة الحيوانية بالمملكة من الأمراض الوافدة والمستوطنة، ووقاية وحماية صحة الإنسان والصحة العامة من الأمراض المنقولة من الحيوان إلى الإنسان.



إندونيسيا تتفق على شراء شحنات نفط من روسيا

ناقلة نفط روسية في خليج ماتانزاس بكوبا (رويترز)
ناقلة نفط روسية في خليج ماتانزاس بكوبا (رويترز)
TT

إندونيسيا تتفق على شراء شحنات نفط من روسيا

ناقلة نفط روسية في خليج ماتانزاس بكوبا (رويترز)
ناقلة نفط روسية في خليج ماتانزاس بكوبا (رويترز)

قال وزير الطاقة والموارد المعدنية الإندونيسي، بهليل لهاداليا، إن إندونيسيا ستتسلم قريباً شحنات من النفط الخام من روسيا، وذلك في إطار الجهود الرامية للحفاظ على أمن إمدادات الطاقة الوطنية وسط الديناميكيات الجيوسياسية العالمية.

وتأتي هذه الخطوة بوصفها جزءاً من تفعيل التزام باستيراد 150 مليون برميل من النفط من روسيا، وهو ما سيتم تنفيذه تدريجياً حتى نهاية عام 2026، وفقاً لوكالة «أنتارا» الإندونيسية.

وأكد لهاداليا، في تصريحات أدلى بها في جاكرتا، أن الحكومة تولي الأولوية حالياً لضمان توافر جميع أنواع الوقود لتلبية احتياجات المواطنين والقطاع الصناعي، قائلاً: «بالنسبة لي، الأمر الأكثر أهمية هو توافر جميع مخزوناتنا. وبالنسبة للخام الروسي، فإنه سيصل قريباً».

ومع ذلك، لم يحدد الوزير حجم الشحنة الأولى أو المصافي المحلية التي ستتولى معالجة هذا الخام، موضحاً أن تركيز الحكومة ينصب على ضمان توافر أنواع الوقود المختلفة، من الديزل إلى البنزين بمختلف مستويات الأوكتان، في ظل حالة عدم اليقين العالمي المستمرة.

ووفقاً للوزير الإندونيسي، فإنه في ظل الوضع الجيوسياسي العالمي الراهن، يتعين على البلاد إعطاء الأولوية لأمن إمدادات الطاقة قبل اتخاذ خطوات إضافية تتعلق بسياسات الطاقة الأخرى، وأضاف: «في مثل هذا الوضع، يجب على الدولة ضمان توافر جميع أنواع الوقود، فهذا أمر يفوق كل شيء أهمية».


ناقلة نفط تابعة للهند تعبر مضيق هرمز

ناقلة نفط ترسو قبالة ميناء السلطان قابوس جنوب غربي المدخل الجنوبي لمضيق هرمز (رويترز)
ناقلة نفط ترسو قبالة ميناء السلطان قابوس جنوب غربي المدخل الجنوبي لمضيق هرمز (رويترز)
TT

ناقلة نفط تابعة للهند تعبر مضيق هرمز

ناقلة نفط ترسو قبالة ميناء السلطان قابوس جنوب غربي المدخل الجنوبي لمضيق هرمز (رويترز)
ناقلة نفط ترسو قبالة ميناء السلطان قابوس جنوب غربي المدخل الجنوبي لمضيق هرمز (رويترز)

قالت وزارة الموانئ والشحن والممرات المائية في الهند، إن ناقلة النفط «سارف شاكتي»، التي ترفع علم جزر مارشال وتنقل 46313 طناً من غاز البترول المسال إلى الهند، عبرت مضيق هرمز مساء السبت.

وأضافت في بيان، أن من المتوقع أن تصل الناقلة، التي تحمل على متنها طاقماً من 20 فرداً؛ منهم 18 هندياً، إلى ميناء فيشاخاباتنام بالهند في 13 مايو (أيار).

ومنذ أمس (السبت)، كانت تحاول ناقلة النفط عبور مضيق هرمز، وهو عبور نادر يؤكد كفاح البلاد لتخفيف أزمة طاقة تاريخية.

وبدا أن ناقلة النفط «سارف شاكتي»، التي تحمل غاز البترول المسال، الذي يستخدم عادة وقوداً للطهي، كأنها تتحرك شمالاً من خلال الممر المائي، ثم تجاوزت جزيرتي لاراك وقشم الإيرانيتين في اتجاه خليج عمان، حسب بيانات تتبع السفن، طبقاً لوكالة «بلومبرغ».

ويمثل نجاح عملية العبور، أول عبور مسجل لناقلة نفط لها صلة بالهند منذ بدء الحصار الأميركي على السفن المرتبطة بإيران قبل أسابيع، مما أدى إلى تراجع حركة العبور عبر مضيق هرمز إلى الصفر تقريباً.

وكان الرئيس الأميركي دونالد ترمب، قد فرض حصاراً على الموانئ الإيرانية، عقب فشل جولة محادثات ثانية مع إيران، كان من المقرر إجراؤها الشهر الماضي في باكستان التي تتوسط بين واشنطن وطهران.

وقال الرئيس ترمب إنه لن يتم رفع الحصار حتى يتم التوصل إلى اتفاق مع إيران.


بريطانيا تسمح لشركات الطيران بتجميع الركاب على متن طائرات أقل لتوفير الوقود

مسافرون ينتظرون في مبنى الركاب رقم «2» بمطار هيثرو بلندن (رويترز)
مسافرون ينتظرون في مبنى الركاب رقم «2» بمطار هيثرو بلندن (رويترز)
TT

بريطانيا تسمح لشركات الطيران بتجميع الركاب على متن طائرات أقل لتوفير الوقود

مسافرون ينتظرون في مبنى الركاب رقم «2» بمطار هيثرو بلندن (رويترز)
مسافرون ينتظرون في مبنى الركاب رقم «2» بمطار هيثرو بلندن (رويترز)

قالت وزارة النقل البريطانية، إنه سيتم السماح لشركات الطيران بتجميع الركاب من رحلات مختلفة على متن عدد أقل من الطائرات أقل، ضمن خطط توفير وقود الطائرات.

وسيتيح هذا الإجراء المؤقت لشركات الطيران تجميع الرحلات الجوية على المسارات التي بها رحلات متعددة إلى المقصد ذاته، وفي اليوم ذاته.

وذكرت "وكالة الأنباء البريطانية (بي إيه ميديا)" أن الوزارة قالت إن هذا يعني أنه يمكن نقل الركاب من طائرة قاموا بالحجز فيها إلى أخرى مماثلة لتقليص الوقود المهدَر من تحليق الطائرات التي لم يتم بيع جميع تذاكرها أو ربما تم إلغاؤها.

وانتقد المحافظون هذه الخطة، وقالوا إنها يمكن أن تؤدي «لنقل الركاب إلى طائرة مختلفة في التوقيت الذي تختاره شركة الطيران».

وقالت وزارة النقل إن هذا الإجراء يهدف لمنح الركاب«ثقة أكبر» من خلال مساعدة شركات الطيران الالتزام بجدول مواعيدها في وقت أبكر.

يأتي هذا الإجراء في ظل تحذيرات من نقص وقود الطائرات قبل ذروة موسم العطلات، في حال لم يتم فتح مضيق هرمز.

وقالت وزيرة النقل هايدي ألكسندر: «لا توجد مشكلة إمدادات ملحّة، ولكننا نستعد الآن لمنح الأسر موثوقية طويلة الأمد، ولتجنب الاضطراب غير الضروري عند بوابة المغادرة هذا الصيف».