تركيا والاتحاد الأوروبي يناقشان ملفات التعاون بعد انتهاء «مرحلة التوتر»

اجتماعات في مجالات الطاقة والاقتصاد خلال الأسابيع المقبلة

TT

تركيا والاتحاد الأوروبي يناقشان ملفات التعاون بعد انتهاء «مرحلة التوتر»

بدأت أنقرة توجهاً جديداً يقوم على تهدئة حدة التوتر مع الاتحاد الأوروبي التي تصاعدت في الأشهر الأخيرة، ولا سيما في فترة الاستفتاء على تعديل الدستور للانتقال إلى النظام الرئاسي الذي أجري في 16 أبريل (نيسان) الماضي.
وخفّت إلى حد بعيد لهجة التصعيد التي وصلت إلى حد وصف الرئيس التركي رجب طيب إردوغان الاتحاد الأوروبي بأنه من بقايا النازية والفاشية، وبأنه يدعم الإرهاب، وأكد وزير شؤون الاتحاد الأوروبي في الحكومة التركية عمر تشيليك أن انضمام بلاده إلى الاتحاد «هدف استراتيجي».
وأوضح تشيليك في كلمة بالبرلمان خلال مناقشة ميزانية وزارته للعام 2018، أن من مصلحة تركيا الانضمام إلى عضوية الاتحاد؛ لأنه يعتبر من أكثر شركاء تركيا استقراراً. ولفت إلى أن حكومات حزب العدالة والتنمية المتعاقبة منذ أكثر من 15 عاماً، عملت على إجراء إصلاحات تتوافق مع المعايير الأوروبية، واستطاعت إنجاز الكثير منها رغم العراقيل والتهديدات التي تلقتها بإلغاء مفاوضات انضمامها إلى عضوية الاتحاد.
وأشار تشيليك إلى أن وزير خارجية إحدى دول الاتحاد الأوروبي (لم يسمّها) أبلغه بأن الاتحاد الأوروبي لن يوافق أبداً على انضمام تركيا، قائلاً: «إن ألمانيا وفرنسا تعارضان ذلك، خشية فقدان هيمنتهما على الاتحاد». وتابع أن هناك أطرافاً أوروبية تسعى لإنهاء مفاوضات انضمام تركيا إلى الاتحاد، وجعل أنقرة شريكاً في قضايا معينة، مثل مكافحة الإرهاب وأزمة اللاجئين.
وكانت المستشارة الألمانية أنجيلا ميركل تحدثت أكثر من مرة عن ضرورة إلغاء مفاوضات انضمام تركيا إلى عضوية الاتحاد، ومنحها بدلاً عن ذلك وضعاً خاصاً. وفي هذا السياق، قال تشيليك: «لا يمكن النظر إلى تركيا على أنها مقر عسكري لمكافحة التنظيمات الإرهابية، أو مخيم لجمع اللاجئين والمهاجرين، أنقرة لا تقبل هذا الأمر، فالأوروبيون يتبعون سياسة ازدواجية المعايير مع تركيا».
كما وصف تصريحات مسؤولين أوروبيين حول التزام بلدانهم بالدعم المالي لتركيا من أجل استيعاب اللاجئين على أراضيها، بأنها «منفصلة عن الواقع». وتعليقاً على ما قاله جان كلود يونكر، رئيس المفوضية الأوروبية، حول التزامهم بتسديد مبلغ 6 مليارات يورو لتركيا في إطار اتفاق اللاجئين وإعادة القبول الموقع بين تركيا والاتحاد في مارس (آذار) 2016، قال تشيليك: إن أنقرة لا تلمس شيئاً فعلياً بشأن الوعود الأوروبية على أرض الواقع، وإن الاتحاد لم يقدم بعد حتى ثلث الحزمة الأولى من الدعم المالي على الرغم من أن موعد تقديم الدفعة الثانية من المساعدات (3 مليارات يورو) قد حان.
وأشار إلى أن المبلغ الذي قدمه الاتحاد إلى تركيا إلى الآن لم يتجاوز 889 مليون يورو، وأن بلاده تخصص الأموال القادمة من الاتحاد لتعليم الأطفال اللاجئين في أراضيها، وعلق ساخراً: «لكن يبدو أن تلك الأموال لن تأتي حتى يصل هؤلاء الأطفال إلى سن التقاعد».
ويشكل ملف اللاجئين أحد أبرز نقاط القوة بالنسبة لتركيا في مواجهة الاتحاد الأوروبي، وعلى الرغم من مساعي المستشارة الألمانية أنجيلا ميركل لوقف المفاوضات مع تركيا ووقف المساعدات الاقتصادية المقدمة لها، فإنها تعترف بأن تركيا قدمت خدمات كبيرة للاتحاد الأوروبي في موضوع اللاجئين والمهاجرين غير القانونيين، وخلّصته من أزمة كبيرة في هذا الشأن.
وخلال قمة دول الاتحاد الأوروبي ببروكسل، مؤخراً، أكدت ميركل ضرورة دعم الحكومة التركية بالمال من أجل الاستمرار في العمل باتفاق إعادة القبول، وإيصال المزيد من المساعدات إلى مخيمات اللاجئين الموجودة في الكثير من المدن التركية.
وتوصلت الحكومة التركية والاتحاد الأوروبي في 18 مارس 2016 في العاصمة البلجيكية بروكسل إلى ثلاث اتفاقيات مرتبطة ببعضها بعضاً حول الهجرة غير الشرعية، وإعادة قبول اللاجئين، وإلغاء تأشيرة الدخول للمواطنين الأتراك. ولا يزال الاتحاد الأوروبي يرفض إلغاء التأشيرة لعدم وفاء تركيا بـ72 شرطاً وضعها الاتحاد معايير ينبغي تحقيقها من أجل إلغاء التأشيرة.
في هذه الأجواء، توقع ممثل تركيا الدائم لدى الاتحاد الأوروبي السفير فاروق قايماكجي، أن التقارب في العلاقات بين بلاده والاتحاد الأوروبي سيتصاعد خلال الفترة المقبلة، بما يصب في خدمة المصالح والأهداف والطموحات المشتركة للطرفين.
وتبدأ الأسبوع المقبل اللقاءات المشتركة بين تركيا والاتحاد الأوروبي، التي ستتناول مسيرة تركيا نحو الانضمام إلى الاتحاد. ولفت قايماكجي إلى أن بعض الدول الأوروبية التي تعتبر مهمة بالنسبة إلى تركيا تحررت من أجواء الانتخابات: «ما نقل العلاقة بين أنقرة وبروكسل إلى مرحلة أكثر هدوءاً ونضجاً»، مشدداً على أن مبدأ انضمام تركيا إلى الاتحاد الأوروبي يشكل قاعدة للعلاقات المشتركة.
وأوضح قايماكجي أن العلاقات بين تركيا والاتحاد الأوروبي شهدت تقلبات وأزمات بعد محاولة الانقلاب الفاشلة في تركيا في منتصف يوليو (تموز) 2016، إلا أن تلك العلاقات تم إحياؤها مجدداً بعد اللقاء الثلاثي الذي جمع الرئيس التركي رجب طيب إردوغان مع رئيس المجلس الأوروبي دونالد تاسك، ورئيس المفوضية الأوروبية جان كلود يانكر، في 25 مايو (أيار) الماضي.
وتوقع الدبلوماسي التركي حدوث انتعاشة في العلاقات بين الطرفين خلال الأشهر المقبلة انطلاقاً من قاعدة المصالح المشتركة، مؤكداً أهمية قطاعات الطاقة والمواصلات والاقتصاد في العلاقات بين تركيا والاتحاد الأوروبي. ولفت إلى أن العلاقات الاقتصادية بين تركيا والاتحاد تشكل ثلثي الفصول الـ35 في مفاوضات انضمام تركيا إلى الاتحاد الأوروبي، وأن تطوير تلك العلاقات سيسهم في تحقيق تقدم في الجهود المتعلقة بفصول التفاوض خلال اجتماعات الحوار المشتركة المقبلة.
وتوقع قايماكجي إجراء حوار بين الجانبين حول الطاقة في المرحلة الأولى، مبيناً أن العمل جارٍ في الوقت الراهن لعقد لقاء في 20 من شهر نوفمبر (تشرين الثاني) الحالي، للتباحث حول مشروعات الطاقة المشتركة التي تهم كلاً من تركيا والاتحاد الأوروبي بشكل مباشر.
وقال: إن ممر الغاز الجنوبي، أحد تلك المشروعات المشتركة، وتركيا تعتبر أكثر دولة بإمكانها المساهمة في أمن وتنويع مصادر الطاقة للاتحاد الأوروبي.
وشدد على وجود مصالح مشتركة بين تركيا والاتحاد الأوروبي في قطاع الطاقة، مبيناً أنه سيتم إجراء حوار وتبادل الأفكار في مجال الطاقة المتجددة والمستدامة أيضاً، الذي يعد قطاعاً للعمل المشترك.
وعن الحوار بين تركيا والاتحاد الأوروبي حول قطاع المواصلات، أشار قايماكجي إلى أنه من المنتظر أن يتم عقد اجتماع في هذا الصدد في 27 من الشهر الحالي، مؤكداً أهمية الحوار في مجال المواصلات بالنسبة إلى الجانبين، حيث سيتم بحث إمكانات العمل المشترك بين الطرفين.
واستشهد قايماكجي بمشروع خط سكك الحديد بين هالكالي في إسطنبول وكابي كوله في ولاية أدرنة على حدود بلغاريا، مؤكداً أهمية هذا المشروع الذي سيتم ربطه بالمطار الثالث بإسطنبول، وبالجسر الثالث على مضيق البسفور أيضاً. ولفت إلى أن المشروع يربط أوروبا الغربية بتركيا، ويربط أوروبا بآسيا الوسطى عبر تركيا، وهو مشروع مهم للاتحاد الأوروبي، وتتابعه بروكسل عن كثب، وسيتم التطرق لتطوراته في اجتماع 27 نوفمبر الحالي.
وفي مجال النقل الجوي، أشار إلى أن هناك مشاورات جارية بين الطرفين حالياً، حيث توجد مفاوضات كثيرة بهذا القطاع، كما أن خط سكك الحديد الرابط بين باكو ـ تبليسي ـ كارص مشروع مهم للاتحاد الأوروبي، وتركيا تسهم بعملية المواصلات لأوروبا حتى ما قبل العضوية.
وبالإضافة إلى الطاقة والمواصلات، من المتوقع عقد اجتماع بين تركيا والاتحاد الأوروبي حول التعاون الاقتصادي في الأسبوع الأول من ديسمبر (كانون الأول) المقبل.
ويعد الاتحاد الأوروبي سوقاً اقتصادية كبيرة لتركيا، والشريك التجاري الرابع لها.
وأكد الدبلوماسي التركي أهمية الحوار من أجل تناول موضوع تحديث التعاون الجمركي بين الطرفين، حيث توجد معوقات قابلة للحل، وينبغي ألا تكون حكراً لعرقلة من دولة أو دول عدة، ضمن إطار المصلحة الوطنية.
وحول إعفاء المواطنين الأتراك من تأشيرات الدخول لمنطقة شنغن، أوضح أنه موضوع مهم بالنسبة إلى الأتراك، وأن تركيا عملت على تطبيق آخر الخطوات في هذا الإطار، معرباً عن اعتقاده بحدوث انفراجة في هذا الإطار؛ لما له من أهمية في السياحة والتجارة، وفي عدد من القطاعات في التعاون المشترك.



«البنتاجون» تبحث معاقبة أعضاء في حلف الأطلسي بسبب حرب إيران

سكرتير حلف شمال الأطلسي (أ.ف.ب)
سكرتير حلف شمال الأطلسي (أ.ف.ب)
TT

«البنتاجون» تبحث معاقبة أعضاء في حلف الأطلسي بسبب حرب إيران

سكرتير حلف شمال الأطلسي (أ.ف.ب)
سكرتير حلف شمال الأطلسي (أ.ف.ب)

‌قال مسؤول أميركي إن رسالة بريد إلكتروني داخلية لوزارة الحرب الأميركية (البنتاجون) احتوت على خيارات أمام الولايات المتحدة لمعاقبة أعضاء في حلف شمال الأطلسي تعتقد ​أنهم لم يدعموا العمليات الأميركية في الحرب مع إيران، بما في ذلك تعليق عضوية إسبانيا في الحلف، ومراجعة موقف الولايات المتحدة بشأن مطالبة بريطانيا بجزر فوكلاند.

وذكر المسؤول، الذي اشترط عدم الكشف عن هويته للتحدث عن محتوى الرسالة، أن الخيارات السياسية مفصلة في مذكرة تصف خيبة الأمل إزاء ما يُنظر إليه على أنه تردد أو رفض من جانب بعض أعضاء الحلف لمنح الولايات المتحدة حقوق الوصول والتمركز ‌العسكري والعبور ‌الجوي في إطار حرب إيران، وفقاً لما نقلته وكالة «رويتر» للأنباء».

وأشار إلى أن ​الرسالة ‌وصفت ⁠حقوق الوصول ​والتمركز العسكري والعبور ⁠الجوي بأنها «مجرد الحد الأدنى المطلق بالنسبة لحلف شمال الأطلسي»، وأضاف أن الخيارات كانت متداولة على مستويات عالية في البنتاجون.

وذكر المسؤول أن أحد الخيارات الواردة في الرسالة يتضمن تعليق عضوية الدول «صعبة المراس» من مناصب مهمة أو مرموقة في حلف الأطلسي.

وانتقد الرئيس الأميركي دونالد ترمب بشدة أعضاء حلف شمال الأطلسي لعدم إرسال أساطيل بحرية للمساعدة في فتح مضيق هرمز، الذي أُغلق ⁠أمام الملاحة البحرية العالمية عقب اندلاع الحرب ‌الجوية في 28 فبراير (شباط).

كما أشار ترمب ‌إلى أنه يفكر في الانسحاب من ​الحلف. وتساءل ترمب خلال مقابلة مع ‌«رويترز» في أول أبريل (نيسان) قائلاً: «ألم تكونوا لتفعلوا ذلك لو ‌كنتم مكاني؟»، رداً على سؤال حول ما إذا كان انسحاب الولايات المتحدة من حلف شمال الأطلسي مطروحاً.

وقال المسؤول إنه مع ذلك فإن رسالة البريد الإلكتروني لا تشير إلى أن الولايات المتحدة ستفعل ذلك. كما أنها لا ‌تحتوي على اقتراح لإغلاق القواعد الأميركية في أوروبا. ولكن المسؤول رفض الإفصاح عما إذا كانت الخيارات تتضمن ⁠سحب الولايات المتحدة لبعض ⁠قواتها من أوروبا، وهو ما يتوقعه الكثيرون.

ورداً على طلب للتعليق بشأن رسالة البريد الإلكتروني، قالت المتحدثة باسم البنتاجون كينجسلي ويلسون: «مثلما قال الرئيس ترمب، على الرغم من كل ما فعلته الولايات المتحدة لحلفائنا في حلف الأطلسي، فإنهم لم يقفوا إلى جانبنا».

وأضافت ويلسون: «ستضمن وزارة الدفاع أن تكون لدى الرئيس خيارات موثوقة لضمان ألا يكون حلفاؤنا مجرد نمر من ورق (قوة ظاهرية بلا تأثير حقيقي)، بل أن يقوموا بدورهم. ليس لدينا أي تعليق آخر على أي مداولات داخلية بهذا الشأن».

ويقول محللون ودبلوماسيون إن الحرب الأميركية الإسرائيلية مع إيران أثارت تساؤلات جدية ​حول مستقبل حلف الأطلسي ​الذي تأسس منذ 76 عاماً، وأثارت قلقاً غير مسبوق من أن الولايات المتحدة قد لا تمد يد العون لحلفائها الأوروبيين إذا تعرضوا لهجوم.


بعد دعوته لدعم أوكرانيا... ترمب: الأمير هاري «لا يتحدث باسم بريطانيا»

الأمير البريطاني هاري (إ.ب.أ)
الأمير البريطاني هاري (إ.ب.أ)
TT

بعد دعوته لدعم أوكرانيا... ترمب: الأمير هاري «لا يتحدث باسم بريطانيا»

الأمير البريطاني هاري (إ.ب.أ)
الأمير البريطاني هاري (إ.ب.أ)

وسط استمرار الحرب في أوكرانيا وازدياد تداخل المواقف السياسية في هذا الملف، أثارت تصريحات للأمير البريطاني هاري جدلاً، خصوصاً بعد تعليقه على دور الولايات المتحدة في النزاع. وسرعان ما جاءت ردود فعل رسمية، حيث رفض الرئيس الأميركي دونالد ترمب تلك التصريحات وشكّك في صفة تمثيل هاري لبلاده.

فقد انتقد ترمب تصريحات الأمير هاري بشأن الصراع الأوكراني، مؤكداً أنه «لا يتحدث باسم المملكة المتحدة»، وذلك وفقاً لما نقلته صحيفة «إندبندنت».

وجاءت هذه التصريحات عقب خطاب حماسي ألقاه هاري خلال مشاركته في منتدى كييف الأمني يوم الخميس، دعا فيه «القيادة الأميركية» إلى «الوفاء بالتزاماتها بموجب المعاهدات الدولية»، مشدداً على أهمية الدور الأميركي المستمر في حفظ الأمن العالمي.

وفي مداخلة نادرة له حول قضايا دولية، أوضح هاري أنه لا يتحدث بصفته سياسياً، بل «جندي يُدرك معنى الخدمة»، في إشارة إلى خلفيته العسكرية.

ورداً على هذا الخطاب، الذي ألقاه الأمير خلال زيارة مفاجئة لأوكرانيا، قال ترمب للصحافيين: «أعلم أمراً واحداً، وهو أن الأمير هاري لا يتحدث باسم المملكة المتحدة، هذا أمر مؤكد. بل أعتقد أنني أتحدث باسم المملكة المتحدة أكثر منه».

وأضاف ترمب بنبرة لافتة: «لكنني أُقدّر نصيحته كثيراً».

ثم وجّه سؤالاً قال فيه: «كيف حاله؟ وكيف حال زوجته؟ أرجو إبلاغها تحياتي».

الرئيس الأميركي دونالد ترمب (أ.ب)

وتأتي زيارة الأمير هاري المفاجئة، وهي الثالثة له إلى أوكرانيا منذ اندلاع الحرب عام 2022، بعد أيام قليلة من اختتام جولة قام بها في أستراليا برفقة زوجته ميغان ماركل.

وفي كلمته، شدد هاري على أن للولايات المتحدة دوراً محورياً في هذا الملف، قائلاً: «للولايات المتحدة دور فريد في هذه القضية، ليس فقط بسبب قوتها، بل لأنها كانت جزءاً من ضمان احترام سيادة أوكرانيا ووحدة أراضيها عندما تخلت عن أسلحتها النووية».

وأضاف: «هذه لحظة للقيادة الأميركية، لحظة لأميركا لتُظهر قدرتها على الوفاء بالتزاماتها بموجب المعاهدات الدولية، ليس بدافع الإحسان، بل انطلاقاً من دورها الدائم في تعزيز الأمن العالمي والاستقرار الاستراتيجي».


تقرير يكشف: إزالة الألغام من مضيق هرمز قد تستغرق 6 أشهر

سفن وقوارب تظهر في مضيق هرمز (رويترز)
سفن وقوارب تظهر في مضيق هرمز (رويترز)
TT

تقرير يكشف: إزالة الألغام من مضيق هرمز قد تستغرق 6 أشهر

سفن وقوارب تظهر في مضيق هرمز (رويترز)
سفن وقوارب تظهر في مضيق هرمز (رويترز)

في ظلِّ تصاعد التوترات العسكرية في الشرق الأوسط وتزايد المخاوف من تداعياتها على الاقتصاد العالمي، تتجه الأنظار إلى مضيق هرمز بوصفه أحد أهم الممرات الحيوية لتدفق الطاقة. وفي هذا السياق، يبرز تحذير جديد من وزارة الدفاع الأميركية (البنتاغون) يكشف عن تحديات معقَّدة قد تطيل أمد الاضطرابات في هذا الشريان الاستراتيجي، مع ما يحمله ذلك من انعكاسات سياسية واقتصادية واسعة.

فقد أفاد تقرير نقلته صحيفة «إندبندنت» بأن عملية تطهير مضيق هرمز بالكامل من الألغام التي يُعتقد أن إيران زرعتها قد تستغرق ما يصل إلى ستة أشهر.

وذكرت صحيفة «واشنطن بوست»، نقلاً عن ثلاثة مصادر مطلعة، أن مسؤولاً في وزارة الدفاع الأميركية قدَّم هذا التقدير إلى المشرِّعين خلال جلسة مغلقة عُقدت في الكونغرس يوم الثلاثاء.

ويشير هذا التقييم إلى احتمالية استمرار التداعيات الاقتصادية لفترة طويلة، إذ يُعدّ مضيق هرمز شرياناً تجارياً حيوياً لنقل النفط عالمياً، حيث كان يمرّ عبره نحو 20 في المائة من إمدادات النفط العالمية قبل اندلاع الحرب، علماً بأنه يخضع حالياً لحالة من الحصار المتبادل بين الولايات المتحدة وإيران.

وقد انعكست هذه التطورات سريعاً على أسعار الوقود، إذ بلغ متوسط سعر البنزين في الولايات المتحدة، يوم الأربعاء، نحو 4.02 دولار للغالون، مقارنة بـ2.98 دولار قبل يومين فقط من الهجوم المفاجئ الذي شنَّته الولايات المتحدة وإسرائيل على إيران.

ولا تقتصر تداعيات الأزمة على الجانب الاقتصادي فحسب، بل تمتد إلى المشهد السياسي الداخلي في الولايات المتحدة، حيث قد يؤثر استمرار اضطراب الملاحة في المضيق سلباً على فرص الحزب الجمهوري في انتخابات التجديد النصفي المقبلة. وتشير استطلاعات الرأي إلى أن الحرب لا تحظى بتأييد غالبية الأميركيين، كما يُحمّل أكثر من نصف الناخبين الرئيس دونالد ترمب مسؤولية كبيرة عن ارتفاع أسعار البنزين.

وفي ردّه على هذه التقارير، وصف المتحدث باسم البنتاغون، شون بارنيل، ما ورد في صحيفة «واشنطن بوست» بأنه «غير دقيق»، دون تقديم تفاصيل إضافية.

في المقابل، أفاد ثلاثة مسؤولين، فضَّلوا عدم الكشف عن هوياتهم، بأن المشرّعين اطّلعوا على معلومات استخباراتية تُشير إلى أن إيران ربما زرعت أكثر من 20 لغماً بحرياً في مضيق هرمز ومحيطه. ووفقاً لهذه المعلومات، جرى نشر بعض الألغام من خلال قوارب، بينما زُرعت أخرى باستخدام تقنيات توجيه تعتمد على نظام تحديد المواقع العالمي (GPS)، الأمر الذي يزيد من صعوبة اكتشافها والتعامل معها.

ولا يزال من غير الواضح حتى الآن كيف ستتعامل القوات الأميركية مع هذه الألغام، رغم أن بعض المسؤولين أشاروا إلى إمكانية استخدام الطائرات من دون طيار والمروحيات كجزء من عمليات الإزالة المحتملة.

وبحسب ما أوردته شبكة «سي إن إن»، فقد بدأت القوات الإيرانية في زرع الألغام داخل هذا الممر المائي الحيوي منذ شهر مارس (آذار)، وذلك عقب اندلاع الحرب التي شنَّتها الولايات المتحدة وإسرائيل.

وتشير تقديرات وكالة الاستخبارات الدفاعية إلى أن إيران تمتلك أكثر من خمسة آلاف لغم بحري، وهي ألغام قد تكون ذات فاعلية كبيرة في بيئة مضيق هرمز، نظراً لضحالة مياهه وضيق ممراته الملاحية، ما يزيد من تعقيد عمليات إزالتها ويُضاعف من المخاطر المحتملة على حركة الملاحة الدولية.