نصيحة بياستري خارج حلبة الفورمولا: أبطئ حياتك!

بياستري اعترف بعدم وجود هوايات لديه خارج الحلبة (رويترز)
بياستري اعترف بعدم وجود هوايات لديه خارج الحلبة (رويترز)
TT

نصيحة بياستري خارج حلبة الفورمولا: أبطئ حياتك!

بياستري اعترف بعدم وجود هوايات لديه خارج الحلبة (رويترز)
بياستري اعترف بعدم وجود هوايات لديه خارج الحلبة (رويترز)

ربما يكون التباطؤ هو الطريقة المثلى للانطلاق بشكل أسرع بالنسبة لأوسكار بياستري، حيث يسعى سائق فريق مكلارين إلى أن يصبح أول أسترالي منذ آلان جونز في عام 1980 يحرز لقب بطولة العالم لسباقات فورمولا 1.

ويتصدر السائق البالغ من العمر 24 عاما الترتيب بفارق 15 نقطة عن زميله البريطاني لاندو نوريس، حيث حقق خمسة انتصارات مقابل ثلاثة انتصارات، مع وصول الموسم إلى منتصفه في سيلفرستون هذا الأسبوع.

ويعد الأسترالي السائق الوحيد الذي سجل نقاطاً في كل سباقات الجائزة الكبرى، ويظل هادئا بشكل ملحوظ على الرغم من ضغوط معركة اللقب بين سائقين والتي يبدو أنها ستصبح أكثر كثافة من أي وقت مضى.

وقال بياستري لوكالة «رويترز» خلال حدث لجماهير مكلارين في ساحة الطرف الأغر في لندن، إنه من المهم من الناحية العقلية أن تعرف متى تتوقف وتبطئ.

وأضاف «أعرف حدودي نوعاً ما، وأعرف متى أحتاج إلى الابتعاد عن فورمولا 1 والقيام بشيء آخر».

وتابع «إنها الأشياء الصغيرة في الحياة. موسمنا مزدحم للغاية لدرجة أنك في النهاية ترغب في القيام بأشياء عادية. اقضِ وقتا مع من حولك. اجلس على الأريكة لبضع ساعات. افعل أشياء عادية. اذهب في نزهة. تمهل قليلاً في حياتك. وهذا، بالنسبة لي، ما أراه مهما بعيدا عن السباق. ليس لدي هوايات كثيرة خارج فورمولا 1، لنقل ذلك. في النهاية، اتجهتُ إلى سباقات السيارات لأنها كانت هوايتي في البداية، والآن أصبحت وظيفتي. لذا، لا تزال شغفي. عندما لا أمارس السباقات، أحب فقط أن أفعل أشياء مفيدة للغاية في الحياة».

وعلى الحلبة، يدرك بياستري ونوريس ما هو على المحك. وشعر بياستري أنهما نجحا في السيطرة على الأمور، رغم التسابق المباشر، والاصطدام، وبعض الحوادث التي كادت أن تودي بحياتهما في السباقات الأخيرة.

وقال بياستري: «نبذل قصارى جهدنا...أنا ولاندو نتوافق جيداً. عملنا معا بشكل ممتاز خلال السنوات الثلاث الماضية. ولكن من الواضح أنه عندما نضع الخوذة ونكون على الحلبة، فإننا نحاول التغلب على بعضنا البعض».

وقال بياستري إنه لا يزال لديه أشياء للعمل عليها، وليس فقط كيفية استيعاب العدد المتزايد من الجوائز في شقته الصغيرة في موناكو لكنه «يسيطر على الأمور بشكل جيد» وارتفع مستوى ثباته إلى أعلى درجة.

وكان بياستري يتعلم كيفية اختيار التحركات الصحيحة، واختيار الاستراتيجية الصحيحة وعدم التخلي عن النقاط.

وقال «لم أشارك قط في المنافسة على لقب فورمولا 1، لكنني شاركت في عدد من صراعات البطولة خلال مسيرتي المهنية في فئة الناشئين. أعرف ما نجح معي في تلك البطولات، وما لم ينجح».

وأضاف «لم يتم الفوز بجميع سباقات فئة الناشئين بنفس نقاط القوة أو نفس نقاط الضعف».

وسيملك نوريس مدرج «لاندوستاند» الخاص به والذي يضم 10 آلاف مشجع في منعطف ستو خلال سباق سيلفرستون، وقال بياستري إنه يتطلع إلى تحيتهم عندما يمر من أمامهم.

وقد يبدو هذا حدثا جريئا لكنه يعتمد على النتيجة الأحد، لكن الأسترالي ينوي تماما أن يكون هو من يقف على قمة منصة التتويج.

وقال مبتسماً «أنا متأكد من أنني سألوح للجميع. طالما أنهم يلوحون لي ولا يشيرون إلي بإصبعهم، فهذا أمر جيد. أنا متأكد أنهم يريدون فوز سائق بريطاني. أعرف أيهما على الأرجح، لكنني أعتقد أنني سأحظى باستقبال جيد إذا فزت أيضا. لذا سأبذل قصارى جهدي لتحقيق ذلك».


مقالات ذات صلة

هاميلتون يتمنى إقامة سباق الجائزة الكبرى لـ«فورمولا 1» في أفريقيا مستقبلاً

رياضة عالمية البريطاني لويس هاميلتون (إ.ب.أ)

هاميلتون يتمنى إقامة سباق الجائزة الكبرى لـ«فورمولا 1» في أفريقيا مستقبلاً

دعا البريطاني لويس هاميلتون إلى تحرك من أجل «استعادة أفريقيا»، عادّاً أن القارة ما زالت خاضعة لنفوذ القوى الأوروبية.

«الشرق الأوسط» (لندن)
رياضة عالمية فالتيري بوتاس سائق فريق كاديلاك (أ.ف.ب)

القواعد الجديدة لـ«فورمولا 1» تنقذ بوتاس من عقوبة التراجع 5 مراكز

نجا فالتيري بوتاس، سائق فريق كاديلاك، من عقوبة التراجع 5 مراكز عند الانطلاق في سباق «جائزة أستراليا الكبرى» الافتتاحي لموسم بطولة العالم لسباقات «فورمولا 1».

«الشرق الأوسط» (لندن)
رياضة عالمية لاندو نوريس (رويترز)

نوريس بطل «فورمولا 1» متعطش للمزيد من الألقاب

قال لاندو نوريس سائق فريق مكلارين اليوم الخميس إن فوزه بأول لقب له في بطولة العالم لسباقات «فورمولا 1» للسيارات جعله متعطشاً أكثر للمزيد من ​الألقاب.

«الشرق الأوسط» (ملبورن)
رياضة عالمية لويس هاميلتون (رويترز)

هاميلتون: السائقون يواجهون أصعب عصور فورمولا-1

قال لويس هاميلتون، بطل العالم سبع مرات، اليوم الخميس، إن التغييرات الفنية الشاملة التي طرأت على ​بطولة العالم لسباقات فورمولا-1 للسيارات هذا الموسم ستكون أكبر.

«الشرق الأوسط» (ملبورن)
رياضة عالمية أستون مارتن (رويترز)

«أستون مارتن» يقلل عدد لفاته بسبب مخاطر تعرض السائقين لتلف في الأعصاب

قال أدريان نيوي رئيس فريق أستون مارتن اليوم الخميس إن فريقه سيحد من لفاته ​في سباق جائزة أستراليا الكبرى الافتتاحي لموسم بطولة العالم لسباقات «فورمولا 1».

«الشرق الأوسط» (ملبورن)

هاميلتون يتمنى إقامة سباق الجائزة الكبرى لـ«فورمولا 1» في أفريقيا مستقبلاً

البريطاني لويس هاميلتون (إ.ب.أ)
البريطاني لويس هاميلتون (إ.ب.أ)
TT

هاميلتون يتمنى إقامة سباق الجائزة الكبرى لـ«فورمولا 1» في أفريقيا مستقبلاً

البريطاني لويس هاميلتون (إ.ب.أ)
البريطاني لويس هاميلتون (إ.ب.أ)

دعا البريطاني لويس هاميلتون إلى تحرك من أجل «استعادة أفريقيا»، عادّاً أن القارة ما زالت خاضعة لنفوذ القوى الأوروبية.

وفي حديثه قبل انطلاق الموسم الجديد لبطولة العالم لسباقات الفورمولا 1، أعرب بطل العالم 7 مرات عن رغبته في خوض سباق جائزة كبرى على الأراضي الأفريقية قبل اعتزاله.

لكن هاميلتون (41 عاماً)، وهو أول سائق أسود البشرة يشارك في بطولة العالم للفورمولا 1، ذهب إلى أبعد من ذلك، إذ أشار إلى أن القوى الاستعمارية السابقة ما زالت تمارس نفوذاً غير مبرر في القارة، داعياً إلى اتخاذ خطوات لإنهاء هذا التأثير.

وقال سائق فيراري للصحافيين في مدينة ملبورن: «لديّ جذور في عدة أماكن هناك، مثل توغو وبنين، وأنا فخور جداً بهذا الجزء من العالم».

وأضاف في تصريحات نقلتها وكالة الأنباء البريطانية «بي إيه ميديا»: «أعتقد أنها أجمل بقاع الأرض، ولا يعجبني أن بقية العالم يمتلك الكثير منها ويستغلها دون أن يتحدث أحد عن ذلك. أتمنى حقّاً أن يتحد قادة تلك الدول ويتكاتفوا لاستعادة أفريقيا».

وتابع: «هذا ما أريد أن أراه، استعادة أفريقيا من الفرنسيين والإسبان والبرتغاليين والبريطانيين. إنه أمر مهم للغاية لمستقبل القارة، فهي تملك كل المقومات لتصبح من أعظم وأقوى الأماكن في العالم، وربما لهذا السبب ما زالت خاضعة لسيطرة الآخرين».

وعن إمكانية إقامة سباق جائزة كبرى للفورمولا 1 في أفريقيا، جدد هاميلتون دعمه الطويل للفكرة، معرباً عن أمله في تحقيقها قبل نهاية مسيرته الرياضية.

وقال: «خلال السنوات الست أو السبع الماضية، كنت أعمل خلف الكواليس للدفع نحو إقامة سباق جائزة كبرى في أفريقيا... كنت أجلس مع أصحاب القرار وأسأل دائماً: لماذا لا تكون لدينا جولة في أفريقيا؟».


القواعد الجديدة لـ«فورمولا 1» تنقذ بوتاس من عقوبة التراجع 5 مراكز

فالتيري بوتاس سائق فريق كاديلاك (أ.ف.ب)
فالتيري بوتاس سائق فريق كاديلاك (أ.ف.ب)
TT

القواعد الجديدة لـ«فورمولا 1» تنقذ بوتاس من عقوبة التراجع 5 مراكز

فالتيري بوتاس سائق فريق كاديلاك (أ.ف.ب)
فالتيري بوتاس سائق فريق كاديلاك (أ.ف.ب)

نجا فالتيري بوتاس، سائق فريق كاديلاك، من عقوبة التراجع 5 مراكز عند الانطلاق في سباق «جائزة أستراليا الكبرى» الافتتاحي لموسم بطولة العالم لسباقات «فورمولا 1» للسيارات، وذلك بعد إلغاء العقوبة التي كان من المقرَّر تطبيقها من عام 2024 بعد تغيير قواعد الرياضة.

وحصل السائق الفنلندي على هذه العقوبة في سباقه الأخير مع فريق ساوبر في نهاية 2024 لتسببه في حادث تصادم مع الدنماركي كيفن ماجنوسن سائق هاس الذي كان يخوض سباقه الأخير في «فورمولا 1».

وغاب بوتاس، الفائز بـ10 سباقات، عن موسم 2025 بصفته سائقاً احتياطياً في فريق مرسيدس قبل أن يحصل على مقعد دائم مع فريق كاديلاك الوافد الجديد، الفريق الـ11 في البطولة.

وبموجب القواعد السابقة في «فورمولا 1»، كان على بوتاس أن يقضي العقوبة في أول فرصة مشاركة له، لكن التغييرات الجديدة تنصُّ على أن العقوبات تصبح ملغاة إن لم تُنفَّذ خلال 12 شهراً بين المخالفة والسباق التالي.

وقال بوتاس عبر حسابه في تطبيق «إنستغرام»: «تعرفون عقوبة التراجع 5 مراكز الخاصة بي؟ لقد أُلغيت. مع القواعد الجديدة، اختفت. أيام سعيدة!».

ورغم ذلك من المرجح أن يبدأ بوتاس وزميله المكسيكي سيرجيو بيريز بالقرب من مؤخرة الترتيب في أول ظهور لفريق كاديلاك في «فورمولا 1» يوم الأحد المقبل، لكن مشكلات فريق أستون مارتن تعني أن الفريق الأميركي لن يكون الأخير في التجارب التأهيلية.


سلوت: ليفربول تحسن هذا الموسم لكن الإصابات أعاقت التقدم

الهولندي أرني سلوت (أ.ب)
الهولندي أرني سلوت (أ.ب)
TT

سلوت: ليفربول تحسن هذا الموسم لكن الإصابات أعاقت التقدم

الهولندي أرني سلوت (أ.ب)
الهولندي أرني سلوت (أ.ب)

أكد الهولندي أرني سلوت، المدير الفني لفريق ليفربول الإنجليزي، أن الإصابات المتكررة أثرت على تطور فريقه خلال الموسم الحالي، لكنه يرى في الوقت ذاته أن الفريق أظهر علامات تحسن رغم هذه الظروف.

وذكرت «وكالة الأنباء البريطانية (بي إيه ميديا)» أن هذا الرأي يبدو محل نقاش بعد خسارة ليفربول 2 - 1 أمام وولفرهامبتون متذيل الترتيب في الدوري الإنجليزي الممتاز، في هزيمة تعد التاسعة للفريق هذا الموسم في المسابقة، عقب أداء آخر باهت من «الريدز».

وأشار سلوت إلى مثال واضح على تأثير الإصابات، يتمثل في غياب صانع الألعاب فلوريان فيرتز، الذي قد يُوجَد على مقاعد البدلاء عندما يواجه ليفربول فريق وولفرهامبتون، غداً (الجمعة)، في الدور الخامس من كأس الاتحاد الإنجليزي، بعدما غاب عن ثلاث مباريات بسبب إصابة في الظهر.

كما افتقد ليفربول خدمات ألكسندر إيزاك، الذي انضم إلى الفريق مقابل صفقة قياسية بريطانية، منذ منتصف ديسمبر (كانون الأول) الماضي، بسبب كسر في الساق ومشكلة في الكاحل.

وقال سلوت: «أعتقد أن بعض اللاعبين يتحسنون تدريجياً، لكن التقدم الذي حققناه تعرض لبعض الانتكاسات بسبب الإصابات أيضاً».

وأضاف: «أحد اللاعبين القادرين على خلق كثير من الفرص من اللعب المفتوح هو فلوريان فيرتز، وللأسف تعرض للإصابة قبل ثلاث مباريات».

وتابع: «قبل ذلك كان قادراً على صناعة كثير من الفرص، وكان الفريق يتمتع بتوازن معين، لكننا اضطررنا للتكيف مرة أخرى، وهذا الأمر تكرر معنا كثيراً خلال هذا الموسم».

وأوضح مدرب ليفربول: «لسنا الفريق الوحيد الذي يجد صعوبة في صناعة الفرص من اللعب المفتوح. هذا يحدث أيضاً في الدوري الإنجليزي الممتاز ومع الفرق التي نواجهها، كما يحدث مع فرق أخرى كذلك».

ومن المنتظر أن يجري سلوت بعض التغييرات على تشكيل فريقه خلال زيارته الثانية إلى ملعب وولفرهامبتون، لكنه قلل من حجم الدور الذي قد يلعبه فيرتز في المباراة.

وقال: «شارك جزئياً في تدريبات الفريق، أمس. وبالتالي فقد خطا خطوة جديدة في عملية التعافي».

وختم: «سنرى حالته اليوم، وما إذا كان سيتمكن من المشاركة لبضع دقائق في أفضل الأحوال».