عودة الجدل في مصر بشأن مقبرة طه حسين

حفيده أكد عدم إزالتها... والجسر الجديد مر أعلاها

قبر طه حسين (الشرق الأوسط)
قبر طه حسين (الشرق الأوسط)
TT

عودة الجدل في مصر بشأن مقبرة طه حسين

قبر طه حسين (الشرق الأوسط)
قبر طه حسين (الشرق الأوسط)

أثارت صور متداولة لجسر يمر فوق مقبرة الدكتور طه حسين، بحي الخليفة بالقاهرة، جدلاً واسعاً على مواقع التواصل الاجتماعي. وبينما اعتبر نشطاء أن «مرور الجسر فوق المقبرة لا يليق بمكانة (عميد الأدب العربي)»، أشار آخرون إلى أن «الجيد في الأمر هو عدم هدم المقبرة ذاتها وفق شائعات راجت في السابق».
وتواصلت «الشرق الأوسط» مع أسرة «عميد الأدب العربي». وأكد حسن الزيات، حفيد طه حسين، أن «الصور المتداولة حقيقية، وتم إبلاغ الأسرة بمشروع إنشاء محور أعلى المقابر قبل البدء في تنفيذه في نوفمبر (تشرين الثاني) الماضي». وأوضح، أن «المقبرة لم تتم إزالتها، حيث إن الجسر علوي ويمر فوقها».
وقال، إن «الأسرة تنتظر الانتهاء من أعمال هذا الجزء من الجسر بشكل نهائي حتى تعيد طلاء المقبرة وتجديدها، وتجهيزها بالشكل اللائق بعد إجازة عيد الفطر مباشرة»، نافياً أن «يكون هناك منشآت للجسر داخل المقبرة».
ويعد الجسر جزءاً من مشروع إنشاء «محور ياسر رزق» الذي يربط المقطم بطريق صلاح سالم. ووفقاً لشهود عيان، فإن «أعمال إنشاء المحور لم تقع داخل المقبرة ولكن بعض أدوات البناء سقطت بداخلها دون أن يصيبها أي هدم أو تكسير سواء من الداخل أو في الواجهة».
وتقع مقبرة طه حسين بمنطقة الخليفة، وسط القاهرة، قرب مسجد ابن عطاء الله السكندري، وتضم رفات ابنته أمينة التي كانت من أولى الفتيات اللواتي حصلن على شهادة جامعية في مصر، ورفات زوجها الراحل محمد حسن الزيات، وزير خارجية مصر، إبان حرب أكتوبر (تشرين الأول) عام 1973.
وتثير احتمالات المساس بمقابر الرموز الوطنية في مصر نتيجة مشاريع تطوير الطرق والمحاور انتقادات واسعة في مصر من جانب أصوات تطالب بـ«الحفاظ على الإرث القومي للبلاد»، غير أن السلطات دأبت على نفي أي نية للهدم في هذا السياق.
وكان الجدل حول مقبرة طه حسين قد تفجر في مايو (أيار) الماضي، ثم تجدد لاحقاً في سبتمبر (أيلول) مع تداول صور للمقبرة ومكتوب على واجهتها بالخط الأحمر كلمة «إزالة»، حيث انتشرت مخاوف من هدمها لإنشاء المحور، غير أن محافظة القاهرة نفت رسمياً أي نية لهدم المقبرة أو نقلها.
واعتبر الناقد والباحث الثقافي سيد محمود، أن «ما يحدث لمقبرة طه حسين شيء مؤسف لأنه يعدّ من قبيل الإهمال». وقال لـ«الشرق الأوسط»، إنه «بعيداً عن الجدل الدائر حول المقبرة، يجب تكريم الرجل بالشكل اللائق سواء من خلال إنشاء تماثيل له في أكبر ميادين العاصمة والمدن، وتدريس فكره للطلبة بشكل أكثر فاعلية، فضلاً عن إطلاق اسمه على أشياء تخلد ذكراه».
وأضاف، أن «طه حسين أكبر رمز ثقافي مصري وعربي ويجسد فكر العقلانية، والاستنارة، فضلاً عن قيم الحرية والعدل الاجتماعي، كما أن سيرته الشخصية تعد نموذجاً ملهماً لتجاوز عقبات هائلة سواء على مستوى فقده لبصره أو البيئة الاجتماعية التي نشأ بها».



رحيل عبد الله النعيم... المعلم والمهندس قبل أن يحمل الابتدائية

الراحل عبد الله العلي النعيم
الراحل عبد الله العلي النعيم
TT

رحيل عبد الله النعيم... المعلم والمهندس قبل أن يحمل الابتدائية

الراحل عبد الله العلي النعيم
الراحل عبد الله العلي النعيم

محطات كثيرة ولافتة وعجيبة شكلت حياة عبد الله العلي النعيم، الذي رحل، الأحد، بعد رحلة طويلة في هذه الحياة تجاوزت تسعة عقود، كان أبرزها توليه منصب أمين مدينة الرياض في بدايات سنوات الطفرة وحركة الإعمار التي شهدتها معظم المناطق السعودية، وسبقتها أعمال ومناصب أخرى لا تعتمد على الشهادات التي يحملها، بل تعتمد على قدرات ومهنية خاصة تؤهله لإدارة وإنجاز المهام الموكلة إليه.

ولد الراحل النعيم في مدينة عنيزة بمنطقة القصيم وسط السعودية عام 1930، والتحق بالكتاتيب وحلقات التعلم في المساجد قبل إقرار المدارس النظامية، وأظهر نبوغاً مبكراً في صغره، حيث تتداول قصة عن تفوقه، عندما أجرى معلمه العالم عبد الرحمن السعدي في مدرسته بأحد مساجد عنيزة مسابقة لحفظ نص لغوي أو فقهي، وخصص المعلم جائزة بمبلغ 100 ريال لمن يستطيع ذلك، وتمكن النعيم من بين الطلاب من فعل ذلك وحصل على المبلغ، وهو رقم كبير في وقته يعادل أجر عامل لمدة أشهر.

محطات كثيرة ولافتة وعجيبة شكلت حياة عبد الله العلي النعيم

توجه الشاب النعيم إلى مكة بوصفها محطة أولى بعد خروجه من عنيزة طلباً للرزق وتحسين الحال، لكنه لم يجد عملاً، فآثر الذهاب إلى المنطقة الشرقية من بلاده حيث تتواجد شركة «أرامكو» ومشاريعها الكبرى، وتوفّر فرص العمل برواتب مجزية، لكنه لم يذهب للشركة العملاقة مباشرة، والتمس عملاً في إحدى محطات الوقود، إلى أن وجد عملاً في مشروع خط التابلاين التابع لشركة «أرامكو» بمرتب مجز، وظل يعمل لمدة ثلاث سنوات ليعود إلى مسقط رأسه عنيزة ويعمل معلماً في إحدى مدارسها، ثم مراقباً في المعهد العلمي بها، وينتقل إلى جدة ليعمل وكيلاً للثانوية النموذجية فيها، وبعدها صدر قرار بتعيينه مديراً لمعهد المعلمين بالرياض، ثم مديراً للتعليم بنجد، وحدث كل ذلك وهو لا يحمل أي شهادة حتى الابتدائية، لكن ذلك اعتمد على قدراته ومهاراته الإدارية وثقافته العامة وقراءاته وكتاباته الصحافية.

الراحل عبد الله العلي النعيم عمل مديراً لمعهد المعلمين في الرياض

بعد هذه المحطات درس النعيم في المعهد العلمي السعودي، ثم في جامعة الملك سعود، وتخرج فيها، وتم تعيينه أميناً عاماً مساعداً بها، حيث أراد مواصلة دراسته في الخارج، لكن انتظرته مهام في الداخل.

وتعد محطته العملية في شركة الغاز والتصنيع الأهلية، المسؤولة عن تأمين الغاز للسكان في بلاده، إحدى محطات الراحل عبد الله العلي النعيم، بعد أن صدر قرار من مجلس الوزراء بإسناد مهمة إدارة الشركة إليه عام 1947، إبان أزمة الغاز الشهيرة؛ نظراً لضعف أداء الشركة، وتمكن الراحل من إجراء حلول عاجلة لحل هذه الأزمة، بمخاطبة وزارة الدفاع لتخصيص سيارة الجيش لشحن أسطوانات الغاز من مصدرها في المنطقة الشرقية، إلى فروع الشركة في مختلف أنحاء السعودية، وإيصالها للمستهلكين، إلى أن تم إجراء تنظيمات على بنية الشركة وأعمالها.

شركة الغاز والتصنيع الأهلية تعد إحدى محطات الراحل عبد الله العلي النعيم

تولى النعيم في بدايات سنوات الطفرة أمانة مدينة الرياض، وأقر مشاريع في هذا الخصوص، منها إنشاء 10 بلديات في أحياء متفرقة من الرياض، لتسهيل حصول الناس على تراخيص البناء والمحلات التجارية والخدمات البلدية. ويحسب للراحل إقراره المكتب التنسيقي المتعلق بمشروعات الكهرباء والمياه والهاتف لخدمة المنازل والمنشآت وإيصالها إليها، كما طرح أفكاراً لإنشاء طرق سريعة في أطراف وداخل العاصمة، تولت تنفيذها وزارة المواصلات آنذاك (النقل حالياً)، كما شارك في طرح مراكز اجتماعية في العاصمة، كان أبرزها مركز الملك سلمان الاجتماعي.

تولى النعيم في بدايات سنوات الطفرة أمانة مدينة الرياض