بدء تسليم سيارات تيسلا «موديل 3» ... ونصف مليون ينتظرون دورهم

بدء تسليم سيارات تيسلا «موديل 3» ... ونصف مليون ينتظرون دورهم
TT

بدء تسليم سيارات تيسلا «موديل 3» ... ونصف مليون ينتظرون دورهم

بدء تسليم سيارات تيسلا «موديل 3» ... ونصف مليون ينتظرون دورهم

سلمت شركة تيسلا لإنتاج السيارات الكهربائية أول دفعة من سيارتها الشعبية «موديل 3» التي تباع بسعر 35 ألف دولار وقال رئيس الشركة إيلون مسك إن قائمة الانتظار وصلت الآن إلى نصف مليون مشتر دفع كل منهم ألف دولار. وأضاف أن من يحجز سيارة «موديل 3» الآن لن يتسلمها قبل نهاية 2018. وتقطع السيارة 350 كيلومترا بشحنة بطاريات واحدة ويمكن طلب سيارة بمدى أعلى يصل إلى 500 كيلومتر في الساعة بسعر 44 ألف دولار. وهي ليست ضمن سيارات «تيسلا» الفاخرة ويتم تشغيل كل أنظمتها عبر شاشة تعمل باللمس حجمها 15 بوصة.
وإذا استطاعت تيسلا تحقيق مبيعات حجمها نصف مليون سيارة في السوق الأميركية فإنها بذلك سوف تتفوق على مبيعات شركات كبرى مثل «بي إم دبليو» و«مرسيدس» و«لكزس». وتأمل الشركة أن تتحول من الخسائر إلى الأرباح بعد وصول «موديل 3» إلى الأسواق خلال الشهور المقبلة.



{رينو} و{سيات} و{فولكسفاغن} تغلق في إسبانيا و{فيراري} و{لامبورغيني} تتوقفان في إيطاليا

فيراري تغلق أبوابها لمدة أسبوعين
فيراري تغلق أبوابها لمدة أسبوعين
TT

{رينو} و{سيات} و{فولكسفاغن} تغلق في إسبانيا و{فيراري} و{لامبورغيني} تتوقفان في إيطاليا

فيراري تغلق أبوابها لمدة أسبوعين
فيراري تغلق أبوابها لمدة أسبوعين

تمر صناعة السيارات بأصعب مراحلها تاريخياً مع اختناق خطوط الإمداد من الصين، وأوامر الإغلاق الحكومية داخل أوروبا.
وتأتي إيطاليا وإسبانيا على قمة الدول المتأثرة بانتشار فيروس كورونا، حيث قررت شركات رينو - نيسان وسيات وفولكسفاغن إغلاق مصانعها الإسبانية لفترة غير محددة، في الوقت الذي أعلن فيه رئيس الوزراء الإسباني الطوارئ في أنحاء البلاد لفترة أسبوعين.
ومن ناحية أخرى، أعلنت شركة فيراري إغلاق مصنعين لها في مارانيللو ومودينا لمدة أسبوعين حتى يوم 27 مارس (آذار) الحالي. وكان من أسباب الإغلاق توقف خطوط الإمدادات التي من بينها مكابح بريمبو، وهي أيضاً أعلنت إغلاق مصانعها الأربعة.
وقالت شركة لامبورغيني إنها بصدد إغلاق مصنعها في بولونيا لمدة أسبوعين «بناء على مسؤوليتها الاجتماعية نحو عمالها». وتنتج الشركة كل سياراتها من هذا المصنع. وكان من أهم أسباب الإغلاق أن الطلب في الصين، أكبر أسواق لامبورغيني، قد انهار بعد انتشار فيروس كورونا.
وتعاني مصانع إسبانيا من اضطراب خطوط الإمداد لقطع الغيار، خصوصاً مصنع سيات في مارتوريل، بالقرب من برشلونة، حيث توقف عن العمل 7 آلاف عامل لفترة غير محددة. وقال أحد رؤساء نقابة العمال المحلية إن التوقف عن العمل قد يستمر لمدة 6 أسابيع.