ممثل خامنئي يتهم «الليبراليين» بتأجيل ظهور المهدي

قال إن إيران تمر بظرف تاريخي حساس وتمهد لخروجه

ممثل خامنئي في الحرس الثوري الإيراني علي سعيدي - أرشيف («الشرق الأوسط»)
ممثل خامنئي في الحرس الثوري الإيراني علي سعيدي - أرشيف («الشرق الأوسط»)
TT

ممثل خامنئي يتهم «الليبراليين» بتأجيل ظهور المهدي

ممثل خامنئي في الحرس الثوري الإيراني علي سعيدي - أرشيف («الشرق الأوسط»)
ممثل خامنئي في الحرس الثوري الإيراني علي سعيدي - أرشيف («الشرق الأوسط»)

اتهم ممثل خامنئي في الحرس الثوري الإيراني علي سعيدي، جبهة «العلمانيين والليبرالين» في إيران يتأجيل ظهور المهدي المنتظر.
واعتبر سعيدي في خطاب امام حشد من قادة الحرس الثوري يوم أمس (الاربعاء) بأن الثورة في إيران «النقطة الفاصلة والممهدة للمهدي».
وصرح سعيدي بأن ائتلافا من جبهتين «يعلب دورا اساسيا في تأجيل ظهور المهدي المنتظر»، موضحا ان الجبهة الخارجية تقودها الولايات المتحدة الاميركية وجبهة أخرى من الليبراليين والعلمانيين في الداخل»، حسب ما نقلت عنه وكالة «مهر» الايرانية.
وبحسب سعيدي، فإن الكرة الأرضية تشهد انقساما بين جبهتين؛ جبهة بقيادة المرشد الأعلى وفي المقال جبهة «الكفر والشرك والنفاق»، حسب قوله.
وتابع ممثل خامنئي في الحرس الثوري، أنه «لا يصعب معرفة العداء الاميركي، لكنه يصعب اتخاذ موقف ومعرفة الجبهة التي تتستر بغطاء من النفاق» .
ويدعي قادة الحرس الثوري انهم يحاربون في سوريا والعراق من أجل اقامة حكومة المهدي المنتظر. وتعتبر جماعات مقربة من خامنئي ان الحرس الثوري من أدوات ظهور المهدي المنتظر، حسب اعتقادهم.
وذكر سعيدي ان بلاده تقترب من فترة «الظهور»، مشددا على ان إيران تمر بظرف حساس من التاريخ.
وعد سعيدي الحرس الثوري أكثر الأجهزة “ثورية وغير حزبية»، محذرا من استهداف المفاهيم الثورية في مراسم العزاء «الاستراتيجية»، مضيفا ان جهات معادية تريد تغيير الحسابات في بلاده تجاه المفاهيم الثورية.
والمهدي المنتظر هو الأمام الثاني عشر وفق المذهب الجعفري. ويلقب المرشد الأعلى بنائب المهدي في غيابه وفق عقيدة ولاية الفقيه بإيران.
وكان سعيدي في سبتمبر(ايلول) 2011 برر تدخل إيران في دول المنطقة من شروط ظهور المهدي المنتظر، مشددا على ان “التمهيد” للمهدي "غير ممكن من دون تغيير الشرق الأوسط".



استهداف سفينة حاويات بنيران زورق إيراني قبالة عُمان

سفينة شحن في الخليج العربي بالقرب من مضيق هرمز (رويترز)
سفينة شحن في الخليج العربي بالقرب من مضيق هرمز (رويترز)
TT

استهداف سفينة حاويات بنيران زورق إيراني قبالة عُمان

سفينة شحن في الخليج العربي بالقرب من مضيق هرمز (رويترز)
سفينة شحن في الخليج العربي بالقرب من مضيق هرمز (رويترز)

أفادت هيئة عمليات التجارة البحرية البريطانية (يو كيه أم تي أو) الأربعاء بأن سفينة حاويات تعرّضت لإطلاق نار من زوارق إيرانية قبالة سواحل عُمان، ما أسفر عن أضرار من دون تسجيل إصابات.

وقالت الهيئة إن «زورقا تابعا للحرس الثوري الإيراني اقترب من السفينة من دون أي تحذير عبر اللاسلكي، قبل أن يفتح النار عليها، ما ألحق أضرارا كبيرة بجسر القيادة». وأضافت أنه «لم يُسجّل اندلاع حريق أو تأثير بيئي»، مؤكدة أن أفراد الطاقم «بخير».


إيران تعدم رجلا متهما بالتجسس لصالح إسرائيل

شهدت ⁠عمليات إعدام الإيرانيين المدانين بالتجسس لصالح إسرائيل ارتفاعا ملحوظا في الآونة الأخيرة (أرشيفية)
شهدت ⁠عمليات إعدام الإيرانيين المدانين بالتجسس لصالح إسرائيل ارتفاعا ملحوظا في الآونة الأخيرة (أرشيفية)
TT

إيران تعدم رجلا متهما بالتجسس لصالح إسرائيل

شهدت ⁠عمليات إعدام الإيرانيين المدانين بالتجسس لصالح إسرائيل ارتفاعا ملحوظا في الآونة الأخيرة (أرشيفية)
شهدت ⁠عمليات إعدام الإيرانيين المدانين بالتجسس لصالح إسرائيل ارتفاعا ملحوظا في الآونة الأخيرة (أرشيفية)

ذكرت وكالة ميزان للأنباء التابعة للسلطة القضائية اليوم الأربعاء أن إيران أعدمت رجلا أدين بالتجسس لصالح جهاز المخابرات الإسرائيلي ونقل معلومات مهمة.

وقالت الوكالة إن الرجل يدعى مهدي فريد، مضيفة أنه شغل منصبا في وحدة دفاع مدني ضمن منظمة مهمة واستغل صلاحياته لجمع معلومات ونقلها إلى الموساد الإسرائيلي. وأضافت الوكالة أن المحكمة العليا أيدت حكم الإعدام الصادر بحقه، وتم تنفيذه بعد استكمال الإجراءات القانونية.


الحرب في الشرق الأوسط تتسبب بارتفاع تكاليف المرور عبر قناة بنما

سفينة تمر في قناة بنما (أ.ف.ب)
سفينة تمر في قناة بنما (أ.ف.ب)
TT

الحرب في الشرق الأوسط تتسبب بارتفاع تكاليف المرور عبر قناة بنما

سفينة تمر في قناة بنما (أ.ف.ب)
سفينة تمر في قناة بنما (أ.ف.ب)

تسبّبت الحرب في الشرق الأوسط بارتفاع الطلب على نقل البضائع الحيوية عبر قناة بنما إلى حد دفع إحدى السفن المحملة بالغاز الطبيعي المسال 4 ملايين دولار لتجنّب الانتظار والمرور بسرعة، وفق بيان لإدارة القناة.

وفي مواجهة الهجمات الأميركية والإسرائيلية، أغلقت إيران مضيق هرمز الذي كان يمر عبره نحو 20 في المائة من النفط والغاز الطبيعي المسال المتجه إلى الأسواق العالمية، خصوصا آسيا وأوروبا.

وفي إطار إعادة ترتيب طرق الشحن، تختار مصافي النفط الآسيوية الآن شراء النفط والغاز من الولايات المتحدة ونقله عبر قناة بنما.

وارتفع متوسط عدد عمليات العبور اليومية في القناة إلى 37 في مارس (آذار)، مع ذروة بلغت 40 في بعض الأيام، وفق البيان، مقارنة بـ34 في يناير (كانون الثاني).

وأوضح أن «هذه الزيادة تعكس التغيرات في أنماط التجارة العالمية والعوامل الجيوسياسية التي تؤثر على الطرق الرئيسية».

وتحجز السفن التي تعبر القناة مسارها مسبقا، لكن السفن التي ليس لديها حجز يتعين عليها الانتظار لمدة خمسة أيام في المتوسط، لكن هناك مزاد يمكن من خلاله شراء رحلات عبور في اللحظات الأخيرة.

وذكرت إدارة قناة بنما أن أحدث مزاد تضمن عرضا بقيمة 4 ملايين دولار لسفينة غاز طبيعي مسال، وفي الأسابيع الأخيرة تجاوزت عروض مقدمة من ناقلتي نفط مبلغ 3 ملايين دولار.

ويمر عبر قناة بنما 5 في المائة من التجارة البحرية العالمية، وتُعدّ الولايات المتحدة والصين المستخدمين الرئيسيين لها. ويربط هذا الممر بشكل أساسي الساحل الشرقي للولايات المتحدة بالصين وكوريا الجنوبية واليابان.

وفي النصف الأول من السنة المالية 2026 التي تمتد من أكتوبر (تشرين الأول) إلى سبتمبر (أيلول)، سجلت القناة مرور 6288 سفينة، بزيادة سنوية بلغت 3,7 في المائة، وفقا للأرقام الرسمية.