قال أدريان نيوي رئيس فريق أستون مارتن اليوم الخميس إن فريقه سيحد من لفاته في سباق جائزة أستراليا الكبرى الافتتاحي لموسم بطولة العالم لسباقات «فورمولا 1» للسيارات، لتجنب خطر تعرض سائقيه لتلف الأعصاب نتيجة اهتزازات المقود.
وقال نيوي إن الاهتزازات الصادرة عن وحدة الطاقة التي توفرها «هوندا» تنتقل للهيكل وتسبب إجهاداً في أصابع السائقين فرناندو ألونسو ولانس سترول.
وقال للصحافيين في حلبة ألبرت بارك: «انتقال الاهتزازات للهيكل تسبب بعض المشاكل في الاعتمادية وكفاءة السيارة: سقوط المرايا والمصابيح الخلفية وكل هذا النوع من الأشياء التي يتعين علينا معالجتها.
لكن المشكلة الأكثر أهمية هي أن هذه الاهتزازات تنتقل في النهاية إلى أصابع السائق. يشعر فرناندو أنه لا يستطيع القيادة لأكثر من 25 لفة متتالية قبل أن يتعرض لخطر الإصابة بتلف دائم في أعصاب يديه.
لانس يرى من وجهة نظره أنه لا يمكنه القيادة لأكثر من 15 لفة قبل الوصول إلى هذا الحد. سيتعين علينا أن نفرض قيوداً مشددة للغاية بشأن عدد اللفات التي نقوم بها في السباق حتى نتمكن من تحديد مصدر الاهتزاز».
وعانت سيارات «أستون مارتن» من مشاكل في الاعتمادية حدَّت بشكل كبير من عدد اللفات التي قطعتها خلال الاختبارات الشتوية.
وقال نيوي إن الفريق حقَّق بعض النجاح في تقليل تأثير الاهتزازات على البطارية التي أثَّرت على أداء السيارات خلال الاختبارات، وأضاف: «ركزنا على البطارية لأنها العنصر الأهم. لم نحرز أي تقدم في مشكلة انتقال هذا الاهتزاز إلى الهيكل».
وقال كوجي واتانابي رئيس هوندا (إتش آر سي) إنهم يعملون على حل مشاكل وحدة الطاقة، لكنه لم يقدم أي جدول زمني لإصلاحها بشكل فعَّال.
وقال واتانابي للصحافيين: «أريد أن أسرع لكن حالياً من الصعب جداً تحديد متى وكيف».
واحتل «أستون مارتن» المركز السابع في بطولة الصانعين العام الماضي.
