وزير النقل السعودي: نسبة إنجاز محطات «قطار الحرمين» تقترب من 75 في المائة

قال إن المشروع يسير وفق الخطة الزمنية

وزير النقل السعودي: نسبة إنجاز محطات «قطار الحرمين» تقترب من 75 في المائة
TT

وزير النقل السعودي: نسبة إنجاز محطات «قطار الحرمين» تقترب من 75 في المائة

وزير النقل السعودي: نسبة إنجاز محطات «قطار الحرمين» تقترب من 75 في المائة

أكد الدكتور جبارة الصريصري، وزير النقل، أن مشروع قطار الحرمين أحرز تقدما كبيرا على جميع الأعمال خاصة في إنشاء المحطات، حيث تقترب نسب الإنجاز فيها من 75 في المائة، وحققت قفزات كبيرة خلال الشهرين الماضيين.
وأوضح وزير النقل رئيس مجلس إدارة المؤسسة العامة للخطوط الحديدية، عقب جولة ميدانية على مدى يومي أمس، وأول أمس، رافقه فيها المهندس محمد السويكت رئيس عام المؤسسة، وأعضاء اللجنة الإشرافية، أن مشروع قطار الحرمين السريع يسير بخطوات جيدة وأن النتائج المتحققة مطمئنة مؤكدا حرص الوزارة على إنجاز كل الأعمال المرتبطة بالمشروع وفق برنامجها الزمني ونسب الإنجاز المحددة.
وجاءت توضيحات وزير النقل عن نسب الإنجاز في المشروع الضخم عقب انتقادات لاذعة وجهها أعضاء في مجلس الشورى في جلسة الاثنين الماضي بسبب ما اعتبروه تأخر المؤسسة في الانتهاء من أحد مشروعاتها الرئيسة، حيث طالب أحد أعضاء مجلس الشورى هيئة مكافحة الفساد «نزاهة» وديوان المراقبة العامة بالتحقيق في أسباب تأخر تسليم المشروع ومضاعفة تكاليفه، مؤكدا أن المشروع تضاعفت مدة تنفيذه، كما تضاعفت تكاليفه إنجازه عن الميزانية المقررة، دون أن توضح المؤسسة في تقريرها المعروض على المجلس أسباب هذا التعثر غير المسبوق في طول مدة المشروع وتكاليف تنفيذه.
في حين اعتبر عضو آخر أن المؤسسة فشلت في إدارة الأموال الكبيرة التي حصلت عليها من الحكومة، مشيرا إلى أن أخطاء المؤسسة وسوء إدارتها لتلك الأموال تسبب في أضرار كبيرة شملت الأرواح والممتلكات، كما أساءت إلى سمعة مشروعات المؤسسة، وللمشروعات التنموية بشكل عام.
وبالعودة إلى زيارة وزير النقل، فإنه أكد أن تطورا جيدا تحقق في تنفيذ الأعمال المدنية والمنشآت الأخرى على امتداد مسار الخط الحديدي، خصوصا في المنطقتين الرابعة والخامسة التي تشهد الآن استكمال مد القضبان وكابلات الكهرباء وتركيب أبراج تغطية القطارات بالطاقة الكهربائية. وأضاف أنه تم الوقوف ميدانيا على أعمال الاختبارات اللازمة وتحضير المعدات والمواد للبدء في تنفيذ أعمال المرحلة الثانية في المنطقة الخامسة التي تم تسليمها للمقاول مؤخرا، كما يجري الإعداد لتسليم المرحلة السادسة من المسار البالغ طولها 75 كيلومترا لتكون كامل المنطقة الواقعة بين ورشة المدينة المنورة ومحطة مدينة الملك عبد الله برابغ بالكامل تم تسليمها إلى مقاول المرحلة الثانية.
كما أشار وزير النقل إلى أن المشروع يحظى بمتابعة دائمة على أعلى المستويات، وأن لجانا فنية وإشرافية تقوم بجولات أسبوعية وشهرية، وأن الوزارة تتابع باهتمام كبير سير أعمال المشروع.
بدوره، أوضح المهندس محمد السويكت، رئيس عام المؤسسة، أن الجولة الميدانية كانت على امتداد المسار ابتداء من المدينة المنورة مرورا بعدد من مواقع العمل، حيث وقف الوزير على موقع ورشة صيانة القطارات في المدينة المنورة، واطمأن إلى الأعمال التي تتم حاليا للإعداد لبناء وتشييد ورشة صيانة وتجهيز القطارات والتجهيزات الخاصة بها، حيث يتوقع أن تستكمل قبل نهاية العام الحالي بحيث تكون جاهزة لاستقبال أول دفعة من القطارات التي ستصل إلى السعودية قريبا.
وشملت الزيارة تفقد أعمال بناء الخط ومصنع إنتاج العوارض الخرسانية وقوالب مد كوابل الكهرباء، كما شملت أيضا محطة جدة مرورا ببعض أجزاء المسار وصولا إلى محطة مكة المكرمة. وتضمنت تفقد الأعمال الإنشائية والكهربائية والميكانيكية التي تم إنجازها والخطط المرسومة للانتهاء من باقي الأعمال وفق خطة العمل الشاملة للمشروع، وحث وزير النقل المقاولين على الاستمرار في المحافظة على مستوى الإنجاز لإتمام كل مراحل المشروع في الوقت المحدد.
وشدد السويكت على حرص وزارة النقل والمؤسسة العامة للخطوط الحديدية على إنجاز كل مراحل المشروع، مؤكدا على توافر كل المعدات والعمالة بالعدد والمستوى المطلوب، وأن إدارة المشروع والمقاولين يعملون بجد واجتهاد وخطوات متسارعة تسابق الزمن لإنجاز المشروع وفق الخطط المرسومة.
يشار إلى أن أول عقد وقع لمشروع قطار الحرمين السريع كان في مارس (آذار) من عام 2009، حيث وقعت المؤسسة حينها عقد الجزء الأول من المرحلة الأولى من المشروع.



الصين لإلغاء الرسوم الجمركية عن الدول الأفريقية بدءاً من مايو

منظر عام لمحطة الحاويات في ميناء ديربان بجنوب أفريقيا (رويترز)
منظر عام لمحطة الحاويات في ميناء ديربان بجنوب أفريقيا (رويترز)
TT

الصين لإلغاء الرسوم الجمركية عن الدول الأفريقية بدءاً من مايو

منظر عام لمحطة الحاويات في ميناء ديربان بجنوب أفريقيا (رويترز)
منظر عام لمحطة الحاويات في ميناء ديربان بجنوب أفريقيا (رويترز)

أعلن الرئيس الصيني شي جينبينغ، السبت، أن إلغاء الرسوم الجمركية على الواردات من جميع الدول الأفريقية باستثناء دولة واحدة، سيبدأ من 1 مايو (أيار).

وتطبق الصين حالياً سياسة الإعفاء من الرسوم الجمركية على واردات 33 دولة أفريقية، إلا أن بكين أعلنت العام الماضي، عزمها على توسيع نطاق هذه السياسة، لتشمل جميع شركائها الدبلوماسيين البالغ عددهم 53 في القارة.

والصين أكبر شريك تجاري لأفريقيا، وداعم رئيسي لمشاريع البنية التحتية الكبرى في المنطقة، من خلال مبادرة «الحزام والطريق» الطموحة.

وبدءاً من 1 مايو، سيُطبق الإعفاء من الرسوم على جميع الدول الأفريقية باستثناء إسواتيني، المرتبطة بعلاقات دبلوماسية مع تايوان. وتُطالب الصين بالجزيرة ذات الحكم الذاتي، وهددت باستعادتها ولو بالقوة.

وتتجه أنظار كثير من الدول الأفريقية بشكل متزايد نحو الصين وشركاء تجاريين آخرين منذ فرض الرئيس الأميركي دونالد ترمب، رسوماً جمركية باهظة على مختلف دول العالم العام الماضي.

وقال شي جينبينغ إن اتفاقية الإعفاء من الرسوم الجمركية «ستوفر بلا شك فرصاً جديدة للتنمية الأفريقية»، معلناً عن هذا التاريخ خلال اجتماع قادة القارة بإثيوبيا في القمة السنوية للاتحاد الأفريقي.


«الاستثمار» المصرية: المرحلة المقبلة تتطلب الانتقال إلى ما بعد التكنولوجيا المالية

محمد فريد وزير الاستثمار والتجارة الخارجية خلال كلمته في مؤتمر «Disruptech Sharm 2026 – Fintech and Beyond» (وزارة الاستثمار المصرية)
محمد فريد وزير الاستثمار والتجارة الخارجية خلال كلمته في مؤتمر «Disruptech Sharm 2026 – Fintech and Beyond» (وزارة الاستثمار المصرية)
TT

«الاستثمار» المصرية: المرحلة المقبلة تتطلب الانتقال إلى ما بعد التكنولوجيا المالية

محمد فريد وزير الاستثمار والتجارة الخارجية خلال كلمته في مؤتمر «Disruptech Sharm 2026 – Fintech and Beyond» (وزارة الاستثمار المصرية)
محمد فريد وزير الاستثمار والتجارة الخارجية خلال كلمته في مؤتمر «Disruptech Sharm 2026 – Fintech and Beyond» (وزارة الاستثمار المصرية)

أعلن محمد فريد وزير الاستثمار والتجارة الخارجية، أن المرحلة المقبلة بالنسبة لمناخ الاستثمار في مصر، تتطلب الانتقال إلى ما بعد التكنولوجيا المالية (Beyond Fintech)، من خلال تطوير مجالات «suptech» و«TradeTech»، بما يعزز كفاءة وتنافسية الأسواق ويرفع قدرتها على دعم الاستثمار والتجارة.

وفي أول مشاركة رسمية عقب توليه مهام منصبه، قال فريد في فعاليات المؤتمر الرابع «Disruptech Sharm 2026 – Fintech and Beyond»، بمشاركة 16 صندوقاً استثمارياً عالمياً وإقليمياً ومحلياً، إلى جانب رؤساء وممثلي بنوك الاستثمار المصرية والإقليمية، إن «TradeTech» تمثل محوراً رئيسياً لدعم التجارة المحلية والتصديرية، من خلال تطوير آليات جمع وتحليل البيانات، وتحسين إدارة سلاسل الإمداد والخدمات اللوجيستية، وربط المصدرين والتجار بمقدمي الخدمات، بما يسهم في خفض التكاليف ورفع تنافسية المنتج المصري.

ونوّه الوزير بالجهود الحكومية المتكاملة، سواء من خلال الأطر التنظيمية الصادرة عن الهيئة العامة للرقابة المالية والبنك المركزي المصري، أو عبر القرارات الأخيرة للجنة الوزارية لريادة الأعمال، ومنها ميثاق الشركات الناشئة، بما يعكس توجهاً واضحاً لدعم بيئة الابتكار.

وكشف عن دراسة إنشاء مختبرات تنظيمية (Regulatory Sandboxes) داخل الوزارة، بالتعاون مع الجهات المعنية؛ مثل الهيئة العامة للرقابة على الصادرات والواردات، لتيسير ممارسة المصدرين لأعمالهم وتعزيز ثقة المستثمرين، وربط المستوردين والمصدرين بمنظومة الخدمات اللوجيستية، وغيرها من الخدمات التجارية بكفاءة أعلى، عبر اختبار ودعم الأفكار المبتكرة (الآيتونز) حلولاً للارتقاء بمنظومة التجارة الخارجية في مصر.

ويهدف المؤتمر إلى مناقشة فرص الاستثمار في مصر، واستعراض تطورات قطاع التكنولوجيا المالية، ودور الشركات الناشئة في دعم النمو الاقتصادي، في ضوء الدور المحوري الذي تضطلع به الوزارة في تعزيز معدلات الاستثمار والتجارة وزيادة الإنتاج والصادرات.

وأكد الوزير أن مصر شهدت طفرة ملحوظة في تحديث الأطر التشريعية والتنظيمية الداعمة للابتكار وريادة الأعمال، وبالأخص في الهيئة العامة للرقابة المالية، والبنك المركزي المصري، بما أسهم في خلق بيئة أكثر مرونة وتنافسية، مشيراً إلى النمو الكبير في عدد الشركات العاملة بمجالات التمويل والاستثمار المختلفة، سواء في التمويل الاستهلاكي ومتناهي الصغر، أو في تمويل التجارة عبر أنشطة التخصيم التجاري.

وأكد أن رقمنة السياسات والبرامج التجارية تمثل أولوية خلال المرحلة المقبلة، مع التركيز على بناء قواعد بيانات دقيقة ومتكاملة لدعم اتخاذ القرار وتعزيز تنافسية الاقتصاد.

وأضاف أن هناك خطوات مقبلة لتسهيل تمويل الشركات الناشئة التي تجاوزت مرحلة الفكرة، بالتعاون مع صناديق الاستثمار، بما يمكنها من التوسع والنمو بصورة مستدامة.

واختتم الوزير بالتأكيد على متابعته الشخصية لتنفيذ هذه المبادرات، وتعزيز التواصل مع مجتمع الأعمال والمستثمرين، بما يدعم اندماج مصر في سلاسل القيمة الإقليمية والعالمية.


دعم داخل مجموعة السبع لحرمان النفط الروسي من الخدمات البحرية

ناقلة النفط الخام «فلاديمير مونوماخ» التابعة لشركة «روسنفت» الروسية للنفط في أثناء عبورها مضيق البوسفور في إسطنبول بتركيا (رويترز)
ناقلة النفط الخام «فلاديمير مونوماخ» التابعة لشركة «روسنفت» الروسية للنفط في أثناء عبورها مضيق البوسفور في إسطنبول بتركيا (رويترز)
TT

دعم داخل مجموعة السبع لحرمان النفط الروسي من الخدمات البحرية

ناقلة النفط الخام «فلاديمير مونوماخ» التابعة لشركة «روسنفت» الروسية للنفط في أثناء عبورها مضيق البوسفور في إسطنبول بتركيا (رويترز)
ناقلة النفط الخام «فلاديمير مونوماخ» التابعة لشركة «روسنفت» الروسية للنفط في أثناء عبورها مضيق البوسفور في إسطنبول بتركيا (رويترز)

قال وزير الخارجية الفرنسي ​جان نويل بارو، السبت، إن بعض دول مجموعة السبع عبّرت عن استعدادها للمضي قدماً في ‌حظر الخدمات ‌البحرية ​للنفط ‌الروسي، ⁠وإن فرنسا «​متفائلة إلى ⁠حد ما» حيال إمكانية التوصل إلى اتفاق.

وذكر بارو للصحافيين، بعد اجتماع ⁠وزراء خارجية مجموعة ‌السبع ‌في ميونيخ: «نأمل ​في ‌أن نتمكّن من ‌إدراج ذلك في حزمة العقوبات العشرين (للاتحاد الأوروبي) التي نعمل ‌على إعدادها بالفعل».

وأضاف: «عبّرت بعض ⁠دول ⁠مجموعة السبع عن استعدادها للمضي قدماً في هذا الاتجاه. لم يتم البت في الأمر بعد، لكن توقعاتي متفائلة إلى حد ما».