انهيار وست هام أمام توتنهام يكشف عن مشكلات عميقة

وست هام تلقى هزيمة ثقيلة من توتنهام (رويترز)
وست هام تلقى هزيمة ثقيلة من توتنهام (رويترز)
TT

انهيار وست هام أمام توتنهام يكشف عن مشكلات عميقة

وست هام تلقى هزيمة ثقيلة من توتنهام (رويترز)
وست هام تلقى هزيمة ثقيلة من توتنهام (رويترز)

سواء أكان الأمر يتعلق بالطرد غير المعهود من محمد قدوس، بسبب دفع ميكي فان دي فين وبابي ماتار سار في الوجه، أم الضعف الدفاعي، أم جولين لوبيتيغي الذي لا يتحرك وهو يشرف على استسلام آخر في الشوط الثاني، فإن الهزيمة 1 - 4 أمام توتنهام هوتسبر كشفت بشكل أكبر عن مشكلات في عمق الفريق وذلك وفقاً لشبكة «The Athletic».

بعد 8 مباريات في الدوري، تظل هوية وست هام غامضة. لم يجد المدرب بعد نظاماً يسمح للثلاثي المهاجم قدوس وغارود بوين وميكايل أنطونيو بالازدهار دائماً. لا يزال الدفاع ضعيفاً، رغم وصول ماكسيميليان كيلمان وجان كلير توديبو وآرون وان بيساكا في الصيف بنحو 55 مليون جنيه إسترليني، إضافة إلى تراجع مستوى لوكاس باكيتا.

إنه موسم جديد يذكرنا بالقديم. فاز وست هام مرة واحدة فقط منذ أغسطس (آب) الماضي، برصيد 5 نقاط من آخر 6 مباريات.

ويحتفظ لوبيتيغي بالدعم الكامل من مجلس الإدارة، لكن خطورة الوضع لن تفعل الكثير لتخفيف الضغط الذي يتعرّض له.

تم إخفاء المشاعر الحقيقية لنائبة الرئيس كارين برادي في توتنهام عندما كانت ترتدي نظارة شمسية في اجتماع الإدارة. قبل المباراة، كانت سيارة رولز رويس حمراء يملكها ديفيد سوليفان عالقة لفترة وجيزة في حركة المرور على طريق توتنهام السريع، نظراً لما تعرض له هو وقاعدة المعجبين به، فكان من الأفضل العودة إلى مقر إقامته. غادر بعض المشجعين منطقة الضيف في الدقيقة 65. والحقيقة هي أن توتنهام كان بإمكانه تعريض وست هام لمزيد من البؤس.

قبل فترة الاستراحة الدولية، كان يُنظر إلى الفوز على إيبسويتش تاون الصاعد على أنه نقطة تحول. تعمّق المشجعون في بئر التفاؤل بشأن ديربي لندن، لكن الخسارة أضعفت أملهم.

وتزايد الخوف عندما تلقى الفريق 3 أهداف في 8 دقائق بعد نهاية الشوط الأول، لكن ذلك لم يكن مفاجئاً أيضاً؛ حيث اتبعت الهزيمة أمام ليفربول (في كأس كاراباو) وتشيلسي الشهر الماضي نمطاً مماثلاً.

سجّل قدوس الهدف الأول، لكن السعادة لم تدم طويلاً بعد حصوله على البطاقة الحمراء، وهو أول طرد له منذ نوفمبر (تشرين الثاني) 2019. وما يزيد الطين بلة، أن اللاعب الدولي الغاني سيحصل على عقوبة الإيقاف 3 مباريات على الأقل، وسيغيب عن المباريات المقبلة ضد مانشستر يونايتد ونوتنغهام فورست وإيفرتون.

لحظة مرور لوبيتيغي وطاقمه الخلفي إلى النفق، فقد قدوس، المعروف بتوازنه، أعصابه، ولا يمكن أن يكون هناك سوى القليل من التعاطف مع أفعاله.

لكن هذه هي المرة الثانية خلال شهر واحد، والتي يتم فيها التشكيك في افتقاره إلى الانضباط. تبادل قدوس ولوبيتيغي الكلمات الصريحة عندما جرى استبدال المهاجم في الشوط الأول في التعادل 1 - 1 أمام برينتفورد.

وقال المدرب بعد الخسارة أمام توتنهام: «نحن (لوبيتيغي وقدوس) سنتحدث، ليس اليوم. ليس هذا هو الوقت المناسب للحديث، لكنه سيدرك أن بإمكانه تحسين تصرفاته في هذه اللحظات؛ لأن ذلك ليس في صالحه أو في صالح النادي أو الفريق».

وقد تلقّى تيم ستيدن، المدير الرياضي، الثناء سابقاً على تعيينات النادي، ولكنه الآن يستحق التدقيق أيضاً.

ووقع النادي مع مهاجم كبير في السن هو نيكلاس فولكروغ، 31 عاماً، مقابل 27 مليون جنيه إسترليني من بوروسيا دورتموند. ويغيب عن الملاعب بسبب إصابة في ربلة الساق، ولم يلعب سوى 63 دقيقة في الدوري.

لويس جيلهيرمي، المنضم بقيمة 25 مليون جنيه إسترليني من نادي بالميراس البرازيلي، ظهر مرة واحدة بمجموع 4 دقائق. هذه موهبة بقيمة 52 مليون جنيه إسترليني. لا يزال لاعب خط الوسط غايدو رودريغيز يتأقلم مع كرة القدم في الدوري الإنجليزي الممتاز، في حين اقتصرت مشاركة كارلوس سولير على الظهور بديلاً.

وبعد المباراة، اعتذر لوبيتيغي للجماهير، وأكد أن الأداء سيتحسن. إنه يريد من المتشككين تأجيل الحُكم حتى مايو (أيار). يبدو الأمر جيداً من الناحية النظرية، لكن الأفعال المأثورة تتحدث بصوت أعلى من الكلمات التي تتبادر إلى الذهن.

وقال لوبيتيغي: «الرسالة هي أننا واثقون بأننا سنحظى بلحظات أفضل». وأضاف: «الدوري الإنجليزي طويل للغاية، وكنا نعلم أننا واجهنا بداية صعبة، لكننا سنتحسن. أنا متأكد من ذلك. اليوم نحن محبطون للغاية، ونأسف للجماهير قبل كل شيء. سنعمل بجد من أجل التحدي التالي».

يجد لوبيتيغي وإريك تين هاغ نفسيهما في موقف محاصر خلال مباراتهما المقبلة معاً. عندما يتعرض المدير للضغط، يصل إلى مرحلة لا يعود فيها قادراً على إعادة توجيه الاضطراب المتصاعد. ويأمل لوبيتيغي في ألا يكون كذلك، لكن الفشل في تغيير البداية البطيئة للموسم قد يكلفه وظيفته.


مقالات ذات صلة

هل يستطيع فرستابن تحقيق لقبه الخامس توالياً؟

رياضة عالمية ماكس فرستابن (رويترز)

هل يستطيع فرستابن تحقيق لقبه الخامس توالياً؟

انضم ماكس فرستابن إلى مجموعة مختارة من عظماء سباقات «فورمولا 1» للسيارات، بفوزه بلقب بطولة العالم للمرة الرابعة في لاس فيغاس، الأحد، لكن سائق فريق رد بول.

«الشرق الأوسط» (لوس أنجليس)
رياضة عالمية إيثان نوانيري (أ.ب)

أرتيتا: نوانيري يمنح آرسنال «كل الأسباب» للاستعانة به

اعترف ميكيل أرتيتا، المدير الفني لفريق آرسنال، بأنه أصبح من الصعب مقاومة إغراء الدفع باللاعب الشاب إيثان نوانيري رغم سباق المنافسة على لقب الدوري الإنجليزي.

«الشرق الأوسط» (لندن)
رياضة سعودية جوزيه مورينيو (إ.ب.أ)

مورينيو: قصص انتقال رونالدو إلى فنربخشة «سخيفة»

أكد البرتغالي جوزيه مورينيو مدرب نادي فنربخشة التركي خلال مؤتمر صحافي أن الأخبار حول انتقال كريستيانو رونالدو إلى نادي فنربخشة الذي يشرف عليه مورينيو غير صحيحة.

نواف العقيّل (الرياض)
رياضة عالمية روبرتو بيكولي (إ.ب.أ)

الدوري الإيطالي: بيكولي يحرم فييرا فوزه الأول مع جنوى

حرَم المهاجم روبرتو بيكولي، المدرب الجديد لجنوى، الفرنسي باتريك فييرا من فرحة تحقيق الفوز بعد 5 أيام على تعيينه، حين أدرك التعادل في وقت قاتل لكالياري 2-2.

«الشرق الأوسط» (جنوى)
رياضة عالمية مارتن تيرير (إ.ب.أ)

تيرير يتعرض لكسر في الساعد وينضم لقائمة مصابي ليفركوزن

انضم المهاجم مارتن تيرير إلى القائمة المطوَّلة للاعبين المصابين في صفوف فريق باير ليفركوزن حامل لقب الدوري الألماني، قبل ملاقاة ريد بول سالزبورغ النمساوي.

«الشرق الأوسط» (دوسلدورف)

هل يستطيع فرستابن تحقيق لقبه الخامس توالياً؟

ماكس فرستابن (رويترز)
ماكس فرستابن (رويترز)
TT

هل يستطيع فرستابن تحقيق لقبه الخامس توالياً؟

ماكس فرستابن (رويترز)
ماكس فرستابن (رويترز)

انضم ماكس فرستابن إلى مجموعة مختارة من عظماء سباقات «فورمولا 1» للسيارات، بفوزه بلقب بطولة العالم للمرة الرابعة في لاس فيغاس، الأحد، لكن سائق فريق رد بول سيواجه معركة أكبر وأكثر إثارة لتمديد مسيرته إلى 5 ألقاب متتالية العام المقبل.

وفاز 6 سائقين فقط بـ4 ألقاب، وكان مايكل شوماخر هو الوحيد الذي فاز بـ5 بطولات متتالية مع فيراري بين عامَي 2000 و2004.

اثنان فقط من بين أولئك الفائزين، فرستابن وسيباستيان فيتل سائق رد بول من 2010 إلى 2013، فازا بأول 4 ألقاب لهما توالياً.

ويتصدر فرستابن الترتيب منذ مايو (أيار) 2022، وحطّم هذا الشهر الرقم القياسي الذي سجّله شوماخر بالبقاء 896 يوماً في الصدارة، وسيبقى سائق رد بول في الصدارة حتى 16 مارس (آذار) على الأقل عندما يبدأ موسم 2025 في أستراليا.

وسوف ينتظر الجميع بفارغ الصبر انطلاق الموسم الجديد في ظل المنافسة القوية بين أبطال العالم السابقين: مكلارين، وفيراري، ومرسيدس، على الفوز بالبطولات بشكل منتظم، فضلاً عن انتقال بطل العالم 7 مرات لويس هاميلتون من مرسيدس إلى فيراري قريباً.

وحقَّقت الفرق الـ4 الكبرى الفوز بسباقات، مع حسم أول مركزين هذا الموسم، وهو وضع استثنائي، كما انتصر جميع السائقين الـ7 الفائزين مرتين على الأقل.

وهنأ ستيفانو دومينيكالي الرئيس التنفيذي لبطولة «فورمولا 1» فرستابن، بينما كانت الألعاب النارية تضيء سماء لاس فيغاس، وتراقصت نوافير فندق «بيلاغيو».

وقال: «إنه أحد عظماء هذه الرياضة، ولديه كثير ليتطلع إليه في مسيرته المهنية المثيرة للإعجاب... لقد كان هذا الموسم مثيراً، ويبدو أن عام 2025 سيكون أكثر إثارة».

وقال فرستابن إنه يتوقع «معركة حقيقية بين كثير من السيارات».

بدأ فرستابن موسم 2024 بمركز أول المنطلقين في أول 7 سباقات، وفاز بـ7 من أول 10 سباقات، لكنه بعد ذلك أمضى 10 سباقات دون فوز مع اختفاء هيمنة رد بول.

وأنهى فرستابن فترة عدم الانتصارات بالتقدم من المركز الـ17 إلى المركز الأول في سباق البرازيل، الذي اتسم بالفوضى وسط هطول الأمطار هذا الشهر في أبرز أحداث الموسم.

وحقق الهولندي فرستابن (27 عاماً) 62 فوزاً في مسيرته، وهو لا يزال بعيداً عن رقم لويس هاميلتون القياسي البالغ 105 انتصارات، لكن الفارق في النقاط الذي يبلغ 63 نقطة بعد سباق لاس فيغاس يعكس الاستمرارية والثبات أكثر من أي ميزة سرعة.

وقال: «أود أن أقول إن هناك عدداً لا بأس به من اللحظات الصعبة، لكنها علمتني أيضاً كثيراً عن نفسي وعن الفريق وعن كيفية البقاء متحدين... هذا ما أنا فخور به أيضاً، كيفية تعاملنا مع كل هذا ونجاحنا في الفوز في كل الأحوال».

في نهاية المطاف، ليست الأرقام والإحصاءات هي ما يحرِّك فرستابن. ويبقى الوقت الذي سيبقى فيه مع رد بول سؤالاً مفتوحاً، لكن الهولندي لديه عقد حتى نهاية عام 2028.

وقال في مقابلة مؤخراً مع «رويترز»: «الآن بعد أن فزت بالبطولات والسباقات، أصبحت أهدافي مكتملة في (فورمولا 1). لا يهمني الفوز بـ8 ألقاب، أو تحطيم الرقم القياسي للفوز بالسباقات. أعلم أنني قادر على القيام بذلك، ولكنك تحتاج إلى الحظ أيضاً حتى تظل في الفريق المناسب لفترة طويلة».

وأضاف: «نعم، أستطيع الاستمرار حتى أبلغ الأربعين من عمري، ولكنني لا أريد ذلك. عندما أبلغ الثمانين من عمري، أود أن أنظر إلى الماضي وأقول (نعم، لقد أمضيت وقتاً ممتعاً في التنافس، وفعلت كل ما كان يتعين عليّ فعله، وأحببت حياتي وعشت حياتي)، هذا ما أريد أن أفعله».

في عام 2021، خاض فرستابن وهاميلتون منافسةً شرسةً في أبوظبي، حيث خرج السائق الهولندي منتصراً بعد أن قام مدير السباق آنذاك، مايكل ماسي، بتغيير مثير للجدل في إجراءات سيارة الأمان المعتادة.

وفي العام التالي، حصل فريق رد بول على اللقبين، مع عدم قدرة شارل لوكلير، سائق فيراري على الصمود في وجه التحدي الذي بدأ بقوة.

وقال فرستابن، الذي فاز في 19 من 22 سباقاً في موسم 2023 القياسي: «أعتقد بأن عام 2023 سيكون الأكثر خصوصية دائماً».

وأثار أسلوب فرستابن في القيادة كثيراً من الجدل هذا العام، وقارنه بطل العالم السابق ديمون هيل بشخصية «ديك داستاردلي» الشريرة في أفلام السباق الكرتونية، لكن الأمر نفسه حدث مع شوماخر وأيرتون سينا في الماضي.

وكان في خلاف مع الاتحاد الدولي للسيارات بشأن الشتائم، ودخل والده غوس في خلاف مع كريستيان هورنر رئيس فريق رد بول؛ بسبب مزاعم التصرف غير اللائق التي نفاها الرئيس ورفضها، ولكن وسط كل الاضطرابات في الفريق ورحيل المصمم النجم أدريان نيوي أيضاً، أظهر فرستابن مرونته.

أصبحت أي مقارنة مع زميله في الفريق، المكسيكي المتعثر سيرخيو بيريز محرجة.

وقال هورنر وهو يرتدي قميصاً يحمل رقم 4: «لقد كان في فئة خاصة به هذا العام. لقد كان رائعاً للغاية. واصل تقديم أداء أفضل من المتوقع، واستمرّ في تحقيق النتائج والأداء المتميز. إنه يستحق الفوز ببطولة العالم للمرة الرابعة. وهذا يضعه بين النخبة في هذه الرياضة».