صناع مقاتلات صغيرة يزاحمون عمالقة الدفاع في معرض فارنبره

«سكوربيون» تبلغ قيمتها 20 مليون دولار.. و23 شهرا لتصميمها

الطائرة «سكوربيون» التابعة لـ«إيرلاند لصناعة الطائرات» في معرض فارنبره أمس (أ.ف.ب)
الطائرة «سكوربيون» التابعة لـ«إيرلاند لصناعة الطائرات» في معرض فارنبره أمس (أ.ف.ب)
TT

صناع مقاتلات صغيرة يزاحمون عمالقة الدفاع في معرض فارنبره

الطائرة «سكوربيون» التابعة لـ«إيرلاند لصناعة الطائرات» في معرض فارنبره أمس (أ.ف.ب)
الطائرة «سكوربيون» التابعة لـ«إيرلاند لصناعة الطائرات» في معرض فارنبره أمس (أ.ف.ب)

استعرضت طائرة «سكوربيون» المقاتلة الخفيفة في سماء ضاحية فارنبره الإنجليزية، أمس، وسط عمالقة صناع مقاتلات الدفاع على جانبي الأطلنطي، لتعرض منتجا مستوحى من طائرات حالية لكنها قديمة، إلى تقنيات عالية جدا في طائرة تكتيكية مقاتلة، أخذت من أقلام المهندسين إلى مدرج الإقلاع 23 شهرا فقط لإنتاجها كليا، وبكلفة 20 مليون دولار للوحدة الواحدة.
وبينما تبلغ قيمة الطائرة «إف 35»، أحدث ما شهدته الساحة من تكنولوجيا، وبقيمة تزيد على «سكوربيون» ثلاثة أضعاف، فإنها فشلت في حضور المعرض بعد أن شب حريق في المحرك، أدى إلى إبقاء كل الطائرات من ذات الطراز على الأرض، إلى حين التحقيق في سبب الحريق. فيما وقعت الحكومتان الفرنسية والبريطانية أمس اتفاقية تعاون للعمل معا على تطوير طائرة قتالية من دون طيار.
وأبرم وزير الدفاع الفرنسي جان إيف لودريان، ونظيره البريطاني فيليب هاموند، الذي عين أمس وزيرا للخارجية بعد تولي حقيبة الدفاع، هذا التفاهم في معرض فارنبره للطيران في ضواحي لندن. وقرر البلدان خصوصا إطلاق «دراسة جدوى بقيمة 120 مليون جنيه إسترليني (151 مليون يورو) ليطورا معا إضافة إلى ستة شركاء صناعيين، طائرات قتالية من دون طيار».
وتشارك في هذا العمل المشترك المجموعات الفرنسية «داسو» للطيران والبريطانية «بي إيه آي سيستمز»، بالإضافة إلى «تاليس» و«سيليكس» و«سنيكما» (مجموعة سافران) و«رولز رويس». وقد يتم التوقيع على عقود اعتبارا من هذا الخريف، كما أوضحت وزارة الدفاع الفرنسية الأسبوع الماضي أثناء عرضها الخطوط العريضة للاتفاق المرتقب. وقد يتم إطلاق برنامج عروض لطائرات قتالية مسيرة عن بعد في 2016، كما أضافت الوزارة.
ورحب لودريان أمس بهذا المشروع، بحسب ما جاء في بيان لوزارة الدفاع البريطانية، وقال إن «الاتفاق حول نظام قتال جوي مستقبلي يشكل فرصة تاريخية لفرنسا وبريطانيا لبناء صناعة دفاع جوي على الأمد البعيد».
وقال ديفيد جويس، الرئيس التنفيذي لـ«جنرال إلكتريك أفييشن»، خلال معرض فارنبره الجوي «المعرض يمضي على نحو طيب للغاية.. عملاؤنا راضون جدا عن التقدم الذي نحرزه في المحركات الجديدة». وأضاف أن الشركة تأمل في وضع اللمسات الأخيرة على صفقة محركات لطائرات من نوع «بوينغ 777 إكس» مع «الخطوط الجوية القطرية» قريبا.
وكانت «الخطوط القطرية» أعلنت عن صفقة لشراء 50 طائرة «777 إكس»، وهي النسخة الأحدث من الطائرة عريضة البدن الأفضل مبيعا لـ«بوينغ»، خلال معرض دبي للطيران. وتفاوضت الشركة على الصفقة بشكل مشترك مع «طيران الإمارات» التي وضعت الأسبوع الماضي اللمسات الأخيرة على طلبية قيمتها 56 مليار دولار لشراء 150 طائرة من النوع نفسه.
وقال جويس «المفاوض صعب المراس»، مشيرا إلى «الخطوط القطرية» ورئيسها التنفيذي أكبر الباكر. وقال «وافقوا بالفعل على المحركات. نأمل في الانتهاء من عقد الخدمات كجزء من الصفقة. نثق في التوصل إلى حل فهذا دأبنا».
وذكرت تقارير إخبارية أن شركة صناعة الطائرات الإقليمية البرازيلية «إمبراير» أعلنت فوزها بعقود لبيع طائرات مقابل 2.4 مليار دولار في الوقت الذي تحاول فيه شركة «بومباردييه» الكندية المنافسة الحصول على عقود لطائرتها المتعثرة «سي سيرياس» بعد حصولها على وعود بشراء الطائرات.
وكانت شركة «ترانس ستيتس هولدنجز» قد وافقت على شراء 50 طائرة من طراز «إي 175 – إي 2»، بحسب ما أعلنته شركة «إمبراير» في المعرض. في الوقت نفسه، توصلت «بومباردييه» إلى اتفاق مبدئي مع شركة «شيجيانغ لونغ إيرلاينز» الصينية لبيع 20 طائرة من طراز «سي سيرياس».



أميركا وتايوان تتوصلان لاتفاق لخفض الرسوم الجمركية 

حاويات مُكدّسة في ميناء كيلونغ بشمال تايوان (أرشيفية - رويترز)
حاويات مُكدّسة في ميناء كيلونغ بشمال تايوان (أرشيفية - رويترز)
TT

أميركا وتايوان تتوصلان لاتفاق لخفض الرسوم الجمركية 

حاويات مُكدّسة في ميناء كيلونغ بشمال تايوان (أرشيفية - رويترز)
حاويات مُكدّسة في ميناء كيلونغ بشمال تايوان (أرشيفية - رويترز)

وقع ‌مسؤولون أميركيون اتفاقية تجارية نهائية مع تايوان تفرض رسوما جمركية أميركية بنسبة 15 في المائة على ​الواردات من تايوان، بينما تلتزم تايبه بجدول زمني لإلغاء أو خفض الرسوم الجمركية على جميع السلع الأميركية تقريبا.

وتلزم الوثيقة التي أصدرها مكتب الممثل التجاري الأميركي أمس الخميس تايوان بزيادة مشترياتها من السلع الأميركية بشكل كبير حتى عام 2029، ‌بما في ‌ذلك غاز طبيعي مسال ​ونفط ‌خام ⁠بقيمة ​44.4 ⁠مليار دولار، وطائرات مدنية ومحركات قيمتها 15.2 مليار دولار وما قيمته 25.2 مليار دولار من معدات شبكات الكهرباء والمولدات والمعدات البحرية ومعدات صناعة الصلب.

ويضيف الاتفاق صيغة فنية وتفاصيل محددة إلى ⁠اتفاقية إطارية تجارية أبرمت في يناير ‌(كانون الثاني)، وبموجبها ‌خفضت واشنطن الرسوم الجمركية على ​السلع التايوانية، بما ‌في ذلك صناعات أشباه الموصلات، إلى 15 ‌في المائة من 20 في المائة كان الرئيس دونالد ترمب قد فرضها في البداية.

وكتب الرئيس التايواني لاي تشينغ-ته على «فيسبوك»: «هذه لحظة حاسمة ‌لاقتصاد تايوان وصناعاتها للحاق بموجة التغيير وإجراء تحول كبير».

وأضاف أن ذلك ⁠سيؤدي ⁠إلى تحسين الإطار الاقتصادي والتجاري بين تايوان والولايات المتحدة، وبناء سلاسل إمداد صناعية موثوقة، وإقامة شراكة استراتيجية بين البلدين في مجال التكنولوجيا المتقدمة.

حصلت تايوان أيضا على إعفاءات من الرسوم الجمركية لأكثر من 2000 منتج تصدرها إلى الولايات المتحدة. وقال لاي إن هذا يعني أن متوسط الرسوم الجمركية على الصادرات للولايات المتحدة سينخفض ​إلى 12.33 في المائة.

ويتعين ​حصول الاتفاق على موافقة البرلمان التايواني حيث تتمتع المعارضة بأغلبية المقاعد.


تفاهم بين «أرامكو» و«مايكروسوفت» لتطوير الذكاء الاصطناعي في القطاع الصناعي

من حفل توقيع مذكرة التفاهم التي تهدف لتسريع تطوير المهارات الرقمية والتقنية في السعودية (أرامكو)
من حفل توقيع مذكرة التفاهم التي تهدف لتسريع تطوير المهارات الرقمية والتقنية في السعودية (أرامكو)
TT

تفاهم بين «أرامكو» و«مايكروسوفت» لتطوير الذكاء الاصطناعي في القطاع الصناعي

من حفل توقيع مذكرة التفاهم التي تهدف لتسريع تطوير المهارات الرقمية والتقنية في السعودية (أرامكو)
من حفل توقيع مذكرة التفاهم التي تهدف لتسريع تطوير المهارات الرقمية والتقنية في السعودية (أرامكو)

وقّعت شركة «أرامكو السعودية»، المتكاملة والرائدة عالمياً في مجال الطاقة والكيميائيات، مذكرة تفاهم غير ملزمة مع شركة «مايكروسوفت»؛ لمساعدة الأولى على استكشاف سلسلة من المبادرات الرقمية المصممة لتسريع تبنّي الذكاء الاصطناعي في القطاع الصناعي، وتعزيز القدرات الرقمية، ودعم تطوير قدرات القوى العاملة في المملكة.

وبحسب المذكرة، تهدف هذه المبادرات، بدعم من «مايكروسوفت»، إلى تمكين التحوّل الرقمي على نطاق واسع لـ«أرامكو السعودية».

وفي إطار تعاونها طويل الأمد مع «مايكروسوفت»، تخطط «أرامكو السعودية» لاستكشاف مجموعة حلول صناعية مدعومة بالذكاء الاصطناعي، وقائمة على تقنيات «Microsoft Azure» للمساعدة في تحسين الكفاءة التشغيلية، ورفع مستوى التنافسية العالمية، وإنشاء نماذج جديدة لأنظمة الطاقة والأنظمة الصناعية المدعومة بالتقنية.

من جانبه، أكد أحمد الخويطر، النائب التنفيذي للرئيس للتقنية والابتكار في «أرامكو السعودية»، سعيهم لقيادة التحوّل الرقمي في قطاع الطاقة عبر بناء بيئة عمل رقمية آمنة وذكية وتعاونية.

وأضاف الخويطر: «بالتعاون مع (مايكروسوفت)، نهدف إلى توسيع نطاق الحلول الرقمية والذكاء الاصطناعي المتقدمة في هذا القطاع؛ لكي تُحدث نقلة نوعية في الكفاءة والابتكار، مع المحافظة على أعلى معايير الأمان والحوكمة».

بدوره، عدَّ براد سميث، نائب رئيس مجلس الإدارة ورئيس «مايكروسوفت»، هذا التعاون «خطوة جديدة في مسيرة تعاوننا الممتد مع (أرامكو السعودية)، لاستكشاف سبل انتقال الذكاء الاصطناعي في القطاع الصناعي من مرحلة التجارب الأولية إلى صميم العمليات التشغيلية، بما يُسهم في تعزيز الكفاءة والمرونة على نطاق واسع».

ونوّه سميث بأن تركيزهم «ينصب على بناء أسس راسخة تشمل بنية تحتية رقمية مهيأة للسيادة، وأطر حوكمة موثوقة، والمهارات اللازمة لاعتماد الذكاء الاصطناعي في القطاع الصناعي بصورة مسؤولة».

وتابع: «بصفتها رائدة عالمياً في قطاع الطاقة، تمتلك (أرامكو السعودية) فرصة ترسيخ نموذج يُحتذى به في التحوّل المسؤول للذكاء الاصطناعي على نطاق واسع في القطاع الصناعي، بما يتماشى مع (رؤية السعودية 2030)».

وتشمل المجالات الرئيسة التي تركز عليها مذكرة التفاهم بين «أرامكو السعودية» و«مايكروسوفت»:

  • السيادة الرقمية وتخزين البيانات: بحث تطوير خريطة طريق لاستخدام الحلول على سحابة «مايكروسوفت»، معززة بضوابط سيادية لتعزيز أهداف «أرامكو السعودية» في مجال السيادة الرقمية، بما في ذلك تلبية متطلبات تخزين البيانات الوطنية.
  • الكفاءة التشغيلية والبنية التحتية الرقمية: مناقشة تبسيط وتحسين الأطر الرقمية التي تدعم أعمال «أرامكو السعودية» العالمية، وإنشاء بنية تحتية رقمية سلسة للشركة.
  • إطار عمل لتحالف صناعي: بحث إمكانية إشراك شركات تكامل تقنية في السعودية والمتعاونين بالقطاع في حوار لتوسيع نطاق تبنّي الذكاء الاصطناعي عبر سلسلة القيمة الصناعية في البلاد.
  • الابتكار المشترك في مجال الملكية الفكرية للذكاء الاصطناعي بالقطاع الصناعي: بحث فرص إنشاء سوق عالمية لحلول الذكاء الاصطناعي المبتكرة في القطاع من خلال التطوير المشترك، وتسويق أنظمته التشغيلية التي تضع معايير جديدة للتميّز، وتعزز الخبرات السعودية على الصعيد الدولي فيه.

وبموجب المذكرة، تبحث «أرامكو السعودية» و«مايكروسوفت» عن برامج للمساعدة في تسريع تطوير المهارات الرقمية والتقنية في جميع أنحاء المملكة، ويشمل ذلك بناء القدرات في هندسة الذكاء الاصطناعي، والأمن السيبراني، وحوكمة البيانات، وإدارة المنتجات، مدعومة بنتائج قابلة للقياس.

وتستند هذه الجهود إلى التأثير الوطني الحالي لشركة «مايكروسوفت»، الذي يشمل تدريب آلاف المتعلمين السعوديين في برامج الحوسبة السحابية والذكاء الاصطناعي والبيانات.


آل سيف... من هندسة استراتيجية «السيادي» السعودي إلى قيادة حقيبة الاستثمار

فهد آل سيف (صندوق الاستثمارات العامة)
فهد آل سيف (صندوق الاستثمارات العامة)
TT

آل سيف... من هندسة استراتيجية «السيادي» السعودي إلى قيادة حقيبة الاستثمار

فهد آل سيف (صندوق الاستثمارات العامة)
فهد آل سيف (صندوق الاستثمارات العامة)

في مسارٍ يعكس تلاقي الخبرة المالية مع الرؤية الاقتصادية، ينتقل فهد آل سيف إلى قيادة وزارة الاستثمار السعودية، بأمر مَلكي من خادم الحرمين الشريفين الملك سلمان بن عبد العزيز، بعد مسيرة محورية في صندوق الاستثمارات العامة، تولّى خلالها رسم استراتيجية الاستثمار العامة وقيادة التمويل الاستثماري العالمي.

يأتي هذا التحول في توقيتٍ تتسارع فيه وتيرة جذب الاستثمارات وتعزيز الشراكات الدولية، مستنداً إلى خبرة عميقة في هيكلة رأس المال، وتطوير استراتيجيات الأسواق والاستدامة، وإدارة العلاقات مع المؤسسات المالية والمستثمرين، ما يضع وزارة الاستثمار أمام مرحلة جديدة عنوانها التكامل بين التخطيط الاستراتيجي والتمويل الذكي لدعم مستهدفات «رؤية 2030».

وتولّى آل سيف منصب رئيس الإدارة العامة للتمويل الاستثماري العالمي في صندوق الاستثمارات العامة، كما تولّى رئاسة الإدارة العامة لاستراتيجية الاستثمار والدراسات الاقتصادية في الجهة نفسها.

وعلى صعيد عضوياته ومناصبه القيادية، ترأس آل سيف مجلس إدارة شركة «إعمار المدينة الاقتصادية»، وشركة تأجير الطائرات «أفيليس»، كما شغل عضوية مجالس إدارة كل من هيئة التأمين السعودية وشركة «أكوا»، و«الشركة السعودية لإعادة التمويل العقاري»، إضافة إلى شركة «سوق الكربون الطوعي» الإقليمية، وتولّى منصب نائب رئيس مجلس إدارة «البحري».

ويمتلك آل سيف خبرة تمتد إلى 20 عاماً في مجالات الخدمات المصرفية للشركات والاستثمار والخدمات المصرفية العالمية، وسبق أن شغل منصب الرئيس التنفيذي وعضو مجلس إدارة المركز الوطني لإدارة الدين، إلى جانب عمله مستشاراً لوزير المالية، وتأسيسه مكتب إدارة الدين العام في وزارة المالية السعودية، كما كان عضواً في مجلس إدارة المركز الوطني للتخصيص، وبنك الخليج الدولي- السعودية، والمؤسسة الدولية الإسلامية لتمويل التجارة.

وأمضى آل سيف سنوات في القطاع المصرفي، حيث شغل عدة مناصب في البنك السعودي الأول، وتقلّد مناصب قيادية في شركة «إتش إس بي سي العربية السعودية»، وترأس اكتتاب البنك الأهلي التجاري، وكان عضواً في اللجنة الاستشارية في هيئة السوق المالية السعودية.