«الاتحاد للطيران»: شراء حصص في شركات أوروبية هدفه المنافسة لا السيطرة

رئيسها التنفيذي أكد أنه لا يمكن امتلاك أي شركة ناقلة

«الاتحاد للطيران»: شراء حصص في شركات أوروبية هدفه المنافسة لا السيطرة
TT

«الاتحاد للطيران»: شراء حصص في شركات أوروبية هدفه المنافسة لا السيطرة

«الاتحاد للطيران»: شراء حصص في شركات أوروبية هدفه المنافسة لا السيطرة

قالت شركة «الاتحاد للطيران» في أبوظبي أمس (الأحد) إن «استراتيجيتها الخاصة بشراء حصص في شركات طيران أوروبية تجلب منافسة جديدة إلى المنطقة رغم التدقيق الشديد من الجهات الرقابية فيما إذا كانت استثمارات الشركة متوافقة مع قواعد الملكية الأوروبية». وتعمل «الاتحاد للطيران» المملوكة للدولة على تكوين شبكة من حصص الأقلية في شركات طيران بشتى أنحاء العالم سعيا لجذب المسافرين إلى مركزها في أبوظبي.
وقال الرئيس التنفيذي للشركة جيمس هوجان للصحافيين على هامش مؤتمر في أبوظبي «نعمل على جلب المنافسة إلى السوق. فبعض شركات الطيران العريقة تستخدم المفوضية الأوروبية لتحدينا بدلا من أن تتحدانا عن طريق المنافسة». وأضاف «نحن منفتحون باستراتيجيتنا. لا يمكننا امتلاك أي شركة ناقلة أو السيطرة عليها بسبب قواعد الملكية».
وتملك «الاتحاد للطيران» حاليا حصصا في «إير برلين» و«إير لينجوس» و«إير صربيا» وتدرس شراء حصة في شركة الطيران الإيطالية المتعثرة «أليطاليا».
غير أن الشركة خضعت للتدقيق من جانب المفوضية الأوروبية التي تفحص عددا من الحيازات الأجنبية في شركات طيران أوروبية للوقوف على مدى توافقها مع قواعد تشغيل شركات الطيران في أوروبا.
ومن بين هذه الحيازات حصة الاتحاد في «إير برلين» الألمانية وحصة دلتا «أير لاينز» في «فيرجن أتلانتك» البريطانية.
ويشترط للحصول على رخصة تشغيل شركة طيران أوروبية في الاتحاد الأوروبي أن تكون الناقلة مملوكة بأكثر من 50 في المائة أو تخضع للسيطرة الفعلية لدولة عضو في الاتحاد أو أحد مواطنيه.
وتمتلك الاتحاد حصة نسبتها 2.‏29 في المائة في «إير برلين» وحصة أغلبية في برنامج المسافر الدائم التابع للشركة الألمانية.
وتتنافس شركات الطيران الخليجية المملوكة للدولة والمدعومة بإيرادات النفط الضخمة للهيمنة على قطاع الطيران والحصول على حصة أكبر من قاعدة المسافرين.
وكشفت «الاتحاد للطيران» اليوم (الأحد) عن خططها لتوفير جناح من ثلاث غرف لمسافريها على متن طائراتها الجديدة «إيه 380» التي تنتجها «إيرباص» به مضيف شخصي لخدمة المسافر في وقت تسعى فيه الشركة لاستقطاب صفوة المسافرين من أكبر منافسيها «طيران الإمارات» وهي أكثر الشركات شراء لطائرات السوبرجامبو. وتضم المقصورة الواقعة في الطابق العلوي الجديد بالطائرة «إيه 380» والتي تعرف باسم الإيوان من الاتحاد غرفة معيشة وغرف نوم منفصلة بها سرير مزدوج ومرافق استحمام داخل الجناح. ومن المقرر أن تتسلم «الاتحاد للطيران» أول طائرة من بين عشر طائرات «إيه 380» في ديسمبر (كانون الأول) لتسييرها على خط أبوظبي - لندن. وستتسلم الشركة أيضا أول طائرة من بين 71 طائرة «بوينغ 787» في نفس الشهر.
وتملك «طيران الإمارات» التي تتخذ من دبي مقرا لها عشرات الطائرات السوبرجامبو. وتعتزم «الاتحاد» أيضا توفير جناح مطور لركاب الدرجة الأولى على متن طائراتها الجديدة «بوينغ 787».



«منشآت» السعودية ترصد زيادة عدد السجلات التجارية إلى 67 %

مبنى الهيئة العامة للمنشآت الصغيرة والمتوسطة (الشرق الأوسط)
مبنى الهيئة العامة للمنشآت الصغيرة والمتوسطة (الشرق الأوسط)
TT

«منشآت» السعودية ترصد زيادة عدد السجلات التجارية إلى 67 %

مبنى الهيئة العامة للمنشآت الصغيرة والمتوسطة (الشرق الأوسط)
مبنى الهيئة العامة للمنشآت الصغيرة والمتوسطة (الشرق الأوسط)

بلغ عدد السجلات التجارية في السعودية 1.6 مليون سجل، في الربع الأخير من العام الماضي، بزيادة نسبتها 67 في المائة على أساس ربع سنوي.

وفق تقرير مرصد المنشآت الصغيرة والمتوسطة في السعودية للربع الأخير من 2024، الذي أصدرته الهيئة العامة للمنشآت الصغيرة والمتوسطة «منشآت»، تَركَّز معظمها في العاصمة الرياض بنسبة 39 في المائة، تليها منطقة مكة المكرمة بنسبة 17 في المائة، ومنطقة الشرقية بنسبة 16 في المائة، ثم منطقة القصيم بنسبة 6 في المائة، ومنطقة عسير بنسبة 5 في المائة، بينما جرى توزيع بقية السجلات التجارية على بقية المناطق بنسبة 17 في المائة.

ووفقاً لوكالة الأنباء السعودية «واس»، تُركز النسخة الحالية من التقرير على الاستدامة وأبرز الاتجاهات التي تتبناها المنشآت الصغيرة والمتوسطة، والاقتصاد الدائري والطاقة المتجددة، وإعادة التشجير، والمشاريع البيئية الكبرى، وتطوير السياحة البيئية، واعتماد السيارات الكهربائية، إلى جانب التعاون مع المبادرات الحكومية، والمساهمة في تقارير الاستدامة.

واستهلَّ التقرير بكلمةٍ افتتاحية لوكيل الوزارة للسياسات والتخطيط الاقتصادي بوزارة الاقتصاد والتخطيط، راكان آل الشيخ، أشار فيها إلى برنامج «رواد الاستدامة» الذي أطلقته الوزارة، بهدف تعزيز تبادل المعرفة وأفضل الممارسات بين الشركات الكبرى والمنشآت الصغيرة والمتوسطة، بما يضمن استفادة المشاريع الصغيرة من خبرات الشركات الرائدة في مجال الاستدامة، مؤكداً أهمية تمكين المنشآت الصغيرة والمتوسطة من الاستفادة من الفرص الواعدة بمجال الطاقة المتجددة، وحلول التقنية الخضراء، ومبادرات الاقتصاد الدائري.

وسلّط التقرير الضوء على رؤى الخبراء وقصص النجاح في مجال الاستدامة، بما في ذلك مقابلات مع المسؤولين في عدد من الشركات، وغيرهم من الخبراء والمختصين في مجال ريادة الأعمال.

ويشير التقرير إلى أرقام المستفيدين حتى نهاية الربع الأخير من عام 2024، من البرامج والخدمات التي تقدمها «منشآت»، تجسّدت في استفادة أكثر من 51 ألفاً من أكاديمية منشآت، ونحو 41 ألف منشأة صغيرة ومتوسطة من مراكز الدعم، التابعة للهيئة، وما يقارب 6.1 ألف مستفيد من منصة «مزايا»، في حين تأهلت 2100 منشأة صغيرة ومتوسطة للحصول على خدمة «جدير»، و4258 مستفيداً من مراكز الابتكار، وإدراج 205 علامات تجارية على منصة «مركز الامتياز التجاري»، التابعة للهيئة.

يُذكر أن تقرير مرصد المنشآت الصغيرة والمتوسطة يأتي ضمن سلسلة تقارير ربعية تصدرها «منشآت»، تستعرض خلالها أحدث مستجدّات بيئة ريادة الأعمال وآخر الأرقام والإحصائيات، إلى جانب سلسلة تقارير متخصصة تصدرها «منشآت» دورياً حول مواضيع تهمُّ رواد الأعمال في المملكة؛ وذلك بهدف توفير مرجع موثوق للمعلومات والأرقام أمام رواد الأعمال والمستثمرين والمهتمين.